SAIC பிராண்ட் அசல் முன் டீசல் வடிகட்டி அசெம்பிளி - MAXUS V80 C00030743க்கான தேசிய ஐந்து

தயாரிப்பு அறிவு

டீசல் வடிகட்டியை எவ்வாறு நிறுவுவது

நிறுவலுக்கு முன் முன்னெச்சரிக்கைகள்

டிரக்குகளில் அசல் எரிபொருள் முன் வடிகட்டிகள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், பொதுவாக 30 மைக்ரான் வடிகட்டுதல் துல்லியம் இருக்கும்.எலியன் பீரங்கிகளை நிறுவும் போது, ​​அசல் டீசல் முன் வடிகட்டிகளைத் தவிர்க்க கவனமாக இருக்கவும்.எலியன் பீரங்கிகளின் வடிகட்டுதல் துல்லியம் 10 மைக்ரான் ஆகும், இது அசல் ஒன்றை விட மிக அதிகம்.முதன்மை வடிகட்டியின் வடிகட்டுதல் துல்லியம், தக்கவைக்கப்பட்டால், எரிபொருள் எதிர்ப்பை அதிகரிப்பது மட்டுமல்லாமல், சக்தியையும் பாதிக்கும்.

அசல் காரின் முதன்மை எரிபொருள் வடிகட்டியை அகற்றி அல்லது கடந்து சென்ற பிறகு, வடிகட்டியின் நிறுவல் நிலையை நாம் தீர்மானிக்க வேண்டும்.பாரம்பரிய வடிகட்டியிலிருந்து வேறுபட்டது, எலியன் பீரங்கி எரிபொருள் தொட்டியின் அளவை விட உயர்ந்த நிலையில் நிறுவப்பட வேண்டும்.எந்த வழியும் இல்லை, ஒரு தட்டையான அணுகுமுறை ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது.

இருப்பினும், வடிகட்டி உறுப்பு பின்னர் மாற்றப்படும் போது, ​​எரிபொருள் தொட்டியில் உள்ள எரிபொருள் வடிகட்டியின் விமானத்தை விட குறைவாக இருக்க வேண்டும், இல்லையெனில் கவர் அவிழ்க்கப்படும் போது எரிபொருள் வடிகட்டியிலிருந்து வெளியேறும் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

எங்கள் நிறுவல் நிறுவல் வாகனத்தின் உண்மையான சூழ்நிலையுடன் இணைந்து, இறுதியாக வண்டியின் பின்புற இடைநீக்கத்தில் அடைப்புக்குறியில் அதை நிறுவ முடிவு செய்தது.கார்டு நண்பர்கள் தங்கள் காரின் வடிவமைப்பிற்கு ஏற்ப தேவைகளை பூர்த்தி செய்யும் பொருத்தமான இடத்தை தேர்வு செய்யலாம்.

▎ நிறுவலின் போது குழாயின் திசையில் கவனம் செலுத்துங்கள்.மின்சார வெப்பமூட்டும் எண்ணெய் பம்புடன் வருகிறது

நிறுவல் நிலையை தீர்மானித்த பிறகு, நீங்கள் அதை துளையிட்டு சரிசெய்யலாம்.முதல் இணைப்பு எரிபொருள் தொட்டியில் இருந்து வடிகட்டி வரையிலான பகுதி.16 மிமீ வெளிப்புற விட்டம் மற்றும் 12 மிமீ உள் விட்டம் கொண்ட யாடா குழாயைத் தயார் செய்தோம்.நிறுவலை எளிதாக்கும் பொருட்டு, நீங்கள் முதலில் கொதிக்கும் நீரைப் பயன்படுத்தலாம்.குழாயின் தலையை எரிக்கவும், அதை நிறுவுவது எளிதாக இருக்கும், எண்ணெய் குழாய் தளர்த்தப்படுவதையும் காற்று நுழைவதையும் தடுக்க ஒரு கிளம்புடன் கூட்டு இறுக்க கவனம் செலுத்துங்கள்.

நகரும் பொருட்களுடன் உராய்வைத் தவிர்க்க பைப்லைனின் திசை முடிந்தவரை வழக்கமானதாக இருக்க வேண்டும்.இந்த காரின் வேலை நிலைமைகளின்படி, சட்டத்தின் வெளிப்புறத்தில் எண்ணெய் குழாயை வைத்து, போதுமான நீளத்தை ஒதுக்குவதை நாங்கள் தேர்வு செய்கிறோம்.

எரிபொருள் விநியோக குழாயை இணைக்கும் போது, ​​எலியன் பீரங்கியில் இரண்டு இடைமுகங்கள் உள்ளன, மேல் ஒரு எரிபொருள் விநியோக குழாய், மற்றும் கீழ் ஒரு வடிகட்டப்பட்ட சுத்தமான எரிபொருளின் வெளியீடு ஆகும், இது இயந்திரத்திற்கு வழிவகுக்கிறது.வடிகட்டியின் வலது பக்கத்தில் உள்ள இரண்டு போர்ட்களை முன்னிருப்பாகப் பயன்படுத்தலாம் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும், ஆனால் இரண்டு தேவையற்ற போர்ட்கள் இடது பக்கத்தில் அமைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் இரண்டு போர்ட்களும் பொதுவாக தடுக்கப்படுகின்றன.உங்கள் மாதிரியை வலதுபுறத்தில் இருந்து இடைமுகப்படுத்துவது வசதியாக இல்லாவிட்டால், இடதுபுறத்தில் உள்ள இடைமுகத்தைப் பயன்படுத்தலாம், இருபுறமும் பொதுவானது.