• தலைமைப் பதாகை
  • தலைமைப் பதாகை

Chery ARRIZO 5 தொடர் புதிய ஆட்டோ பாகங்கள் ஆட்டோ FR-BUMPER-CROSSBEAM-J60-2803700-DY பாகங்கள் சப்ளையர் மொத்த விற்பனை பட்டியல் மலிவான முன்னாள் தொழிற்சாலை விலை

குறுகிய விளக்கம்:

தயாரிப்புகள் பயன்பாடு: செரி

தயாரிப்புகள் Oem எண்:J60-2803700-DY

இடம்: சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது

பிராண்ட்: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

முன்னணி நேரம்: கையிருப்பு, 20 பிசிக்களுக்குக் குறைவாக இருந்தால், சாதாரணமாக ஒரு மாதம்

கட்டணம்: Tt வைப்புத்தொகை

நிறுவனத்தின் பிராண்ட்: CSSOT


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

தயாரிப்புகள் தகவல்

தயாரிப்புகளின் பெயர் FR-பம்பர்-குறுக்குவெட்டு
தயாரிப்புகள் பயன்பாடு செரி
தயாரிப்புகள் OEM எண் J60-2803700-DY அறிமுகம்
இடம் அமைப்பு சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது
பிராண்ட் CSSOT / RMOEM / ORG / நகல்
முன்னணி நேரம் ஸ்டாக், 20 பிசிக்களுக்குக் குறைவாக இருந்தால், சாதாரணமாக ஒரு மாதம்
பணம் செலுத்துதல் டிடி வைப்புத்தொகை
நிறுவன பிராண்ட் சிஎஸ்சாட்
பயன்பாட்டு அமைப்பு சேசிஸ் சிஸ்டம்
FR-பம்பர்-கிராஸ்பீம்-J60-2803700-DY
FR-பம்பர்-கிராஸ்பீம்-J60-2803700-DY

தயாரிப்பு அறிவு

ஒரு காரின் முன் பீம் அசெம்பிளி என்ன?

முன் பம்பர் பீம் அசெம்பிளி என்பது ஆட்டோமொபைல் பாடி கட்டமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும், இது முன் அச்சுக்கு இடையில் அமைந்துள்ளது, இடது மற்றும் வலது முன் ஸ்ட்ரிங்கரை இணைக்கிறது. பொதுவாக அதிக வலிமை கொண்ட எஃகால் ஆனது, இது முக்கியமாக வாகனத்தை ஆதரிக்கிறது, இயந்திரம் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் அமைப்பைப் பாதுகாக்கிறது, மேலும் முன் மற்றும் கீழ் இருந்து தாக்க சக்திகளை உறிஞ்சி சிதறடிக்கிறது.
கட்டமைப்பு அமைப்பு
முன் பம்பர் பீம் அசெம்பிளி பொதுவாக பின்வரும் பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது:
மேல் தட்டு: உடலின் கீழ் தட்டில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.
முதல் விறைப்பான்: மேல் தட்டுக்கும் இரண்டாவது விறைப்பான் தட்டுக்கும் இடையில் இணைக்கப்பட்டு, மேல் தட்டு மற்றும் இரண்டாவது விறைப்பான் தட்டுடன் உறுதியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
இரண்டாவது விறைப்பான்: முதல் விறைப்பான் தட்டு மற்றும் மேல் தட்டுடன் இணைக்கப்பட்டு, மூடிய விசை பரிமாற்ற பாதையை உருவாக்கி, பீம் அசெம்பிளியின் ஆதரவை மேம்படுத்துகிறது.
செயல்பாடு மற்றும் முக்கியத்துவம்
வாகன வடிவமைப்பு மற்றும் பாதுகாப்பில் முன் பம்பர் பீம் அசெம்பிளி முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது:
துணைப் பங்கு: வாகனத்தின் நிலைத்தன்மை மற்றும் விறைப்புத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக உடலின் கட்டமைப்பு ஆதரவை வழங்குகிறது.
பாதுகாப்பு: வெளிப்புற அதிர்ச்சிகளிலிருந்து இயந்திரம் மற்றும் சஸ்பென்ஷன் அமைப்பைப் பாதுகாக்கிறது.
ஆற்றல் உறிஞ்சுதல் மற்றும் சிதறடிக்கப்பட்ட தாக்கம்: மோதல் ஏற்பட்டால், வாகனத்தின் பாதுகாப்பைப் பாதுகாக்க அது தாக்க சக்தியை உறிஞ்சி சிதறடிக்க முடியும்.
ஆட்டோமொபைல் கட்டமைப்பில் முன் பம்பர் பீம் அசெம்பிளி முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது, முக்கிய பங்கு பின்வரும் அம்சங்களை உள்ளடக்கியது:
மோதல் ஆற்றலை உறிஞ்சி சிதறடிக்கிறது: வாகனம் விபத்துக்குள்ளாகும் போது, ​​முன் பம்பர் பீம் அசெம்பிளி தாக்க சக்தியை திறம்பட உறிஞ்சி சிதறடித்து, உடலின் மற்ற பாகங்களுக்கு ஏற்படும் சேதத்தைக் குறைத்து, வாகனம் மற்றும் பயணிகளின் பாதுகாப்பைப் பாதுகாக்கும்.
வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த விறைப்புத்தன்மை மற்றும் வலிமையை மேம்படுத்துதல்: அதன் கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு மூலம், பீம் அசெம்பிளி பல்வேறு வேலை நிலைமைகளில் வாகன கட்டமைப்பின் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக வாகனத்தின் விறைப்புத்தன்மை மற்றும் வலிமையை கணிசமாக மேம்படுத்த முடியும்.
முக்கிய பாகங்களை ஆதரிக்கிறது: முன் குறுக்கு கற்றை வாகனத்தின் முக்கிய பாகங்களை ஆதரிப்பது மட்டுமல்லாமல், கார் மற்றும் சக்கரங்களிலிருந்து வரும் பல்வேறு தாக்கங்களைத் தாங்கும் அளவுக்கு வலிமை மற்றும் விறைப்புத்தன்மையைக் கொண்டிருப்பதை உறுதிசெய்ய ரிவெட்டிங் மூலம் குறுக்கு கற்றையுடன் இணைகிறது.
காற்றியக்கவியல் செயல்: சில வடிவமைப்புகளில் உள்ள கற்றை வாகனத்தின் காற்றியக்கவியல் செயல்திறனையும் பாதிக்கும், எரிபொருள் திறன் மற்றும் வாகனத்தின் ஓட்டுநர் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்தும்.
அழகியல் மற்றும் பாதுகாப்பு: முன் பம்பர் ஒரு நடைமுறை செயல்பாட்டைக் கொண்டிருப்பது மட்டுமல்லாமல், வாகனத்திற்கு அழகைச் சேர்க்கிறது மற்றும் கவர்ச்சிகரமான ஒட்டுமொத்த தோற்றத்தையும் மேம்படுத்துகிறது. அதே நேரத்தில், சிறிய விபத்துக்கள் ஏற்பட்டால் வாகனத்தைப் பாதுகாக்கிறது, சேதத்தைக் குறைக்கிறது.
காரின் முன் பீம் பொதுவாக முன் பம்பருக்குப் பின்னால் அமைந்திருக்கும், இதில் முன் பீம், முன் நீளமான பீம் மற்றும் பின்புற நீளமான பீம் ஆகியவை அடங்கும்.
முன்பக்கக் கற்றை: முன்பக்க பம்பருக்குப் பின்னால் அமைந்துள்ள முதல் கற்றை, கர்டர் அல்லது சட்டத்தின் ஒரு பகுதி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. இது காரின் அடிப்பகுதியாகும், இது இரண்டு நீளமான கற்றைகள் மற்றும் பல கற்றைகளால் ஆனது, சஸ்பென்ஷன் சாதனம், முன்பக்க அச்சு மற்றும் பின்புற அச்சு ஆகியவற்றால் சக்கரங்களில் ஆதரிக்கப்படுகிறது. முன்பக்கக் கற்றையின் முக்கிய பங்கு, காரின் பல்வேறு அசெம்பிளிகளை ஆதரிப்பதும் இணைப்பதும் மற்றும் காரின் உள்ளேயும் வெளியேயும் இருந்து பல்வேறு சுமைகளைத் தாங்குவதும் ஆகும்.
முன்பக்க நீளமான கற்றை: இங்காட் கற்றைக்கு மேலே, இயந்திரத்தின் கீழ் அமைந்துள்ளது. முன்பக்க நீளமான கற்றையின் முக்கிய செயல்பாடு, முன்பக்கத்திலிருந்து மோதல் சக்தியைத் தாங்கி, வாகனத்தின் முன்பக்க அமைப்பைப் பாதுகாப்பதாகும்.
பின்புற ஸ்ட்ரிங்கர்: உடற்பகுதியின் கீழ் அமைந்துள்ளது. பின்புற நீளமான பீமின் முக்கிய செயல்பாடு வாகனத்தின் பின்புற அமைப்பை ஆதரிப்பதும், பின்புறத்திலிருந்து வரும் மோதல் சக்தியைத் தாங்குவதும் ஆகும்.
இந்த கூறுகள் ஒன்றாக சேர்ந்து காரின் முன்பக்க அமைப்பை உருவாக்குகின்றன, மோதல் ஏற்பட்டால் வாகனம் போதுமான பாதுகாப்பை வழங்குவதை உறுதிசெய்கிறது, அதே நேரத்தில் காரின் தனிப்பட்ட அசெம்பிளிகளை ஆதரித்து இணைக்கிறது.

நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!

இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&750 ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது வரவேற்கிறோம். வாங்க.

சான்றிதழ்

சான்றிதழ்
சான்றிதழ்1
சான்றிதழ்2
சான்றிதழ்2

தயாரிப்புகள் தகவல்

展会221

  • முந்தையது:
  • அடுத்தது:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்.

    தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்