• தலை_பேனர்
  • தலை_பேனர்

செரி அரிசோ 5 சீரிஸ் புதிய வாகன உதிரிபாகங்கள் ஆட்டோ FR-பம்பர்-கிராஸ்பீம்-J60-2803700-DY பாகங்கள் சப்ளையர் மொத்த விற்பனை பட்டியல் மலிவான தொழிற்சாலை விலை

சுருக்கமான விளக்கம்:

தயாரிப்புகளின் பயன்பாடு: செரி

தயாரிப்புகளின் OEM எண்: J60-2803700-DY

உருவாக்கப்பட்ட இடம்: சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது

பிராண்ட்: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

விநியோக நேரம்: கையிருப்பில் 20 துண்டுகளுக்கும் குறைவாக இருந்தால், பொதுவாக ஒரு மாதம்.

பணம் செலுத்தும் முறை: டிடி டெபாசிட்

நிறுவனத்தின் பிராண்ட்: CSSOT


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

தயாரிப்புகள் பற்றிய தகவல்

தயாரிப்புகளின் பெயர் FR-பம்பர்-குறுக்குக் கற்றை
தயாரிப்புகளின் பயன்பாடு செரி
தயாரிப்புகள் OEM எண் J60-2803700-DY
இடத்தின் அமைப்பு சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது
பிராண்ட் CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
முன்னணி நேரம் கையிருப்பு, 20 துண்டுகளுக்கும் குறைவாக இருந்தால், பொதுவாக ஒரு மாதம் ஆகும்.
பணம் செலுத்துதல் டிடி வைப்புத்தொகை
நிறுவனத்தின் பிராண்ட் CSSOT
பயன்பாட்டு அமைப்பு சேஸ் அமைப்பு
FR-பம்பர்-குறுக்குக் கற்றை-J60-2803700-DY
FR-பம்பர்-குறுக்குக் கற்றை-J60-2803700-DY

தயாரிப்பு அறிவு

காரின் முன் பீம் அசெம்பிளி என்பது என்ன?

முன் பம்பர் பீம் அசெம்பிளி என்பது வாகனத்தின் உடல் கட்டமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும். இது முன் அச்சுக்கு இடையில் அமைந்து, இடது மற்றும் வலது முன் ஸ்ட்ரிங்கர்களை இணைக்கிறது. பொதுவாக அதிக வலிமை கொண்ட எஃகினால் செய்யப்படும் இது, முக்கியமாக வாகனத்தைத் தாங்குகிறது, இயந்திரம் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் அமைப்பைப் பாதுகாக்கிறது, மேலும் முன்புறம் மற்றும் கீழிருந்து வரும் தாக்க விசைகளை உறிஞ்சி சிதறடிக்கிறது.
கட்டமைப்பு கலவை
முன்பக்க பம்பர் பீம் அசெம்பிளியானது பொதுவாக பின்வரும் பாகங்களைக் கொண்டிருக்கும்:
மேல் தட்டு : உடற்பகுதியின் கீழ் தட்டில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
முதல் வலுவூட்டியானது, மேல் தட்டுக்கும் இரண்டாவது வலுவூட்டித் தட்டுக்கும் இடையில் அமைந்துள்ளது, மேலும் இது மேல் தட்டு மற்றும் இரண்டாவது வலுவூட்டித் தட்டுடன் உறுதியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
இரண்டாவது வலுவூட்டி: இது முதல் வலுவூட்டித் தகடு மற்றும் மேல் தகடுடன் நிலையாக இணைக்கப்பட்டு, ஒரு மூடிய விசைப் பரிமாற்றப் பாதையை உருவாக்குகிறது மற்றும் உத்திர அமைப்பின் ஆதரவை மேம்படுத்துகிறது.
செயல்பாடு மற்றும் முக்கியத்துவம்
வாகன வடிவமைப்பு மற்றும் பாதுகாப்பில் முன்பக்க பம்பர் பீம் அசெம்பிளி ஒரு முக்கியப் பங்கு வகிக்கிறது:
துணைப் பங்கு: வாகனத்தின் நிலைத்தன்மை மற்றும் உறுதித்தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக, அதன் உடற்பகுதிக்குக் கட்டமைப்பு ரீதியான ஆதரவை வழங்குகிறது.
பாதுகாப்பு : இயந்திரத்தையும் சஸ்பென்ஷன் அமைப்பையும் வெளிப்புற அதிர்ச்சிகளிலிருந்து பாதுகாக்கிறது.
ஆற்றல் உறிஞ்சுதல் மற்றும் தாக்கத்தைப் பரவலாக்குதல்: ஒரு மோதல் ஏற்படும் பட்சத்தில், இது மோதல் விசையை உறிஞ்சிப் பரவலாக்கி வாகனத்தின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்யும்.
வாகனத்தின் கட்டமைப்பில் முன்பக்க பம்பர் பீம் அசெம்பிளி ஒரு முக்கியப் பங்கு வகிக்கிறது, அதன் முக்கியப் பங்கில் பின்வரும் அம்சங்கள் அடங்கும்:
மோதல் ஆற்றலை உள்வாங்கிச் சிதறடித்தல்: வாகனம் மோதும்போது, ​​முன்பக்க பம்பர் பீம் அமைப்பானது மோதல் விசையைத் திறம்பட உள்வாங்கிச் சிதறடித்து, வாகனத்தின் மற்ற பாகங்களுக்கு ஏற்படும் சேதத்தைக் குறைக்கிறது. இதன்மூலம், வாகனம் மற்றும் பயணிகளின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்கிறது.
வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த விறைப்புத்தன்மை மற்றும் வலிமையை மேம்படுத்துகிறது: அதன் கட்டமைப்பு வடிவமைப்பின் மூலம், பீம் அசெம்பிளியானது வாகனத்தின் விறைப்புத்தன்மை மற்றும் வலிமையை கணிசமாக மேம்படுத்தி, பல்வேறு பணிச் சூழல்களில் வாகனக் கட்டமைப்பின் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது.
முக்கிய பாகங்களைத் தாங்குதல்: முன்பக்கக் குறுக்குக் கட்டையானது வாகனத்தின் முக்கிய பாகங்களைத் தாங்குவது மட்டுமல்லாமல், கார் மற்றும் சக்கரங்களிலிருந்து ஏற்படும் பல்வேறு தாக்கங்களைத் தாங்கும் அளவிற்குப் போதுமான வலிமையையும் விறைப்புத்தன்மையையும் கொண்டிருப்பதை உறுதி செய்வதற்காக, ரிவெட்டிங் மூலம் குறுக்குக் கட்டையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
காற்றியக்கச் செயல்பாடு: சில வடிவமைப்புகளில் உள்ள பீம், வாகனத்தின் காற்றியக்கச் செயல்திறனைப் பாதிப்பதோடு, வாகனத்தின் எரிபொருள் சிக்கனம் மற்றும் ஓட்டுதல் நிலைத்தன்மையையும் மேம்படுத்தும்.
அழகு மற்றும் பாதுகாப்பு: முன்பக்க பம்பர் ஒரு நடைமுறைப் பயன்பாட்டைக் கொண்டிருப்பது மட்டுமல்லாமல், வாகனத்திற்கு அழகைச் சேர்த்து, அதன் ஒட்டுமொத்த தோற்றத்தையும் கவர்ச்சிகரமாக மேம்படுத்துகிறது. அதே நேரத்தில், சிறிய விபத்துகளின் போது வாகனத்தைப் பாதுகாத்து, சேதத்தையும் குறைக்கிறது.
காரின் முன்பக்க பீம் பொதுவாக முன்பக்க பம்பருக்குப் பின்னால் அமைந்திருக்கும்; இதில் முன்பக்க பீம், முன்பக்க நீளவாட்டு பீம் மற்றும் பின்பக்க நீளவாட்டு பீம் ஆகியவை அடங்கும்.
முன் பீம்: முன் பம்பருக்குப் பின்னால் அமைந்துள்ள இது, முதல் பீம் ஆகும். இது கர்டர் அல்லது சட்டகத்தின் ஒரு பகுதி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. இது காரின் அடித்தளமாகும். இரண்டு நீளமான பீம்கள் மற்றும் பல பீம்களால் ஆனது. சஸ்பென்ஷன் சாதனம், முன் அச்சு மற்றும் பின் அச்சு ஆகியவற்றால் சக்கரங்கள் தாங்கப்படுகின்றன. காரின் பல்வேறு பாகங்களைத் தாங்கி இணைப்பதும், காருக்கு உள்ளேயும் வெளியேயும் இருந்து வரும் பல்வேறு சுமைகளைத் தாங்குவதும் முன் பீமின் முக்கியப் பணியாகும்.
முன் நீளவாட்டு பீம்: இது இன்ஜினுக்குக் கீழே, இங்காட் பீமிற்கு மேலே அமைந்துள்ளது. முன் நீளவாட்டு பீமின் முக்கியப் பணி, முன்பக்கத்திலிருந்து வரும் மோதல் விசையைத் தாங்கி, வாகனத்தின் முன்பக்கக் கட்டமைப்பைப் பாதுகாப்பதாகும்.
பின்புற நீளவாட்டுத் தாங்கி: இது தண்டுப் பகுதிக்குக் கீழே அமைந்துள்ளது. பின்புற நீளவாட்டுத் தாங்கியின் முக்கியப் பணி, வாகனத்தின் பின்புறக் கட்டமைப்பைத் தாங்குவதும், பின்புறத்திலிருந்து ஏற்படும் மோதல் விசையைத் தாங்குவதும் ஆகும்.
இந்தக் கூறுகள் ஒன்றிணைந்து காரின் முன் கட்டமைப்பை உருவாக்குகின்றன. இவை, மோதலின் போது வாகனத்திற்குப் போதுமான பாதுகாப்பை வழங்குவதோடு, காரின் தனித்தனி பாகங்களைத் தாங்கி இணைக்கவும் செய்கின்றன.

மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!

உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 வாகன உதிரி பாகங்களை விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளது, வரவேற்கிறோம். வாங்குவதற்கு.

சான்றிதழ்

சான்றிதழ்
சான்றிதழ்1
சான்றிதழ்2
சான்றிதழ்2

தயாரிப்புகள் பற்றிய தகவல்

展会221

  • முந்தையது:
  • அடுத்து:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்.

    தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்