வாகன வெற்றிட பம்ப் எவ்வாறு செயல்படுகிறது?
வெற்றிட உந்து பம்ப் என்பது ஒரு பெரிய விட்டம் கொண்ட குழி ஆகும். வெற்றிட உந்து பம்ப் முக்கியமாக பம்ப் உடல், ரோட்டார், ஸ்லைடர், பம்ப் மூடி, பற்சக்கரம், சீல் வளையம் மற்றும் பிற பாகங்களால் ஆனது.
நடுவில் ஒரு தள்ளு தண்டைக் கொண்ட ஒரு டயாஃப்ரம் (அல்லது பிஸ்டன்), அறையை இரண்டு பகுதிகளாகப் பிரிக்கிறது; ஒரு பகுதி வளிமண்டலத்துடனும், மற்றொரு பகுதி இன்ஜின் உள்ளீட்டுக் குழாயுடனும் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
இயந்திரம் இயங்கும்போது காற்றை உள்ளிழுத்து, பூஸ்டரின் ஒரு பக்கத்தில் வெற்றிடத்தையும், மறுபக்கத்தில் சாதாரண காற்று அழுத்தத்திற்கும் இடையே ஒரு அழுத்த வேறுபாட்டையும் உருவாக்குகிறது என்ற தத்துவத்தை இது பயன்படுத்துகிறது. இந்த அழுத்த வேறுபாடு, பிரேக்கிங் உந்துவிசையை வலுப்படுத்தப் பயன்படுகிறது.
