பிஸ்டன் கூலிங் நோசில் ஆக்ஷன்
பிஸ்டன் அதிக வெப்பமடைதல், மசகு எண்ணெய் தெளிப்பு ஆகியவற்றைத் தடுக்கவும்.
பிஸ்டன் கூலிங் நோஸ்லின் முக்கிய செயல்பாடு 1
பிஸ்டன் குளிரூட்டும் முனையின் முக்கிய செயல்பாடு, பிஸ்டன் அதிக வெப்பமடைவதைத் தடுப்பதாகும். பிஸ்டன் உட்புறத்தில், அது என்ஜின் எண்ணெயைத் தெளிக்கும், இதனால் பிஸ்டன் வெப்பநிலையை திறம்படக் குறைத்து, அதிக வெப்பமடைவதைத் தடுக்கும். பிஸ்டன் குளிரூட்டும் முனை பழுதடைந்தால், அது மோசமான பிஸ்டன் குளிர்ச்சிக்கு வழிவகுக்கும், இது பிஸ்டன் அதிகப்படியான விரிவாக்கம், மசகு எண்ணெய் கார்பனேற்றம், சறுக்கும் மேற்பரப்பு ஒட்டுதல் மற்றும் எரிதல் போன்ற சிக்கல்களை ஏற்படுத்தும்.
பிஸ்டன் கூலிங் நோஸ்லின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை மற்றும் பயன்பாட்டு சூழ்நிலை
பிஸ்டன் குளிரூட்டும் முனை, இயந்திர எண்ணெயின் குளிரூட்டும் விளைவைப் பயன்படுத்தி, பிஸ்டனுக்குள் எஞ்சின் எண்ணெயை அணுவாக்கி தெளிப்பதன் மூலம் பிஸ்டனின் வெப்பநிலையைக் குறைக்கிறது. இந்த வடிவமைப்பு, அதிக வெப்பநிலை மற்றும் அதிக சுமை வேலை நிலைமைகளின் கீழ் பிஸ்டன் இயல்பான செயல்பாட்டைப் பராமரிக்க முடியும் என்பதை உறுதி செய்கிறது, இதனால் இயந்திரத்தின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கிறது. பிஸ்டன் குளிரூட்டும் முனைகள் ஆட்டோமொபைல் இயந்திரங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன மற்றும் இயந்திரங்களின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்கான முக்கியமான கூறுகளாகும்.
பிஸ்டன் கூலிங் நோஸ்லின் செயல்பாட்டுக் கொள்கையின் கண்ணோட்டம்
பிஸ்டன் குளிரூட்டும் முனையின் செயல்பாட்டுக் கொள்கை முக்கியமாக எண்ணெயை வழங்குதல் மற்றும் ஒழுங்குபடுத்துதல் தொடர்பானது. இயந்திரம் இயங்கும்போது, எண்ணெய் பம்ப் எண்ணெய் பம்பை முனைக்கு அனுப்புகிறது, மேலும் முனையின் உள்ளே உள்ள அழுத்தத்தை ஒழுங்குபடுத்தும் பொறிமுறையின் மூலம் மூடுபனி வடிவில் பிஸ்டன் மேற்பரப்பில் எண்ணெய் தெளிப்பைச் செய்கிறது. இந்த ஸ்ப்ரே பிஸ்டனின் மேற்பரப்பில் எண்ணெய் சமமாக மூடப்பட்டிருப்பதை உறுதிசெய்து, ஒரு பயனுள்ள பாதுகாப்பு படலத்தை உருவாக்குகிறது. அதே நேரத்தில், எண்ணெயின் திரவத்தன்மை மற்றும் வெப்ப பரிமாற்ற செயல்திறன் வெப்ப பரிமாற்ற விளைவை மேம்படுத்தி குளிரூட்டும் திறனை மேம்படுத்தும்.
வெவ்வேறு இயந்திர வகைகளின் கீழ் குறிப்பிட்ட செயல்பாட்டு வழிமுறை
குளிர் காரின் நிலை :
குளிர்ந்த நிலையில், என்ஜின் கணினி பலகை கட்டுப்பாட்டு சோலனாய்டு வால்வு சக்தியூட்டப்படுகிறது, மேலும் சோலனாய்டு வால்வு அழுத்த அறைக்கு எண்ணெய் பாதையைத் திறக்கிறது. எண்ணெய் அழுத்த அறைக்குள் நுழைந்து, எண்ணெய் அழுத்தம் மற்றும் ஸ்பிரிங் அழுத்தத்தின் செயல்பாட்டின் கீழ், பிளங்கரை இடதுபுறமாகத் தள்ளி, பிஸ்டன் குளிரூட்டும் முனைக்கு எண்ணெய் பாதையைத் தடுக்கிறது. இந்த நேரத்தில், பிஸ்டன் குளிரூட்டும் முனையின் எண்ணெய் சேனலில் எண்ணெய் அழுத்தம் இல்லை, மேலும் பிஸ்டன் குளிர்விக்கப்படாது.
சூடான கார் நிலை:
சூடான கார் நிலையில், சோலனாய்டு வால்வு அணைக்கப்பட்டு, அழுத்த அறைக்கு எண்ணெய் செல்லும் பாதையைத் தடுக்கிறது. எண்ணெய் பிஸ்டன் குளிரூட்டும் முனைக்குள் மட்டுமே நுழைய முடியும், ஏனெனில் எண்ணெய் அழுத்தம் ஸ்பிரிங் அழுத்தத்தை விட அதிகமாக இருப்பதால், பிளங்கரை வலதுபுறமாகத் தள்ளி, பிஸ்டன் குளிரூட்டும் முனைக்கு எண்ணெய் சேனலைத் திறக்கிறது. இந்த நேரத்தில், பிஸ்டன் குளிரூட்டும் முனையின் எண்ணெய் சேனலில் எண்ணெய் நிரப்பப்பட்டு, பிஸ்டன் குளிர்விக்கப்படுகிறது.
வால்வோ டீசல்:
வால்வோ டீசல் என்ஜின்களின் பிஸ்டன் குளிரூட்டும் முனைகள், குளிரூட்டும் எண்ணெயைத் தெளிப்பதன் மூலம் பிஸ்டன் வெப்பநிலையைக் குறைக்கின்றன. எண்ணெய் பம்ப் எண்ணெய் பம்பை முனைக்கு அனுப்புகிறது, மேலும் முனையின் உள்ளே இருக்கும் அழுத்த சரிசெய்தல் பொறிமுறையின் மூலம், எண்ணெய் பிஸ்டன் மேற்பரப்பில் மூடுபனி வடிவில் தெளிக்கப்படுகிறது, இது எண்ணெய் சமமாக மூடப்பட்டிருப்பதை உறுதிசெய்து, ஒரு பாதுகாப்பு படலத்தை உருவாக்கி, குளிரூட்டும் திறனை மேம்படுத்துகிறது.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!
இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது வரவேற்கிறோம்.வாங்க.
