• தலை_பேனர்
  • தலை_பேனர்

SAIC MG 750 புதிய வாகன உதிரிபாகங்கள், கார் உதிரி டிரான்ஸ்மிஷன் ஹார்னஸ்-YMX90010B பாகங்கள் சப்ளையர் மொத்த விற்பனை பட்டியல், மலிவான தொழிற்சாலை விலை

சுருக்கமான விளக்கம்:

தயாரிப்புகளின் பயன்பாடு: SAIC MG 750

தயாரிப்புகளின் OEM எண்: YMX90010B

உருவாக்கப்பட்ட இடம்: சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது

பிராண்ட்: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

விநியோக நேரம்: கையிருப்பில் 20 துண்டுகளுக்கும் குறைவாக இருந்தால், பொதுவாக ஒரு மாதம்.

பணம் செலுத்தும் முறை: டிடி டெபாசிட்

நிறுவனத்தின் பிராண்ட்: CSSOT


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

தயாரிப்புகள் பற்றிய தகவல்

தயாரிப்புகளின் பெயர் டிரான்ஸ்மிஷன் ஹார்னஸ்
தயாரிப்புகளின் பயன்பாடு SAIC MG 750
தயாரிப்புகள் OEM எண் YMX90010B
இடத்தின் அமைப்பு சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது
பிராண்ட் CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
முன்னணி நேரம் கையிருப்பு, 20 துண்டுகளுக்கும் குறைவாக இருந்தால், பொதுவாக ஒரு மாதம் ஆகும்.
பணம் செலுத்துதல் டிடி வைப்புத்தொகை
நிறுவனத்தின் பிராண்ட் CSSOT
பயன்பாட்டு அமைப்பு சேஸ் அமைப்பு
未标题-1_0117_டிரான்ஸ்மிஷன் ஹார்னெஸ்-YMX90010B
未标题-1_0118_டிரான்ஸ்மிஷன் ஹார்னெஸ்-YMX90010B

தயாரிப்பு அறிவு

கார் டிரான்ஸ்மிஷன் என்பதன் பொருள் என்ன?

வாகனப் பரிமாற்றம் என்பது, இயந்திரத்தால் உருவாக்கப்படும் ஆற்றலை, தொடர்ச்சியான இயந்திர மற்றும் ஹைட்ராலிக் பாகங்கள் வழியாக ஓட்டு சக்கரங்களுக்குக் கடத்தி, அதன் மூலம் வாகனம் பயணிக்க உதவும் ஒரு செயல்முறையைக் குறிக்கிறது. இந்த செயல்முறை முக்கியமாக கிளட்ச், டிரான்ஸ்மிஷன், யுனிவர்சல் ஜாயிண்ட், டிரைவ் ஷாஃப்ட், டிஃபரன்ஷியல் மற்றும் ஹாஃப் ஷாஃப்ட் ஆகிய முக்கிய பாகங்களைக் கொண்டுள்ளது.
வாகனப் பரிமாற்றத்தின் அடிப்படைக் கொள்கைகள்
கிளட்ச்: மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் மாடல்களில், தேவைப்படும்போது இன்ஜினிலிருந்து டிரான்ஸ்மிஷனுக்கு ஆற்றல் பரிமாற்றத்தை இணைக்க அல்லது துண்டிக்க கிளட்ச் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் மாடல்களில், நெகிழ்வான இணைப்பை அடைவதற்காக டார்க் கன்வெர்ட்டர் இதேபோன்ற ஒரு பங்கை வகிக்கிறது, இது ஆற்றலைத் தணிப்பதிலும் மற்றும் முறுக்கு விசையை அதிகரிப்பதிலும் பங்கு வகிக்கிறது.
கியர் அமைப்பு: சாலை நிலைகளின் மாற்றத்திற்கு ஏற்ப கியர் அமைப்பை நெகிழ்வாகச் சரிசெய்து, இன்ஜின் வேகமும் முறுக்குவிசையும் பொருந்துவதை உறுதிசெய்து, காருக்குத் தேவையான சக்தி, இழுவிசை மற்றும் வேகத்தை வழங்குகிறது. மேலும், இந்த கியர் அமைப்பில் முன்னோக்கி மற்றும் பின்னோக்கிச் செல்லும் செயல்பாடுகள் உள்ளன, இது துல்லியமான இயந்திர வடிவமைப்பின் மூலம் காரைப் பின்னோக்கிச் செல்ல உதவுகிறது.
யுனிவர்சல் ஜாயிண்ட் மற்றும் டிரைவ் ஷாஃப்ட்: இந்தக் கூறுகள், வெவ்வேறு ஓட்டுதல் சூழல்களில் காரின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப, ஆற்றலை வெவ்வேறு கோணங்களுக்கும் நிலைகளுக்கும் இடையில் கடத்த அனுமதிக்கின்றன.
டிஃபரென்ஷியல்: டிஃபரென்ஷியல் ஆனது, இடது மற்றும் வலது சக்கரங்களை வெவ்வேறு வேகத்தில் சுழல அனுமதிக்கிறது. இதன்மூலம், வாகனம் திரும்பும்போது உள் மற்றும் வெளிச் சக்கரங்கள் வெவ்வேறு தூரங்களைக் கடக்கும் வகையில் இது தகவமைத்துக் கொள்கிறது.
அரைத் தண்டு : வாகனம் பயணிப்பதற்காக, உந்து சக்கரங்களுக்கு ஆற்றலை இறுதியாகக் கடத்தும் அமைப்பு.
பல்வேறு வகையான வாகனப் பரிமாற்றங்களும் அவற்றின் பயன்பாட்டுச் சூழல்களும்
பாரம்பரிய எரிபொருள் வாகனம்: எஞ்சினிலிருந்து வெளிப்படும் ஆற்றலானது, கிளட்ச் அல்லது டார்க் கன்வெர்ட்டர், டிரான்ஸ்மிஷன், டிரான்ஸ்மிஷன் ஷாஃப்ட், டிஃபரன்ஷியல், ஹாஃப் ஷாஃப்ட் மற்றும் பிற பாகங்கள் வழியாகச் சென்று, இறுதியாக ஓட்டு சக்கரத்திற்கு மாற்றப்படுகிறது. பொதுவான டிரான்ஸ்மிஷன் வகைகளில் மேனுவல், ஆட்டோமேட்டிக் மற்றும் தொடர்ச்சியாக மாறக்கூடிய டிரான்ஸ்மிஷன் (CVT) ஆகியவை அடங்கும்.
மின்சார வாகனம்: மின்சார வாகனங்களின் ஆற்றல் பரிமாற்றம் ஒப்பீட்டளவில் எளிமையானது. மோட்டாரால் உருவாக்கப்படும் ஆற்றலானது, ஒரு நிலையான வேகக் குறைப்பு சாதனம் வழியாக நேரடியாக சக்கரங்களுக்கு அனுப்பப்படுகிறது. மின்சாரக் கார்கள் பொதுவாக ஒற்றை வேகப் பரிமாற்றம் அல்லது நேரடி இயக்கத்துடன் கிடைக்கின்றன.
கார்கள் தகவல்களைத் தெரிவிப்பதற்கு இரண்டு முக்கிய வழிகள் உள்ளன:
இணை பரிமாற்றம்: இந்த முறையில், அனுப்பும் சாதனம் ஒரே நேரத்தில் 7 முதல் 8 பிட்கள் தரவை பெறும் சாதனத்திற்கு அனுப்புகிறது. இணை பரிமாற்றத்தின் நன்மை அதிக தரவு பரிமாற்ற செயல்திறன் ஆகும், ஆனால் இதன் குறைபாடு என்னவென்றால், இதற்கு அதிக கட்டுமான செலவுகள் தேவைப்படும் மற்றும் இது பொதுவாக ஒரு குறுகிய பரிமாற்ற பாதையில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
தொடர் பரிமாற்றம்: தொடர் பரிமாற்றம் என்பது, ஒரு கம்பி வழியாகத் தரவுகளை பிட்களாக வரிசையாக அனுப்புவதாகும். இதன் பரிமாற்றத் திறன் குறைவாக இருந்தாலும், கம்பி இணைப்புச் செலவு குறைவாக இருப்பதால், இது நீண்ட தூரப் பரிமாற்றத்திற்கோ அல்லது அதிக எண்ணிக்கையிலான கம்பிச் சேமிப்புத் தேவைகளுக்கோ ஏற்றதாக உள்ளது.
தொடர் பரிமாற்றத்தின் மேலதிக வகைப்பாடு
தொடர் பரிமாற்றத்தை மேலும் ஒத்திசைவுப் பரிமாற்றம் மற்றும் ஒத்திசைவற்றப் பரிமாற்றம் எனப் பிரிக்கலாம்:
ஒத்திசைவான பரிமாற்றம்: அனுப்பும் மற்றும் பெறும் சாதனங்களின் நேரத்தை ஒத்திசைவாக வைத்திருக்க, ஒரு பொதுவான கடிகாரத் துடிப்பு ஜெனரேட்டரைப் பயன்படுத்துகிறது; இது துல்லியமான நேரக் கட்டுப்பாடு தேவைப்படும் சூழ்நிலைகளுக்கு ஏற்றது.
ஒத்திசைவற்ற பரிமாற்றம்: அனுப்பும் மற்றும் பெறும் சாதனங்களுக்கு இடையில் பொதுவான அமைப்புத் துடிப்பு எதுவும் இல்லை, மேலும் தரவுத் தொகுப்பின் தொடக்கமும் முடிவும் தொடக்க மற்றும் நிறுத்த பிட்கள் மூலம் அடையாளம் காணப்படுகின்றன. தரவின் அளவு குறைவாக இருக்கும் மற்றும் துல்லியமான நேரக் கட்டுப்பாடு தேவையில்லாத சூழ்நிலைகளுக்கு இது பொருத்தமானது.
வாகனத் தொடர்பு அமைப்பின் ஒரு நடைமுறைப் பயன்பாட்டு உதாரணம்
வாகனத் துறையில், பொதுவான உள்ளக வலையமைப்புத் தொடர்பு அமைப்புகளில் CAN பஸ் அமைப்பு, LIN பஸ் அமைப்பு, FlexRay மற்றும் MOST பஸ் அமைப்பு ஆகியவை அடங்கும். அவற்றுள், CAN பஸ் அமைப்பு முக்கியமாக காரின் உள்ளகத் தரவுப் பரிமாற்றத்திற்காக மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதே சமயம் LIN பஸ் அமைப்பானது சென்சார் மற்றும் ஆக்சுவேட்டருக்கு இடையேயான வலையமைப்புக்காகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!

உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 வாகன உதிரி பாகங்களை விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளது, வரவேற்கிறோம். வாங்குவதற்கு.

சான்றிதழ்

சான்றிதழ்
சான்றிதழ்1
சான்றிதழ்2
சான்றிதழ்2

தயாரிப்புகள் பற்றிய தகவல்

展会221

  • முந்தையது:
  • அடுத்து:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்.

    தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்