கீலின் நோக்கம், கதவைத் தாங்குவதும், கதவை காரின் உடற்பகுதியுடன் உறுதியாகப் பொருத்தி வைப்பதும், கதவு நகர்வதற்கு அனுமதிப்பதும் ஆகும். அப்படியானால், கீலின் வலிமைக்கும் வாகனத்தின் பாதுகாப்புக்கும் என்ன சம்பந்தம்? வழக்கமான பாதுகாப்பு என்பது, ஒரு வாகனம் மோதலுக்கு உள்ளாகும் போது அது நம்பகத்தன்மையுடன் உள்ளதா என்பதைக் குறிக்கிறது என்றால், முதலில், சாதாரண ஓட்டுதலின் போது கதவுகள் மூடப்பட்டிருக்கும். இந்த நேரத்தில், கீல்களுக்குக் கூடுதலாக, நிலையான கதவின் மறுமுனையில் பூட்டுத் தொகுதியும் (lock block) உள்ளது. கீல்கள் மற்றும் பூட்டுத் தொகுதிகள் மீது மோதல் ஏற்படும்போது, அந்த மோதல் விசை காரின் உடற்பகுதிக்கு அனுப்பப்படும். கீல்கள் உடைந்தால், கதவுகளும், காரின் உடற்கட்டமைப்பும் கூட கிட்டத்தட்ட அழிந்துவிடும்.
மிகவும் கடுமையான விபத்துக்களில், கதவுகள் காரின் உடற்பகுதியுடன் இணைந்த நிலையிலேயே கார் சிதைந்துவிடுகிறது; மேலும், அது மோதப்படும்போது, வாகனத்தின் பாதுகாப்பைப் பேணுவதில் கதவுக்குள் இருக்கும் மோதல் தடுப்புக் கற்றையே மிக முக்கியமான பகுதியாகும், மேலும் வாகனப் பாதுகாப்பில் அதற்கு அதிக முக்கியத்துவம் உண்டு.
● கவலைப்படாதீர்கள்
இறுதியில், ஒற்றைத் துண்டு மற்றும் இரட்டைத் துண்டு கீல்களுக்கு இடையே உள்ள வேறுபாடு என்ன என்று கேட்டால், உண்மையில், அது வடிவமைப்பு யோசனைக்கும் உற்பத்திச் செலவுக்கும் இடையிலான வேறுபாடுதான். வலிமை மற்றும் நீடித்துழைக்கும் தன்மை குறித்து அதிகம் குழப்பிக் கொள்ளத் தேவையில்லை, பாதுகாப்பிற்காக இழுத்துப் பொருத்த வேண்டியதன் அவசியத்தைப் பற்றிக் கூறவே தேவையில்லை; மேலும், வெவ்வேறு நாடுகள் மற்றும் பிராந்தியங்களின் பாதுகாப்புத் தரங்களும் வேறுபடுகின்றன. எந்தவொரு பொருளும் அதன் சந்தையின் தரநிலைகள் மற்றும் தேவைகளுக்கு ஏற்பவே வடிவமைக்கப்படுகிறது. வேக வரம்பு இல்லாத நெடுஞ்சாலை கொண்ட ஒரு நாட்டிற்கும், மணிக்கு 100 கி.மீ மட்டுமே அதிகபட்ச வேக வரம்பு கொண்ட ஒரு நாட்டிற்கும், தயாரிப்புகளுக்கான வடிவமைப்பு கருத்துக்கள் வேறுபடுகின்றன.
