கார் மின்தேக்கியின் பங்கு என்ன?
தானியங்கி மின்தேக்கி ஒரு முக்கியமான ஆட்டோ பாகங்கள், அதன் முக்கிய பங்கு உயர் வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்த வாயுவை அதிக வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்த திரவமாக குளிர்விப்பதாகும். மின்தேக்கி குளிரூட்டியை ஒரு வாயுவிலிருந்து ஒரு திரவத்திற்கு தொடர்ந்து சுருக்கி மறுசுழற்சி செய்கிறது. குறிப்பாக, மின்தேக்கி பின்வரும் செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது:
அமுக்கி அனுப்பிய காற்றில் அதிக வெப்பநிலை ஏர் கண்டிஷனிங் குளிர்பதன வாயுவின் அதிக வெப்பமயமாதலை எடுத்துச் செல்லுங்கள், இதனால் அது உலர்ந்த நிறைவுற்ற நீராவியாக மாறும். மின்தேக்கி மூலம், உயர் வெப்பநிலை ஏர் கண்டிஷனிங்கின் குளிரூட்டல் வாயுவின் அதிக வெப்பமான பகுதியை திறம்பட எடுத்துச் செல்லலாம், இதனால் குளிரூட்டியின் வெப்பநிலை குறைக்கப்படும்.
நிலையான செறிவு வெப்பநிலையில் திரவமாக்கல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது. மின்தேக்கி குளிரூட்டியை ஒரு எரிவாயு நிலையிலிருந்து ஒரு திரவ நிலைக்கு மாற்றுகிறது, இதனால் குளிரூட்டியை திறமையாக பயன்படுத்த முடியும்.
திரவமாக்கப்பட்ட குளிர்பதனமானது சுற்றியுள்ள காற்றின் அதே வெப்பநிலையில் மேலும் குளிரூட்டப்பட்டு, குளிரூட்டும் விளைவாக செயல்படுகிறது. மின்தேக்கி திரவமாக்கப்பட்ட குளிரூட்டியை சுற்றியுள்ள காற்றின் அதே வெப்பநிலைக்கு மேலும் குளிர்விக்க முடியும், இதனால் காரில் காற்றின் குளிரூட்டும் விளைவை அடைகிறது.
பொதுவாக, ஆட்டோமொபைல் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பில் ஆட்டோமொபைல் மின்தேக்கி ஒரு முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது, அதன் பங்கு அதிக வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்த வாயுவை அதிக வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்த திரவமாக குளிர்விப்பதும், குளிரூட்டியின் மறுசுழற்சியை அடைவதும், இதனால் காரில் காற்றின் குளிரூட்டும் விளைவை அடைவதற்கும் ஆகும்.
கார் மின்தேக்கி எங்கே?
ஆட்டோமொபைல் மின்தேக்கியின் நிலை பின்வருமாறு விவரிக்கப்பட்டுள்ளது:
1, கார் ஓட்டிங் செய்யும் போது குழாய்த்திட்டத்தில் குளிரூட்டலை குளிர்விக்க ஹெட்-ஆன் காற்றை நம்புவதற்காக, கார் ஏர் கண்டிஷனிங் மின்தேக்கி பொதுவாக முன் இறுதியில் உள்ளது.
2. மின்தேக்கியின் பங்கு என்னவென்றால், அமுக்கியிலிருந்து அதிக வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்த திரவ குளிரூட்டல் ஒரு நடுத்தர வெப்பநிலை மற்றும் நடுத்தர அழுத்தம் குளிரூட்டியாக மாறும், பின்னர் அது அடுத்த நிலை திரவ சேமிப்பு தொட்டி அல்லது உலர்த்தும் பாட்டிலுக்கு உள்ளீடு ஆகும்.
3. மின்தேக்கி வழியாகச் செல்லும் செயல்பாட்டில், இது மிகவும் பயனுள்ள குளிரூட்டும் செயல்முறையாகும். மின்தேக்கி தோல்வியுற்றால், அது குழாய் அழுத்தத்தின் ஏற்றத்தாழ்வுக்கு வழிவகுக்கும். ஏர் கண்டிஷனர் தவறானது.
4, தொடர்பு பகுதியை அதிகரிப்பதற்காக மின்தேக்கியின் கட்டமைப்பு ரேடியேட்டரின் நோக்கத்திற்கு ஒத்ததாக இருக்கலாம், இதனால் குளிரூட்டல் முடிந்தவரை மிகச்சிறிய நிலையில் அதிகபட்ச வெப்ப பரிமாற்றத்தையும், ரேடியேட்டரின் அதே காரணத்தையும் அடைய முடியும்.
கார் இன்டர்கூலர் இரண்டு சூழ்நிலைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, முதலாவது: உள்ளே காற்று குளிரூட்டல் குளிரூட்டல் அல்ல, இரண்டாவது: உள்ளே நீர் குளிரூட்டல் ஒரு குளிரூட்டி. இது என்ஜின் குளிரூட்டியால் குளிரூட்டப்படுகிறது, இது இன்டர்கூலரில் குளிரூட்டியாகும். இந்த வடிவம் கட்டமைப்பில் ஒப்பீட்டளவில் சிக்கலானது, ஆனால் குளிரூட்டும் திறன் அதிகமாக உள்ளது. காற்று-குளிரூட்டப்பட்ட இண்டர்கூலர் என்ஜின் ரேடியேட்டருக்கு அருகில் நிறுவப்பட்டுள்ளது மற்றும் இன்டர்கூலரில் காற்றை நேரடியாக குளிர்விக்க வாகனத்தில் உள்ள காற்றோட்டத்தை நம்பியுள்ளது.
என்ஜினின் விமானப் பரிமாற்றத்தின் செயல்திறனை மேம்படுத்துவதே இண்டர்கூலரின் பங்கு, இது டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட நிறுவலுடன் காரில் மட்டுமே காணப்படுகிறது. இது ஒரு சூப்பர்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட எஞ்சின் அல்லது டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட எஞ்சினாக இருந்தாலும், சூப்பர்சார்ஜர் மற்றும் என்ஜின் உட்கொள்ளல் பன்மடங்கு இடையே ஒரு இன்டர்கூலரை நிறுவ வேண்டியது அவசியம், ஏனெனில் ரேடியேட்டர் எஞ்சினுக்கும் சூப்பர்சார்ஜருக்கும் இடையில் அமைந்துள்ளது, இது ஒரு இண்டர்கூலர் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது ஒரு இண்டர்கூலர் என குறிப்பிடப்படுகிறது. இன்டர்கூலரின் குளிரூட்டும் முறை பொதுவாக இரண்டு வகையான காற்று குளிரூட்டல் மற்றும் நீர் குளிரூட்டலைக் கொண்டுள்ளது.
கார் இன்டர்கூலரை குளிர்விக்க இரண்டு வழிகள் உள்ளன, ஒன்று காற்று குளிரூட்டல், இந்த இன்டர்கூலர் பொதுவாக இயந்திரத்தின் முன்புறத்தில், முன் காற்று சுழற்சி வழியாக சுருக்கப்பட்ட காற்றை குளிர்விக்க வைக்கப்படுகிறது. இந்த குளிரூட்டும் முறை கட்டமைப்பில் ஒப்பீட்டளவில் எளிமையானது மற்றும் செலவு குறைவாக உள்ளது, ஆனால் குளிரூட்டும் திறன் குறைவாக உள்ளது.
இரண்டாவது குளிரூட்டும் முறை நீர் குளிரூட்டல் ஆகும், இது என்ஜின் குளிரூட்டும் குளிரூட்டல் மூலம், உட்கொள்ளும் பன்மடங்குக்கு அருகில் நிறுவப்பட்ட நீர்-குளிரூட்டப்பட்ட இன்டர்கூலர், அதன் குளிரூட்டல் இயந்திர குளிரூட்டும் அமைப்பு குளிரூட்டியை நம்பியுள்ளது, குளிரூட்டும் வெப்ப சிதறலை முடிக்க.
நீங்கள் மேலும் தெரிந்து கொள்ள விரும்பினால், இந்த தளத்தின் மற்ற கட்டுரைகளைப் படிக்கவும்!
இதுபோன்ற தயாரிப்புகள் உங்களுக்குத் தேவைப்பட்டால் தயவுசெய்து எங்களை அழைக்கவும்.
ஜுயோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ, லிமிடெட் எம்.ஜி & மக்ஸ் ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளது.
