SAIC பிராண்ட் அசல் முன் டீசல் வடிகட்டி சட்டசபை - மேக்சஸ் V80 C00030743 க்கான தேசிய ஐந்து

தயாரிப்புகள் அறிவு

டீசல் வடிகட்டியை எவ்வாறு நிறுவுவது

நிறுவலுக்கு முன் முன்னெச்சரிக்கைகள்

லாரிகளில் அசல் எரிபொருள் முன் வடிகட்டிகள் பொருத்தப்படும், பொதுவாக 30 மைக்ரான் வடிகட்டுதல் துல்லியத்துடன். எலியன் பீரங்கிகளை நிறுவும் போது, ​​அசல் டீசல் முன் வடிகட்டிகளை புறக்கணிக்க கவனமாக இருங்கள். எலியன் பீரங்கிகளின் வடிகட்டுதல் துல்லியம் 10 மைக்ரான் ஆகும், இது அசல் ஒன்றை விட மிக அதிகம். முதன்மை வடிப்பானின் வடிகட்டுதல் துல்லியம், தக்கவைக்கப்பட்டால், எரிபொருள் எதிர்ப்பை அதிகரிக்கும், ஆனால் சக்தியையும் பாதிக்கும்.

அசல் காரின் முதன்மை எரிபொருள் வடிகட்டியை அகற்றிய அல்லது புறக்கணித்த பிறகு, வடிகட்டியின் நிறுவல் நிலையை நாம் தீர்மானிக்க வேண்டும். பாரம்பரிய வடிப்பானிலிருந்து வேறுபட்டது, எலின் பீரங்கி எரிபொருள் தொட்டியின் அளவை விட உயர்ந்த நிலையில் நிறுவப்பட வேண்டும். எந்த வழியும் இல்லை, ஒரு தட்டையான அணுகுமுறை ஏற்றுக்கொள்ளத்தக்கது.

இருப்பினும், வடிகட்டி உறுப்பு பின்னர் மாற்றப்படும்போது, ​​எரிபொருள் தொட்டியில் உள்ள எரிபொருள் வடிகட்டியின் விமானத்தை விட குறைவாக இருக்க வேண்டும், இல்லையெனில் கவர் அவிழ்க்கப்படும்போது எரிபொருள் வடிகட்டியிலிருந்து வெளியேறும் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.

எங்கள் நிறுவல் நிறுவல் வாகனத்தின் உண்மையான சூழ்நிலையுடன் இணைந்து, இறுதியாக அதை வண்டியின் பின்புற இடைநீக்கத்தில் அடைப்புக்குறிக்குள் நிறுவ முடிவு செய்தது. அட்டை நண்பர்கள் தங்கள் காரின் வடிவமைப்பிற்கு ஏற்ப தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் பொருத்தமான இடத்தைத் தேர்வு செய்யலாம்.

நிறுவலின் போது குழாய்த்திட்டத்தின் திசையில் கவனம் செலுத்துங்கள். மின்சார வெப்பமாக்கல் எண்ணெய் பம்புடன் வருகிறது

நிறுவல் நிலையை தீர்மானித்த பிறகு, நீங்கள் துளையிட்டு சரிசெய்யலாம். முதல் இணைப்பு எரிபொருள் தொட்டியில் இருந்து வடிகட்டி வரையிலான பிரிவு. நாங்கள் 16 மிமீ வெளிப்புற விட்டம் மற்றும் 12 மிமீ உள் விட்டம் கொண்ட ஒரு யடா குழாயைத் தயாரித்தோம். நிறுவலை எளிதாக்குவதற்கு, நீங்கள் முதலில் கொதிக்கும் நீரைப் பயன்படுத்தலாம். குழாயின் தலையை எரிக்கவும், நிறுவுவது எளிதாக இருக்கும், எண்ணெய் குழாய் தளர்த்துவதைத் தடுக்கவும், காற்று நுழைவதைத் தடுக்கவும் ஒரு கிளம்பைக் கொண்டு மூட்டுக்கு இறுக்க கவனம் செலுத்துங்கள்.

நகரும் பொருள்களுடன் உராய்வைத் தவிர்க்க குழாய்த்திட்டத்தின் திசை முடிந்தவரை வழக்கமானதாக இருக்க வேண்டும். இந்த காரின் வேலை நிலைமைகளின்படி, எண்ணெய் குழாயை சட்டகத்தின் வெளிப்புறத்தில் வைத்து போதுமான நீளத்தை முன்பதிவு செய்ய நாங்கள் தேர்வு செய்கிறோம்.

எரிபொருள் விநியோகக் குழாயை இணைக்கும்போது, ​​எலியன் பீரங்கியில் இரண்டு இடைமுகங்கள் உள்ளன, மேல் ஒன்று எரிபொருள் விநியோகக் குழாய், மற்றும் குறைந்த ஒன்று வடிகட்டப்பட்ட சுத்தமான எரிபொருளின் கடையாகும், இது இயந்திரத்திற்கு வழிவகுக்கிறது. வடிகட்டியின் வலது பக்கத்தில் உள்ள இரண்டு துறைமுகங்கள் இயல்பாகவே பயன்படுத்தப்படலாம் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும், ஆனால் இரண்டு தேவையற்ற துறைமுகங்களும் இடது பக்கத்தில் அமைக்கப்பட்டன, மேலும் இரண்டு துறைமுகங்களும் பொதுவாக தடுக்கப்படுகின்றன. உங்கள் மாதிரியானது வலதுபுறத்தில் இருந்து இடைமுகப்படுத்த வசதியாக இல்லாவிட்டால், நீங்கள் இடதுபுறத்தில் இடைமுகத்தைப் பயன்படுத்தலாம், இருபுறமும் பொதுவானது.