ஒரு காரின் பின்புற பம்பர் என்ன?
பின்புற பம்பர் என்பது ஒரு வாகனத்தின் பின்புறத்தில், முக்கியமாக வாகனத்தின் பின்புறத்தின் கீழ் அமைந்துள்ள ஒரு பாதுகாப்பு சாதனமாகும், மேலும் இது பிளாஸ்டிக் அல்லது உலோகப் பொருட்களால் ஆனது. இதன் முக்கிய செயல்பாடுகள் பின்வருமாறு:
வாகனத்தின் பின்புறத்தைப் பாதுகாக்கவும்: வாகனம் ஓட்டும்போது மற்ற பொருட்களுடன் மோதுவதால் வாகனத்தின் பின்புறம் ஏற்படும் சேதத்தைத் தடுக்கவும்.
மோதல் ஆற்றலை உறிஞ்சுதல்: வாகனத்தின் பின்புற மோதல் ஏற்படும் போது, பின்புற பம்பர் ஆற்றலின் ஒரு பகுதியை உறிஞ்சி, பயணிகளின் காயத்தையும், வாகனத்தின் உள் பாகங்களின் சேதத்தையும் குறைக்கும்.
அலங்கார வாகனம்: அதன் வடிவமைப்பு பொதுவாக முழு வாகன பாணியுடனும் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டு, வாகனத்தை மிகவும் அழகியல் ரீதியாகக் காட்டுகிறது.
பாதசாரி பாதுகாப்பு: விபத்து ஏற்பட்டால், பின்புற பம்பர் பாதசாரிகளுக்கு ஏற்படும் காயத்தைக் குறைக்கும்.
பொருள் மற்றும் அமைப்பு
காரின் பின்புற பம்பர்கள் பொதுவாக பிளாஸ்டிக் மற்றும் உலோகப் பொருட்களால் ஆனவை. பிளாஸ்டிக் பம்பர் மூன்று பகுதிகளைக் கொண்டது: வெளிப்புறத் தகடு, தாங்கல் பொருள் மற்றும் பீம். இது இலகுரக மற்றும் அழகான பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது.
எஃகு தகடுகள் போன்ற உலோகப் பொருட்கள் ஒரு காலத்தில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்பட்டன, ஆனால் நவீன கார்கள் சிறந்த ஸ்டைலிங் நல்லிணக்கம் மற்றும் ஒற்றுமையை அடைய அதிக பிளாஸ்டிக் பொருட்களைப் பயன்படுத்துகின்றன.
வரலாற்று வளர்ச்சி
ஆரம்பகால கார் முன் மற்றும் பின்புற பம்பர்கள் முக்கியமாக உலோகப் பொருட்களால் செய்யப்பட்டன, தோற்றம் அழகாக இல்லை மற்றும் உடலுடன் ஒரு குறிப்பிட்ட இடைவெளி உள்ளது. ஆட்டோமொபைல் துறையின் வளர்ச்சி மற்றும் பொறியியல் பிளாஸ்டிக்குகளின் பயன்பாட்டுடன், நவீன ஆட்டோமொபைல் பம்பர்கள் அசல் பாதுகாப்பு செயல்பாட்டைப் பராமரிப்பது மட்டுமல்லாமல், உடல் வடிவத்துடன் இணக்கம் மற்றும் ஒற்றுமையைப் பின்பற்றுகின்றன, மேலும் இலகுவாக மாறும்.
ஒரு காரின் பின்புற பம்பரின் முக்கிய செயல்பாடுகளில் பின்வரும் அம்சங்கள் அடங்கும்:
பஃபர் மோதல்: வாகனம் மோதும்போது பின்புற பம்பர் தாக்க சக்தியை உறிஞ்சி சிதறடிக்கும், வாகன அமைப்பு மற்றும் பயணிகள் மீதான தாக்கத்தைக் குறைக்கும் மற்றும் மோதல் விபத்தில் காயத்தின் அளவைக் குறைக்கும். குறிப்பாக குறைந்த வேக மோதல்கள் அல்லது நிறுத்தும்போது மற்ற வாகனங்களால் மோதப்படும் போது, பின்புற பம்பர் சேதத்தின் அளவைக் குறைத்து பயணிகளின் பாதுகாப்பைப் பாதுகாக்கும்.
முக்கிய பாகங்களைப் பாதுகாக்கவும்: வெளிப்புற மோதலால் ஏற்படும் சேதம் அல்லது கசிவைத் தடுக்கவும், விபத்துகளின் அபாயத்தை மேலும் குறைக்கவும், பின்புற பம்பர், எரிபொருள் தொட்டி, பின்புற சஸ்பென்ஷன் அமைப்பு மற்றும் பின்புற விளக்குகள் போன்ற வாகனத்தின் வால் பகுதியின் முக்கிய பாகங்களைப் பாதுகாக்கிறது.
ஒருங்கிணைந்த பாதுகாப்பு அமைப்பு: நவீன கார்களின் பின்புற பம்பர் பொதுவாக ரிவர்ஸ் ரேடார், ரிவர்ஸ் கேமரா மற்றும் பார்க்கிங் அசிஸ்ட் சென்சார்கள் போன்ற உபகரணங்களுடன் ஒருங்கிணைக்கப்படுகிறது. இந்த பாதுகாப்பு அமைப்புகள், பின்புற பம்பரின் நிலை மூலம் வாகனத்தின் சுற்றியுள்ள சூழலைக் கண்டறிந்து கண்காணிக்கின்றன, மோதல்கள் மற்றும் தவறான செயல்பாடுகளைத் தவிர்க்க ஓட்டுநருக்கு உதவுகின்றன, மேலும் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துகின்றன.
காற்றியக்கவியல் செயல்: சரியாக வடிவமைக்கப்பட்ட பின்புற பம்பர், மாடலிங் மற்றும் காற்றியக்கவியல் கொள்கைகள் மூலம் வாகனத்தின் காற்று எதிர்ப்பைக் குறைக்கும், ஓட்டுநர் நிலைத்தன்மை மற்றும் எரிபொருள் சிக்கனத்தை மேம்படுத்தும். இது ஓட்டுநர் இன்பத்தை மேம்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், அதிக வேகத்தில் பாதுகாப்பு அபாயங்களையும் குறைக்கிறது.
அலங்கார செயல்பாடு: வாகனத்தின் தோற்றத்தின் ஒரு பகுதியாக, பின்புற பம்பர் அலங்காரமானது, இது வாகனத்தின் தோற்றத்தை மேம்படுத்தி அதை மேலும் அழகாக மாற்றும்.
பின்புற பம்பரின் கட்டமைப்பு அமைப்பு: பொதுவாக ஒரு வெளிப்புறத் தகடு, ஒரு குஷனிங் பொருள் மற்றும் ஒரு குறுக்கு கற்றை ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. வெளிப்புறத் தகடு மற்றும் இடையகப் பொருள் பிளாஸ்டிக்கால் ஆனவை, அதே நேரத்தில் பீம் குளிர்-உருட்டப்பட்ட தாளுடன் U- வடிவ பள்ளத்தில் முத்திரையிடப்பட்டு, வெளிப்புறத் தகடு மற்றும் இடையகப் பொருள் பீமில் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!
இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது வரவேற்கிறோம். வாங்க.
