கதவு அமைப்பு.
ஒரு காரின் கதவு ஒரு கதவு தட்டு, ஒரு கதவு உள் தட்டு, ஒரு கதவு ஜன்னல் சட்டகம், ஒரு கதவு கண்ணாடி வழிகாட்டி, ஒரு கதவு கீல், ஒரு கதவு பூட்டு மற்றும் கதவு மற்றும் ஜன்னல் பாகங்கள் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. உள் தட்டில் கண்ணாடி லிஃப்டர்கள், கதவு பூட்டுகள் மற்றும் பிற பாகங்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, உறுதியாகக் கூடியிருப்பதற்காக, உள் தட்டு பலப்படுத்தப்பட வேண்டும். பாதுகாப்பை மேம்படுத்துவதற்காக, ஒரு மோதல் எதிர்ப்பு தடி பொதுவாக வெளிப்புற தட்டுக்குள் நிறுவப்படுகிறது. உள் தட்டு மற்றும் வெளிப்புற தட்டு ஆகியவை ஃபிளாங்கிங், பிணைப்பு, மடிப்பு வெல்டிங் போன்றவற்றால் இணைக்கப்படுகின்றன, வெவ்வேறு தாங்கும் திறனைப் பார்க்கும்போது, வெளிப்புற தட்டு எடையில் ஒளியாக இருக்க வேண்டும் மற்றும் உள் தட்டு விறைப்புத்தன்மையில் வலுவாக உள்ளது மற்றும் அதிக தாக்க சக்தியைத் தாங்கும்.
அறிமுகம்
காரைப் பொறுத்தவரை, கதவின் தரம் வாகனத்தின் ஆறுதல் மற்றும் பாதுகாப்புடன் நேரடியாக தொடர்புடையது. கதவின் தரம் மோசமாக இருந்தால், உற்பத்தி கடினமானதாக இருந்தால், பொருள் மெல்லியதாக இருந்தால், அது காரில் சத்தம் மற்றும் அதிர்வுகளை அதிகரிக்கும், மேலும் குடியிருப்பாளர்களுக்கு சங்கடமாகவும் பாதுகாப்பற்றதாகவும் உணர வைக்கும். எனவே, ஒரு காரை வாங்கும் பணியில், கதவின் உற்பத்தி தரத்திற்கு சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்.
வரிசைப்படுத்துதல்
கதவை அதன் தொடக்க பயன்முறையில் பின்வரும் வகைகளாக பிரிக்கலாம்:
சிஸ் கதவு: கார் இயங்கும்போது கூட, காற்று ஓட்டத்தின் அழுத்தத்தால் அதை இன்னும் மூடலாம், இது பாதுகாப்பானது, மேலும் ஓட்டுநர் தலைகீழாக இருக்கும்போது பின்னோக்கி கவனிப்பது எளிது, எனவே இது பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
தலைகீழ் திறந்த கதவு: கார் ஓட்டும்போது, அது இறுக்கமாக மூடப்படாவிட்டால், அது வரவிருக்கும் காற்று ஓட்டத்தால் இயக்கப்படலாம், எனவே இது குறைவாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் இது பொதுவாக பஸ்ஸில் மற்றும் வெளியே செல்வதற்கான வசதியை மேம்படுத்துவதற்காக மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் ஆசாரத்தை வரவேற்கும் விஷயத்திற்கு ஏற்றது.
கிடைமட்ட மொபைல் கதவு: அதன் நன்மை என்னவென்றால், உடலின் பக்க சுவருக்கும் தடைக்கும் இடையிலான தூரம் சிறியதாக இருக்கும்போது அதை இன்னும் முழுமையாக திறக்க முடியும்.
அப்பர் ஹட்சுட்டூர்: கார்கள் மற்றும் லேசான பேருந்துகளின் பின்புற கதவாக பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, ஆனால் குறைந்த கார்களிலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
மடிப்பு கதவு: இது பெரிய மற்றும் நடுத்தர அளவிலான பேருந்துகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
கார் கதவு பொதுவாக மூன்று பகுதிகளால் ஆனது: கதவு உடல், கதவு பாகங்கள் மற்றும் உள்துறை கவர் தட்டு.
கதவு உடலில் ஒரு கதவு உள் தட்டு, கதவு தட்டுக்கு வெளியே ஒரு கார், ஒரு கதவு ஜன்னல் சட்டகம், ஒரு கதவு வலுப்படுத்தும் கற்றை மற்றும் கதவு வலுப்படுத்தும் தட்டு ஆகியவை உள்ளன.
கதவு வகைகளில் கதவு கீல்கள், கதவு திறப்பு நிறுத்திகள், கதவு பூட்டு வழிமுறைகள் மற்றும் உள் மற்றும் வெளிப்புற கைப்பிடிகள், கதவு கண்ணாடி, கண்ணாடி லிஃப்டர்கள் மற்றும் முத்திரைகள் ஆகியவை அடங்கும்.
உள்துறை கவர் தட்டு ஒரு சரிசெய்தல் தட்டு, ஒரு மைய தட்டு, ஒரு உள்துறை தோல் மற்றும் உள் ஹேண்ட்ரெயில் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
அவற்றின் உற்பத்தி செயல்முறைக்கு ஏற்ப கதவுகளை பின்வரும் வகைகளாக பிரிக்கலாம்:
ஒருங்கிணைந்த கதவு
உட்புற மற்றும் வெளிப்புற தகடுகள் முத்திரை குத்திய பின் முழு எஃகு தட்டால் செய்யப்படுகின்றன. இந்த உற்பத்தி முறையின் ஆரம்ப அச்சு முதலீட்டு செலவு ஒப்பீட்டளவில் பெரியது, ஆனால் தொடர்புடைய கேஜ் சாதனங்கள் அதற்கேற்ப குறைக்கப்படலாம், மேலும் பொருள் பயன்பாட்டு விகிதம் குறைவாக உள்ளது.
கதவு பிளவு
கதவு பிரேம் அசெம்பிளி மற்றும் கதவு உள் மற்றும் வெளிப்புற தட்டு சட்டசபை பற்றவைக்கப்படுகின்றன, மேலும் கதவு பிரேம் சட்டசபை உருட்டுவதன் மூலம் தயாரிக்கப்படலாம், இது குறைந்த செலவு, அதிக உற்பத்தித்திறன் மற்றும் ஒட்டுமொத்த தொடர்புடைய அச்சு செலவைக் குறைக்கிறது, ஆனால் பின்னர் ஆய்வு பொருத்துதல் செலவு அதிகமாக உள்ளது, மேலும் செயல்முறை நம்பகத்தன்மை மோசமாக உள்ளது.
ஒட்டுமொத்த செலவில் ஒருங்கிணைந்த கதவுக்கும் பிளவு கதவுக்கும் உள்ள வேறுபாடு மிகப் பெரியதல்ல, முக்கியமாக தொடர்புடைய கட்டமைப்பு வடிவத்தை தீர்மானிக்க தொடர்புடைய மாடலிங் தேவைகளுக்கு ஏற்ப. ஆட்டோமொபைல் மாடலிங் மற்றும் உற்பத்தி திறன் ஆகியவற்றின் தற்போதைய உயர் தேவைகள் காரணமாக, கதவின் ஒட்டுமொத்த கட்டமைப்பு பிரிக்கப்படுகிறது.
புதிய கார் கதவுகளை ஆய்வு செய்யுங்கள்
புதிய காரின் கதவின் ஆய்வில், புதிய காரின் கதவின் எல்லையில் சிறிய சிற்றலைகள் உள்ளதா என்பதை நாம் முதலில் கவனிக்க வேண்டும், பின்னர் புதிய காரின் தூண், பி தூண், சி தூணில் ஒரு சிக்கல் இருக்கிறதா என்று சரிபார்க்க வேண்டும், ஆனால் புதிய கார் சட்டகத்தின் ப்ரிஸம் அரிப்பு இருக்கிறதா என்று சரிபார்க்கவும், ஏனென்றால் இங்கே பல மக்கள் ஓப்பரைத் திறப்பார்கள், தற்செயலாக. புதிய காரின் கதவை ஆய்வு செய்வது, புதிய கார் கதவு பரிசோதனையின் ப்ரிஸத்தை அவதானிக்க அதிக கவனம் செலுத்துவதற்கான புதிய கார் ஆய்வில், கார் பரிமாற்றத்தை ஆய்வு செய்வது போல முக்கியமல்ல, ஆனால் புறக்கணிக்க முடியாது, எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, புதிய காரின் கதவு சரியாக சீல் வைக்கப்படாவிட்டால், மழை பெய்யும் போது நீர் கசிவு ஏற்பட்டால், அது மிகவும் தாழ்த்தப்பட்டதாக இல்லை. புதிய காரின் கதவு மூடப்படும் போது ஆய்வு: புதிய காரின் கதவின் இருபுறமும் உள்ள இடைவெளி மென்மையானதா, மென்மையானதா, ஒரே மாதிரியானதா, நெருங்கிய பொருத்தம் அதே மட்டத்தில் உள்ளதா என்பதைக் கவனியுங்கள், ஏனென்றால் கதவு சிக்கல்களுடன் நிறுவப்பட்டிருந்தால், கதவு கதவின் மறுபக்கத்தை விட அதிகமாகவோ அல்லது குறைவாகவோ இருக்கக்கூடும். கவனமாகப் பார்ப்பதோடு மட்டுமல்லாமல், இந்த நடவடிக்கையும் கையால் தொட வேண்டும். இரண்டாவதாக, புதிய கார் கதவு திறக்கப்படும் போது ஆய்வு: புதிய கார் கதவின் ரப்பர் துண்டு மற்றும் புதிய காரின் ஏ-தூண் மற்றும் பி-தூண் ஆகியவை இயல்பானதா என்பதைக் கவனியுங்கள், ஏனென்றால் ரப்பர் துண்டு தவறாக நிறுவப்பட்டால், மீண்டும் மீண்டும் மூடப்பட்ட மற்றும் கதவை வெளியேற்றுவது இரு தரப்பிலும் ரப்பர் துண்டின் சிதைவை ஏற்படுத்தும். இந்த வழியில், புதிய காரின் இறுக்கம் மிகவும் சிறப்பாக இருக்காது, மேலும் மழை பெய்யும்போது புதிய காரில் தண்ணீர் ஊற்றப்படலாம். மூன்றாவதாக, புதிய காரின் கதவை ஆய்வு செய்வது புதிய காரின் ஏ-தூணுக்குள் உள்ள பகுதிகள் பொதுவாக வரையப்பட்டதா என்பதையும், திருகுகள் உறுதியாக இருக்கிறதா என்பதையும் கவனமாக சரிபார்க்க வேண்டும். இங்குள்ள திருகுகள் மட்டுமல்ல, உண்மையில், புதிய காரின் ஒவ்வொரு நிலையிலும் உள்ள திருகுகள் கவனமாக சரிபார்க்கப்பட வேண்டும். 4. ஒவ்வொரு கதவையும் பல முறை மாற்றவும், மாறுதல் செயல்முறை மென்மையாகவும் இயற்கையாகவும் இருக்கிறதா, அசாதாரண ஒலி இருக்கிறதா என்று உணருங்கள். நட்பு உதவிக்குறிப்பு: புதிய கார் கதவின் ஆய்வு செயல்பாடு போது, நாம் மீண்டும் மீண்டும் முன்னும் பின்னுமாக செல்ல வேண்டும், பல திசை கண்காணிப்பு, கைகோர்த்து, சிக்கலைக் கண்டறிய. புதிய கார் ஆய்வு சிக்கலுக்கு பயப்படக்கூடாது, மேலும் புதிய கார் கதவை ஆய்வு செய்வது ஒரு வாசலில் பிரதிபலிக்க முடியாது, நான்கு புதிய கார் கதவுகளுக்கு தீவிரமாக செய்யப்படுகிறது, இதனால் தரத்தை மிகப் பெரிய அளவில் உறுதி செய்வதற்காக.
இதுபோன்ற தயாரிப்புகள் உங்களுக்குத் தேவைப்பட்டால் தயவுசெய்து எங்களை அழைக்கவும்.
ஜுயோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ, லிமிடெட் எம்.ஜி & மக்ஸ் ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளது.
