மழையில் முன் பனி விளக்கு சட்டத்தில் ஓட்டை விழுந்தால் ஏதேனும் பாதிப்பு ஏற்படுமா?
முன் பனி விளக்கு சட்டத்தில் ஒரு ஓட்டை இருக்கிறது. அது மழையைப் பாதிக்கும்.
முதலில், முன் பனி விளக்கு சட்டத்தில் ஒரு துளை ஏற்பட்டால், மழைநீர் பனி விளக்கின் உள்ளே நுழையக்கூடும். இந்த நிலையில், பனி விளக்கின் உட்புறத்தில் மழைநீர் நுழைவது பல சிக்கல்களை ஏற்படுத்தக்கூடும்:
ஒளி விளைவைப் பாதிக்கிறது: மழை ஒளியைச் சிதறடிக்கக்கூடும், இதன் விளைவாக மூடுபனி விளக்குகளின் ஒளி விளைவு மங்கலாகி, ஓட்டுநரின் பார்வைப் புலனைப் பாதிக்கக்கூடும்.
சேதமடைந்த விளக்குகள்: மழையானது பனி விளக்குகளுக்குள் இருக்கும் மின்னணு பாகங்களைச் சேதப்படுத்தக்கூடும், இதனால் அவை சரியாகச் செயல்படாமல் போகலாம்.
பாதுகாப்பு அபாயம்: பனிமூட்ட விளக்குகள் சாதாரணமாக இயங்காதபோது, ஓட்டுநரின் பார்வை கடுமையாகப் பாதிக்கப்பட்டு, வாகனம் ஓட்டும் அபாயம் அதிகரிக்கிறது; இது ஒரு பாதுகாப்பு அபாயமாகும்.
பராமரிப்புச் செலவு அதிகரிப்பு: தண்ணீரின் காரணமாக பனிமூட்ட விளக்கு சேதமடைந்தால், அதை மாற்றவோ அல்லது பழுது பார்க்கவோ வேண்டியிருக்கும், இது உரிமையாளரின் பராமரிப்புச் செலவை அதிகரிக்கும்.
எனவே, முன் பனி விளக்குச் சட்டகம் சேதமடைந்திருப்பது கண்டறியப்பட்டால், மழையால் ஏற்படும் மேற்கூறிய பிரச்சனைகளைத் தவிர்க்க, அதை உரிய நேரத்தில் சரிசெய்ய வேண்டும். ஏற்கனவே தண்ணீர் உள்ளே இருந்தால், காற்று ஓட்டத்தை வேகப்படுத்தவும் ஈரப்பதத்தை அகற்றவும், இன்ஜின் பகுதியில் ஈரப்பதம் அதிகம் உள்ள இடங்களில் உயர் அழுத்த ஏர் கன் அல்லது ஹேர் ட்ரையரை (குளிர்ந்த காற்றில் அமைக்கப்பட்டது) பயன்படுத்துவது போன்ற சில நடவடிக்கைகளை எடுக்கலாம்.
முன் பனி விளக்கில் மூடுபனி ஏற்படுவது இயல்பானதா?
முன் பனி விளக்குகள் அணைவதற்கான காரணங்களில் பின்வருவன அடங்கும்:
பனிமூட்ட விளக்கிலேயே விரிசல்கள் இருப்பதால், வெளியிலிருந்து ஈரப்பதம் உள்ளே நுழைகிறது.
மோதல் அல்லது கீழே விழுதல் போன்ற வெளிப்புற விசைகளால் பனி விளக்கு சேதமடைவதால், நீராவி அதன் உள்ளே நுழைகிறது.
பனிவிளக்கின் பின்புறம் உள்ள காற்றுப்புகா வளையம் தளர்வாகவோ அல்லது சேதமடைந்தோ இருப்பதால், காற்றில் உள்ள ஈரப்பதம் உள்ளே நுழைகிறது.
வெப்பநிலை வேறுபாடு: விளக்கை நீண்ட நேரம் பயன்படுத்திய பிறகு உடனடியாக அணைத்துவிடவும், இல்லையெனில் அது எளிதில் மூடுபனிக்கு வழிவகுக்கும்.
முறையற்ற கார் கழுவுதல்: விளக்குகளைக் கழுவுவதற்கு உயர் அழுத்த நீர் துப்பாக்கியைப் பயன்படுத்துவதால், நீர் துளிகள் வெளியேற்றும் துளைக்குள் பாய்ந்து, விளக்குகள் மங்கலாகக் காணப்படலாம்.
மிகவும் ஆழமான நீரில் இறங்குதல்: நீரின் ஆழம் சக்கரத்தைத் தாண்டியவுடன், அது காற்றோட்டத் துளை வழியாக முகப்பு விளக்கினுள் நுழையும்.
விளக்குக் கூடு சேதமடைந்தது : கார் மோதலால் விளக்குக் கூடு சேதமடைந்து, ஈரப்பதம் உள்ளே புகுந்தது.
முன் பனி விளக்கில் ஏற்படும் பனிமூட்டத்திற்கான தீர்வுகள் பின்வருமாறு:
விரிசல்கள் அல்லது உடைந்த பனிமூட்ட விளக்குகளைப் பரிசோதித்து சரிசெய்யவும், தேவைப்பட்டால் புதியவற்றை மாற்றவும்.
சேதமடைந்த சீல் நல்ல நிலையில் இருப்பதை உறுதிசெய்ய அதை மாற்றவும்.
விளக்கின் வெப்பத்தைப் பயன்படுத்தி நீராவியை ஆவியாக்கவும், நீர் ஆவியான பிறகு, பனிமூட்ட விளக்கை டேப் அல்லது பிற சீலண்ட்களைக் கொண்டு மூடி சீல் செய்யவும்.
தண்ணீர் தொட்டியில் கசிவு உள்ளதா, கண்ணாடிக் கெட்டில் சேதமடைந்துள்ளதா எனச் சரிபார்த்து, மற்ற கோளாறுகளைத் தவிர்க்க உரிய நேரத்தில் பராமரிக்கவும்.
ஈரப்பதம் உள்ளே செல்வதைத் தடுக்க, கார் விளக்குகளை வாட்டர் கன் கொண்டு நேரடியாகக் கழுவுவதைத் தவிர்க்கவும்.
மூடுபனி கடுமையாக இருந்தால், விளக்கை அகற்றி, கையாலோ அல்லது ஹேர்டிரையர் மூலமாகவோ மூடுபனியை அகற்றி, பசை கொண்டு ஒட்டவும்.
லேசான பனிமூட்டத்திற்கு, நீங்கள் தினமும் வழக்கம் போல் முகப்பு விளக்குகளை எரிய விடலாம், சுமார் ஒரு வாரத்தில் பனிமூட்டம் விலகிவிடும்.
முன் பனி விளக்குகளில் ஏற்படும் மூடுபனியைக் கையாளும்போது, வாகனத்தின் பாதுகாப்பான பயன்பாட்டை உறுதிசெய்ய, குறிப்பிட்ட காரணங்களுக்கு ஏற்ப தகுந்த நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்பட வேண்டும்.
மேலும் தெரிந்துகொள்ள விரும்பினால், இந்தத் தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைத் தொடர்ந்து படியுங்கள்!
உங்களுக்கு அதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால், தயவுசெய்து எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளது, வரவேற்கிறோம்.வாங்குவதற்கு.
