ஜெனரேட்டர் பெல்ட் அறுந்து போன நிலையில் வாகனம் ஓட்ட முடியுமா?
ஜெனரேட்டர் பெல்ட் அறுந்த பிறகும் வாகனத்தை ஓட்ட முடியும், ஆனால் ஏற்படக்கூடிய பல்வேறு பாதுகாப்பு அபாயங்கள் மற்றும் இயந்திரச் சேதம் காரணமாக, நீண்ட நேரம் ஓட்டுவது பரிந்துரைக்கப்படுவதில்லை.
வாகன பாதுகாப்பு மற்றும் இயந்திர சேதம்
பாதுகாப்பு அபாயம்: ஜெனரேட்டர் பெல்ட் அறுந்த பிறகு, வாகனத்தின் ஜெனரேட்டர் சாதாரணமாக இயங்காது, இதன் விளைவாக பேட்டரி சக்தி வேகமாகத் தீர்ந்துவிடும். நீண்ட நேரம் வாகனம் ஓட்டுவது பேட்டரி சக்தியைத் தீர்த்து, வாகனம் நின்றுவிடக் காரணமாகும். இது வாகனம் ஓட்டுவதன் பாதுகாப்பைக் குறைப்பது மட்டுமல்லாமல், வாகனம் முழுவதுமாக நின்றுவிடவும் காரணமாகலாம்.
இயந்திரச் சேதம்: அறுந்த ஜெனரேட்டர் பெல்ட் காரணமாக பம்ப் வேலை செய்வதை நிறுத்திவிடும். தொடர்ந்து வாகனம் ஓட்டுவதால் நீரின் வெப்பநிலை மிகையாகி, இன்ஜினுக்கு சரிசெய்ய முடியாத சேதம் ஏற்படக்கூடும். மேலும், ஜெனரேட்டர் பெல்ட் அறுவது ஏர் கண்டிஷனிங் கம்ப்ரஸர்கள், பூஸ்டர் பம்புகள் மற்றும் பிற பாகங்களின் இயல்பான செயல்பாட்டையும் பாதித்து, ஓட்டுநர் பாதுகாப்பைக் குறைக்கும்.
அவசர சிகிச்சை நடவடிக்கை
உடனடியாக நிறுத்துங்கள்: ஜெனரேட்டர் பெல்ட் அறுந்திருப்பதை நீங்கள் கண்டறிந்தவுடன், உடனடியாகப் பாதுகாப்பான இடத்தில் நிறுத்தி, அதை விரைவில் மாற்றுவதற்காகத் தொழில்முறைப் பராமரிப்புப் பணியாளர்களைத் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும்.
நீண்ட நேரம் வாகனம் ஓட்டுவதைத் தவிர்க்கவும்: பெல்ட் அறுந்த பிறகு, வாகனத்தை சிறிது தூரம் ஓட்ட முடிந்தாலும், பேட்டரி சார்ஜ் குறைவதையும் இயந்திரச் சேதம் மோசமடைவதையும் தடுக்க, நீண்ட நேரம் ஓட்டுவதைத் தவிர்க்க வேண்டும்.
தடுப்பு நடவடிக்கை
வழக்கமான பரிசோதனை மற்றும் பராமரிப்பு: ஜெனரேட்டர் பெல்ட்டின் தேய்மானம் மற்றும் இறுக்கத்தை தவறாமல் பரிசோதிப்பதும், பழைய மற்றும் தேய்ந்த பெல்ட்டை உரிய நேரத்தில் மாற்றுவதும், பெல்ட் அறுந்து போவதைத் திறம்படத் தவிர்க்க உதவும்.
தொழில்முறை பராமரிப்பு: பெல்ட் தரத்திற்கு ஏற்ப பொருத்தப்பட்டு சரிசெய்யப்படுவதையும், அது அறுந்துபோகும் அபாயம் குறைக்கப்படுவதையும் உறுதிசெய்ய, அனைத்து கார் பழுதுபார்ப்பு மற்றும் பராமரிப்புப் பணிகளும் தொழில் வல்லுநர்களால் மேற்கொள்ளப்படுவதை உறுதிசெய்யுங்கள்.
சுருக்கமாகச் சொல்வதானால், ஜெனரேட்டர் பெல்ட் அறுந்த பிறகு வாகனம் சிறிது தூரம் பயணிக்க முடிந்தாலும், பாதுகாப்பு காரணங்களுக்காக, அதை உடனடியாக நிறுத்தி, பரிசோதனை மற்றும் பராமரிப்புக்காக நிபுணர்களைத் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும். அதே நேரத்தில், வழக்கமான பராமரிப்பு மற்றும் பரிசோதனை மூலம் இதுபோன்ற பிரச்சனைகளைத் திறம்படத் தடுக்கலாம்.
ஜெனரேட்டர் பெல்ட்டை மாற்றுவதற்கான முன் தயாரிப்புப் பணிகளில் முக்கியமாகப் பின்வரும் அம்சங்கள் அடங்கும்:
அசாதாரண இரைச்சல் :
ஜெனரேட்டர் பெல்ட் இயங்கும்போது கீச்சொலி அல்லது வழுக்கும் சத்தம் கேட்டால், அது பெல்ட் பழைமையாகிவிட்டதன் அல்லது தேய்ந்துவிட்டதன் அறிகுறியாக இருக்கலாம், அதனை உரிய நேரத்தில் சரிபார்க்க வேண்டும்.
பெல்ட்டின் தோற்ற மாற்றங்கள்:
பெல்ட்டில் உள்ள மடிப்பு ஆழமற்றதாகிறது: பெல்ட் தேய்ந்துவிட்டது, அதை மாற்ற வேண்டும்.
விரிசல், வெடிப்பு மற்றும் உரிதல்: பெல்ட்டின் மேற்பரப்பில் ஏற்படும் இந்த நிகழ்வுகள், பெல்ட் பழமையாகிவிட்டது என்பதையும் அதை மாற்ற வேண்டும் என்பதையும் குறிக்கின்றன.
பெல்ட் நழுவுதல் :
பெல்ட் அதன் பள்ளத்தில் கிட்டத்தட்ட தேய்ந்துபோகும்போது, வழுக்கல் ஏற்படும், அப்போது பெல்ட்டை மாற்ற வேண்டும்.
தளர்வான பெல்ட் அல்லது விலகல் :
பெல்ட்டின் பழமை அல்லது தேய்மானம் காரணமாக அது தளர்வடையலாம் அல்லது விலகலாம், இதுவும் அதை மாற்ற வேண்டியதற்கான ஒரு அவசியமான அறிகுறியாகும்.
சுருக்கமாக, ஜெனரேட்டர் பெல்ட்டை மாற்ற வேண்டியதற்கு முன்பு, அதில் பொதுவாக அசாதாரணமான சத்தங்கள், தோற்றத்தில் மாற்றங்கள் (ஆழமற்ற பள்ளங்கள், விரிசல்கள், வெடிப்புகள் மற்றும் உரிதல் போன்றவை), நழுவுதல், மற்றும் தளர்வு அல்லது விலகல் போன்ற அறிகுறிகள் தென்படும். இந்த அறிகுறிகள் கண்டறியப்பட்டவுடன், பெல்ட் அறுந்து போவதால் ஏற்படும் கடுமையான விளைவுகளைத் தவிர்க்க, ஜெனரேட்டர் பெல்ட்டை உரிய நேரத்தில் சரிபார்த்து மாற்ற வேண்டும்.
ஜெனரேட்டர் பெல்ட்டை மாற்றுவதற்கான கால அளவு பொதுவாக 60,000 முதல் 100,000 கி.மீ. வரை இருக்கும். குறிப்பாக, ஜெனரேட்டர் பெல்ட்டை ஒவ்வொரு 2 வருடங்களுக்கும் அல்லது 60,000 கிலோமீட்டருக்கும் ஒருமுறை மாற்றுமாறு பொதுவாகப் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. மேலும், சில மாடல்களில் இந்த கால அளவு 80,000 முதல் 100,000 கிலோமீட்டர் வரை நீட்டிக்கப்படலாம். இருப்பினும், இந்தக் கால அளவு உறுதியானது அல்ல; வாகனப் பயன்பாட்டுப் பழக்கங்கள் மற்றும் பெல்ட்டின் தரம் போன்ற பல்வேறு காரணிகளால் உண்மையான மாற்றும் நேரம் பாதிக்கப்படலாம். எனவே, வாகனம் இந்த மதிப்பிடப்பட்ட மாற்றும் மைலேஜை நெருங்கும் போது, பெல்ட் நன்றாகச் செயல்படுகிறதா மற்றும் தேய்மானம் அடையவில்லையா என்பதை உறுதிப்படுத்த, உரிமையாளர் அதன் நிலையை முன்கூட்டியே சரிபார்க்க வேண்டும். பெல்ட்டின் மையப்பகுதி உடைந்திருந்தாலோ, பள்ளப் பகுதி விரிசல் அடைந்திருந்தாலோ, அதன் மேல் அடுக்கு கேபிளிலிருந்து பிரிந்திருந்தாலோ அல்லது கேபிள் சிதறியிருந்தாலோ, டிரான்ஸ்மிஷன் செயலிழப்பு அல்லது மற்ற பாகங்களுக்கு சேதம் ஏற்படுவதைத் தவிர்க்க, ஜெனரேட்டர் பெல்ட்டை உடனடியாக மாற்ற வேண்டும்.
காரில் ஜெனரேட்டர் பெல்ட் ஒரு முக்கியப் பங்கு வகிக்கிறது. இது ஜெனரேட்டர், ஏர் கண்டிஷனிங் கம்ப்ரசர், பூஸ்டர் பம்ப், ஐட்லர், டென்ஷன் வீல், கிரான்க்ஷாஃப்ட் புல்லி மற்றும் பிற முக்கிய பாகங்களை இணைக்கிறது. கிரான்க்ஷாஃப்ட் புல்லியின் சுழற்சியின் மூலம் இந்தப் பாகங்கள் அனைத்தும் ஒன்றிணைந்து செயல்பட இது வழிவகுக்கிறது. எனவே, காரின் இயல்பான செயல்பாட்டையும் பாதுகாப்பான ஓட்டுதலையும் உறுதிசெய்ய, ஜெனரேட்டர் பெல்ட்டைத் தவறாமல் பரிசோதிப்பதும் சரியான நேரத்தில் மாற்றுவதும் ஒரு முக்கியமான நடவடிக்கையாகும்.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளது, வரவேற்கிறோம்.வாங்குவதற்கு.
