ரிலேரேலே ரிலே சோதனை என்பது புத்திசாலித்தனமான ப்ரீபெய்ட் மின்சார மீட்டரின் முக்கிய சாதனமாகும். ரிலே வாழ்க்கை மின்சார மீட்டரின் வாழ்க்கையை ஓரளவிற்கு தீர்மானிக்கிறது. புத்திசாலித்தனமான ப்ரீபெய்ட் மின்சார மீட்டரின் செயல்பாட்டிற்கு சாதனத்தின் செயல்திறன் மிகவும் முக்கியமானது. இருப்பினும், பல உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டு ரிலே உற்பத்தியாளர்கள் உள்ளனர், அவை உற்பத்தி அளவு, தொழில்நுட்ப நிலை மற்றும் செயல்திறன் அளவுருக்கள் ஆகியவற்றில் பெரிதும் வேறுபடுகின்றன. எனவே, எரிசக்தி மீட்டர் உற்பத்தியாளர்கள் மின்சார மீட்டர்களின் தரத்தை உறுதிப்படுத்த ரிலேக்களைச் சோதித்து தேர்ந்தெடுக்கும்போது சரியான கண்டறிதல் சாதனங்களின் தொகுப்பைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். அதே நேரத்தில், ஸ்மார்ட் மின்சார மீட்டர்களில் ரிலே செயல்திறன் அளவுருக்களின் மாதிரி கண்டறிதலையும் ஸ்டேட் கிரிட் பலப்படுத்தியுள்ளது, இதற்கு வெவ்வேறு உற்பத்தியாளர்களால் உற்பத்தி செய்யப்படும் மின்சார மீட்டர்களின் தரத்தை சரிபார்க்க தொடர்புடைய கண்டறிதல் உபகரணங்களும் தேவைப்படுகின்றன. இருப்பினும், ரிலே கண்டறிதல் உபகரணங்கள் ஒரு கண்டறிதல் உருப்படியைக் கொண்டிருப்பது மட்டுமல்லாமல், கண்டறிதல் செயல்முறையை தானியக்கமாக்க முடியாது, கண்டறிதல் தரவை கைமுறையாக செயலாக்க வேண்டும் மற்றும் பகுப்பாய்வு செய்ய வேண்டும், மேலும் கண்டறிதல் முடிவுகள் பல்வேறு சீரற்ற தன்மை மற்றும் செயற்கைத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளன. மேலும், கண்டறிதல் செயல்திறன் குறைவாக உள்ளது மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்த முடியாது [7]. கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளில், மாநில கட்டம் படிப்படியாக மின்சார மீட்டர்களின் தொழில்நுட்ப தேவைகளை தரப்படுத்தியுள்ளது, தொடர்புடைய தொழில் தரங்கள் மற்றும் தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகளை வகுத்துள்ளது, இது ரிலே அளவுரு கண்டறிதலுக்கான சில தொழில்நுட்ப சிக்கல்களை முன்வைக்கவும், இது மதிப்பீட்டைப் புரிந்துகொள்வதற்கான திறனைக் கொண்டிருப்பது மற்றும் மாற்றுவதற்கான திறனைக் கொண்டிருப்பது போன்றவற்றின் அளவைக் காட்டுகிறது. [7]. ரிலே செயல்திறன் அளவுருக்கள் சோதனையின் தேவைகளைப் பொறுத்தவரை, சோதனை உருப்படிகளை இரண்டு பிரிவுகளாகப் பிரிக்கலாம். ஒன்று சுமை மின்னோட்டம் இல்லாத சோதனை உருப்படிகள், அதாவது செயல் மதிப்பு, தொடர்பு எதிர்ப்பு மற்றும் இயந்திர வாழ்க்கை. இரண்டாவது தொடர்பு மின்னழுத்தம், மின் வாழ்க்கை, அதிக சுமை திறன் போன்ற சுமை தற்போதைய சோதனை உருப்படிகளுடன் உள்ளது. முக்கிய சோதனை உருப்படிகள் சுருக்கமாக பின்வருமாறு அறிமுகப்படுத்தப்படுகின்றன: (1) செயல் மதிப்பு. ரிலே செயல்பாட்டிற்கு மின்னழுத்தம் தேவை. (2) தொடர்பு எதிர்ப்பு. மின்சார மூடல் போது இரண்டு தொடர்புகளுக்கு இடையில் எதிர்ப்பு மதிப்பு. (3) இயந்திர வாழ்க்கை. எந்த சேதமும் இல்லாவிட்டால் இயந்திர பாகங்கள், ரிலே சுவிட்ச் நடவடிக்கை எத்தனை மடங்கு. (4) தொடர்பு மின்னழுத்தம். மின்சார தொடர்பு மூடப்படும் போது, மின்சார தொடர்பு சுற்று மற்றும் தொடர்புகளுக்கு இடையிலான மின்னழுத்த மதிப்பில் ஒரு குறிப்பிட்ட சுமை மின்னோட்டம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. (5) மின் வாழ்க்கை. ரிலே ஓட்டுநர் சுருளின் இரு முனைகளிலும் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் பயன்படுத்தப்படும்போது, மதிப்பிடப்பட்ட எதிர்ப்பு சுமை தொடர்பு வளையத்தில் பயன்படுத்தப்படும்போது, சுழற்சி ஒரு மணி நேரத்திற்கு 300 மடங்கு குறைவாகவும், கடமை சுழற்சி 1∶4 ஆகவும், ரிலேயின் நம்பகமான செயல்பாட்டு நேரங்கள். (6) அதிக சுமை திறன். When the rated voltage is applied at both ends of the relay's driving coil and 1.5 times of rated load is applied in the contact loop, the reliable operation times of the relay can be achieved at the operation frequency of (10±1) times/min [7].Types, for example,, many different kinds of relay, can be divided by input voltage relay speed, current relay, time relay, relay, pressure relays, etc., according to the principle of work can be மின்காந்த ரிலே, தூண்டல் வகை ரிலேக்கள், மின்சார ரிலே, எலக்ட்ரானிக் ரிலே போன்றவற்றாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, நோக்கத்தின் படி கட்டுப்பாட்டு ரிலே, ரிலே பாதுகாப்பு போன்றவற்றாக பிரிக்கப்படலாம், உள்ளீட்டு மாறி படிவத்தின் படி ரிலே மற்றும் அளவீட்டு ரிலே என பிரிக்கப்படலாம். . ரிலே, திரவ நிலை ரிலே போன்றவை. [8] மின்காந்த ரிலே கட்டமைப்பின் மின்காந்த ரிலே திட்ட வரைபடம் கட்டுப்பாட்டு சுற்றுகளில் பயன்படுத்தப்படும் பெரும்பாலான ரிலேக்கள் மின்காந்த ரிலேக்கள். மின்காந்த ரிலே எளிய கட்டமைப்பு, குறைந்த விலை, வசதியான செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு, சிறிய தொடர்பு திறன் (பொதுவாக SA க்குக் கீழே), அதிக எண்ணிக்கையிலான தொடர்புகள் மற்றும் முக்கிய மற்றும் துணை புள்ளிகள் இல்லை, எந்த வில் அணைக்கும் சாதனம், சிறிய அளவு, விரைவான மற்றும் துல்லியமான செயல், உணர்திறன் கட்டுப்பாடு, நம்பகமான மற்றும் பலவற்றின் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது. இது குறைந்த மின்னழுத்த கட்டுப்பாட்டு அமைப்பில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. பொதுவாக பயன்படுத்தப்படும் மின்காந்த ரிலேக்கள் தற்போதைய ரிலேக்கள், மின்னழுத்த ரிலேக்கள், இடைநிலை ரிலேக்கள் மற்றும் பல்வேறு சிறிய பொது ரிலேக்கள் ஆகியவை அடங்கும். . மின்காந்த ரிலேக்கள் டி.சி மற்றும் ஏசி இரண்டையும் கொண்டுள்ளன. மின்காந்த சக்தியை உருவாக்க சுருளின் இரு முனைகளிலும் ஒரு மின்னழுத்தம் அல்லது மின்னோட்டம் சேர்க்கப்படுகிறது. வசந்தகால எதிர்வினை சக்தியை விட மின்காந்த சக்தி அதிகமாக இருக்கும்போது, சாதாரணமாக திறந்த மற்றும் பொதுவாக மூடிய தொடர்புகள் நகரும் வகையில் ஆர்மேச்சர் வரையப்படுகிறது. சுருளின் மின்னழுத்தம் அல்லது மின்னோட்டம் சொட்டும்போது அல்லது மறைந்தால், ஆர்மேச்சர் வெளியிடப்பட்டு தொடர்பு மீட்டமைக்கப்படுகிறது. [8] வெப்ப ரிலே வெப்ப ரிலே முக்கியமாக மின் சாதனங்களுக்கு (முக்கியமாக மோட்டார்) ஓவர்லோட் பாதுகாப்புக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. வெப்ப ரிலே என்பது மின்சார உபகரணங்களின் தற்போதைய வெப்பக் கொள்கையைப் பயன்படுத்தி ஒரு வகையான வேலையாகும், இது தலைகீழ் நேர பண்புகளின் அதிக சுமை பண்புகளை அனுமதிக்கும் மோட்டார் அனுமதிக்கிறது, முக்கியமாக தொடர்பாளருடன் இணைந்து பயன்படுத்தப்படுகிறது, மூன்று கட்ட ஒத்திசைவற்ற மோட்டார் சுமைக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் உண்மையான செயல்பாட்டில் மூன்று கட்ட ஒத்திசைவற்ற மோட்டரின் கட்ட தோல்வி பாதுகாப்பு ஆகியவை பெரும்பாலும் மின்சாரம் அல்லது இயந்திர காரணங்களால் பாதிக்கப்படுகின்றன) அதிகப்படியான மின்னோட்டம் தீவிரமாக இல்லாவிட்டால், காலம் குறுகியது, மற்றும் முறுக்குகள் அனுமதிக்கக்கூடிய வெப்பநிலை உயர்வுக்கு மேல் இல்லை, இந்த மின்னோட்டம் அனுமதிக்கப்படுகிறது; அதிக நடப்பு தீவிரமானது மற்றும் நீண்ட நேரம் நீடித்தால், அது மோட்டரின் காப்பு வயதானதை விரைவுபடுத்துகிறது மற்றும் மோட்டாரை எரிக்கும். எனவே, மோட்டார் பாதுகாப்பு சாதனம் மோட்டார் சுற்றுவட்டத்தில் அமைக்கப்பட வேண்டும். பொதுவான பயன்பாட்டில் பல வகையான மோட்டார் பாதுகாப்பு சாதனங்கள் உள்ளன, மேலும் மிகவும் பொதுவானது மெட்டல் பிளேட் வெப்ப ரிலே. உலோக தட்டு வகை வெப்ப ரிலே மூன்று கட்டங்கள், கட்ட இடைவெளி பாதுகாப்புடன் மற்றும் இல்லாமல் இரண்டு வகைகள் உள்ளன. [8] நேர ரிலே நேர ரிலே கட்டுப்பாட்டு சுற்றுகளில் நேரக் கட்டுப்பாட்டுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. அதன் வகை மிகவும் அதிகம், அதன் செயலுக் கொள்கையின்படி மின்காந்த வகை, காற்று தணிக்கும் வகை, மின்சார வகை மற்றும் மின்னணு வகை என பிரிக்கப்படலாம், தாமத பயன்முறையின் படி மின் தாமதம் தாமதம் மற்றும் மின் தாமத தாமதமாக பிரிக்கப்படலாம். நேர தாமதத்தைப் பெறுவதற்கு காற்று ஈரப்பதமான நேர ரிலே காற்று ஈரப்பதத்தின் கொள்கையைப் பயன்படுத்துகிறது, இது மின்காந்த பொறிமுறையானது, தாமத பொறிமுறையையும் தொடர்பு அமைப்பையும் கொண்டது. மின்காந்த பொறிமுறையானது நேரடி-செயல்படும் இரட்டை மின்-வகை இரும்பு கோர் ஆகும், தொடர்பு அமைப்பு I-X5 மைக்ரோ சுவிட்சைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் தாமத வழிமுறை ஏர்பேக் டம்பரை ஏற்றுக்கொள்கிறது. [8] நம்பகத்தன்மை 1. ரிலே நம்பகத்தன்மையில் சுற்றுச்சூழலின் தாக்கம்: ஜிபி மற்றும் எஸ்எஃப் ஆகியவற்றில் செயல்படும் ரிலேக்களின் தோல்விகளுக்கு இடையிலான சராசரி நேரம் மிக உயர்ந்தது, இது 820,00 மணிநேரத்தை எட்டுகிறது, அதே நேரத்தில் NU சூழலில், இது 600,00h மட்டுமே. [9] 2. ரிலே நம்பகத்தன்மையில் தர தரத்தின் தாக்கம்: A1 தர தர ரிலேக்கள் தேர்ந்தெடுக்கப்படும்போது, தோல்விகளுக்கு இடையிலான சராசரி நேரம் 3660000H ஐ அடையலாம், அதே நேரத்தில் சி-தர ரிலேக்களின் தோல்விகளுக்கு இடையிலான சராசரி நேரம் 110000 ஆகும், இது 33 மடங்கு வித்தியாசத்துடன். ரிலேக்களின் தரமான தரம் அவற்றின் நம்பகத்தன்மை செயல்திறனில் பெரும் செல்வாக்கைக் கொண்டுள்ளது என்பதைக் காணலாம். . [9] 4. ரிலே நம்பகத்தன்மையில் கட்டமைப்பு வகையின் தாக்கம்: 24 வகையான ரிலே கட்டமைப்புகள் உள்ளன, மேலும் ஒவ்வொரு வகையும் அதன் நம்பகத்தன்மையில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. [9] 5. ரிலேவின் நம்பகத்தன்மையின் மீது வெப்பநிலையின் தாக்கம்: ரிலேவின் இயக்க வெப்பநிலை -25 ℃ முதல் 70 between க்கு இடையில் உள்ளது. வெப்பநிலையின் அதிகரிப்புடன், ரிலேக்களின் தோல்விகளுக்கு இடையிலான சராசரி நேரம் படிப்படியாக குறைகிறது. [9] 6. ரிலே நம்பகத்தன்மையில் செயல்பாட்டு வீதத்தின் தாக்கம்: ரிலே செயல்பாட்டு வீதத்தின் அதிகரிப்புடன், தோல்விகளுக்கு இடையிலான சராசரி நேரம் அடிப்படையில் ஒரு அதிவேக கீழ்நோக்கிய போக்கை வழங்குகிறது. ஆகையால், வடிவமைக்கப்பட்ட சுற்றுக்கு ரிலே மிக அதிக விகிதத்தில் செயல்பட தேவைப்பட்டால், சுற்று பராமரிப்பின் போது ரிலேவை கவனமாகக் கண்டறிவது அவசியம், இதனால் அது சரியான நேரத்தில் மாற்றப்படலாம். [9] 7. ரிலேயின் நம்பகத்தன்மையில் தற்போதைய விகிதத்தின் தாக்கம்: தற்போதைய விகிதம் என்று அழைக்கப்படுவது மதிப்பிடப்பட்ட சுமை மின்னோட்டத்திற்கு ரிலேவின் வேலை சுமை மின்னோட்டத்தின் விகிதமாகும். தற்போதைய விகிதம் ரிலேவின் நம்பகத்தன்மையில் பெரும் செல்வாக்கைக் கொண்டுள்ளது, குறிப்பாக தற்போதைய விகிதம் 0.1 ஐ விட அதிகமாக இருக்கும்போது, தோல்விகளுக்கு இடையிலான சராசரி நேரம் வேகமாக குறைகிறது, அதே நேரத்தில் தற்போதைய விகிதம் 0.1 க்கும் குறைவாக இருக்கும்போது, தோல்விகளுக்கு இடையிலான சராசரி நேரம் அடிப்படையில் அப்படியே இருக்கும், எனவே அதிக மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டத்துடன் சுமை தற்போதைய விகிதத்தைக் குறைக்க தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும். இந்த வழியில், வேலை செய்யும் மின்னோட்டத்தின் ஏற்ற இறக்கத்தால் ரிலே மற்றும் முழு சுற்று கூட நம்பகத்தன்மை குறைக்கப்படாது.
