தானியங்கி ஜெனரேட்டர் இறுக்கும் சக்கர செயல்பாடு
ஆட்டோ ஜெனரேட்டர் இறுக்கும் சக்கரத்தின் முக்கியப் பணி, பெல்ட்டின் இறுக்கத்தைச் சரிசெய்வது, பெல்ட்டின் அதிர்வைக் குறைப்பது மற்றும் பெல்ட் நழுவுவதைத் தடுப்பது ஆகும். இதன் மூலம், செலுத்து அமைப்பின் இயல்பான மற்றும் நிலையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது. குறிப்பாக, இழுவிசைக் கப்பி தானாகவே பெல்ட்டின் இழுவிசையைச் சரிசெய்து, பெல்ட் சிறந்த இழுவிசை நிலையில் செயல்படுவதை உறுதி செய்கிறது, முறையற்ற இழுவிசையால் ஏற்படும் தேய்மானத்தைத் தவிர்க்கிறது, பெல்ட்டின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கிறது, மேலும் செலுத்து அமைப்பின் செயல்திறனையும் நம்பகத்தன்மையையும் மேம்படுத்துகிறது.
இழுவிசைச் சக்கரத்தின் கட்டமைப்பில் ஒரு நிலையான உறை, ஒரு இழுவிசைக் கை, ஒரு சக்கர உடல், ஒரு முறுக்குச் சுருள், ஒரு உருளும் தாங்கி, ஒரு சுருள் உறை மற்றும் பிற கூறுகள் அடங்கும். செலுத்து அமைப்பின் நிலைத்தன்மை, பாதுகாப்பு மற்றும் நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக, இது பெல்ட்டின் இறுக்கத்திற்கு ஏற்ப இழுவிசையைத் தானாகவே சரிசெய்யும். பெல்ட்டின் பயன்பாட்டுக் காலம் நீட்டிக்கப்படுவதால், இழுவிசைக் கப்பியும் நீளக்கூடும், எனவே இதற்குத் தொடர்ச்சியான ஆய்வும் பராமரிப்பும் தேவைப்படுகிறது.
பொதுவான கோளாறுகளில் அசாதாரண ஒலி, ஸ்பிரிங்கின் வலிமை குறைதல், பெல்ட் இயங்கத் தவறுதல், எண்ணெய் கசிவு, முறிவு மற்றும் உருக்குலைவு போன்றவை அடங்கும். இந்தக் கோளாறுகளைத் தவிர்ப்பதற்காக, இறுக்கும் சக்கரத்தை ஒவ்வொரு 3-5 வருடங்களுக்கு ஒருமுறை அல்லது சுமார் 80,000 முதல் 100,000 கிலோமீட்டருக்கு ஒருமுறை மாற்றுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. குறிப்பிட்ட கால அளவை வாகனப் பராமரிப்பு கையேட்டில் காணலாம்.
மேலும், விரிவாக்கச் சக்கரம் சரியாகச் செயல்படுவதை உறுதிசெய்ய, வழக்கமான பரிசோதனையும் பராமரிப்பும் அவசியமாகும்.
ஜெனரேட்டர் பெல்ட் என்பது தானியங்கி வாகனப் பரிமாற்ற அமைப்பின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும். இது முக்கியமாக, பரிமாற்ற அமைப்பின் நிலையான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக, ஜெனரேட்டர் பெல்ட்டின் இறுக்கத்தைச் சரிசெய்யப் பயன்படுகிறது. இதன் முக்கிய செயல்பாடுகள் பின்வருமாறு:
பெல்ட் இறுக்கத்தைச் சரிசெய்தல்: இறுக்கும் சக்கரம், பெல்ட்டின் இறுக்கத்தைத் தானாகவே சரிசெய்து, செயல்பாட்டின் போது அது சரியான இறுக்கத்தைப் பராமரிப்பதை உறுதிசெய்கிறது. இதன்மூலம், பெல்ட் தளர்வதையோ அல்லது மிகவும் இறுக்கமாக இருப்பதையோ தடுத்து, அதிர்வையும் இரைச்சலையும் குறைத்து, பெல்ட் நழுவுவதைத் தவிர்க்கிறது.
அதிர்வு மற்றும் இரைச்சலைக் குறைத்தல்: பெல்ட்டின் இறுக்கத்தைச் சரிசெய்வதன் மூலம், இறுக்கும் சக்கரமானது செயல்பாட்டின் போது பெல்ட்டின் அதிர்வையும் இரைச்சலையும் திறம்படக் குறைத்து, செலுத்து அமைப்பின் நிலைத்தன்மையையும் நம்பகத்தன்மையையும் மேம்படுத்துகிறது.
பெல்ட்டின் ஆயுளை நீட்டித்தல்: சரியான பெல்ட் இறுக்கத்தைப் பராமரிப்பதன் மூலம், இறுக்கப் புல்லியானது முறையற்ற இறுக்கத்தால் ஏற்படும் தேய்மானத்தைக் குறைத்து, பெல்ட்டின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கிறது.
இயந்திரத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்தல்: இழுவை கப்பியின் இயல்பான செயல்பாடு, இயந்திரத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டிற்கு மிகவும் முக்கியமானது. இது, தளர்வான அல்லது மிகவும் இறுக்கமான பட்டையால் ஏற்படும் செயலிழப்பைத் தவிர்த்து, இயந்திரக் கூறுகள் நிலையான ஆற்றல் பரிமாற்றத்தைப் பெறுவதை உறுதி செய்கிறது.
கட்டமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டுக் கொள்கை
இறுக்கும் சக்கரமானது, மையம், தாங்கி, இழுவிசைக் கை போன்ற பல பாகங்களைக் கொண்டுள்ளது. மையமானது பட்டையைப் பிடித்து அதன் இயக்கத்தைச் செலுத்தப் பயன்படுகிறது; தாங்கிகள் மையத்தின் மென்மையான சுழற்சியை உறுதிசெய்து, உராய்வு மற்றும் எதிர்ப்பைக் குறைக்கின்றன; மேலும் இழுவிசைக் கையானது பட்டையின் இறுக்கத்தைச் சரிசெய்வதற்குப் பொறுப்பாகும். செயல்பாட்டின் போது, மென்மையான ஆற்றல் பரிமாற்றத்தை உறுதி செய்வதற்காக, பட்டையைப் பொருத்தமான இழுவிசை வரம்பில் வைத்திருக்க, இறுக்கும் சக்கரமானது பட்டையின் இழுவிசைக்கு ஏற்பத் தானாகவே சரிசெய்கிறது.
பொதுவான தவறுகள் மற்றும் பராமரிப்பு ஆலோசனைகள்
அசாதாரண ஒலி: விரிவாக்கச் சக்கரத் தாங்கி சேதமடைந்தாலோ அல்லது போதுமான உயவு இல்லாவிட்டாலோ, அது அசாதாரண ஒலியை எழுப்பி, காரின் இயல்பான பயன்பாட்டைப் பாதிக்கக்கூடும்.
சுருள்விசை குறைதல்: சுருள்விசை குறைவதால் விரிவாக்கச் சக்கரம் பொருத்தமான இறுக்கத்தைப் பராமரிக்க முடியாமல் போகும், எனவே அதை மாற்ற வேண்டியிருக்கலாம்.
பெல்ட் இயங்கத் தவறுதல்: தீவிரமான சந்தர்ப்பங்களில், இறுக்கும் சக்கரம் சிக்கிக்கொள்ளக்கூடும், இதன் காரணமாக பெல்ட் இயங்கத் தவறலாம்.
எண்ணெய் கசிவு: ஹைட்ராலிக் இழுவிசை கப்பியில் எண்ணெய் கசிவுப் பிரச்சனை ஏற்பட்டு, அதன் இயல்பான செயல்பாடு பாதிக்கப்படலாம்.
முறிவு உருக்குலைவு: முறையற்ற நிறுவல் அல்லது முறையற்ற பயன்பாடு இழுவைச் சக்கரத்தில் முறிவு உருக்குலைவுக்கு வழிவகுக்கலாம்.
இறுக்கும் சக்கரத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக, ஒவ்வொரு 3-5 வருடங்களுக்கு ஒருமுறை அல்லது சுமார் 8,00,000 முதல் 1,00,000 கிலோமீட்டர்களுக்கு ஒருமுறை இறுக்கும் சக்கரத்தை மாற்றுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. அதற்கான குறிப்பிட்ட கால அளவை வாகனப் பராமரிப்பு கையேட்டில் காணலாம். வாங்கும்போதும் மாற்றும்போதும், உத்தரவாதமான தரம் மற்றும் மாடலுக்குப் பொருத்தமான இறுக்கும் சக்கரத்தைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 வாகன உதிரி பாகங்களை விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளது, வரவேற்கிறோம். வாங்குவதற்கு.
