கார் வால்வு கவர் பேட் என்றால் என்ன?
ஆட்டோமோட்டிவ் வால்வு சேம்பர் கவர் பேட், வால்வு சேம்பர் கவர் பேட் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது எஞ்சினுக்குள் ஒரு முக்கியமான சீலிங் பகுதியாகும். இது வால்வு சேம்பர் கவரில் அமைந்துள்ளது, மேலும் அதன் முக்கிய செயல்பாடு எரிப்பு அறையில் உள்ள வாயு மற்றும் குளிரூட்டி கிரான்கேஸுக்குள் நுழைவதைத் தடுப்பதும், இயந்திரத்தின் உள்ளே இறுக்கத்தை உறுதி செய்வதும் ஆகும். வால்வு சேம்பர் கவர் கேஸ்கெட் பொதுவாக ரப்பரால் ஆனது, நல்ல நெகிழ்ச்சித்தன்மை மற்றும் உடைகள் எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது, அதிக வெப்பநிலை, உயர் அழுத்தம் மற்றும் எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு அரிப்பு சூழலில் வேலை செய்ய முடியும்.
இயந்திர செயல்பாட்டின் போது வால்வு கவர் பேட் அதிக அழுத்தம் மற்றும் அரிப்புக்கு உள்ளாகிறது, எனவே இயந்திரத்தின் இயல்பான செயல்பாடு மற்றும் செயல்திறனை உறுதி செய்ய அதை தொடர்ந்து சரிபார்த்து மாற்ற வேண்டும். பயன்பாட்டு நேரம் அதிகரிப்பதால், வால்வு சேம்பர் கவர் பேட் வயதானது, கடினப்படுத்துதல், சிதைவு மற்றும் பிற சிக்கல்கள் தோன்றக்கூடும், இதன் விளைவாக சீல் செயல்திறன் குறைகிறது, இது இயந்திரத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டை பாதிக்கிறது. எனவே, உரிமையாளர் இயந்திர பராமரிப்பின் ஒரு முக்கிய பகுதியாக வால்வு சேம்பர் கவர் பேட்டை சரிபார்த்து மாற்ற வேண்டும்.
வால்வு சேம்பர் கவர் பேடின் பொருளும் அதன் சேவை வாழ்க்கையை பாதிக்கிறது. சந்தையில் இரண்டு முக்கிய பொருட்கள் உள்ளன: ரப்பர் மற்றும் கலப்பு பொருட்கள். ரப்பர் வால்வு கவர் பேடு பொதுவானது, ஆனால் அது பழமையாக்குவது எளிது. கலப்பு வால்வு சேம்பர் கவர் பேடு சிறந்த ஆயுள் மற்றும் தேய்மான எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது. வாகனத்தின் குறிப்பிட்ட பயன்பாடு மற்றும் அதன் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்க உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரையின் படி உரிமையாளர் பொருத்தமான பொருளைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.
வால்வு சேம்பர் கவர் பேடின் (வால்வு சேம்பர் கவர் பேட்) முக்கிய செயல்பாடு, வால்வு சேம்பரின் இறுக்கத்தை உறுதி செய்வதும், எண்ணெய் கசிவைத் தடுப்பதும் ஆகும். இது சிலிண்டர் ஹெட் மற்றும் மேலே உள்ள வால்வு மெக்கானிசம் கவர் உடன் இணைக்கப்பட்டு, எஞ்சின் வால்வு கட்டமைப்பின் சீரான செயல்பாட்டையும் முழு உயவையும் உறுதி செய்கிறது, அதே நேரத்தில் தூசி தடுப்பு மற்றும் சீல் செய்வதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது.
வால்வு சேம்பர் கவர் பேட்கள் பொதுவாக ரப்பரால் ஆனவை மற்றும் நீண்ட பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு பழையதாக மாறக்கூடும், இதன் விளைவாக எண்ணெய் கசிவு ஏற்படலாம். கூடுதலாக, சீரற்ற திருகு அழுத்தம், அதிகப்படியான திருகு அழுத்தம், வால்வு கவர் கேஸ்கெட் சிதைவு, கிரான்கேஸ் கட்டாய காற்றோட்ட வால்வு அடைப்பு, சீலிங் ரிங் அல்லது சீலண்ட் தர சிக்கல்கள் வால்வு கவர் கேஸ்கெட் எண்ணெய்க்கு வழிவகுக்கும்.
எண்ணெய் வெளியேறுவது வால்வு அறை மூடியில் பிழியப்பட்டு, எண்ணெய் செல்லும் பாதையைத் தடுத்து, இயந்திரத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டைப் பாதிக்கலாம். நீண்ட கால எண்ணெய் கசிவு இயந்திரத்தின் உள் பகுதிகளில் எண்ணெய் உயவு இல்லாமைக்கு வழிவகுக்கும், தேய்மானத்தை அதிகரிக்கும், மேலும் கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில் இயந்திரக் கீறலுக்கு வழிவகுக்கும்.
எனவே, வால்வு சேம்பர் கவர் கேஸ்கெட்டில் எண்ணெய் கசிவு இருப்பது கண்டறியப்பட்டால், எண்ணெய் கசிவு பிரச்சனையைத் தீர்க்கவும், இயந்திரத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்யவும், சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கவும் கேஸ்கெட்டை சரியான நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும்.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!
இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது வரவேற்கிறோம். வாங்க.
