கட்டமைப்பு வடிவமைப்பின் விவரத்தை புறக்கணிக்க முடியாது.இரண்டு பாகங்கள் சரியாக ஒரே வலிமை கொண்ட பொருட்களால் செய்யப்பட்டிருந்தால் மற்றும் பகுதிகளின் தடிமன் மட்டும் பார்த்தால், ஒரு பொருளின் அழுத்தத்தின் வரம்பு கட்டமைப்பின் பலவீனமான பகுதியிலிருந்து சரிந்துவிடும்.அதாவது, தடிமனான பகுதியின் பருமனை மட்டும் பார்க்காமல், மிக மெல்லிய பகுதியையும் பார்க்கலாம்.ஒருவேளை முடிவு முற்றிலும் வித்தியாசமாக இருக்கலாம், நிச்சயமாக, இது ஒரு தவறான புரிதலை சரிசெய்வதற்காக மட்டுமே, ஆனால் இதை மீண்டும் கேலி செய்யும் ஒரு மதிப்பீட்டு முறையாக மாற்ற வேண்டாம், அது நல்லதல்ல
பொருள் வலிமை மிகவும் முக்கியமானது
இன்று ஒரு பகுதியின் வலிமையை அதன் தடிமன் மூலம் வரையறுக்க முடியாது.இது பொருள், பகுதி, வடிவமைப்பு அமைப்பு மற்றும் உற்பத்தி செயல்முறை ஆகியவற்றிலிருந்து பிரிக்க முடியாதது.உடலின் வெவ்வேறு பாகங்களின் வலிமையைப் போலவே, முன் மற்றும் பின்புற கர்டர்கள் மற்றும் தூண்கள் A, B மற்றும் C போன்ற முக்கிய பாகங்கள் அதிக வலிமை கொண்ட பொருட்களால் செய்யப்பட்டவை, மற்ற ஆதரவு மற்றும் மறைக்கும் பொருட்கள் அவ்வளவு வலிமையானவை அல்ல.
கதவு கீல்கள் போதுமான கடினமாக உள்ளதா என்பதை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது?நுகர்வோருக்கு, எந்த வழியும் இல்லை, ஏனென்றால் வலிமை தரவு சோதனை மூலம் பெறப்பட வேண்டும், எந்த வழியும் இல்லை, ஆனால் மாடலை சந்தையில் விற்க முடியும் என்பதை நீங்கள் உறுதியாக நம்பலாம், கதவு கீல் தேசிய தரத்தை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். தற்போது, கதவு கீல்கள் தொடர்பான உள்நாட்டு தரநிலையானது GB15086_2006 "கார் டோர் லாக்ஸ் மற்றும் டோர் ரீலாக்கர்களுக்கான செயல்திறன் தேவைகள் மற்றும் சோதனை முறைகள்" என அழைக்கப்படுகிறது, இதற்கு நீளமான சுமை 11000N (n) மற்றும் பக்கவாட்டு சுமை 9000N ஐ அடைய கதவு கீல்கள் தேவை.
