கார் வால்வு கவர் திண்டு என்றால் என்ன
Automotive வால்வு அறை கவர் திண்டு, வால்வு சேம்பர் கவர் பேட் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது இயந்திரத்தின் உள்ளே ஒரு முக்கியமான சீல் பகுதியாகும். இது வால்வு அறை அட்டையில் அமைந்துள்ளது, மேலும் அதன் முக்கிய செயல்பாடு எரிப்பு அறையில் உள்ள வாயு மற்றும் குளிரூட்டியை கிரான்கேஸுக்குள் நுழைவதைத் தடுப்பதும், உள்ளே இருக்கும் இயந்திரத்தின் இறுக்கத்தை உறுதி செய்வதும் ஆகும். வால்வு அறை கவர் கேஸ்கட் வழக்கமாக ரப்பரால் ஆனது, நல்ல நெகிழ்ச்சி மற்றும் உடைகள் எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது, அதிக வெப்பநிலை, உயர் அழுத்தம் மற்றும் எண்ணெய் மற்றும் வாயு அரிப்பு சூழலில் வேலை செய்ய முடியும்.
வால்வு கவர் திண்டு இயந்திர செயல்பாட்டின் போது பெரும் அழுத்தம் மற்றும் அரிப்புக்கு உட்படுத்தப்படுகிறது, எனவே இயந்திரத்தின் இயல்பான செயல்பாடு மற்றும் செயல்திறனை உறுதிப்படுத்த தொடர்ந்து சரிபார்க்க வேண்டும் மற்றும் மாற்றப்பட வேண்டும். பயன்பாட்டு நேரத்தின் அதிகரிப்புடன், வால்வு அறை கவர் பேட் வயதானது, கடினப்படுத்துதல், சிதைவு மற்றும் பிற சிக்கல்களாகத் தோன்றலாம், இதன் விளைவாக சீல் செயல்திறன் குறைகிறது, இது இயந்திரத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டை பாதிக்கிறது. எனவே, உரிமையாளர் என்ஜின் பராமரிப்பின் முக்கிய பகுதியாக வால்வு அறை கவர் திண்டு சரிபார்த்து மாற்ற வேண்டும்.
வால்வு அறை கவர் திண்டு அதன் சேவை வாழ்க்கையையும் பாதிக்கிறது. சந்தையில் இரண்டு முக்கிய பொருட்கள் உள்ளன: ரப்பர் மற்றும் கலப்பு பொருட்கள். ரப்பர் வால்வு கவர் பேட் பொதுவானது, ஆனால் இது வயது எளிதானது. கலப்பு வால்வு அறை கவர் திண்டு சிறந்த ஆயுள் மற்றும் உடைகள் எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது. உரிமையாளர் வாகனத்தின் குறிப்பிட்ட பயன்பாடு மற்றும் அதன் சேவை வாழ்க்கையை நீட்டிக்க உற்பத்தியாளரின் பரிந்துரைக்கு ஏற்ப பொருத்தமான பொருளைத் தேர்வு செய்ய வேண்டும்.
வால்வு அறை கவர் திண்டு (வால்வு அறை கவர் பேட்) இன் முக்கிய செயல்பாடு வால்வு அறையின் இறுக்கத்தை உறுதி செய்வதும், எண்ணெய் கசிவைத் தடுப்பதும் ஆகும். தூசி தடுப்பு மற்றும் சீல் செய்வதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கும் அதே வேளையில், இயந்திர வால்வு கட்டமைப்பின் மென்மையான செயல்பாடு மற்றும் முழு உயவு உறுதி செய்வதற்காக இது சிலிண்டர் தலை மற்றும் வால்வு பொறிமுறையுடன் மேலே இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
வால்வு அறை கவர் பட்டைகள் வழக்கமாக ரப்பரால் ஆனவை மற்றும் நீண்டகால பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு வயதுடன் கடினமாக்கப்படலாம், இதன் விளைவாக எண்ணெய் கசிவு ஏற்படுகிறது. கூடுதலாக, சீரற்ற திருகு அழுத்தம், அதிகப்படியான திருகு அழுத்தம், வால்வு கவர் கேஸ்கட் சிதைவு, கிரான்கேஸ் கட்டாய காற்றோட்டம் வால்வு அடைப்பு, சீல் மோதிரம் அல்லது முத்திரை குத்த பயன்படும் மெழுகு போன்ற ஒரு வகை பிரச்சினைகள் வால்வு கவர் கேஸ்கட் எண்ணெய்க்கு வழிவகுக்கும்.
எண்ணெய் வெளியேறுவது வால்வு அறை அட்டையில் பிழிந்து, எண்ணெய் பத்தியைத் தடுத்து, இயந்திரத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டை பாதிக்கும். நீண்டகால எண்ணெய் கசிவு இயந்திரத்தின் உள் பகுதிகளில் எண்ணெய் உயவு இல்லாததற்கு வழிவகுக்கும், உடைகளை மோசமாக்குகிறது, மேலும் கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில் என்ஜின் ஸ்கிராப்புக்கு வழிவகுக்கும்.
ஆகையால், வால்வு அறை கவர் கேஸ்கட் எண்ணெய் கசிந்து கொண்டிருப்பதாகக் கண்டறியப்பட்டால், எண்ணெய் கசிவின் சிக்கலைத் தீர்க்கவும், இயந்திரத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்து சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கவும் கேஸ்கெட்டை மாற்ற வேண்டும்.
நீங்கள் மேலும் தெரிந்து கொள்ள விரும்பினால், இந்த தளத்தின் மற்ற கட்டுரைகளைப் படிக்கவும்!
இதுபோன்ற தயாரிப்புகள் உங்களுக்குத் தேவைப்பட்டால் தயவுசெய்து எங்களை அழைக்கவும்.
ஜுயோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ., லிமிடெட். எம்.ஜி & 750 ஆட்டோ பாகங்கள் வரவேற்கப்படுவதில் உறுதியாக உள்ளது வாங்க.
