கார் எஞ்சின் ஆதரவு என்றால் என்ன
ஆட்டோமொபைல் இன்ஜின் சப்போர்ட் என்பது ஆட்டோமொபைல் என்ஜின் அமைப்பின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும், அதன் முக்கிய செயல்பாடு இயந்திரத்தை சரிசெய்து அதன் அதிர்வுகளை குறைத்து இயந்திரத்தின் நிலையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதாகும். என்ஜின் அடைப்புக்குறிகளை இரண்டு முக்கிய வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்: முறுக்கு அடைப்புக்குறிகள் மற்றும் இயந்திர கால் பசை.
முறுக்கு ஆதரவு
முறுக்கு அடைப்புக்குறி பொதுவாக காரின் முன்புறத்தில் உள்ள முன் அச்சில் பொருத்தப்பட்டு எஞ்சினுடன் நெருக்கமாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இது இரும்புக் கம்பி போன்ற வடிவில் உள்ளது மற்றும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதலை அடைய முறுக்கு அடைப்பு பசை பொருத்தப்பட்டுள்ளது. முறுக்கு அடைப்புக்குறியின் முக்கிய செயல்பாடு உடலின் முன்பக்கத்தின் ஆதரவை வலுப்படுத்துவது மற்றும் பல்வேறு ஓட்டுநர் நிலைமைகளின் கீழ் இயந்திரத்தின் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்வதாகும்.
எஞ்சின் கால் பசை
எஞ்சின் கால் பசை இயந்திரத்தின் அடிப்பகுதியில் நேரடியாக நிறுவப்பட்டுள்ளது மற்றும் பொதுவாக ஒரு ரப்பர் பேட் அல்லது ரப்பர் பையர் ஆகும். அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் மூலம் செயல்பாட்டின் போது இயந்திரத்தின் அதிர்வுகளைக் குறைப்பதே இதன் முக்கிய செயல்பாடு, இதன் மூலம் இயந்திரம் மற்றும் பிற கூறுகளை சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்கிறது, அதே நேரத்தில் சவாரி வசதியை மேம்படுத்துகிறது.
வாகன எஞ்சின் ஏற்றங்களின் முக்கிய செயல்பாடுகள் இயந்திரத்தை சரிசெய்தல், தணித்தல் மற்றும் வாகன செயல்திறனை மேம்படுத்துதல் ஆகியவை அடங்கும். எஞ்சின் மவுண்ட், செயல்பாட்டின் போது அது நிலையாக இருப்பதை உறுதி செய்வதற்கும், எந்த குலுக்கலையும் தடுப்பதற்கும் இயந்திரத்தை சரியான இடத்தில் வைத்திருக்கிறது. குறிப்பாக, இயந்திர ஆதரவு இரண்டு வகையான முறுக்கு ஆதரவு மற்றும் இயந்திர கால் பசை என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது:
இன்ஜினைப் பாதுகாத்து ஆதரிக்கவும் : வாகனம் ஓட்டும் போது அதன் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக என்ஜின் அடைப்புக்குறி எஞ்சினைப் பிடித்து ஆதரிக்கிறது. முறுக்கு அடைப்புக்குறி பொதுவாக உடலின் முன்புறத்தில் முன் அச்சில் பொருத்தப்பட்டு இயந்திரத்துடன் இணைகிறது, அதிர்வு மற்றும் சத்தத்தைக் குறைக்கிறது.
அதிர்ச்சி உறிஞ்சி : எஞ்சின் சப்போர்ட், செயல்பாட்டின் போது இயந்திரத்தின் அதிர்வு மற்றும் இரைச்சலைக் குறைக்கவும், இயந்திரத்தை சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்கவும், அதிர்வு உடலுக்கு கடத்தப்படுவதைத் தடுக்கவும், வாகனத்தின் கையாளுதல் மற்றும் ஸ்டீயரிங் உணர்வை மேம்படுத்தவும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
வாகனத்தின் செயல்திறன் மற்றும் ஓட்டுநர் அனுபவத்தை மேம்படுத்துதல் : எஞ்சின் மவுண்டின் நிலைத்தன்மை மற்றும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதல் ஆகியவை வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த செயல்திறன் மற்றும் ஓட்டுநர் அனுபவத்தில் முக்கிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகின்றன. என்ஜின் ஆதரவு சேதமடைந்தால் அல்லது வயதானால், அது இயந்திரத்தின் நிலையற்ற செயலற்ற வேகம், வாகனம் ஓட்டும் போது தள்ளாட்டம் மற்றும் பாதுகாப்பு அபாயங்களுக்கு கூட வழிவகுக்கும்.
கூடுதலாக, பல்வேறு வகையான இயந்திர ஏற்றங்கள் வடிவமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டில் வேறுபடுகின்றன:
முறுக்கு அடைப்புக்குறிகள் : பொதுவாக உடலின் முன்புறத்தில் முன் அச்சில் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், அமைப்பு சிக்கலானது, இரும்புக் கம்பிகளைப் போன்ற கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் மேலும் அதிர்ச்சிக்கு முறுக்கு அடைப்பு பசை பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
.நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளை தொடர்ந்து படிக்கவும்!
உங்களுக்கு அத்தகைய தயாரிப்புகள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 வாகன உதிரிபாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது வாங்க.
