ஆட்டோமொபைல் பிரேக் ஹோஸ்
ஆட்டோமொபைல் பிரேக் ஹோஸ் (பொதுவாக பிரேக் குழாய் என்று அழைக்கப்படுகிறது), ஆட்டோமொபைல் பிரேக் சிஸ்டம் பாகங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இதன் முக்கிய பங்கு ஆட்டோமொபைல் பிரேக்கில் பிரேக்கிங் ஊடகத்தை மாற்றுவது, பிரேக்கிங் விசையை ஆட்டோமொபைல் பிரேக் ஷூ அல்லது பிரேக் இடுக்கிக்கு மாற்றுவதை உறுதிசெய்வதாகும். பிரேக்கிங் சக்தியை உருவாக்க, அதனால் எந்த நேரத்திலும் பிரேக்கை பயனுள்ளதாக மாற்றும்
பிரேக் அமைப்பில் ஒரு நெகிழ்வான ஹைட்ராலிக், நியூமேடிக் அல்லது வெற்றிட குழாய், ஒரு குழாய் இணைப்புக்கு கூடுதலாக, வாகன பிரேக் பிந்தைய அழுத்தத்திற்கு ஹைட்ராலிக், நியூமேடிக் அல்லது வெற்றிட அழுத்தத்தை கடத்த அல்லது சேமிக்கப் பயன்படுகிறது.
சோதனையின் நிபந்தனைகள்
1) சோதனைக்காகப் பயன்படுத்தப்படும் ஹோஸ் அசெம்பிளி புதியதாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் குறைந்தது 24 மணிநேரம் பழையதாக இருக்க வேண்டும். சோதனைக்கு முன் குறைந்தது 4 மணிநேரத்திற்கு 15-32 டிகிரி செல்சியஸ் வெப்பநிலையில் குழாய் இணைக்கவும்;
2) எஃகு கம்பி உறை, ரப்பர் உறை போன்ற சோதனைக் கருவிகளில் நிறுவும் முன் நெகிழ்வு சோர்வு சோதனை மற்றும் குறைந்த வெப்பநிலை எதிர்ப்பு சோதனைக்கான ஹோஸ் அசெம்பிளி அகற்றப்பட வேண்டும்.
3) அதிக வெப்பநிலை எதிர்ப்பு சோதனை, குறைந்த வெப்பநிலை எதிர்ப்பு சோதனை, ஓசோன் சோதனை, ஹோஸ் மூட்டு அரிப்பு எதிர்ப்பு சோதனை தவிர, மற்ற சோதனைகள் அறை வெப்பநிலை 1-5 2 °C வரம்பில் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.
