குறைந்த எரிபொருள் பம்ப் அழுத்தத்தின் அறிகுறிகள் என்னென்ன?
மோட்டார் வாகனம் ஓடும்போது, பின் இருக்கைக்குக் கீழே உள்ள ஆயில் பம்பிலிருந்து "ஹம்" என்ற அசாதாரணமான ஒலி எழுகிறது. 1. மோட்டார் வாகனங்கள் வேகத்தில் பலவீனமாக உள்ளன, குறிப்பாக அவை வேகமாக முடுக்கும்போது. 2. மோட்டார் வாகனங்களின் செயல்பாட்டில் அடிக்கடி ஸ்டார்ட் ஆகாதது, இயக்குவதில் சிரமம் போன்ற பிரச்சனைகள் தோன்றுகின்றன; 3. மோட்டார் வாகனத்தின் ஒருங்கிணைந்த கருவியில் உள்ள இன்ஜின் செயலிழப்பு விளக்கு தொடர்ந்து எரிந்து கொண்டிருக்கிறது.
வாகன எண்ணெய் பம்பின் ஷாஃப்ட் ஸ்லீவ் டிரான்ஸ்மிஷன் கியரின் பின்புற எண்ணெய் சீல் கடுமையாக சேதமடைந்துள்ளது, அல்லது வாகனக் குழாயின் இணைப்புத் தலையில் அடிக்கடி பிரச்சனைகள் ஏற்படுகின்றன. மேலும், குழாயின் உள்ளே காற்று இருப்பது, மற்றும் வாகன எண்ணெய் தொட்டியில் அடிக்கடி எண்ணெய் பற்றாக்குறை மற்றும் பிற நிலைமைகள் ஏற்படுவது போன்றவை எண்ணெய் பம்பில் போதுமான அழுத்தம் இல்லாததற்கான முக்கிய காரணிகளாகும். எண்ணெய் பம்ப் கியரின் அச்சு இடைவெளியை (axial clearance) மிகவும் பெரிதாக்கினால், அது அழுத்தம் போதுமானதாக இல்லாத நிலையை ஏற்படுத்தும். எண்ணெய் பம்ப் ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வு (regulating valve) அல்லது பாதுகாப்பு வால்வு (safety valve) அடிக்கடி சிக்கிக்கொள்வது, அல்லது ஸ்பிரிங்கின் மீள்விசை (elastic force) உடைவதற்குப் போதுமானதாக இல்லாதது போன்றவை அடிப்படையில் காரணங்களில் ஒன்றாகும். எண்ணெய் பம்பில் அடிக்கடி பிரச்சனை ஏற்படும்போது, நாம் செய்ய வேண்டிய முதல் பணி, குறிப்பிட்ட காரணங்களைக் கண்டறிந்து, வெவ்வேறு காரணங்களுக்கு ஏற்ப சரிசெய்யும் நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்வதாகும். பழுதான பிரச்சனையை கருத்தில் கொண்டு, எண்ணெய் பம்பின் எண்ணெய் பரிமாற்ற அளவு, தூண்டுதல் நிலை (trigger condition) மற்றும் சரிபார்ப்பு வால்வு (check valve) ஆகியவற்றில் தொடர்புடைய ஆய்வுகளை மேற்கொள்ள வேண்டும், பின்னர் ஆய்வு முடிவுகளின்படி பழுதடைந்த பகுதியில் பழுதுபார்க்கும் சிகிச்சையை மேற்கொள்ள வேண்டும்.
