• தலை_பேனர்
  • தலை_பேனர்

SAIC MG 3 ஆட்டோ பாகங்கள் கார் ஸ்பேர் ஃப்ரண்ட் பேனல்-10223252 பவர் சிஸ்டம் ஆட்டோ பாகங்கள் சப்ளையர் மொத்த விற்பனை mg பட்டியல் மலிவான தொழிற்சாலை விலை

சுருக்கமான விளக்கம்:

தயாரிப்புகள் விண்ணப்பம்: SAIC MG 3 இடத்தின் அமைப்பு: சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது பிராண்ட்: CSSOT / RMOEM / ORG / நகல் முன்னணி நேரம்: பங்கு, 20 PCS குறைவாக இருந்தால், சாதாரண ஒரு மாதம் கட்டணம்: TT டெபாசிட் கம்பெனி பிராண்ட்: CSSOT


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

தயாரிப்புகள் தகவல்

தயாரிப்புகளின் பெயர் முன் குழு
தயாரிப்பு பயன்பாடு SAIC MG3
தயாரிப்புகள் OEM எண் 10223252
இடத்தின் அமைப்பு சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது
பிராண்ட் CSSOT /RMOEM/ORG/நகல்
முன்னணி நேரம் பங்கு, 20 பிசிஎஸ் குறைவாக இருந்தால், சாதாரண ஒரு மாதம்
பணம் செலுத்துதல் TT வைப்பு
பிராண்ட் ஜுவோமெங் ஆட்டோமொபைல்
பயன்பாட்டு அமைப்பு அனைத்து

தயாரிப்பு காட்சி

முன் குழு-10223252
முன் குழு-10223252

தயாரிப்பு அறிவு

தொட்டி சட்டகம் என்ன?
தொட்டி சட்டமானது, முன் பகுதியில் அமைந்துள்ள தொட்டி மற்றும் மின்தேக்கியை சரிசெய்ய கார் பயன்படுத்தும் ஆதரவு அமைப்பாகும், மேலும் முன் தோற்றத்தின் பெரும்பாலான பகுதிகளின் தாங்கி இணைப்பைக் கொண்டுள்ளது.
காரின் முக்கிய பகுதியாக, தொட்டி சட்டகம் பொதுவாக காரின் முன்புறத்தில் கிடைமட்டமாக வைக்கப்படுகிறது. நீர் தொட்டி மற்றும் மின்தேக்கியை சரிசெய்து ஆதரிப்பதே இதன் முக்கிய செயல்பாடு ஆகும், அதே நேரத்தில் முன் பார்கள், ஹெட்லைட்கள், கத்திகள் போன்ற முன்பக்கத்தின் வெளிப்புற பகுதிகளை ஏற்றுக்கொண்டு இணைக்கிறது. தொட்டி சட்டத்தின் நிலையைக் கவனிப்பதன் மூலம், நீங்கள் ஆரம்பத்தில் தீர்மானிக்க முடியும். கார் எப்போதாவது விபத்துக்குள்ளானதா. தண்ணீர் தொட்டி சட்டத்தின் பொருள் பொதுவாக மூன்று வகைகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: உலோகப் பொருள், பிசின் பொருள் (பெரும்பாலும் பிளாஸ்டிக் என்று அழைக்கப்படுகிறது) மற்றும் உலோகம் + பிசின் பொருள். அதன் கட்டமைப்பு பாணிகள் வேறுபட்டவை, நீக்க முடியாத நீர் தொட்டி சட்டகம் உட்பட, இது சந்தையில் மிகவும் பொதுவான ஒன்றாகும், மேல் மற்றும் கீழ் இடது மற்றும் வலது அடைப்புக்குறிகளின் நான்கு பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது, இது ஒரு கேன்ட்ரி வடிவத்தை உருவாக்குகிறது.
பயன்படுத்தப்பட்ட கார் சந்தையில், தொட்டி சட்டத்தை மாற்றுவது ஒரு முக்கியமான கருத்தாகும். தொட்டி சட்டத்தை மாற்றுவது வாகனத்தின் கட்டமைப்பு பழுதுபார்ப்புடன் தொடர்புடையது, மேலும் இது ஒரு பெரிய விபத்தை ஏற்படுத்துமா என்பதும் விபத்தின் தீவிரம் மற்றும் பழுதுபார்ப்பின் தரத்தை கருத்தில் கொள்ள வேண்டும். எனவே, விபத்து கார் மற்றும் வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த நிலையை அடையாளம் காண தொட்டி சட்டத்தின் வரையறை மற்றும் செயல்பாட்டைப் புரிந்துகொள்வது மிகவும் முக்கியமானது.
நீர் தொட்டியின் பொதுவான தவறுகள் மற்றும் தீர்வுகள் பின்வருமாறு:
தவறு 1: குளிரூட்டி கசிவு. தண்ணீர் தொட்டி மூடி இறுக்கப்படாதது, தண்ணீர் தொட்டி சீலிங் வளையம் வயதாகி விட்டது, தண்ணீர் தொட்டியில் நிறுவும் குழாய் வயதானது அல்லது முறையற்ற நிறுவல், மற்றும் என்ஜின் விசிறி தவறான நிலையில் நிறுவப்பட்டிருப்பது ஆகியவை காரணங்கள் இருக்கலாம். வயதான முத்திரைகள், குழாய்கள் மற்றும் தொட்டி அட்டைகளை மாற்றுவதே தீர்வு.
தவறு இரண்டு: என்ஜின் சரியாக சுழற்சி செய்யவில்லை. என்ஜின் தண்ணீர் தொட்டியில் குளிரூட்டி இல்லாதது, என்ஜின் தண்ணீர் தொட்டியில் தண்ணீர் கசிவு, தண்ணீர் தொட்டியில் அழுக்கு ரேடியேட்டர் தகடுகள், சேதமடைந்த தண்ணீர் பம்ப்கள் அல்லது தடைப்பட்ட சுழற்சி கோடுகள் ஆகியவை காரணங்கள். என்ஜின் அறையின் கூலன்ட் டேங்க் கசிவு உள்ளதா என்பதை சரிபார்த்து அதற்கான பராமரிப்பு பணிகளை மேற்கொள்வதே தீர்வு. குளிரூட்டி போதுமானதாக இருந்தாலும், குளிரூட்டும் முறை இன்னும் புழக்கத்தில் இல்லை என்றால், வாகனத்தை முழு ஆய்வு மற்றும் பழுதுபார்ப்பதற்காக பழுதுபார்க்கும் கடைக்கு கொண்டு செல்ல வேண்டும்.
தவறு மூன்று: குளிரூட்டும் அமைப்பில் நிலையான கொதிநிலை. காரணம், தெர்மோஸ்டாட்டை மிக விரைவாக திறக்கவோ அல்லது திறக்கவோ முடியாது, குளிரூட்டியின் வெப்பநிலை மற்றும் நீர் வெப்பநிலை உயரும் நேரம் நீண்டதாக இருக்கும், மேலும் தொடர்ந்து கொதிக்கும். தெர்மோஸ்டாட் மற்றும் குளிரூட்டும் அமைப்பின் பிற பகுதிகள் தடுக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதை சரிபார்க்க வாகனத்தை பழுதுபார்க்கும் கடைக்கு அனுப்புவதே தீர்வு.
தவறு 4: இன்ஜின் வெப்பநிலை மிக அதிகமாக உள்ளது. என்ஜின் அதிக வெப்பம் அடைவது, இன்ஜின் தண்ணீர் தொட்டி கசிவது, கூலன்ட் போதுமானதாக இல்லை அல்லது தரம் தரமில்லாமல் இருப்பது, ரேடியேட்டர் மிகவும் அழுக்காக இருப்பது போன்றவை காரணமாக இருக்கலாம். தீர்வாக, குளிரூட்டியை தவறாமல் சரிபார்த்து, அதைச் சேர்ப்பதில் கவனம் செலுத்த வேண்டும், மேலும் ரேடியேட்டரின் மிகவும் அழுக்கு அடைப்பைத் தவிர்க்க அதைத் தொடர்ந்து சுத்தம் செய்ய வேண்டும். நீரின் வெப்பநிலை அதிகமாக இருக்கும்போது நீங்கள் தொடர்ந்து ஓட்டினால், நீங்கள் இயந்திரத்தை சேதப்படுத்தலாம்.
தவறு 5: தண்ணீர் தொட்டியில் வாயு உள்ளது. காரணம் சேதமடைந்த என்ஜின் சிலிண்டர் சுவராக இருக்கலாம், இதனால் அழுத்தப்பட்ட வாயு குளிரூட்டும் அமைப்பில் நுழைகிறது. சிலிண்டர் சுவரின் சேதமடைந்த பகுதிகளை சரிசெய்ய வாகனத்தை பழுதுபார்க்கும் கடைக்கு அனுப்புவதே தீர்வு.
தவறு ஆறு: தண்ணீர் தொட்டி துருப்பிடித்த அல்லது செதில்களாக உள்ளது. காரணம், நீண்ட காலமாக தொட்டியை சுத்தம் செய்யாதது அல்லது துருப்பிடிக்காமல் தடுக்கும் கருவிகளை தொடர்ந்து சேர்க்காதது, இதன் விளைவாக துருப்பிடிக்க அல்லது தொட்டியின் அளவு அதிகமாகும். தொட்டியை தவறாமல் சுத்தம் செய்து, துருப்பிடிக்காத முகவர் மூலம் பராமரிப்பதே தீர்வு.
மேலே உள்ளவை நீர் தொட்டியின் பொதுவான தவறுகள் மற்றும் தீர்வுகள், நீங்கள் குறிப்பிட்ட சிக்கல்களை எதிர்கொண்டால், மிகவும் துல்லியமான ஆலோசனையைப் பெற நிபுணர்களை அணுக பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

உங்களுக்கு அத்தகைய தயாரிப்புகள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்க உறுதிபூண்டுள்ளது.

எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்

உங்களுக்காக நாங்கள் தீர்க்கக்கூடிய அனைத்தையும், நீங்கள் குழப்பியவற்றுக்கு CSSOT உங்களுக்கு உதவும், மேலும் விவரமாக தயவுசெய்து தொடர்பு கொள்ளவும்

தொலைபேசி: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

சான்றிதழ்

சான்றிதழ்2-1
சான்றிதழ்6-204x300
சான்றிதழ்11
சான்றிதழ்21

தயாரிப்புகள் தகவல்

展会22

  • முந்தைய:
  • அடுத்து:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்பவும்

    தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்