SAIC பிராண்டின் அசல் முன்பக்க டீசல் ஃபில்டர் அசெம்பிளி – MAXUS V80-க்கான நேஷனல் ஃபைவ் C00030743

தயாரிப்புகள் பற்றிய அறிவு

டீசல் வடிகட்டியை நிறுவுவது எப்படி

நிறுவுவதற்கு முன் எடுக்க வேண்டிய முன்னெச்சரிக்கைகள்

டிரக்குகளில் அசல் எரிபொருள் முன்-வடிகட்டிகள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், அவை பொதுவாக 30 மைக்ரான் வடிகட்டுதல் துல்லியத்தைக் கொண்டிருக்கும். எலியன் கேனன்களை நிறுவும்போது, ​​அசல் டீசல் முன்-வடிகட்டிகளைத் தவிர்த்துவிடுவதில் கவனமாக இருங்கள். எலியன் கேனன்களின் வடிகட்டுதல் துல்லியம் 10 மைக்ரான் ஆகும், இது அசலை விட மிகவும் அதிகம். முதன்மை வடிகட்டியின் வடிகட்டுதல் துல்லியத்தை அப்படியே வைத்திருந்தால், அது எரிபொருள் எதிர்ப்பை அதிகரிப்பது மட்டுமல்லாமல், சக்தியையும் பாதிக்கும்.

அசல் காரின் முதன்மை எரிபொருள் வடிகட்டியை அகற்றிய பிறகு அல்லது மாற்றுப்பாதையில் பொருத்திய பிறகு, அந்த வடிகட்டியைப் பொருத்த வேண்டிய இடத்தை நாம் தீர்மானிக்க வேண்டும். வழக்கமான வடிகட்டியைப் போலல்லாமல், எலியன் கேனன் வடிகட்டியை எரிபொருள் தொட்டியின் மட்டத்தை விட உயரமான இடத்தில் பொருத்த வேண்டும். வேறு வழியில்லை என்றால், ஒரு தட்டையான அணுகுமுறையும் ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது.

இருப்பினும், பின்னர் வடிகட்டி மாற்றப்படும்போது, ​​எரிபொருள் தொட்டியில் உள்ள எரிபொருளின் அளவு வடிகட்டியின் தளத்தை விடத் தாழ்வாக இருக்க வேண்டும் என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்; இல்லையெனில், மூடியைத் திருகிக் கழட்டும்போது எரிபொருள் வடிகட்டியிலிருந்து வெளியே கொட்டிவிடும்.

எங்கள் நிறுவல் முறையை, நிறுவப்படவிருக்கும் வாகனத்தின் உண்மையான சூழலுடன் இணைத்து, இறுதியாக அதை கேபினின் பின்புற சஸ்பென்ஷனில் உள்ள பிராக்கெட்டில் நிறுவ முடிவு செய்தோம். நண்பர்கள் தங்கள் காரின் வடிவமைப்பிற்கு ஏற்ப, தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் பொருத்தமான இடத்தைத் தேர்வு செய்துகொள்ளலாம்.

▎நிறுவும்போது குழாய் செல்லும் திசையைக் கவனத்தில் கொள்ளவும். மின்சார வெப்பமூட்டும் எண்ணெய் பம்ப் உடன் வருகிறது.

பொருத்தும் இடத்தைத் தீர்மானித்த பிறகு, நீங்கள் துளையிட்டு அதை பொருத்தலாம். முதல் இணைப்பு, எரிபொருள் தொட்டியிலிருந்து வடிகட்டி வரையிலான பகுதியாகும். நாங்கள் 16 மிமீ வெளி விட்டமும் 12 மிமீ உள் விட்டமும் கொண்ட ஒரு யாதா குழாயைத் தயார் செய்துள்ளோம். பொருத்துவதை எளிதாக்க, நீங்கள் முதலில் கொதிக்கும் நீரைப் பயன்படுத்தலாம். குழாயின் தலையைச் சூடாக்கினால், பொருத்துவது எளிதாக இருக்கும். எண்ணெய் குழாய் தளர்வதையும் காற்று உள்ளே நுழைவதையும் தடுக்க, ஒரு பிடிப்பானைக் கொண்டு இணைப்பை இறுக்குவதில் கவனம் செலுத்துங்கள்.

நகரும் பொருட்களுடன் ஏற்படும் உராய்வைத் தவிர்க்க, குழாயின் திசை முடிந்தவரை சீராக இருக்க வேண்டும். இந்த காரின் இயக்க நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப, நாங்கள் எண்ணெய் குழாயை சட்டகத்தின் வெளிப்புறத்தில் பொருத்தி, போதுமான நீளத்தையும் ஒதுக்கி வைக்கிறோம்.

எரிபொருள் விநியோகக் குழாயை இணைக்கும்போது, ​​எலியன் பீரங்கியிலேயே இரண்டு இடைமுகங்கள் உள்ளன; மேலே இருப்பது எரிபொருள் விநியோகக் குழாய், கீழே இருப்பது வடிகட்டப்பட்ட சுத்தமான எரிபொருளை இயந்திரத்திற்கு அனுப்பும் வெளிவழி ஆகும். வடிகட்டியின் வலது பக்கத்தில் உள்ள இரண்டு போர்ட்களை இயல்பாகப் பயன்படுத்தலாம் என்பது குறிப்பிடத்தக்கது, ஆனால் இடது பக்கத்திலும் இரண்டு கூடுதல் போர்ட்கள் அமைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் அந்த இரண்டு போர்ட்களும் பொதுவாகத் தடுக்கப்பட்டிருக்கும். உங்கள் மாடலுக்கு வலது பக்க இடைமுகத்தைப் பயன்படுத்துவது வசதியாக இல்லை என்றால், நீங்கள் இடது பக்கத்தில் உள்ள இடைமுகத்தைப் பயன்படுத்தலாம், இரண்டு பக்கங்களும் பொதுவானவை.