எண்ணெய் பம்ப்.
எண்ணெய் அழுத்தத்தை அதிகரிக்கவும், ஒவ்வொரு உராய்வுப் பரப்பிற்கும் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு எண்ணெயைச் செலுத்தி எண்ணெய் விநியோகத்தை உறுதி செய்யவும் பயன்படும் ஒரு பாகம். பற்சக்கர வகை மற்றும் சுழலி வகை எண்ணெய் பம்புகள் உள் எரிப்பு இயந்திரங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பற்சக்கர வகை எண்ணெய் பம்பானது எளிய கட்டமைப்பு, எளிதான செயலாக்கம், நம்பகமான செயல்பாடு, நீண்ட ஆயுட்காலம், அதிக பம்ப் எண்ணெய் அழுத்தம் போன்ற நன்மைகளைக் கொண்டிருப்பதால், இது பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்தப் பம்பானது பற்சக்கர பம்புகளின் அதே நன்மைகளைக் கொண்டிருந்தாலும், இது கச்சிதமானதாகவும் சிறியதாகவும் உள்ளது.
எளிய கட்டமைப்பு, சிறிய அளவு, குறைந்த எடை, அதிக எண்ணெய் கடத்தும் திறன். சைக்ளாய்டல் ரோட்டார் பம்ப் அமைப்பானது, உள் மற்றும் வெளி ரோட்டார்கள் ஒன்றோடொன்று பிணைந்திருக்கும் கட்டமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. இதனால், பற்களின் எண்ணிக்கை குறைவாகவும், கட்டமைப்பின் அளவு கச்சிதமாகவும் உள்ளது. மேலும், மற்ற தனிமைப்படுத்தும் கூறுகள் இல்லாமலேயே சீல் வைக்கும் குழியை உருவாக்க முடியும், அத்துடன் பாகங்களின் எண்ணிக்கையும் குறைவாகவே இருக்கும்.
இயக்கப் பண்புகள்
மென்மையான செயல்பாடு, குறைந்த இரைச்சல். சைக்ளாய்டல் ரோட்டார் பம்பின் உள்ளேயும் வெளியேயும் உள்ள ரோட்டார் பற்களின் எண்ணிக்கை ஒரே ஒரு பல் மட்டுமே. அவை சார்பு இயக்கத்தில் ஈடுபடும்போது, பல் மேற்பரப்பின் நழுவும் வேகம் குறைவாக இருக்கும். மேலும், பிணைப்புப் புள்ளி உள் மற்றும் வெளி ரோட்டாரின் பல் வடிவமைப்புடன் தொடர்ந்து நகர்வதால், இரண்டு ரோட்டார் பல் மேற்பரப்புகளும் ஒன்றையொன்று குறைவாகவே தேய்க்கின்றன. எண்ணெய் உறிஞ்சும் குழி மற்றும் எண்ணெய் வெளியேற்றும் குழியின் உறை கோணம் பெரியதாக, சுமார் 145° ஆக இருப்பதால், எண்ணெய் உறிஞ்சும் மற்றும் வெளியேற்றும் நேரம் போதுமானதாக உள்ளது. எனவே, எண்ணெய் ஓட்டம் சீராகவும், இயக்கம் நிலையானதாகவும் இருக்கிறது, மேலும் இதன் இரைச்சல் கியர் பம்பை விட கணிசமாகக் குறைவாக உள்ளது.
அதிவேக பண்பு
சிறந்த அதிவேகப் பண்புகள். பொதுவான இன்வோலூட் கியர் பம்பில், வேகம் மிக அதிகமாக இருந்தால், மையவிலக்கு விசையின் விளைவாக பற்களில் எண்ணெய் பற்றாக்குறை ஏற்பட்டு "துளைகள்" உருவாகும். இதனால் பம்பின் செயல்திறன் குறைகிறது. எனவே, இதன் வேகம் அரிதாகவே 3000 ஆர்பிஎம்-ஐத் தாண்டுகிறது, மற்றும் வட்ட வேகம் 5 முதல் 6 மீ/வி-க்குள் இருக்கும். சைக்ளாய்டல் ரோட்டார் பம்பில், எண்ணெய் உறிஞ்சும் மற்றும் வெளியேற்றும் கோண வரம்பு பெரியது. அதிவேக சுழற்சியின் போது, மையவிலக்கு விசையின் பங்கு பற்களின் பள்ளத்தில் எண்ணெய் நிரப்புவதற்கு உகந்ததாக இருப்பதால், தீங்கு விளைவிக்கும் "துளை" நிகழ்வு ஏற்படாது. எனவே, சைக்ளாய்டல் ரோட்டார் பம்பின் வேக வரம்பு சில நூறு முதல் கிட்டத்தட்ட பத்தாயிரம் சுழற்சிகள் வரை இருக்கலாம்.
ஆயில் பம்ப் அழுத்தம் போதாமையின் அறிகுறிகள்: 1. டாஷ்போர்டு எச்சரிக்கை விளக்கு எரிதல்; 2. வாகனத்தின் ஓட்டும் சக்தி போதாமல் இருத்தல். ஆயில் பம்ப் அழுத்தம் போதாமைக்கான காரணங்கள்: 1. ஆயில் பேனில் எண்ணெய் போதாமல் இருத்தல்; 2. எண்ணெயின் பாகுத்தன்மை குறைதல்; 3. எண்ணெய், எரிபொருள் அல்லது தண்ணீருடன் கலத்தல்; 4. எண்ணெயின் வெப்பநிலை அதிகரித்தல்; 5. ஆயில் ஃபில்டர் அடைபட்டிருத்தல் அல்லது எண்ணெய் உள்ளீட்டுக் குழாயில் கசிவு; 6. அழுத்த வரம்பு வால்வில் எண்ணெய் கசிவு; 7. ஆயில் ஃபில்டர் மற்றும் பிரதான எண்ணெய் வழித்தடம் அடைபட்டிருத்தல்; 8. ஆயில் கூலிங் நாசிலில் எண்ணெய் கசிவு. ஆயில் பம்ப் அழுத்தம் போதாமைக்கான தீர்வுகள்: 1. எண்ணெயைச் சேர்த்தல் அல்லது மாற்றுதல்; 2. ஆயில் ஃபில்டரைச் சுத்தம் செய்தல் அல்லது மாற்றுதல்; 3. உறிஞ்சும் குழாய் மற்றும் கேஸ்கெட்டை மாற்றுதல்; 4. அழுத்த வரம்பு வால்வு ஸ்பிரிங்கை மாற்றுதல்; 5. நாசில் ஸ்பூலை மாற்றுதல்.
ஆயில் பம்ப் பழுதடைவதன் அறிகுறி என்ன?
01
கார் ஸ்டார்ட் ஆவதில் சிரமம்
காரை ஸ்டார்ட் செய்வதில் உள்ள சிரமம், ஆயில் பம்ப் சேதமடைந்திருப்பதற்கான ஒரு தெளிவான அறிகுறியாகும். ஆயில் பம்பில் சிக்கல் இருக்கும்போது, சாவியைத் திருப்புவதற்கு அதிக நேரம் எடுத்துக்கொள்வது அல்லது வாகனத்தை ஸ்டார்ட் செய்வதில் சிரமங்கள் ஏற்படலாம். இதற்குக் காரணம், இன்ஜினின் பல்வேறு பாகங்களுக்கு எண்ணெயைக் கொண்டு செல்வதற்கு ஆயில் பம்ப் பொறுப்பாகும். அது சேதமடைந்தாலோ அல்லது செயலிழந்தாலோ, அது இன்ஜினுக்குப் போதுமான மசகுத்தன்மை கிடைக்காமல் போக வழிவகுக்கும், இது ஸ்டார்ட் செய்யும் செயல்முறையைப் பாதிக்கும். எனவே, உங்கள் காரை ஸ்டார்ட் செய்வதில் சிக்கல் இருந்தால், ஆயில் பம்ப் சரியாகச் செயல்படுகிறதா என்பதைச் சரிபார்ப்பது அவசியமாக இருக்கலாம்.
02
இயந்திரம் தள்ளாடுகிறது
இயந்திரத்தில் ஏற்படும் அசாதாரணமான நடுக்கம், ஆயில் பம்ப் சேதத்தின் ஒரு தெளிவான அறிகுறியாக இருக்கலாம். ஆயில் பம்பின் முக்கியப் பணி, எண்ணெயை ஒரு குறிப்பிட்ட அழுத்தத்திற்கு உயர்த்தி, இயந்திரப் பாகங்களின் நகரும் மேற்பரப்புகளுக்கு அடிப்படை அழுத்தத்தைச் செலுத்தி, இயந்திரம் நன்கு உயவூட்டப்படுவதை உறுதி செய்வதாகும். ஆயில் பம்ப் சேதமடையும்போது, அது உயவூட்டும் எண்ணெய் போதுமான அளவு கிடைக்காமல், இயந்திரத்தில் நடுக்கத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும். மேலும், தரம் குறைந்த அல்லது தவறான வகை எண்ணெய், இயந்திரத்தின் தேய்மானத்தை விரைவுபடுத்தி, அசாதாரண சத்தம் மற்றும் இயந்திரச் சேதத்தை ஏற்படுத்தும். எனவே, இயந்திரம் நடுங்குவது கண்டறியப்பட்டால், ஆயில் பம்ப் மற்றும் எண்ணெயின் தரத்தை கூடிய விரைவில் சரிபார்க்க வேண்டும்.
03
முடுக்க பலவீனம்
முடுக்கத்தில் ஏற்படும் பலவீனம், ஆயில் பம்ப் சேதமடைவதன் ஒரு தெளிவான அறிகுறியாகும். ஆயில் பம்பில் சிக்கல் இருக்கும்போது, வாகனம் வேகமாக முடுக்கும்போது "அசோல் கார்" போன்ற ஒரு நிலை ஏற்படலாம். அதாவது, வாகனம் பிரேக்கால் கட்டுப்படுத்தப்படுவது போன்ற உணர்வைத் தந்து, போதுமான ஆற்றல் வெளியீட்டை அளிக்காது. இந்த நிலை பொதுவாக, ஆயில் பம்ப் போதுமான உயவு மற்றும் குளிர்ச்சியை வழங்காததால் ஏற்படுகிறது, இதன் விளைவாக இன்ஜின் செயல்திறன் குறைகிறது. எனவே, வாகனம் முடுக்கும்போது இந்த ஆற்றல் குறைவு உணர்வை வெளிப்படுத்தினால், ஆயில் பம்பில் சிக்கல் இருக்கலாம், அதை கூடிய விரைவில் சரிபார்த்து பழுதுபார்க்க வேண்டும்.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
ஜுவோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ., லிமிடெட், MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது. வாங்க வரவேற்கிறோம்.