தீப்பொறி பிளக்
பெட்ரோல் எஞ்சின் பற்றவைப்பு அமைப்பின் ஒரு முக்கிய அங்கமாக ஸ்பார்க் பிளக் உள்ளது, இது எரிப்பு அறைக்குள் உயர் மின்னழுத்தத்தை அறிமுகப்படுத்த முடியும், மேலும் சிலிண்டரில் உள்ள எரியக்கூடிய கலவையை பற்றவைக்க மின்முனை இடைவெளி மற்றும் தீப்பொறியைத் தவிர்க்கலாம். இது முக்கியமாக ஒரு வயரிங் நட், ஒரு இன்சுலேட்டர், ஒரு வயரிங் திருகு, ஒரு மைய மின்முனை, ஒரு பக்க மின்முனை மற்றும் ஒரு ஷெல் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் பக்க மின்முனை ஷெல்லில் பற்றவைக்கப்படுகிறது.
மாற்ற வேண்டிய தீப்பொறி பிளக்கை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது?
தீப்பொறி பிளக்கை மாற்ற வேண்டுமா என்பதைத் தீர்மானிக்க, நீங்கள் அதை பின்வரும் வழிகளில் செய்யலாம்:
தீப்பொறி பிளக்கின் நிறத்தைக் கவனியுங்கள்:
சாதாரண சூழ்நிலைகளில், தீப்பொறி பிளக்கின் நிறம் பழுப்பு அல்லது பழுப்பு நிறமாக இருக்க வேண்டும்.
தீப்பொறி பிளக் நிறம் கருப்பு அல்லது வெள்ளை நிறமாக மாறினால், அது தீப்பொறி பிளக் மோசமாக தேய்ந்து போயுள்ளது என்பதையும், அதை மாற்ற வேண்டும் என்பதையும் குறிக்கிறது.
தீப்பொறி பிளக் கருப்பு நிறத்தில் புகை போல் தோன்றுகிறது, இது தீப்பொறி பிளக்கின் சூடான மற்றும் குளிர் வகை தவறாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டிருப்பதையோ அல்லது கலவை தடிமனாக இருப்பதையோ எண்ணெய் பாயும் தன்மையையோ குறிக்கலாம்.
தீப்பொறி பிளக் இடைவெளியைச் சரிபார்க்கவும்:
பயன்பாட்டின் போது தீப்பொறி பிளக்கின் மின்முனை இடைவெளி படிப்படியாக பெரிதாகும்.
சாதாரண சூழ்நிலைகளில், தீப்பொறி பிளக்கின் மின்முனை இடைவெளி 0.8-1.2 மிமீ இடையே இருக்க வேண்டும், மேலும் அது 0.8-0.9 மிமீ இடையே இருக்க வேண்டும் என்றும் கூறப்படுகிறது.
மின்முனை இடைவெளி அதிகமாக இருந்தால், தீப்பொறி பிளக்கை மாற்ற வேண்டும்.
தீப்பொறி பிளக்கின் நீளத்தைக் கவனியுங்கள்:
பயன்படுத்தும் போது தீப்பொறி பிளக் படிப்படியாக தேய்ந்து, குறுகியதாகிவிடும்.
தீப்பொறி பிளக் நீளம் மிகக் குறைவாக இருந்தால், அதை மாற்ற வேண்டும்.
தீப்பொறி பிளக்கின் மேற்பரப்பு நிலையைக் கவனியுங்கள்:
மின்முனை உருகுதல், நீக்கம் மற்றும் சுற்று போன்ற தீப்பொறி பிளக் மேற்பரப்பில் சேதம் ஏற்பட்டால், மற்றும் இன்சுலேட்டரில் வடுக்கள் மற்றும் விரிசல்கள் இருந்தால், அது தீப்பொறி பிளக் சேதமடைந்துள்ளது என்பதையும், சரியான நேரத்தில் மாற்றப்பட வேண்டும் என்பதையும் குறிக்கிறது.
தீப்பொறி பிளக்கின் மேற்புறத்தில் வடுக்கள், கருப்பு கோடுகள், விரிசல், மின்முனை உருகுதல் மற்றும் பிற நிகழ்வுகள் தோன்றும், ஆனால் இது மாற்றீட்டின் அறிகுறியாகவும் தெரிகிறது.
வாகன செயல்திறன்:
முடுக்கத்தின் போது அசாதாரண இயந்திர நடுக்கம், தீப்பொறி பிளக் செயல்திறன் குறைவதற்கான அறிகுறியாக இருக்கலாம்.
செயலற்ற நிலையில் வெளிப்படையான நடுக்கம் ஸ்பார்க் பிளக் செயல்திறன் சரிவு அல்லது தர சிக்கல்களின் பிரதிபலிப்பாக இருக்கலாம்.
வாகன முடுக்கம் பலவீனமாக உள்ளது, மேலும் முடுக்கியை அழுத்தும் போது இயந்திர அதிர்வு தெளிவாகத் தெரியும், இது தீப்பொறி பிளக் செயலிழப்பின் செயல்திறனாக இருக்கலாம்.
வாகன சக்தி குறைதல் மற்றும் வேகமாக எரிபொருள் நுகர்வு ஆகியவை தீப்பொறி பிளக் சேதத்தின் அறிகுறியாக இருக்கலாம்.
பற்றவைப்பு சத்தம்:
சாதாரண சூழ்நிலைகளில், இயந்திரத்தை இயக்கிய பிறகு, நீங்கள் தெளிவான பற்றவைப்பு சத்தத்தைக் கேட்கலாம்.
பற்றவைப்பு சத்தம் மந்தமாகிவிட்டாலோ அல்லது பற்றவைப்பு சத்தம் இல்லாமலோ இருந்தால், தீப்பொறி பிளக் செயலிழந்திருக்கலாம், அதை மாற்ற வேண்டியிருக்கும்.
தொடக்க நிலைமை:
இயந்திரம் சாதாரணமாகத் தொடங்கவில்லை என்றால், அல்லது தொடங்கிய பிறகு பெரும்பாலும் நின்றுவிட்டால், இந்த நேரத்தில் தீப்பொறி பிளக்கை மாற்ற வேண்டும்.
சுருக்கமாக, தீப்பொறி பிளக்கை மாற்ற வேண்டுமா என்பதைத் தீர்மானிக்க, தீப்பொறி பிளக்கின் நிறம், இடைவெளி, நீளம், மேற்பரப்பு நிலை, வாகனத்தின் செயல்திறன் மற்றும் பற்றவைப்பு ஒலி ஆகியவற்றிலிருந்து அதை விரிவாகக் கருத்தில் கொள்ளலாம். தீப்பொறி பிளக்குகளை சரியான நேரத்தில் மாற்றுவது வாகனத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்து, வாகனம் ஓட்டும்போது பாதுகாப்பையும் வசதியையும் மேம்படுத்தும்.
4 தீப்பொறி பிளக் உடைந்ததற்கான அறிகுறிகள்
ஒரு தீப்பொறி பிளக் உடைந்ததற்கான நான்கு அறிகுறிகள் பின்வருமாறு:
ஸ்டார்ட் அப் சிரமம்: ஸ்பார்க் பிளக் செயலிழந்தால், வாகனத்தைத் ஸ்டார்ட் செய்வது கடினமாக இருக்கும், ஸ்டார்ட் செய்ய பல முயற்சிகள் எடுக்கலாம் அல்லது ஸ்டார்ட் செய்ய நீண்ட நேரம் காத்திருக்க வேண்டியிருக்கும்.
இயந்திர நடுக்கம்: வாகனம் செயலற்ற நிலையில் இருக்கும்போது, இயந்திரம் வழக்கமான நடுக்கத்தை உணரும், மேலும் தொடக்கத்திற்குப் பிறகு வேகம் அதிகரிக்கும் போது நடுக்கம் மறைந்துவிடும், இது தீப்பொறி பிளக் பிழையின் வெளிப்படையான சமிக்ஞையாகும்.
பவர் டிராப்: ஸ்பார்க் பிளக் சேதமடைவதால் என்ஜின் பவர் குறையும், குறிப்பாக முடுக்கம் அல்லது ஏறும் போது, போதுமான பவர் இல்லாதது மற்றும் வேகம் குறைவாக இருக்கும்.
அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு: தீப்பொறி பிளக் சேதம் பற்றவைப்பு அமைப்பின் செயல்பாட்டுத் திறனைப் பாதிக்கும், இதன் விளைவாக கலவை போதுமான அளவு எரிவதில்லை, இதனால் எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கும்.
கூடுதலாக, தீப்பொறி பிளக்கிற்கு சேதம் ஏற்படுவது அசாதாரண வெளியேற்ற உமிழ்வுகளுக்கும் வழிவகுக்கும், மேலும் கலவையின் போதுமான எரிப்பு தீங்கு விளைவிக்கும் பொருட்களை உருவாக்கும், இது சுற்றுச்சூழலையும் மனித ஆரோக்கியத்தையும் பாதிக்கும்.
ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக, இந்த அறிகுறிகள் கண்டறியப்பட்டவுடன், ஒரு தொழில்முறை ஆட்டோ பழுதுபார்க்கும் கடை அல்லது 4S கடைக்குச் சென்று சரியான நேரத்தில் ஸ்பார்க் பிளக்கைச் சரிபார்த்து மாற்றுவது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!
இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது வரவேற்கிறோம்.வாங்க.
