பிஸ்டன் குளிரூட்டும் முனை செயல்பாடு
பிஸ்டன் அதிக வெப்பமடைவதைத் தடுக்க, மசகு எண்ணெய் தெளிப்பு
பிஸ்டன் குளிரூட்டும் முனையின் முக்கிய செயல்பாடு 1
பிஸ்டன் குளிரூட்டும் முனையின் முக்கிய செயல்பாடு, பிஸ்டன் அதிக வெப்பமடைவதைத் தடுப்பதாகும். பிஸ்டனின் உட்புறத்தில் என்ஜின் எண்ணெயைத் தெளிப்பதன் மூலம், பிஸ்டனின் வெப்பநிலையைத் திறம்படக் குறைத்து, அது அதிக வெப்பமடைவதைத் தடுக்கிறது. பிஸ்டன் குளிரூட்டும் முனையில் குறைபாடு இருந்தால், அது பிஸ்டனின் குளிரூட்டல் சீராக இல்லாமல், பிஸ்டன் அதிகப்படியாக விரிவடைதல், மசகு எண்ணெய் கரியமயமாதல், சறுக்கும் மேற்பரப்பில் ஒட்டுதல் மற்றும் எரிதல் போன்ற பிரச்சனைகளை ஏற்படுத்தும்.
பிஸ்டன் குளிரூட்டும் முனையின் செயல்படும் கொள்கை மற்றும் பயன்பாட்டு முறை
பிஸ்டன் குளிரூட்டும் முனை, என்ஜின் எண்ணெயின் குளிர்விக்கும் விளைவைப் பயன்படுத்தி, அதனை பிஸ்டனுக்குள் அணுக்களாக மாற்றித் தெளிப்பதன் மூலம் பிஸ்டனின் வெப்பநிலையைக் குறைக்கிறது. இந்த வடிவமைப்பு, அதிக வெப்பநிலை மற்றும் அதிக பளு கொண்ட வேலைச் சூழல்களிலும் பிஸ்டன் இயல்பாக இயங்குவதை உறுதிசெய்து, அதன்மூலம் என்ஜினின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கிறது. பிஸ்டன் குளிரூட்டும் முனைகள் வாகன என்ஜின்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் என்ஜின்களின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்கான முக்கிய பாகங்களாகவும் அவை விளங்குகின்றன.
பிஸ்டன் குளிரூட்டும் முனையின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை பற்றிய கண்ணோட்டம்
பிஸ்டன் குளிரூட்டும் முனையின் செயல்பாட்டுக் கொள்கையானது, முக்கியமாக எண்ணெயின் விநியோகம் மற்றும் ஒழுங்குமுறையுடன் தொடர்புடையது. இயந்திரம் இயங்கும்போது, எண்ணெய் பம்ப் முனைக்கு எண்ணெயை அனுப்புகிறது, மேலும் முனைக்குள் உள்ள அழுத்த ஒழுங்குமுறை பொறிமுறையின் மூலம், பிஸ்டனின் மேற்பரப்பில் எண்ணெயை மூடுபனி வடிவில் தெளிக்கச் செய்கிறது. இந்தத் தெளிப்பு, பிஸ்டனின் மேற்பரப்பில் எண்ணெய் சீராகப் பரவி, ஒரு திறமையான பாதுகாப்புப் படலத்தை உருவாக்குவதை உறுதி செய்கிறது. அதே நேரத்தில், எண்ணெயின் பாய்வுத்தன்மை மற்றும் வெப்பப் பரிமாற்ற செயல்திறன், வெப்பப் பரிமாற்ற விளைவை மேம்படுத்தி, குளிரூட்டும் திறனை அதிகரிக்கிறது.
வெவ்வேறு இயந்திர வகைகளின் கீழ் செயல்படும் குறிப்பிட்ட இயங்குமுறை
குளிர்ச்சியான காரின் நிலை :
குளிர்ச்சியான நிலையில், இன்ஜின் கணினிப் பலகையின் கட்டுப்பாட்டு சோலனாய்டு வால்வு ஆற்றலூட்டப்படுகிறது, மேலும் அந்த சோலனாய்டு வால்வு அழுத்த அறைக்குச் செல்லும் எண்ணெய்ப் பாதையைத் திறக்கிறது. எண்ணெய் அழுத்த அறைக்குள் நுழைந்து, எண்ணெய் அழுத்தம் மற்றும் சுருள்வில் அழுத்தத்தின் செயல்பாட்டின் கீழ், உந்துதண்டை இடதுபுறமாகத் தள்ளி, பிஸ்டன் குளிர்விப்பு முனைக்குச் செல்லும் எண்ணெய்ப் பாதையைத் தடுக்கிறது. இந்த நேரத்தில், பிஸ்டன் குளிர்விப்பு முனையின் எண்ணெய்ப் பாதையில் எண்ணெய் அழுத்தம் இருக்காது, அதனால் பிஸ்டன் குளிர்விக்கப்படாது.
பிரபலமான காரின் நிலை:
கார் சூடாக இருக்கும் நிலையில், சோலனாய்டு வால்வு செயலிழந்து, அழுத்த அறைக்குச் செல்லும் எண்ணெய்ப் பாதையைத் தடுக்கிறது. எண்ணெய் அழுத்தம் ஸ்பிரிங் அழுத்தத்தை விட அதிகமாக இருப்பதால், எண்ணெய் பிஸ்டன் குளிரூட்டும் முனைக்குள் மட்டுமே நுழைய முடியும். பிளஞ்சரை வலதுபுறமாகத் தள்ளும்போது, பிஸ்டன் குளிரூட்டும் முனைக்கான எண்ணெய் வழித்தடம் திறக்கிறது. இந்த நேரத்தில், பிஸ்டன் குளிரூட்டும் முனையின் எண்ணெய் வழித்தடம் எண்ணெயால் நிரம்பி, பிஸ்டன் குளிர்விக்கப்படுகிறது.
வோல்வோ டீசல் :
வோல்வோ டீசல் இன்ஜின்களின் பிஸ்டன் குளிரூட்டும் முனைகள், குளிரூட்டும் எண்ணெயைத் தெளிப்பதன் மூலம் பிஸ்டனின் வெப்பநிலையைக் குறைக்கின்றன. எண்ணெய் பம்ப் அந்த முனைக்கு எண்ணெயை அனுப்புகிறது, மேலும் முனைக்குள் உள்ள அழுத்தச் சரிசெய்தல் பொறிமுறையின் மூலம், எண்ணெய் பிஸ்டனின் மேற்பரப்பில் பனித்துகள் வடிவில் தெளிக்கப்படுகிறது. இது எண்ணெய் சீராகப் பரவி, ஒரு பாதுகாப்புப் படலத்தை உருவாக்குவதை உறுதிசெய்து, குளிரூட்டும் திறனை மேம்படுத்துகிறது.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளது, வரவேற்கிறோம்.வாங்குவதற்கு.
