ஒரு காரின் பின்புறக் கையின் பங்கு.
ஒரு வாகனத்தின் பின்புற நீளமான கையின் முக்கிய செயல்பாடுகளில் சக்கர இயக்கத்தின் சுதந்திரத்தின் துல்லியமான கட்டுப்பாடு, சிறந்த ஒட்டுமொத்த பக்கவாட்டு விறைப்பை வழங்குதல், சக்கர அடிப்படை மற்றும் வீல்பேஸின் மாற்றத்தைத் தணித்தல், சவாரி வசதியை மேம்படுத்துதல், சுமை சுமக்கும் திறன் மற்றும் வாகனத்தின் உளவுத்துறை அளவை மேம்படுத்துதல் ஆகியவை அடங்கும். .
ஆட்டோமொபைலின் பின்புற இடைநீக்க அமைப்பின் ஒரு முக்கிய பகுதியாக, அதன் செயல்பாடு முக்கியமாக பின்வரும் அம்சங்களில் பிரதிபலிக்கிறது:
சக்கர இயக்கத்தின் சுதந்திரத்தின் துல்லியமான கட்டுப்பாடு: the பின்புற நீளமான கை, வீல் வடிவமைப்பாளரின் நோக்கத்துடன் முழுமையாக இணங்குவதை உறுதி செய்ய முடியும், இதனால் நிலையான ஓட்டுநர் செயல்திறனை வழங்குகிறது. .
சிறந்த ஒட்டுமொத்த பக்கவாட்டு விறைப்புத்தன்மையை வழங்குகிறது: the சஸ்பென்ஷன் சிறந்த ஒட்டுமொத்த பக்கவாட்டு விறைப்பைக் கொண்டுள்ளது, Voich வாகனத்தின் மீது பக்கவாட்டு சக்திகளின் தாக்கத்தை திறம்பட எதிர்க்கும், st நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்தலாம். .
சக்கர அடிப்படை மற்றும் வீல்பேஸின் மாற்றங்களைத் தணித்தல்: the வாகனம் ஓட்டும் செயல்பாட்டில், the இணைக்கும் தடி பொறிமுறையின் துல்லியமான கட்டுப்பாட்டின் மூலம், whel சக்கர அடிப்படை மற்றும் வீல்பேஸின் மாற்றங்களை திறம்படத் தணிக்க முடியும், இதன் மூலம் டயரின் சேவை வாழ்க்கையை நீடிக்கும், மற்றும் கையாளுதல் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது. .
சவாரி வசதியை மேம்படுத்தவும்: fus அனைத்து இணைப்பு புள்ளிகளும் புஷிங் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, ric அதிர்வுகளை திறம்பட உறிஞ்சி, சவாரி வசதியை மேம்படுத்தவும். .
முழு வாகனத்தின் சுமந்து செல்லும் திறனை மேம்படுத்துதல்: வசந்தம் மற்றும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சி தனித்தனியாக ஏற்பாடு செய்யப்படுகின்றன, the முழு வாகனத்தின் சுமந்து செல்லும் இடத்தை அதிகரிக்கிறது மற்றும் the சுமந்து செல்லும் திறனை அதிகரிக்கிறது. .
வாகனங்களின் புத்திசாலித்தனமான அளவை மேம்படுத்தவும்: சில மாதிரிகள் பின்புற குறுக்குவெட்டில் உயர சென்சார் நிறுவல் புள்ளியைக் கூட அமைக்கின்றன, andively புத்திசாலித்தனமான வாகனங்களை மேலும் மேம்படுத்த. .
கூடுதலாக. இந்த செயல்பாடுகள் ஒன்றிணைந்து செயல்படுகின்றன, நவீன ஆட்டோமொபைல்களின் பின்புற இடைநீக்க அமைப்பில் பின்புற நீளமான கை ஒரு தவிர்க்க முடியாத முக்கிய அங்கமாக மாற வைக்கிறது.
காரின் பின்புற நீளமான கை மோசமாக என்ன பாதிக்கிறது
வாகனத்தின் பின்புற நீளமான கை (அல்லது பின்புற கை) இன் சிக்கல்கள் கையாளுதல் மற்றும் ஆறுதல், பாதுகாப்பு செயல்திறனைக் குறைத்தல், வாகனம் ஓட்டும்போது அசாதாரண சத்தம், வாகன விலகலுக்கு வழிவகுக்கும் தவறான நிலைப்படுத்தல் அளவுருக்கள் மற்றும் அசாதாரண உடைகள் அல்லது பிற கூறுகளுக்கு சேதம் ஆகியவற்றிற்கு வழிவகுக்கும். குறிப்பிட்டதாக இருக்க வேண்டும்:
குறைக்கப்பட்ட கையாளுதல் மற்றும் ஆறுதல்: பின்புற நீளமான கைக்கு சேதம் கையாளுதல் நிலைத்தன்மை மற்றும் வாகனத்தின் சவாரி வசதியை பாதிக்கும், ஏனெனில் இந்த கூறு வாகனத்தின் இடைநீக்கம் மற்றும் நிலைத்தன்மையில் நேரடி தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
குறைக்கப்பட்ட பாதுகாப்பு செயல்திறன்: சேதமடைந்த பின்புற நீளமான ஆயுதங்கள் வாகனத்தின் பாதுகாப்பு செயல்திறனைக் குறைக்கும், இது விபத்து அல்லது அவசரநிலை ஏற்பட்டால் வாகனத்தின் நிலையற்ற கட்டுப்பாட்டுக்கு வழிவகுக்கும்.
வாகனம் ஓட்டும்போது அசாதாரண சத்தம்: சேதமடைந்த பின்புற நீளமான கை வாகனம் ஓட்டும்போது சத்தத்தை உருவாக்கக்கூடும், இது ஓட்டுநர் அனுபவத்தை பாதிக்கலாம் மற்றும் பழுதுபார்ப்பதை சரிபார்க்க உரிமையாளரைத் தூண்டக்கூடும்.
பொருத்துதல் அளவுருக்கள் வாகன விலகலுக்கு வழிவகுக்க அனுமதிக்கப்படுவதில்லை: பின்புற நீளமான கையின் சிக்கல் வாகனத்தின் தவறான பொருத்துதல் அளவுருக்களுக்கு வழிவகுக்கும், இதன் விளைவாக வாகன விலகல் ஏற்படுகிறது, இது ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை பாதிக்கிறது, ஆனால் அசாதாரண உடைகள் அல்லது பிற கூறுகளுக்கு சேதம் ஏற்படக்கூடும்.
சுருக்கமாக, பின்புற நீளமான கையின் சேதம் வாகனத்தின் பல அம்சங்களில் குறிப்பிடத்தக்க தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது, மேலும் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்த சரியான நேரத்தில் ஆய்வு மற்றும் பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது.
ஆட்டோமொபைலின் பின்புற நீளமான கையின் ரப்பர் ஸ்லீவை மாற்றும்போது, போல்ட் இறுக்கப்பட வேண்டும். .
காரின் பின்புற நீளமான கையின் ரப்பர் ஸ்லீவை மாற்றும் செயல்பாட்டில், போல்ட் இறுக்கப்படுவதை உறுதிசெய்வது முக்கியமானது. Step இந்த படி ரப்பர் ஸ்லீவின் நிறுவல் தரத்துடன் தொடர்புடையது மட்டுமல்ல, வாகனத்தின் பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்திறனையும் நேரடியாக பாதிக்கிறது. கருத்தில் கொள்ள வேண்டிய சில விஷயங்கள் இங்கே:
பாதுகாப்புக் கருத்தாய்வு: the போல்ட்டை இறுக்குவது ரப்பர் ஸ்லீவுக்கு வழிவகுக்கும், இது உறுதியாக நிறுவப்படவில்லை, இதனால் வாகனம் ஓட்டும்போது அது தளர்வான அல்லது வீழ்ச்சியடையும், இது ரப்பர் ஸ்லீவ் சேதமடைவது மட்டுமல்லாமல், வாகனத்தின் பிற பகுதிகளுக்கும் சேதம் ஏற்படக்கூடும், மேலும் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பையும் பாதிக்கும். .
திருகு தளர்த்துவதைத் தடுக்கவும்: the ரப்பர் ஸ்லீவ் மாற்றும்போது, ruber ரப்பர் ஸ்லீவ் சிதைவு அல்லது சேதத்தால் ஏற்படும் திருகு தளர்த்தப்படுவதைத் தடுக்க, அனைத்து திருகுகளையும் சரிபார்த்து இறுக்க வேண்டும். The திருகுகள் தளர்வானதாகக் கண்டறியப்பட்டால், the நேரடியாக இறுக்கப்பட வேண்டும்; Screw திருகு தளர்வாக இல்லாவிட்டால், தொழில்முறை ஆய்வு மற்றும் தேவையான மாற்று அல்லது பழுதுபார்ப்புக்காக 4 எஸ் கடைக்குச் செல்ல பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. .
தொழில்முறை அளவுரு தேவைகள்: the கீழ் கையின் ரப்பர் ஸ்லீவை மாற்றும்போது, தொழில்முறை அளவுரு தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும்போது, will விருப்பத்தில் நிறுவ முடியாது. Process ஒவ்வொரு செயல்முறைக்கும் அதன் சொந்த வரிசை உள்ளது, சட்டசபை வரிசையை மாற்ற முடியாது. Compation அறிமுகமில்லாத சூழ்நிலைகளில் செயல்படக்கூடாது என்று பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, astantion நிறுவல் சரியானது என்பதை உறுதிப்படுத்த நீங்கள் பராமரிப்பு மாஸ்டர் அல்லது நிபுணரை அணுகலாம். .
ரப்பர் ஸ்லீவ் குணப்படுத்தும் முகவரைப் பயன்படுத்தவும்: the ரப்பர் ஸ்லீவ் வயதைத் தடுக்க, bessance பராமரிப்புக்காக சிறப்பு ரப்பர் ஸ்லீவ் குணப்படுத்தும் முகவரைப் பயன்படுத்தலாம். இது ஈரப்பதத்தை காப்பிடுவது மட்டுமல்லாமல், ruber ரப்பர் ஸ்லீவின் சேவை வாழ்க்கையையும் நீட்டிக்க முடியும். .
மொத்தத்தில், the காரின் பின்புற நீளமான கையின் ரப்பர் ஸ்லீவை மாற்றும்போது, போல்ட் இறுக்கப்படுவதை உறுதிசெய்வது அவசியமான படியாகும், இது வாகனத்தின் பாதுகாப்பு மற்றும் செயல்திறன் நிலைத்தன்மையை உறுதிப்படுத்த உதவுகிறது. .
நீங்கள் மேலும் தெரிந்து கொள்ள விரும்பினால், இந்த தளத்தின் மற்ற கட்டுரைகளைப் படிக்கவும்!
இதுபோன்ற தயாரிப்புகள் உங்களுக்குத் தேவைப்பட்டால் தயவுசெய்து எங்களை அழைக்கவும்.
ஜுயோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ, லிமிடெட் எம்.ஜி & மக்ஸ் ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளது.
