SAIC மேக்சஸ் மற்றும் SAIC இன் முதல் இடும் தயாரிப்பாக, T60 இடும் C2B தனிப்பயனாக்கம் என்ற கருத்துடன் கட்டப்பட்டுள்ளது. ஆறுதல் பதிப்பு, ஆறுதல் பதிப்பு, டீலக்ஸ் பதிப்பு மற்றும் அல்டிமேட் பதிப்பு போன்ற பல்வேறு உள்ளமைவு பதிப்புகளை வழங்குகிறது; இது மூன்று உடல் கட்டமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளது: ஒற்றை-வரிசை, ஒன்றரை-வரிசை, மற்றும் இரட்டை வரிசை; பெட்ரோல் மற்றும் டீசலின் இரண்டு பவர் ட்ரெயின்கள், மற்றும் இரு சக்கர டிரைவ் மற்றும் நான்கு சக்கரத்தின் வெவ்வேறு இயக்கிகள் வடிவத்தை இயக்குகின்றன; கையேடு மற்றும் தானியங்கி கியர்களின் வெவ்வேறு செயல்பாட்டு விருப்பங்கள்; மற்றும் இரண்டு வெவ்வேறு சேஸ் கட்டமைப்புகள், உயர் மற்றும் குறைந்த, பயனர்களுக்கு தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தேர்வுகளை செய்ய வசதியானவை.
1. 6AT தானியங்கி கையேடு கியர்பாக்ஸ்
இது 6at தானியங்கி கையேடு கியர்பாக்ஸுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் அதன் கியர்பாக்ஸ் பிரான்சிலிருந்து இறக்குமதி செய்யப்படும் பஞ்ச் 6at ஐ ஏற்றுக்கொள்கிறது;
2. அனைத்து நிலப்பரப்பு சேஸ்
இது அனைத்து நிலப்பரப்பு சேஸ் அமைப்பு மற்றும் தனித்துவமான மூன்று முறை ஓட்டுநர் பயன்முறையை வழங்குகிறது. எரிபொருள் சேமிப்பு விளைவை அடைய நெடுஞ்சாலையில் வாகனம் ஓட்டும்போது "சுற்றுச்சூழல்" பயன்முறையைப் பயன்படுத்தலாம்;
3. நான்கு சக்கர டிரைவ் சிஸ்டம்
போர்க்வார்னரிடமிருந்து மின்னணு முறையில் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட நேரம் பகிர்வு நான்கு சக்கர டிரைவ் அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, அதிவேக இரு சக்கர இயக்கி, அதிவேக நான்கு சக்கர இயக்கி மற்றும் குறைந்த வேக நான்கு சக்கர இயக்கி விருப்பமானது, அதை நிறுத்தாமல் தன்னிச்சையாக மாற்றலாம்;
4. இபிஎஸ் எலக்ட்ரானிக் பவர் ஸ்டீயரிங்
இபிஎஸ் எலக்ட்ரானிக் பவர் ஸ்டீயரிங் தொழில்நுட்பத்துடன் பொருத்தப்பட்ட, காரின் திசைமாற்றி செயல்முறை இலகுவானது மற்றும் மிகவும் துல்லியமானது, அதே நேரத்தில், இது 3% எரிபொருளை திறம்பட சேமித்து பராமரிப்பு செலவுகளைக் குறைக்கலாம்;
5. என்ஜின் நுண்ணறிவு தொடக்க மற்றும் நிறுத்தம்
முழுத் தொடர்களும் புத்திசாலித்தனமான இயந்திர தொடக்க-நிறுத்த தொழில்நுட்பத்துடன் தரமாக பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இது எரிபொருள் நுகர்வு 3.5% குறைக்கும் மற்றும் கார்பன் உமிழ்வை அதே விகிதத்தில் குறைக்கும்;
6. பெப்ஸ் கீலெஸ் நுழைவு + ஒரு முக்கிய தொடக்க
முதன்முறையாக, இடும் இடத்தை பெப்ஸ் கீலெஸ் என்ட்ரி + ஒன்-பொத்தான் தொடக்கத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது பயனர்கள் அடிக்கடி பொருட்களை ஏற்றுவதற்கும் இறக்குவதற்கும் கார் கதவைத் திறந்து மூடுவதற்கும் வசதியானது;
7. சைக் அலி யூனோஸ் இணைய வாகன நுண்ணறிவு அமைப்பு
மொபைல் பயன்பாட்டின் மூலம் வாகனத்தை தொலைவிலிருந்து கட்டுப்படுத்த தொலைநிலை நிலைப்படுத்தல், குரல் அங்கீகாரம் மற்றும் புளூடூத் அங்கீகாரம் பயன்படுத்தப்படலாம், மேலும் தேடல், இசை, தகவல் தொடர்பு மற்றும் கார் பராமரிப்பு போன்ற செயல்பாடுகளை எந்த நேரத்திலும் வாகன நிலையை தானாகவே கண்டறிய தேவையானபடி செயல்படுத்தலாம்;
8, 10 ஆண்டுகள் அரிப்பு எதிர்ப்பு வடிவமைப்பு தரநிலைகள்
இரட்டை பக்க கால்வனேற்றப்பட்ட தாள் முழுமையாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் குழி அரிப்பு எதிர்ப்பு மருந்துக்கு மெழுகுடன் செலுத்தப்படுகிறது. ஒரு குறிப்பிட்ட செயல்முறைக்குப் பிறகு, கார் உடலின் குழியில் எஞ்சியிருக்கும் மெழுகு ஒரு சீரான பாதுகாப்பு மெழுகு படத்தை உருவாக்குகிறது, இது முழு வாகனத்தின் அரிப்பு எதிர்ப்பு செயல்திறனை உறுதிசெய்கிறது மற்றும் 10 ஆண்டு அரிப்பு எதிர்ப்பு வடிவமைப்பு தரத்தை பூர்த்தி செய்கிறது;
9. பெரிய பனோரமிக் சன்ரூஃப்
2.0 டி பெட்ரோல் பதிப்பில் ஒரு பெரிய பனோரமிக் சன்ரூஃப் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, இது அதிக அவாண்ட்-கார்டைப் பார்க்க வைக்கிறது மற்றும் T60 இன் வீட்டு பண்புகளை மேம்படுத்துகிறது;
10. பல பாணி பிரீமியம் உள்துறை
T60 பல பாணி பிரீமியம் உட்புறங்களை வழங்குகிறது, ஒட்டுமொத்த நிறம் கருப்பு, மற்றும் பெட்ரோல் பதிப்பில் இரண்டு புதிய உள்துறை பாணிகள் உள்ளன: இலவங்கப்பட்டை பிரவுன் மற்றும் அரபிகா பிரவுன்;
11. பல்வேறு உள்ளமைவுகள்
T60 2 வகையான இயந்திரங்கள், 3 வகையான கியர்பாக்ஸ்கள், 4 வகையான உடல் கட்டமைப்புகள், 2 வகையான இயக்கி வகைகள், 2 வகையான சேஸ் வகைகள், 7+N உடல் வண்ணங்கள், 20 க்கும் மேற்பட்ட வகையான தனிப்பயனாக்கப்பட்ட மற்றும் நடைமுறை பாகங்கள், 3 வகையான ஓட்டுநர் முறைகள் மற்றும் பிற பாணிகளைத் தேர்வுசெய்கிறது.
தோற்ற வடிவமைப்பு எடிட்டர் ஒளிபரப்பு
SAIC மேக்சஸ் T60 இன் ஒட்டுமொத்த வடிவம் மிகவும் நிரம்பியுள்ளது. முன் கிரில் ஒரு நேரான நீர்வீழ்ச்சி வடிவமைப்பையும், குரோம் அலங்காரத்தின் ஒரு பெரிய பகுதியையும் ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது ஒரு வலுவான வலிமையை உருவாக்குகிறது. அதன் ஒட்டுமொத்த வடிவமைப்பு மேற்கத்திய புராணங்களில் "தெய்வீக பசுவால்" ஈர்க்கப்பட்டுள்ளது. அதன் நீளம்/அகலம்/உயரம் 5365 × 1900 × 1845 மிமீ, அதன் வீல்பேஸ் 3155 மிமீ ஆகும்.
SAIC மேக்சஸ் T60
பெட்ரோல் பதிப்பு மற்றும் மேக்சஸ் டி 60 இன் டீசல் பதிப்பு ஒரே வடிவத்தைக் கொண்டுள்ளன. விவரங்களைப் பொறுத்தவரை, கார் இருபுறமும் கோண ஹெட்லைட்களுடன் நேராக நீர்வீழ்ச்சி கிரில்லை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது ஃபேஷன் மற்றும் எதிர்காலம் நிறைந்ததாக இருக்கும். உடல் வேலைகளைப் பொறுத்தவரை, புதிய கார் பெரிய இரட்டை மற்றும் சிறிய இரட்டை மாதிரிகள், அத்துடன் உயர் சேஸ் மற்றும் குறைந்த சேஸ் மாதிரிகள் ஆகியவற்றை வழங்குகிறது.
உடல் உள்ளமைவு
உள்ளமைவைப் பொறுத்தவரை, SAIC மேக்சஸ் டி 60 ஓட்டுநர் பயன்முறை தேர்வு முறை, ஏபிஎஸ்+ஈபிடி, டிரைவரின் சீட் பெல்ட் நினைவூட்டல் மற்றும் பிற பாதுகாப்பு உபகரணங்கள் தரமானதாக இருக்கும். ஆறுதல் உள்ளமைவைப் பொறுத்தவரை, புதிய காரில் ஓட்டுநருக்கு 6 சரிசெய்யக்கூடிய மின்சார இருக்கைகள், சூடான முன் இருக்கைகள், தானியங்கி ஏர் கண்டிஷனிங், சூடான பின்புற கால்கள், பின்புற வெளியேற்ற காற்று துவாரங்கள் போன்றவை இருக்கும் [15]
T60 பெட்ரோல் பதிப்பு உள்ளமைவின் அடிப்படையில் முழுமையாக மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. இது இபிஎஸ் எலக்ட்ரானிக் பவர் ஸ்டீயரிங் அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது காரின் ஓட்டுநர் செயல்முறையை இலகுவாகவும் துல்லியமாகவும் ஆக்குகிறது, அதே நேரத்தில் சுமார் 3%பயனுள்ள எரிபொருள் சேமிப்பை அடைகிறது, பராமரிப்பு செலவுகளைக் குறைக்கிறது; இது மிகவும் அவாண்ட்-கார்ட் மற்றும் T60 இன் வீட்டு பண்புகளை மேம்படுத்துகிறது. முழுத் தொடர்களும் புத்திசாலித்தனமான தொடக்க-நிறுத்த தொழில்நுட்பத்துடன் தரமாக பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இது எரிபொருள் நுகர்வு சுமார் 3.5% குறைக்கும் மற்றும் ஒரே விகிதத்தில் கார்பன் உமிழ்வைக் குறைக்கும்
உள்துறை வடிவமைப்பு தலையங்கம் ஒளிபரப்பு
SAIC மேக்சஸ் T60 இன் உட்புறமும் மிகவும் வசதியானது, தனிப்பயனாக்கப்பட்ட மற்றும் தொழில்நுட்பமானது. முதலாவதாக, மல்டிஃபங்க்ஸ்னல் ஸ்டீயரிங் + குரூஸ் கட்டுப்பாடு, இருக்கை வெப்பமாக்கல், பெரிய முன் மற்றும் பின்புற இடம், என்விஹெச் அல்ட்ரா-அமைதியான வடிவமைப்பு; இரண்டாவதாக, SAIC மேக்சஸ் டி 60 தனிப்பயனாக்கப்பட்டுள்ளது, நான்கு உடல் கட்டமைப்புகள், மூன்று ஓட்டுநர் முறைகள், இரண்டு ஓட்டுநர் முறைகள் மற்றும் 6AT தானியங்கி பரிமாற்றம். இறுதியாக, SAIC மேக்சஸ் T60 இன் தொழில்நுட்ப உட்புறத்தைப் பார்ப்போம், இது PEPS கீலெஸ் என்ட்ரி இன்டெலிஜென்ட் சிஸ்டம், ஒன்-பட்டன் ஸ்டார்ட் சிஸ்டம், உயர்-வரையறை நுண்ணறிவு தொடுதிரை மற்றும் கார்-இணைப்பு மனித-கணினி புத்திசாலித்தனமான தொடர்பு அமைப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
FS
SAIC Maxus-T60 ஆஸ்திரேலியாவில் சமீபத்திய A-NCAP ஃபைவ்-ஸ்டார் பாதுகாப்பு தரத்தின்படி வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. முதன்முறையாக, பிக்கப் லாரிகளுக்கு தெர்மோஃபார்மிங் தொழில்நுட்பம் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் லேசர் வெல்டிங் மூலம் உடலின் வலிமை பெரிதும் மேம்படுத்தப்படுகிறது. ஓட்டுநர் நினைவூட்டல்கள் போன்ற பல பாதுகாப்பு உள்ளமைவுகள் ஓட்டுநர்கள் மற்றும் பயணிகளுக்கு அனைத்து சுற்று பாதுகாப்பையும் வழங்குகின்றன.
பாதுகாப்பில் ஐந்து நட்சத்திர தரத்தை அடைவதற்கான குறிப்பிட்ட செயல்திறன்:
1, 6 ஏர்பேக்குகள்
SAIC மேக்சஸ் டி 60 என்பது சீனாவில் 6 ஏர்பேக்குகள் பொருத்தப்பட்ட முதல் பிக்கப் டிரக் ஆகும்.
2. முழு வாகனத்திற்கும் மூன்று-புள்ளி இருக்கை பெல்ட்கள்
ஏர்பேக்குகளின் எண்ணிக்கை பொருத்தமானது மற்றும் தளவமைப்பு நியாயமானதாகும், மேலும் அவை பாதுகாப்பான பாத்திரத்தை வகிக்க சீட் பெல்ட்களுடன் இணைந்து பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.
3. எஸ்பி
ஏபிஎஸ், ஈபிடி, டி.சி.எஸ், எச்.பி.ஏ, ஆர்.எம்.ஐ, எச்.எச்.சி மற்றும் பிற செயல்பாடுகளை ஒருங்கிணைக்கும் ஜெர்மன் போஷ் ஈஎஸ்பி 9.1 அமைப்பை SAIC மேக்சஸ் டி 60 ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது ஓட்டுநர் ஸ்திரத்தன்மைக்கு இன்னும் விரிவாக உத்தரவாதம் அளிக்க முடியும்.
4. AFS பின்தொடர்தல் திசைமாற்றி எல்.ஈ.டி ஹெட்லைட்கள்
SAIC மேக்சஸ் T60 AFS பின்தொடர்தல் ஸ்டீயரிங் எல்.ஈ.டி ஹெட்லைட் செயல்பாட்டை ஒரு உள்நாட்டு பிக்கப் டிரக் மாதிரியில் முதன்முறையாக அறிமுகப்படுத்தியது, இது ஸ்டீயரிங் வீல் கோணம், வாகன விலகல் வீதம் மற்றும் ஓட்டுநர் வேகம் ஆகியவற்றின் படி ஹெட்லைட்களை தொடர்ந்து மாறும் வகையில் சரிசெய்ய முடியும், காரின் தற்போதைய ஸ்டீயரிங் கோணத்துடன் மாற்றியமைக்கும், மேலும் ஓட்டுநரில் அதிகப்படியான திசைதிருப்பலுக்கான திசையை சீரமைப்பதற்கான திசையை ஒத்துப்போகிறது இருண்ட. மோசமான சாலை விளக்குகள் அல்லது பல வளைவுகளைக் கொண்ட சாலை நிலைமைகளில், இந்த செயல்பாடு ஓட்டுநரின் பார்வைத் துறையை விரிவுபடுத்துவது மட்டுமல்லாமல், நெருங்கி வரும் வாகனத்திற்கு முன்கூட்டியே கவனம் செலுத்த மற்ற கட்சியை நினைவூட்டுகிறது.
5. லேன் புறப்படும் எச்சரிக்கை அமைப்பு (எல்.டி.டபிள்யூ)
டிரைவர் சோர்வுடன் வாகனம் ஓட்டும்போது, வாகனம் தற்செயலாக அது அமைந்துள்ள பாதையிலிருந்து விலகி, ரோல்ஓவர் போன்ற கடுமையான விளைவுகளை ஏற்படுத்தும். லேன் புறப்படும் எச்சரிக்கை அமைப்பு இதுபோன்ற ஆபத்துக்களை திறம்பட தவிர்க்கலாம், மேலும் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக கார் தற்செயலாக பாதையில் இருந்து விலகும்போது ஓட்டுநருக்கு நினைவூட்டுகிறது.
6. டயர் அழுத்தம் கண்காணிப்பு
கார் இயங்கும் போது நிகழ்நேரத்தில் டயர் அழுத்தத்தை தானாகவே கண்காணிப்பதும், டயர் கசிவு மற்றும் குறைந்த அழுத்தத்தை எச்சரிக்கவும் இதன் செயல்பாடு.
7. தெர்மோஃபார்மட் எஃகு தொழில்நுட்பம்
1500MPA இன் மகசூல் வலிமையுடன் சூடான-உருவாக்கிய எஃகு பயன்படுத்துதல், ஏ-பில்லரில் இருந்து சி-பில்லர் வரை நீட்டிக்கப்பட்டு, முழு பி-பில்லர் உட்பட, வாகனத்தில் பயன்படுத்தப்படும் அதிக வலிமை கொண்ட எஃகு விகிதம் 68%ஐ அடைகிறது, பயனர்களுக்கு விரிவான பாதுகாப்பை வழங்குகிறது
8. ஏ-என்.சி.ஏ.பி ஐந்து நட்சத்திர மோதல்
அக்டோபர் 30, 2017 அன்று, ஆஸ்திரேலிய விபத்து பாதுகாப்பு சோதனை நிறுவனமான ஏ-என்.சி.ஏ.பி, சமீபத்திய சோதனை வாகனங்களின் பாதுகாப்பு மதிப்பீட்டை அறிவித்தது. SAIC மேக்சஸ் டி 60 இடும் ஐந்து நட்சத்திர பாதுகாப்பு மதிப்பீட்டைப் பெற்றது, மொத்தம் 35.46 புள்ளிகள் (37 புள்ளிகளில்).
9. கடுமையான சாலை சோதனைக்குப் பிறகு
முழு வாகனத்தின் வழக்கமான ஆயுள் 1 மில்லியன் கிலோமீட்டரைத் தாண்டியது, 200,000 கிலோமீட்டர் அதிக சுமை ஆயுள் சோதனை, முழு வாகனத்தின் உயர் வெப்பநிலை ஆல்பைன் பீடபூமி சோதனை, இதனால் டி 60 தீவிர நிலைமைகளின் கீழ் போக்குவரத்து திறன் கொண்டது, மேலும் 100 நாள் உப்பு தெளிப்பு எதிர்ப்பு சோதனையானது தொழில்துறையின் தரத்தை மீறி 10 ஆண்டுகளை கடந்து செல்கிறது. அரிப்பு சோதனை சரிபார்ப்பு.
10. இரட்டை முன் பதற்றம் கொண்ட இருக்கை பெல்ட்கள்
பின்புற வரிசையில் பயணிகளுக்கு அதிக பாதுகாப்பை வழங்க இரட்டை முன் பதற்றமான இருக்கை பெல்ட்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
11. லேசர் வெல்டிங் தொழில்நுட்பம்
சட்டகம் மற்றும் உடலின் முக்கிய பாகங்கள் லேசர் வெல்டிங் தொழில்நுட்பத்தை ஏற்றுக்கொள்கின்றன, இது சேஸை மிகவும் திடமாகவும், உடல் வலிமையையும் அதிகமாக்குகிறது.
12. 360-டிகிரி சரவுண்ட் பார்வை படம்
முதல் முறையாக, T60 ஒரு பிக்கப் டிரக்கில் 360 டிகிரி சரவுண்ட் வியூ சிஸ்டம் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. உடலின் முன், பின்புறம், இடது மற்றும் வலது திசைகளில் நான்கு கேமராக்கள் நிறுவப்பட்டுள்ளன, அவை உண்மையான நேரத்தில் சாலை நிலைமைகளை கண்காணிக்க முடியும்.
13. நான்கு சக்கர வட்டு பிரேக்
வட்டு பிரேக் வெப்பத்தை சிதறடிக்கிறது, மேலும் வெவ்வேறு சாலை நிலைமைகளின் கீழ் பிரேக்கிங் மிகவும் நிலையானது, பிரேக்கிங் சக்தி வெவ்வேறு சாலை நிலைமைகளின் கீழ் மங்காமல் தடுக்கிறது
