காரின் பிஸ்டன் கூட்டங்கள் என்ன?
ஆட்டோமொபைல் பிஸ்டன் அசெம்பிளி முக்கியமாக பின்வரும் பகுதிகளை உள்ளடக்கியது: பிஸ்டன், பிஸ்டன் ரிங், பிஸ்டன் பின், கனெக்டிங் ராட் மற்றும் கனெக்டிங் ராட் பேரிங் புஷ். இயந்திரத்தின் சரியான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக இந்த கூறுகள் ஒன்றிணைந்து செயல்படுகின்றன.
பிஸ்டன் என்பது எரிப்பு அறையின் ஒரு பகுதியாகும், பொதுவாக பிஸ்டன் வளையத்தை ஏற்றுவதற்கு பல வளைய பள்ளங்கள் இருக்கும், அதன் முக்கிய பங்கு சிலிண்டரில் பரஸ்பர இயக்கத்தை வழிநடத்துவதும் பக்க அழுத்தத்தைத் தாங்குவதும் ஆகும்.
பிஸ்டன் வளையம் பிஸ்டனில் நிறுவப்பட்டு சீல் செய்யும் பாத்திரத்தை வகிக்கிறது. இது பொதுவாக ஒரு வாயு வளையம் மற்றும் ஒரு எண்ணெய் வளையத்தால் ஆனது, இது அதிக வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்த வாயு கிரான்கேஸுக்குள் நுழைவதைத் தடுக்கவும், எண்ணெய் எரிப்பு அறைக்குள் நுழைவதைத் தடுக்கவும் பயன்படுகிறது.
பிஸ்டன் முள் பிஸ்டனையும் இணைக்கும் கம்பியின் சிறிய தலையையும் இணைக்கிறது. இது இரண்டு பொருந்தக்கூடிய முறைகளைக் கொண்டுள்ளது: முழு மிதக்கும் மற்றும் அரை மிதக்கும். இதன் செயல்பாடு பிஸ்டன் உந்துதலை இணைக்கும் கம்பிக்கு மாற்றுவதாகும்.
பிஸ்டன் மற்றும் கிரான்ஸ்காஃப்டை இணைக்கும் கனெக்டிங் ராட், பெரிய ஹெட் மற்றும் சிறிய ஹெட், சிறிய ஹெட் கனெக்டிங் பிஸ்டன், பெரிய ஹெட் கனெக்டிங் கிரான்ஸ்காஃப்ட் என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, இதன் பங்கு பிஸ்டனின் பரஸ்பர இயக்கத்தை கிரான்ஸ்காஃப்ட்டின் சுழலும் இயக்கமாக மாற்றுவதாகும்.
இணைக்கும் கம்பிக்கும் கிரான்ஸ்காஃப்ட்டுக்கும் இடையிலான உராய்வைக் குறைத்து இயந்திரத்தைப் பாதுகாக்க, இணைக்கும் கம்பியின் பெரிய முனையில் ஒரு மசகுப் பகுதியாக இணைக்கும் கம்பி தாங்கி புஷ் நிறுவப்பட்டுள்ளது.
பிஸ்டன் அசெம்பிளி என்பது எஞ்சினில் ஒரு முக்கிய அங்கமாகும், இதில் பிஸ்டன், பிஸ்டன் வளையம், பிஸ்டன் பின், கனெக்டிங் ராட் மற்றும் கனெக்டிங் ராட் பேரிங் புஷ் உள்ளிட்ட பல பாகங்கள் உள்ளன. பிஸ்டன் அசெம்பிளியின் முக்கிய செயல்பாடு, உயர் வெப்பநிலை மற்றும் உயர் அழுத்த வாயுவின் கலவையை சிலிண்டருக்குள் தள்ளுவதன் மூலம் வேதியியல் ஆற்றலை இயந்திர ஆற்றலாக மாற்றுவதாகும், இதனால் கிரான்ஸ்காஃப்டை சுழற்றி இயந்திரத்தை இயக்க வைக்கிறது.
குறிப்பிட்ட கூறுகள் மற்றும் அவற்றின் செயல்பாடுகள்
பிஸ்டன்: எரிப்பு அறையின் ஒரு முக்கிய அங்கமான பிஸ்டன், அதிக வெப்பநிலை மற்றும் அழுத்த வாயுக்களின் கலவையை சிலிண்டருக்குள் தள்ளி, கிரான்ஸ்காஃப்டைத் திருப்பி இயந்திரத்தை இயக்க வைக்கிறது.
பிஸ்டன் வளையம்: சிலிண்டரை மூடவும், வாயு கசிவைத் தடுக்கவும், சிலிண்டர் சுவரை உயவூட்டுவதற்காக சிலிண்டர் சுவரிலிருந்து எண்ணெயைத் துடைக்கவும் பயன்படுகிறது.
பிஸ்டன் முள்: பிஸ்டன் மற்றும் இணைப்பு கம்பியை இணைக்கிறது, விசை மற்றும் இயக்கத்தை கடத்துகிறது.
இணைக்கும் தண்டு: பிஸ்டனின் பரஸ்பர இயக்கத்தை கிரான்ஸ்காஃப்ட்டின் சுழலும் இயக்கமாக மாற்றுகிறது.
கனெக்டிங் ராட் பேரிங் புஷ்: உராய்வு மற்றும் தேய்மானத்தைக் குறைக்க இணைக்கும் ராடை ஆதரிக்கும் தண்டு.
சிறப்பு வடிவமைப்பு - செயலில் உயவு செயல்பாடு கொண்ட பிஸ்டன் அசெம்பிளி
பயன்பாட்டு மாதிரி, செயலில் உள்ள உயவு செயல்பாட்டைக் கொண்ட ஒரு பிஸ்டன் அசெம்பிளியுடன் தொடர்புடையது, இது பிஸ்டனின் அடிப்பகுதியில் அமைக்கப்பட்ட பல ஸ்பிரிங் ஷீட்கள் மற்றும் டூத் ரிங் இருக்கைகளைக் கொண்டுள்ளது. வேலை செய்யும் போது, ஸ்பிரிங் பிளேட் மற்றும் டூத் ரிங் இருக்கை சுழல ஒத்துழைக்கின்றன, மேலும் பிரேக் சிலிண்டரின் கீழ் பகுதிக்கு இயற்கையாக விழும் கிரீஸை பிரேக் சிலிண்டரின் மேல் பகுதிக்கு கொண்டு வருகின்றன, இதனால் பிரேக் சிலிண்டரில் பிரேக் சிலிண்டர் கிரீஸின் சுழற்சியை உணர்ந்து செயலில் உள்ள உயவுப் பங்கை அடைகிறது.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!
இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது வரவேற்கிறோம்.வாங்க.
