ரிலேரிலே சோதனை ரிலே என்பது அறிவார்ந்த ப்ரீபெய்ட் மின்சார மீட்டரின் முக்கிய சாதனமாகும். ரிலேவின் ஆயுள் மின்சார மீட்டரின் ஆயுளை ஓரளவிற்கு தீர்மானிக்கிறது. அறிவார்ந்த ப்ரீபெய்ட் மின்சார மீட்டரின் செயல்பாட்டிற்கு சாதனத்தின் செயல்திறன் மிகவும் முக்கியமானது. இருப்பினும், பல உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டு ரிலே உற்பத்தியாளர்கள் உள்ளனர், அவை உற்பத்தி அளவு, தொழில்நுட்ப நிலை மற்றும் செயல்திறன் அளவுருக்கள் ஆகியவற்றில் பெரிதும் வேறுபடுகின்றன. எனவே, ஆற்றல் மீட்டர் உற்பத்தியாளர்கள் மின்சார மீட்டர்களின் தரத்தை உறுதிப்படுத்த ரிலேக்களை சோதனை செய்து தேர்ந்தெடுக்கும் போது சரியான கண்டறிதல் சாதனங்களின் தொகுப்பைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். அதே நேரத்தில், ஸ்டேட் கிரிட் ஸ்மார்ட் மின்சார மீட்டர்களில் ரிலே செயல்திறன் அளவுருக்களின் மாதிரி கண்டறிதலை வலுப்படுத்தியுள்ளது, இதற்கு வெவ்வேறு உற்பத்தியாளர்களால் உற்பத்தி செய்யப்படும் மின்சார மீட்டர்களின் தரத்தை சரிபார்க்க தொடர்புடைய கண்டறிதல் கருவிகள் தேவைப்படுகின்றன. இருப்பினும், ரிலே கண்டறிதல் கருவியில் ஒரு கண்டறிதல் உருப்படி மட்டும் இல்லை, கண்டறிதல் செயல்முறையை தானியக்கமாக்க முடியாது, கண்டறிதல் தரவு கைமுறையாக செயலாக்கப்பட்டு பகுப்பாய்வு செய்யப்பட வேண்டும், மேலும் கண்டறிதல் முடிவுகள் பல்வேறு சீரற்ற தன்மை மற்றும் செயற்கைத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளன. மேலும், கண்டறிதல் திறன் குறைவாக உள்ளது மற்றும் பாதுகாப்பிற்கு உத்தரவாதம் அளிக்க முடியாது [7].கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளில், ஸ்டேட் கிரிட் மின்சார மீட்டர்களின் தொழில்நுட்ப தேவைகளை படிப்படியாக தரப்படுத்தியது, தொடர்புடைய தொழில் தரநிலைகள் மற்றும் தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகளை உருவாக்கியது, இது சில தொழில்நுட்ப சிக்கல்களை முன்வைத்தது. ரிலே அளவுருக் கண்டறிதலுக்கு, அதாவது ரிலேயின் சுமை மற்றும் அணைக்க திறன், மாறுதல் பண்புகள் சோதனை, முதலியன. எனவே, ரிலே செயல்திறன் அளவுருக்கள் [7] பற்றிய விரிவான கண்டறிதலை அடைய சாதனத்தைப் படிப்பது அவசரம். ரிலே செயல்திறன் அளவுருக்களின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப சோதனை, சோதனை பொருட்களை இரண்டு வகைகளாக பிரிக்கலாம். ஒன்று, செயல் மதிப்பு, தொடர்பு எதிர்ப்பு மற்றும் இயந்திர வாழ்க்கை போன்ற சுமை மின்னோட்டம் இல்லாத சோதனை உருப்படிகள். இரண்டாவது சுமை மின்னோட்டச் சோதனைப் பொருட்களுடன், தொடர்பு மின்னழுத்தம், மின் ஆயுள், அதிக சுமை திறன் போன்றவை. முக்கிய சோதனை உருப்படிகள் சுருக்கமாக பின்வருமாறு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளன :(1) செயல் மதிப்பு. ரிலே செயல்பாட்டிற்கு தேவையான மின்னழுத்தம். (2) தொடர்பு எதிர்ப்பு. மின்சாரம் மூடும் போது இரண்டு தொடர்புகளுக்கு இடையே உள்ள எதிர்ப்பு மதிப்பு. (3) இயந்திர வாழ்க்கை. சேதம் இல்லாத நிலையில் இயந்திர பாகங்கள், ரிலே சுவிட்ச் நடவடிக்கையின் எண்ணிக்கை. (4) தொடர்பு மின்னழுத்தம். மின்சார தொடர்பு மூடப்படும் போது, ஒரு குறிப்பிட்ட சுமை மின்னோட்டம் மின்சார தொடர்பு சுற்று மற்றும் தொடர்புகளுக்கு இடையிலான மின்னழுத்த மதிப்பில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. (5) மின் வாழ்க்கை. ரிலே டிரைவிங் காயிலின் இரு முனைகளிலும் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் பயன்படுத்தப்படும் போது மற்றும் மதிப்பிடப்பட்ட மின்தடை சுமை தொடர்பு வளையத்தில் பயன்படுத்தப்படும் போது, சுழற்சி ஒரு மணி நேரத்திற்கு 300 முறைக்கும் குறைவாகவும், கடமை சுழற்சி 1∶4 ஆகவும் இருக்கும். ரிலே. (6) அதிக சுமை திறன். ரிலேயின் டிரைவிங் காயிலின் இரு முனைகளிலும் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் பயன்படுத்தப்படும்போது மற்றும் 1.5 மடங்கு மதிப்பிடப்பட்ட சுமை தொடர்பு வளையத்தில் பயன்படுத்தப்படும்போது, ரிலேயின் நம்பகமான செயல்பாட்டு நேரங்களை (10±1) முறை/நிமிடத்தின் செயல்பாட்டு அதிர்வெண்ணில் அடையலாம். [7].வகைகள், எடுத்துக்காட்டாக, பல வகையான ரிலேவை உள்ளீடு மின்னழுத்த ரிலே வேகம், தற்போதைய ரிலே, நேர ரிலே, ரிலே, பிரஷர் ரிலேக்கள் போன்றவற்றால் பிரிக்கலாம், வேலையின் கொள்கையின்படி மின்காந்தமாக பிரிக்கலாம். ரிலே, இண்டக்ஷன் டைப் ரிலே, எலெக்ட்ரிக் ரிலே, எலக்ட்ரானிக் ரிலே போன்றவற்றை, நோக்கத்தின்படி கண்ட்ரோல் ரிலே, ரிலே பாதுகாப்பு எனப் பிரிக்கலாம், உள்ளீடு மாறி படிவத்தின்படி ரிலே மற்றும் அளவீட்டு ரிலே எனப் பிரிக்கலாம். [8]இன்புட்டின் இருப்பு அல்லது இல்லாமையின் அடிப்படையில் ரிலே அமைந்தாலும் இல்லாவிட்டாலும், உள்ளீடு இல்லாதபோது ரிலே இயங்காது, இடைநிலை ரிலே, ஜெனரல் ரிலே, டைம் ரிலே போன்றவை உள்ளீடு இருக்கும் போது ரிலே செயல் [8] ]ரிலேயை அளவிடுவது உள்ளீட்டின் மாற்றத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது, வேலை செய்யும் போது உள்ளீடு எப்போதும் இருக்கும், உள்ளீடு ஒரு குறிப்பிட்ட மதிப்பை அடைந்தால் மட்டுமே தற்போதைய ரிலே, மின்னழுத்த ரிலே, வெப்ப ரிலே, வேக ரிலே, பிரஷர் ரிலே, திரவ நிலை ரிலே, முதலியன.. [8]மின்காந்த ரிலே திட்ட வரைபடம் மின்காந்த ரிலே கட்டமைப்பின் பெரும்பாலான ரிலேக்கள் கட்டுப்பாட்டு சுற்றுகளில் பயன்படுத்தப்படும் மின்காந்த ரிலேக்கள் ஆகும். மின்காந்த ரிலே எளிமையான கட்டமைப்பு, குறைந்த விலை, வசதியான செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு, சிறிய தொடர்பு திறன் (பொதுவாக SA க்கு கீழே), அதிக எண்ணிக்கையிலான தொடர்புகள் மற்றும் முக்கிய மற்றும் துணை புள்ளிகள் இல்லை, வில் அணைக்கும் சாதனம் இல்லை, சிறிய அளவு, விரைவான மற்றும் துல்லியமான செயல் ஆகியவற்றின் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது. உணர்திறன் கட்டுப்பாடு, நம்பகமான, மற்றும் பல. இது குறைந்த மின்னழுத்த கட்டுப்பாட்டு அமைப்பில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் மின்காந்த அலைவரிசைகளில் தற்போதைய ரிலேக்கள், மின்னழுத்த ரிலேக்கள், இடைநிலை ரிலேக்கள் மற்றும் பல்வேறு சிறிய பொது ரிலேக்கள் ஆகியவை அடங்கும். [8]மின்காந்த அலைக்கற்றை அமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டுக் கொள்கை தொடர்புகொள்பவரைப் போன்றது, முக்கியமாக மின்காந்த இயக்கவியல் மற்றும் தொடர்பு கொண்டது. மின்காந்த ரிலேக்கள் DC மற்றும் AC இரண்டையும் கொண்டுள்ளன. மின்காந்த சக்தியை உருவாக்க சுருளின் இரு முனைகளிலும் மின்னழுத்தம் அல்லது மின்னோட்டம் சேர்க்கப்படுகிறது. மின்காந்த விசை வசந்த எதிர்வினை விசையை விட அதிகமாக இருக்கும்போது, பொதுவாக திறந்த மற்றும் பொதுவாக மூடிய தொடர்புகளை நகர்த்துவதற்கு ஆர்மேச்சர் வரையப்படுகிறது. சுருளின் மின்னழுத்தம் அல்லது மின்னோட்டம் குறையும் போது அல்லது மறைந்துவிடும் போது, ஆர்மேச்சர் வெளியிடப்பட்டது மற்றும் தொடர்பு மீட்டமைக்கப்படும். [8]தெர்மல் ரிலே வெப்ப ரிலே முக்கியமாக மின் சாதனங்களுக்கு (முக்கியமாக மோட்டார்) அதிக சுமை பாதுகாப்புக்காக பயன்படுத்தப்படுகிறது. வெப்ப ரிலே என்பது மின்சார உபகரணங்களின் தற்போதைய வெப்பமாக்கல் கொள்கையைப் பயன்படுத்தி ஒரு வகையான வேலை, இது தலைகீழ் நேர பண்புகளின் மோட்டாரை அனுமதிக்கும் ஓவர்லோட் பண்புகளுக்கு அருகில் உள்ளது, முக்கியமாக தொடர்புடன் ஒன்றாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது மூன்று-கட்ட ஒத்திசைவற்ற மோட்டார் சுமை மற்றும் மூன்று கட்ட செயலிழப்பு பாதுகாப்புக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. -உண்மையான செயல்பாட்டில் உள்ள கட்ட ஒத்திசைவற்ற மோட்டார், மின்னோட்டம், அதிக சுமை மற்றும் கட்ட செயலிழப்பு போன்ற மின் அல்லது இயந்திர காரணங்களால் அடிக்கடி எதிர்கொள்ளப்படுகிறது). அதிக மின்னோட்டம் தீவிரமாக இல்லாவிட்டால், கால அளவு குறைவாக இருக்கும், மற்றும் முறுக்குகள் அனுமதிக்கப்படும் வெப்பநிலை உயர்வை விட அதிகமாக இல்லை என்றால், இந்த ஓவர் கரண்ட் அனுமதிக்கப்படுகிறது; அதிக மின்னோட்டம் தீவிரமானது மற்றும் நீண்ட நேரம் நீடித்தால், அது மோட்டாரின் காப்பு வயதானதை விரைவுபடுத்தும் மற்றும் மோட்டாரை எரித்துவிடும். எனவே, மோட்டார் சுற்றுவட்டத்தில் மோட்டார் பாதுகாப்பு சாதனம் அமைக்கப்பட வேண்டும். பொதுவான பயன்பாட்டில் பல வகையான மோட்டார் பாதுகாப்பு சாதனங்கள் உள்ளன, மேலும் மிகவும் பொதுவானது உலோக தகடு வெப்ப ரிலே ஆகும். உலோக தகடு வகை வெப்ப ரிலே மூன்று-கட்டமானது, கட்ட முறிவு பாதுகாப்புடன் மற்றும் இல்லாமல் இரண்டு வகைகள் உள்ளன. [8] நேர ரிலே நேர ரிலே கட்டுப்பாட்டு சுற்றுகளில் நேரக் கட்டுப்பாட்டிற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. அதன் வகை மிகவும் அதிகம், அதன் செயல் கொள்கையின்படி மின்காந்த வகை, காற்று தணிக்கும் வகை, மின்சார வகை மற்றும் மின்னணு வகை என பிரிக்கலாம், தாமத பயன்முறையின் படி மின் தாமதம் மற்றும் மின் தாமத தாமதம் என பிரிக்கலாம். ஏர் டேம்பிங் டைம் ரிலே, நேர தாமதத்தைப் பெற ஏர் டேம்பிங் கொள்கையைப் பயன்படுத்துகிறது, இது மின்காந்த பொறிமுறை, தாமத பொறிமுறை மற்றும் தொடர்பு அமைப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. மின்காந்த பொறிமுறையானது நேரடி-செயல்படும் இரட்டை E-வகை இரும்பு கோர் ஆகும், தொடர்பு அமைப்பு I-X5 மைக்ரோ சுவிட்சைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் தாமத வழிமுறையானது ஏர்பேக் டம்ப்பரை ஏற்றுக்கொள்கிறது. [8]நம்பகத்தன்மை1. ரிலே நம்பகத்தன்மையில் சுற்றுச்சூழலின் செல்வாக்கு: GB மற்றும் SF இல் இயங்கும் ரிலேக்களின் தோல்விகளுக்கு இடையேயான சராசரி நேரம் அதிகபட்சம், 820,00h ஐ எட்டும், NU சூழலில், இது 600,00h மட்டுமே. [9]2. ரிலே நம்பகத்தன்மையில் தரக் கிரேடின் தாக்கம்: A1 தரக் கிரேடு ரிலேக்கள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டால், தோல்விகளுக்கு இடையிலான சராசரி நேரம் 3660000h ஐ எட்டலாம், அதே சமயம் சி-கிரேடு ரிலேக்களின் தோல்விகளுக்கு இடையிலான சராசரி நேரம் 110000, 33 மடங்கு வித்தியாசம். ரிலேக்களின் தரம் அவற்றின் நம்பகத்தன்மை செயல்திறனில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துவதைக் காணலாம். [9]3, ரிலே தொடர்பு படிவத்தின் நம்பகத்தன்மை மீதான தாக்கம்: ரிலே தொடர்பு படிவமும் அதன் நம்பகத்தன்மையை பாதிக்கும், ஒற்றை வீசுதல் ரிலே வகையின் நம்பகத்தன்மை அதே கத்தி வகை இரட்டை வீசுதல் ரிலேவின் எண்ணிக்கையை விட அதிகமாக இருந்தது, நம்பகத்தன்மை படிப்படியாக குறைகிறது அதே நேரத்தில் கத்தியின் எண்ணிக்கையில் அதிகரிப்புடன், தோல்விகளுக்கு இடையிலான சராசரி நேரம் ஒற்றை-துருவ ஒற்றை-எறிதல் ரிலே நான்கு கத்தி இரட்டை-எறிதல் ரிலே 5.5 மடங்கு ஆகும். [9]4. ரிலே நம்பகத்தன்மையில் கட்டமைப்பு வகையின் தாக்கம்: 24 வகையான ரிலே அமைப்பு உள்ளது, மேலும் ஒவ்வொரு வகையும் அதன் நம்பகத்தன்மையில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. [9]5. ரிலேவின் நம்பகத்தன்மையில் வெப்பநிலையின் தாக்கம்: ரிலேயின் இயக்க வெப்பநிலை -25 ℃ மற்றும் 70℃ க்கு இடையில் உள்ளது. வெப்பநிலை அதிகரிப்புடன், ரிலேக்களின் தோல்விகளுக்கு இடையிலான சராசரி நேரம் படிப்படியாக குறைகிறது. [9]6. ரிலே நம்பகத்தன்மையில் செயல்பாட்டு வீதத்தின் தாக்கம்: ரிலேயின் செயல்பாட்டு வீதத்தின் அதிகரிப்புடன், தோல்விகளுக்கு இடையேயான சராசரி நேரம் அடிப்படையில் ஒரு அதிவேக கீழ்நோக்கிய போக்கை அளிக்கிறது. எனவே, வடிவமைக்கப்பட்ட சுற்றுக்கு ரிலே மிக அதிக விகிதத்தில் செயல்படத் தேவைப்பட்டால், சுற்று பராமரிப்பின் போது ரிலேவை கவனமாகக் கண்டறிவது அவசியம், இதனால் அது சரியான நேரத்தில் மாற்றப்படும். [9]7. ரிலேவின் நம்பகத்தன்மையில் தற்போதைய விகிதத்தின் செல்வாக்கு: தற்போதைய விகிதம் என அழைக்கப்படுவது, மதிப்பிடப்பட்ட சுமை மின்னோட்டத்திற்கு ரிலேவின் வேலை சுமை மின்னோட்டத்தின் விகிதமாகும். தற்போதைய விகிதம் ரிலேவின் நம்பகத்தன்மையில் பெரும் செல்வாக்கு செலுத்துகிறது, குறிப்பாக தற்போதைய விகிதம் 0.1 ஐ விட அதிகமாக இருக்கும்போது, தோல்விகளுக்கு இடையிலான சராசரி நேரம் வேகமாக குறைகிறது, அதே நேரத்தில் தற்போதைய விகிதம் 0.1 க்கும் குறைவாக இருக்கும்போது, தோல்விகளுக்கு இடையிலான சராசரி நேரம் அடிப்படையில் ஒரே மாதிரியாக இருக்கும். , எனவே தற்போதைய விகிதத்தைக் குறைக்க, அதிக மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டத்துடன் சுமை சுற்று வடிவமைப்பில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும். இந்த வழியில், வேலை செய்யும் மின்னோட்டத்தின் ஏற்ற இறக்கம் காரணமாக ரிலேவின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் முழு சுற்றும் கூட குறைக்கப்படாது.
