கார் பெட்ரோல் பம்ப் என்றால் என்ன?
வாகன எரிபொருள் பம்ப் என்பது வாகன எரிபொருள் விநியோக அமைப்பின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும். தொட்டியிலிருந்து பெட்ரோலை உறிஞ்சி, குழாய் மற்றும் பெட்ரோல் வடிகட்டி வழியாக அதை இன்ஜினின் கார்புரேட்டர் மிதவை அறைக்குச் செலுத்துவதே இதன் முக்கிய பணியாகும். பெட்ரோல் பம்பின் செயல்பாட்டுக் கொள்கையில், இயந்திரவியல் இயக்கி வகை மற்றும் மின்சார இயக்கி வகை என இரண்டு வகைகள் உள்ளன.
இயந்திரவியல் ரீதியாக இயக்கப்படும் டயாஃப்ரம் வகை பெட்ரோல் பம்ப்: இந்த வகை பெட்ரோல் பம்ப், கேம்ஷாஃப்ட்டில் உள்ள ஒரு எக்ஸென்ட்ரிக் சக்கரத்தால் இயக்கப்படுகிறது. கேம்ஷாஃப்ட் சுழலும்போது, எக்ஸென்ட்ரிக் மேல் அதிர்வுப் புயம், பம்ப் ஃபிலிமின் இழுக்கும் தண்டை இழுக்கிறது. இதனால், பம்ப் ஃபிலிம் கீழே இறங்கி உறிஞ்சும் விசையை உருவாக்குகிறது. இது தொட்டியிலிருந்து பெட்ரோலை உறிஞ்சி, எண்ணெய் குழாய் மற்றும் பெட்ரோல் வடிகட்டி வழியாக எண்ணெய் அறைக்குள் செலுத்துகிறது. எக்ஸென்ட்ரிக் புயத்தை இழுப்பதை நிறுத்தியவுடன், பம்ப் மென்படல சுருள் விரிவடைந்து, பம்ப் மென்படலத்தை மேல்நோக்கித் தள்ளுகிறது. இது பெட்ரோலை வெளிவழி வால்விலிருந்து கார்புரேட்டர் மிதவைப் புயத்திற்குள் செலுத்துகிறது. இந்த முறையின் நன்மை என்னவென்றால், இதன் அமைப்பு எளிமையானது, ஆனால் இது இயந்திர வெப்பத்தால் பெரிதும் பாதிக்கப்படுகிறது.
மின்சாரத்தால் இயங்கும் பெட்ரோல் பம்ப்: இந்த வகை பெட்ரோல் பம்ப், கேம்ஷாஃப்டை சார்ந்திருக்காது, மாறாக மின்காந்த விசையைப் பயன்படுத்தி பம்ப் ஃபிலிமை மீண்டும் மீண்டும் இழுக்கும். மின்சார பம்பை நிறுவும் இடத்தைத் தாராளமாகத் தேர்ந்தெடுக்கலாம், மேலும் இது காற்றுத் தடையைத் தடுக்கிறது. மின்சார பெட்ரோல் பம்புகளை நிறுவ இரண்டு பொதுவான வழிகள் உள்ளன: ஒன்று எண்ணெய் விநியோகக் குழாயில் நிறுவுவது, மற்றொன்று பெட்ரோல் தொட்டியில் நிறுவுவது. எண்ணெய் விநியோகக் குழாயில் நிறுவப்படும் மின்சார பம்பை நிறுவுவதும் பிரிப்பதும் எளிது, ஆனால் எண்ணெய் உறிஞ்சும் பகுதி நீளமாகவும், எளிதில் காற்றுத் தடையை ஏற்படுத்தக்கூடியதாகவும் இருக்கும், மேலும் அதன் இயக்க இரைச்சல் அதிகமாக இருக்கும்; பெட்ரோல் தொட்டியில் நிறுவப்படும் மின்சார பம்ப் எளிமையானது, குறைந்த இரைச்சல் கொண்டது, இதுவே தற்போதைய முக்கியப் பயன்பாடாகும்.
பெட்ரோல் பம்பின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை: பெட்ரோல் பம்ப் இயங்கும்போது, எரிபொருள் அமைப்பின் நிலையான அழுத்தத்தையும் போதுமான குளிரூட்டலையும் உறுதி செய்வதற்காக, அதன் பாய்வு விகிதம், இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டு நுகர்வு மற்றும் எண்ணெய் திரும்பும் ஓட்டத்தின் தேவை ஆகிய இரண்டையும் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். ஒரு பொதுவான பெட்ரோல் பம்பின் அதிகபட்ச எண்ணெய் வழங்கல், இயந்திரத்தின் அதிகபட்ச எரிபொருள் நுகர்வை விட 2.5 முதல் 3.5 மடங்கு அதிகமாக இருக்கும். பம்பின் எண்ணெய் அளவு எரிபொருள் நுகர்வை விட அதிகமாக இருக்கும்போது, கார்புரேட்டர் மிதவை அறையின் ஊசி வால்வு மூடப்பட்டு, எண்ணெய் பம்ப் வெளிவழிக் குழாயின் அழுத்தம் அதிகரிக்கிறது. இது டயாஃப்ரம் நகர்வைக் குறைக்கலாம் அல்லது பம்பின் செயல்பாட்டை நிறுத்தலாம்.
பெட்ரோல் பம்பின் பராமரிப்பு மற்றும் மாற்றுதல்: காரை இரண்டு அல்லது மூன்று ஆண்டுகள் பயன்படுத்திய பிறகு, எண்ணெய் அழுக்கு, தேய்மானம் மற்றும் பிற காரணங்களால், பெட்ரோல் பம்பின் திறன் குறையக்கூடும், எனவே அதைச் சுத்தம் செய்யவோ அல்லது மாற்றவோ வேண்டும். சரியான பெட்ரோல் பம்பைத் தேர்ந்தெடுப்பது, இன்ஜினின் செயல்பாட்டுத் திறன் மற்றும் எரிபொருள் நுகர்வு ஆகியவற்றில் ஒரு முக்கிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
வாகனத்தின் பெட்ரோல் பம்பின் முக்கியப் பணி, எரிபொருள் தொட்டியிலிருந்து பெட்ரோலை உறிஞ்சி, அதை அழுத்தப்படுத்தி இயந்திரத்திற்கு மாற்றுவதாகும். இதன் மூலம் எரிபொருள் அமைப்பு சீரான எரிபொருள் விநியோகத்தை உறுதி செய்கிறது. குறிப்பாக, ஒரு மின்சார மோட்டாரால் இயக்கப்படும் பெட்ரோல் பம்ப், தொட்டியில் உள்ள பெட்ரோலை உறிஞ்சி அழுத்தப்படுத்தி, பின்னர் அதை குழாய்கள் மற்றும் ஒரு பெட்ரோல் வடிகட்டி வழியாக கார்புரேட்டரின் மிதவைக் அறைக்கு அல்லது வாகனத்தை முன்னோக்கிச் செலுத்துவதற்காக இயந்திரத்தின் உள்ளிழுக்கும் பன்மடங்கு குழாய் அல்லது உருளைக்கு நேரடியாக அனுப்புகிறது.
பெட்ரோல் பம்புகள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன
பெட்ரோல் பம்ப் பொதுவாக ஒரு மோட்டாரால் இயக்கப்படுகிறது. மோட்டாரின் அதிவேகச் சுழற்சியைப் பயன்படுத்தி இம்பெல்லரைச் சுழலச் செய்வதன் மூலம், பம்ப் அமைப்பில் ஒரு குறைந்த அழுத்தப் பகுதி உருவாக்கப்படுகிறது. தொட்டியில் உள்ள பெட்ரோல், பம்ப் அமைப்புக்குள் உறிஞ்சப்பட்டு, வெளிவழி குழாய் வழியாக இயந்திரத்திற்குக் கொண்டு செல்லப்படுகிறது. எண்ணெய் அளவு குறைவாக இருக்கும்போது, எண்ணெய் உறிஞ்சப்படுவதில் உள்ள சிரமத்தைச் சமாளிப்பதற்காக, ஆயில் பம்ப் மோட்டார் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவு மீச்சுமைத் திறனைக் கொண்டுள்ளது. இது, எரிபொருள் குறையும்போது தானாகவே சக்தியை அதிகரித்து, தொடர்ச்சியான எரிபொருள் விநியோகத்தை உறுதி செய்கிறது.
பெட்ரோல் பம்புகளின் வகைகள் மற்றும் வடிவமைப்பு அம்சங்கள்
வெவ்வேறு இயக்க முறைகளின் அடிப்படையில் பெட்ரோல் பம்புகளை இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்: இயந்திர இயக்க டயாஃப்ரம் வகை மற்றும் மின்சார இயக்க வகை. நவீன வாகனங்கள் பெரும்பாலும் மின்சார எரிபொருள் பம்புகளையே பயன்படுத்துகின்றன. இவை அதிக அளவு பம்ப் எண்ணெய், உயர் பம்ப் அழுத்தம், நல்ல நிலைத்தன்மை, குறைந்த இரைச்சல், நீண்ட ஆயுள் போன்ற நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன. மேலும், வெவ்வேறு இயக்க நிலைகளின் கீழ் இயந்திரத்திற்கு நிலையான எரிபொருள் விநியோகம் கிடைப்பதை உறுதி செய்வதற்காக, எரிபொருள் பம்பானது முன்-செயல்பாட்டு செயல்பாடு, நிலையான வேக செயல்பாட்டு செயல்பாடு போன்ற பல்வேறு கட்டுப்பாட்டு செயல்பாடுகளையும் கொண்டுள்ளது.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 வாகன உதிரி பாகங்களை விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளது, வரவேற்கிறோம். வாங்குவதற்கு.
