SAIC MAXUS V80 C00001465 பின்புற பிரேக் குழாய்

தயாரிப்புகள் அறிவு

1 கார் பிரேக் ஹோஸ் என்றால் என்ன?

ஆட்டோமொபைல் பிரேக் ஹோஸ், பிரேக் பைப் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது ஆட்டோமொபைல் பிரேக் சிஸ்டத்தின் ஒருங்கிணைந்த பகுதியாகும். பிரேக் ஹோஸின் முக்கிய செயல்பாடு, கார் பிரேக் செய்யும் போது பிரேக் மீடியத்தை கடத்துவதாகும், பிரேக்கிங் விசை பிரேக் ஷூ அல்லது காரின் பிரேக் காலிபருக்கு கடத்தப்படுவதை உறுதிசெய்து, பிரேக்கிங் விசையை உருவாக்குகிறது, இதனால் பிரேக்கிங் எந்த நேரத்திலும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

பிரேக் ஹோஸ் வகைப்பாடு: ஆட்டோமொபைல் பிரேக்கிங்கின் பல்வேறு வடிவங்களின்படி, இது ஹைட்ராலிக் பிரேக் ஹோஸ், நியூமேடிக் பிரேக் ஹோஸ் மற்றும் வெற்றிட பிரேக் ஹோஸ் என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.வெவ்வேறு பொருட்களின் படி, இது ரப்பர் பிரேக் ஹோஸ் மற்றும் நைலான் பிரேக் ஹோஸ் என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.

பிரேக் ஹோஸ்களின் நன்மைகள் மற்றும் தீமைகள்: ரப்பர் பிரேக் ஹோஸ்கள் வலுவான இழுவிசை வலிமை மற்றும் எளிதான நிறுவல் ஆகிய நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன, ஆனால் குறைபாடு என்னவென்றால், நீண்ட கால பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு மேற்பரப்பு எளிதில் வயதாகிவிடும். நைலான் பிரேக் ஹோஸ் வயதான எதிர்ப்பு மற்றும் அரிப்பு எதிர்ப்பு ஆகிய நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் குறைபாடு என்னவென்றால், இழுவிசை வலிமை குறைந்த வெப்பநிலையில் பலவீனமடைகிறது, மேலும் வெளிப்புற சக்தியால் பாதிக்கப்படும்போது அது எளிதில் உடைந்து விடும். பிரேக் ஹோஸின் பராமரிப்பு: வாகனத்தின் பாதுகாப்பான ஓட்டுதலை உறுதி செய்வதற்கு பிரேக் ஹோஸ் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும். காரைப் பயன்படுத்தும் அனைவரும் வழக்கமான பராமரிப்பு மற்றும் ஆய்வுக்கு சிறப்பு கவனம் செலுத்த வேண்டும்.

பொதுவாக, நீங்கள் பின்வரும் புள்ளிகளுக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும்:

1. பிரேக் ஹோஸின் மேற்பரப்பை அரிப்பைத் தவிர்க்க சுத்தமாக வைத்திருக்க பிரேக் ஹோஸை தவறாமல் சரிபார்க்கவும்.

2. வெளிப்புற விசையால் பிரேக் குழாயை இழுப்பதைத் தவிர்க்கவும்.

3. பிரேக் ஹோஸ் ஜாயிண்ட் தளர்வாக உள்ளதா மற்றும் இறுக்கமாக மூடப்படவில்லையா என்பதை எப்போதும் சரிபார்க்கவும்.

4. நீண்ட காலமாகப் பயன்படுத்தப்பட்டு வரும் பிரேக் ஹோஸ்கள், அதாவது வயதானது, மோசமான சீல் அல்லது கீறல்கள் போன்றவை சரியான நேரத்தில் மாற்றப்பட வேண்டும்.

2 காரின் மென்மையான பிரேக்கை சரிசெய்ய முடியுமா?

காரின் பாதுகாப்பிற்கு பிரேக்கிங் சிஸ்டம் மிகவும் முக்கியமானது. புள்ளிவிவரங்களின்படி, 50% க்கும் அதிகமான கடுமையான போக்குவரத்து விபத்துகளுக்கு முக்கிய காரணம் பிரேக்கிங் சிஸ்டம் ஆகும். வாகனம் ஓட்டும் பல நண்பர்கள் பெரும்பாலும் தங்கள் பிரேக் மென்மையை பிரதிபலிக்கிறார்கள், எனவே கார் பிரேக் மென்மையை சரிசெய்ய முடியுமா? இன்று, பியான் சியாவோ இந்த பிரச்சினை பற்றி உங்களுடன் பேசுவார்.

உண்மையில், நாம் பொதுவாக மென்மையான மற்றும் கடினமான பிரேக்கிங் என்று அழைப்பது கால் பிரேக்கிங்கின் வலிமைக்கும் வாகன பிரேக்கிங்கின் உண்மையான வேகத்திற்கும் இடையிலான உறவைக் குறிக்கிறது. மென்மையான பிரேக்கிங் என்பது வலுவான கால் பிரேக்கிங் மற்றும் மெதுவான வேகத்தைக் குறிக்கிறது, அதே நேரத்தில் கடினமான பிரேக்கிங் என்பது வலுவான விசை மற்றும் வேகமான வேகத்தைக் குறிக்கிறது. கார் பிரேக்குகளின் மென்மையை சரிசெய்யலாம். உங்கள் பிரேக்குகள் மென்மையாக மாற விரும்பவில்லை என்றால், பிரேக் திரவத்தை தவறாமல் மாற்றவும். பிரேக் திரவம் சரியான நேரத்தில் மாற்றப்படாவிட்டால், அதில் அதிகப்படியான கலவை மற்றும் ஈரப்பதம் இருக்கும், இது பிரேக்கிங் விசையின் பரிமாற்றத்தை பாதிக்கும். நிலைமைகள் அனுமதித்தால், பிரேக் திரவத்தின் ஈரப்பதத்தை பழுதுபார்க்கும் கடையில் சோதிக்க வேண்டும். ஒரு பொதுவான சூழ்நிலையும் உள்ளது: பிரேக் மாஸ்டர் சிலிண்டர் அல்லது பிரேக் ஹோஸிலிருந்து எண்ணெய் கசிவு வாகன பிரேக்குகளை மென்மையாக மாற்றும். பிரேக் பொருள் மிகவும் மென்மையாக இருந்தால், அதிக வெப்பநிலை நிலைத்தன்மை மோசமாக இருக்கும், மேலும் வாகன பிரேக்குகளும் மென்மையாக மாறும். எனவே இந்த அம்சத்தை சரிபார்க்க எப்போதும் கவனம் செலுத்துங்கள். தனிப்பட்ட காரணங்களால் ஏற்படும் மென்மையான பிரேக்கும் உள்ளது: பல ஓட்டுநர்கள் தங்கள் கால்விரல்களால் பிரேக்குகளைத் தட்ட விரும்புகிறார்கள், ஆனால் அவசரகாலத்தில், அவர்களால் பெரும்பாலும் காரை நிறுத்த முடியாது. ஏனென்றால், உங்கள் கால் விரல்கள் பிரேக்கில் இருக்கும்போது பிரேக் மிதிவை உடனடியாக கீழே அழுத்துவது சாத்தியமற்றது. பாதுகாப்பாக ஓட்டுவதற்கு, நீங்கள் கால் விரல்களிலிருந்து உள்ளங்கால் வரை அவற்றை மிதிக்கும்போது விசையைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.