ரிலே ரிலே சோதனை என்பது அறிவார்ந்த ப்ரீபெய்டு மின்சார மீட்டரின் முக்கிய சாதனமாகும். ரிலேவின் ஆயுள் ஓரளவுக்கு மின்சார மீட்டரின் ஆயுளை தீர்மானிக்கிறது. அறிவார்ந்த ப்ரீபெய்டு மின்சார மீட்டரின் செயல்பாட்டிற்கு சாதனத்தின் செயல்திறன் மிகவும் முக்கியமானது. இருப்பினும், உற்பத்தி அளவு, தொழில்நுட்ப நிலை மற்றும் செயல்திறன் அளவுருக்களில் பெரிதும் வேறுபடும் பல உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டு ரிலே உற்பத்தியாளர்கள் உள்ளனர். எனவே, மின்சார மீட்டர்களின் தரத்தை உறுதி செய்வதற்காக ரிலேக்களை சோதித்து தேர்ந்தெடுக்கும்போது ஆற்றல் மீட்டர் உற்பத்தியாளர்கள் சரியான கண்டறிதல் சாதனங்களின் தொகுப்பைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். அதே நேரத்தில், ஸ்மார்ட் மின்சார மீட்டர்களில் ரிலே செயல்திறன் அளவுருக்களின் மாதிரி கண்டறிதலையும் ஸ்டேட் கிரிட் வலுப்படுத்தியுள்ளது, இதற்கு வெவ்வேறு உற்பத்தியாளர்களால் தயாரிக்கப்படும் மின்சார மீட்டர்களின் தரத்தை சரிபார்க்க தொடர்புடைய கண்டறிதல் உபகரணங்களும் தேவைப்படுகின்றன. இருப்பினும், ரிலே கண்டறிதல் கருவிகளில் ஒற்றை கண்டறிதல் உருப்படி மட்டும் இல்லை, கண்டறிதல் செயல்முறையை தானியங்கிப்படுத்த முடியாது, கண்டறிதல் தரவை கைமுறையாக செயலாக்கி பகுப்பாய்வு செய்ய வேண்டும், மேலும் கண்டறிதல் முடிவுகள் பல்வேறு சீரற்ற தன்மை மற்றும் செயற்கைத்தன்மையைக் கொண்டுள்ளன. மேலும், கண்டறிதல் செயல்திறன் குறைவாக உள்ளது மற்றும் பாதுகாப்பை உத்தரவாதம் செய்ய முடியாது [7]. கடந்த இரண்டு ஆண்டுகளில், மாநில கட்டம் மின்சார மீட்டர்களின் தொழில்நுட்பத் தேவைகளை படிப்படியாக தரப்படுத்தியுள்ளது, தொடர்புடைய தொழில்துறை தரநிலைகள் மற்றும் தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகளை உருவாக்கியுள்ளது, இது ரிலே அளவுரு கண்டறிதலுக்கான சில தொழில்நுட்ப சிக்கல்களை முன்வைக்கிறது, அதாவது ரிலேவின் சுமை ஆன் மற்றும் ஆஃப் திறன், மாறுதல் பண்புகள் சோதனை போன்றவை. எனவே, ரிலே செயல்திறன் அளவுருக்களின் விரிவான கண்டறிதலை அடைய ஒரு சாதனத்தைப் படிப்பது அவசரமானது [7]. ரிலே செயல்திறன் அளவுருக்கள் சோதனையின் தேவைகளின்படி, சோதனை உருப்படிகளை இரண்டு வகைகளாகப் பிரிக்கலாம். ஒன்று சுமை மின்னோட்டம் இல்லாத சோதனை உருப்படிகள், அதாவது செயல் மதிப்பு, தொடர்பு எதிர்ப்பு மற்றும் இயந்திர ஆயுள். இரண்டாவது சுமை மின்னோட்ட சோதனை உருப்படிகள், அதாவது தொடர்பு மின்னழுத்தம், மின் ஆயுள், ஓவர்லோட் திறன். முக்கிய சோதனை உருப்படிகள் சுருக்கமாக பின்வருமாறு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டுள்ளன :(1) செயல் மதிப்பு. ரிலே செயல்பாட்டிற்கு தேவையான மின்னழுத்தம். (2) தொடர்பு எதிர்ப்பு. மின்சாரம் மூடப்படும் போது இரண்டு தொடர்புகளுக்கு இடையிலான எதிர்ப்பு மதிப்பு. (3) இயந்திர ஆயுள். சேதம் இல்லாத நிலையில் இயந்திர பாகங்கள், ரிலே சுவிட்ச் செயல்பாட்டின் எண்ணிக்கை. (4) தொடர்பு மின்னழுத்தம். மின் தொடர்பு மூடப்படும்போது, மின் தொடர்பு சுற்று மற்றும் தொடர்புகளுக்கு இடையிலான மின்னழுத்த மதிப்பு ஆகியவற்றில் ஒரு குறிப்பிட்ட சுமை மின்னோட்டம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. (5) மின் ஆயுள். ரிலே டிரைவிங் சுருளின் இரு முனைகளிலும் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் பயன்படுத்தப்படும்போதும், தொடர்பு வளையத்தில் மதிப்பிடப்பட்ட மின்தடை சுமை பயன்படுத்தப்படும்போதும், சுழற்சி ஒரு மணி நேரத்திற்கு 300 முறைக்கும் குறைவாகவும், கடமை சுழற்சி 1∶4 ஆகவும் இருக்கும், இது ரிலேவின் நம்பகமான செயல்பாட்டு நேரங்கள். (6) அதிக சுமை திறன். ரிலேவின் டிரைவிங் சுருளின் இரு முனைகளிலும் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தம் பயன்படுத்தப்படும்போதும், தொடர்பு வளையத்தில் 1.5 மடங்கு மதிப்பிடப்பட்ட சுமை பயன்படுத்தப்படும்போதும், ரிலேவின் நம்பகமான செயல்பாட்டு நேரங்களை (10±1) முறை/நிமிட செயல்பாட்டு அதிர்வெண்ணில் அடையலாம் [7]. உதாரணமாக, பல வகையான ரிலேக்களை உள்ளீட்டு மின்னழுத்த ரிலே வேகம், மின்னோட்ட ரிலே, நேர ரிலே, ரிலே, அழுத்தம் ரிலேக்கள் போன்றவற்றால் பிரிக்கலாம். செயல்பாட்டின் கொள்கையின்படி மின்காந்த ரிலே, தூண்டல் வகை ரிலேக்கள், மின்சார ரிலே, மின்னணு ரிலே, போன்றவற்றைப் பிரிக்கலாம். நோக்கத்தின்படி கட்டுப்பாட்டு ரிலே, ரிலே பாதுகாப்பு, போன்றவற்றைப் பிரிக்கலாம். உள்ளீட்டு மாறி வடிவத்தின்படி ரிலே மற்றும் அளவீட்டு ரிலே எனப் பிரிக்கலாம். [8] ரிலே உள்ளீட்டின் இருப்பு அல்லது இல்லாமையை அடிப்படையாகக் கொண்டதா இல்லையா என்பதைப் பொருட்படுத்தாமல், உள்ளீடு இல்லாதபோது ரிலே இயங்காது, இடைநிலை ரிலே, பொது ரிலே, நேர ரிலே போன்ற உள்ளீடு இருக்கும்போது ரிலே செயல். [8] ரிலேவை அளவிடுவது உள்ளீட்டின் மாற்றத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது, வேலை செய்யும் போது உள்ளீடு எப்போதும் இருக்கும், உள்ளீடு ஒரு குறிப்பிட்ட மதிப்பை அடையும் போது மட்டுமே ரிலே செயல்படும், அதாவது மின்னோட்ட ரிலே, மின்னழுத்த ரிலே, வெப்ப ரிலே, வேக ரிலே, அழுத்தம் ரிலே, திரவ நிலை ரிலே போன்றவை. [8] மின்காந்த ரிலே மின்காந்த ரிலே கட்டமைப்பின் திட்ட வரைபடம் கட்டுப்பாட்டு சுற்றுகளில் பயன்படுத்தப்படும் பெரும்பாலான ரிலேக்கள் மின்காந்த ரிலேக்கள். மின்காந்த ரிலே எளிய அமைப்பு, குறைந்த விலை, வசதியான செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்பு, சிறிய தொடர்பு திறன் (பொதுவாக SA க்கு கீழே), அதிக எண்ணிக்கையிலான தொடர்புகள் மற்றும் முக்கிய மற்றும் துணை புள்ளிகள் இல்லை, வில் அணைக்கும் சாதனம் இல்லை, சிறிய அளவு, விரைவான மற்றும் துல்லியமான செயல், உணர்திறன் கட்டுப்பாடு, நம்பகமானது மற்றும் பலவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இது குறைந்த மின்னழுத்த கட்டுப்பாட்டு அமைப்பில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் மின்காந்த ரிலேக்களில் மின்னோட்ட ரிலேக்கள், மின்னழுத்த ரிலேக்கள், இடைநிலை ரிலேக்கள் மற்றும் பல்வேறு சிறிய பொது ரிலேக்கள் அடங்கும். [8] மின்காந்த ரிலே அமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டுக் கொள்கை தொடர்புப் பொருளைப் போன்றது, முக்கியமாக மின்காந்த வழிமுறை மற்றும் தொடர்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டது. மின்காந்த ரிலேக்கள் DC மற்றும் AC இரண்டையும் கொண்டுள்ளன. மின்காந்த சக்தியை உருவாக்க சுருளின் இரு முனைகளிலும் ஒரு மின்னழுத்தம் அல்லது மின்னோட்டம் சேர்க்கப்படுகிறது. மின்காந்த விசை ஸ்பிரிங் எதிர்வினை விசையை விட அதிகமாக இருக்கும்போது, பொதுவாக திறந்திருக்கும் மற்றும் பொதுவாக மூடப்பட்ட தொடர்புகளை நகர்த்துவதற்கு ஆர்மேச்சர் வரையப்படுகிறது. சுருளின் மின்னழுத்தம் அல்லது மின்னோட்டம் குறையும் போது அல்லது மறைந்து போகும் போது, ஆர்மேச்சர் வெளியிடப்படுகிறது மற்றும் தொடர்பு மீட்டமைக்கப்படுகிறது. [8] வெப்ப ரிலே வெப்ப ரிலே முக்கியமாக மின் சாதனங்களுக்கு (முக்கியமாக மோட்டார்) ஓவர்லோட் பாதுகாப்பிற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. வெப்ப ரிலே என்பது மின்சார உபகரணங்களின் மின்னோட்ட வெப்பமாக்கல் கொள்கையைப் பயன்படுத்தி ஒரு வகையான வேலை, இது தலைகீழ் நேர பண்புகளின் மோட்டருக்கு அருகில் உள்ளது, இது தலைகீழ் நேர பண்புகளின் ஓவர்லோட் பண்புகளை அனுமதிக்கிறது, முக்கியமாக தொடர்புப் பொருளுடன் இணைந்து பயன்படுத்தப்படுகிறது, மூன்று-கட்ட ஒத்திசைவற்ற மோட்டார் ஓவர்லோட் மற்றும் உண்மையான செயல்பாட்டில் மூன்று-கட்ட ஒத்திசைவற்ற மோட்டாரின் கட்ட தோல்வி பாதுகாப்புக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது, பெரும்பாலும் அதிக மின்னோட்டம், ஓவர்லோட் மற்றும் கட்ட தோல்வி போன்ற மின் அல்லது இயந்திர காரணங்களால் ஏற்படுகிறது). அதிக மின்னோட்டம் தீவிரமாக இல்லாவிட்டால், கால அளவு குறைவாக இருந்தால், மற்றும் முறுக்குகள் அனுமதிக்கப்பட்ட வெப்பநிலை உயர்வை விட அதிகமாக இல்லாவிட்டால், இந்த அதிக மின்னோட்டம் அனுமதிக்கப்படுகிறது; அதிக மின்னோட்டம் தீவிரமாக இருந்தால் மற்றும் நீண்ட நேரம் நீடித்தால், அது மோட்டாரின் காப்பு வயதானதை விரைவுபடுத்தும் மற்றும் மோட்டாரை கூட எரிக்கும். எனவே, மோட்டார் பாதுகாப்பு சாதனம் மோட்டார் சுற்றுவட்டத்தில் அமைக்கப்பட வேண்டும். பொதுவான பயன்பாட்டில் பல வகையான மோட்டார் பாதுகாப்பு சாதனங்கள் உள்ளன, மேலும் மிகவும் பொதுவானது உலோக தகடு வெப்ப ரிலே. உலோக தகடு வகை வெப்ப ரிலே மூன்று-கட்டம், கட்ட முறிவு பாதுகாப்புடன் மற்றும் இல்லாமல் இரண்டு வகைகள் உள்ளன. [8] நேர ரிலே கட்டுப்பாட்டு சுற்றுவட்டத்தில் நேரக் கட்டுப்பாட்டிற்கு நேர ரிலே பயன்படுத்தப்படுகிறது. அதன் வகை மிகவும் அதிகம், அதன் செயல்பாட்டுக் கொள்கையின்படி மின்காந்த வகை, காற்று தணிப்பு வகை, மின்சார வகை மற்றும் மின்னணு வகை எனப் பிரிக்கலாம், தாமத பயன்முறையின்படி மின் தாமத தாமதம் மற்றும் மின் தாமத தாமதம் எனப் பிரிக்கலாம். காற்று தணிப்பு நேர ரிலே நேர தாமதத்தைப் பெற காற்று தணிப்பு கொள்கையைப் பயன்படுத்துகிறது, இது மின்காந்த பொறிமுறை, தாமத பொறிமுறை மற்றும் தொடர்பு அமைப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. மின்காந்த பொறிமுறையானது நேரடி-செயல்படும் இரட்டை E-வகை இரும்பு மையமாகும், தொடர்பு அமைப்பு I-X5 மைக்ரோ சுவிட்சைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் தாமத பொறிமுறையானது ஏர்பேக் டேம்பரை ஏற்றுக்கொள்கிறது. [8] நம்பகத்தன்மை1. ரிலே நம்பகத்தன்மையில் சூழலின் செல்வாக்கு: GB மற்றும் SF இல் இயங்கும் ரிலேக்களின் தோல்விகளுக்கு இடையிலான சராசரி நேரம் மிக அதிகமாக உள்ளது, இது 820,00h ஐ அடைகிறது, அதே நேரத்தில் NU சூழலில், இது 600,00h மட்டுமே. [9]2. ரிலே நம்பகத்தன்மையில் தர தரத்தின் தாக்கம்: A1 தர தர ரிலேக்கள் தேர்ந்தெடுக்கப்படும்போது, தோல்விகளுக்கு இடையிலான சராசரி நேரம் 3660000h ஐ அடையலாம், அதே நேரத்தில் C-தர ரிலேக்களின் தோல்விகளுக்கு இடையிலான சராசரி நேரம் 110000 ஆகும், இது 33 மடங்கு வித்தியாசத்துடன். ரிலேக்களின் தர தரம் அவற்றின் நம்பகத்தன்மை செயல்திறனில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது என்பதைக் காணலாம். [9]3, ரிலே தொடர்பு படிவத்தின் நம்பகத்தன்மையின் மீதான செல்வாக்கு: ரிலே தொடர்பு படிவம் அதன் நம்பகத்தன்மையையும் பாதிக்கும், ஒற்றை எறிதல் ரிலே வகையின் நம்பகத்தன்மை அதே கத்தி வகை இரட்டை எறிதல் ரிலேவின் எண்ணிக்கையை விட அதிகமாக இருந்தது, ஒரே நேரத்தில் கத்திகளின் எண்ணிக்கை அதிகரிப்பதன் மூலம் நம்பகத்தன்மை படிப்படியாகக் குறைகிறது, தோல்விகளுக்கு இடையிலான சராசரி நேரம் ஒற்றை-துருவ ஒற்றை-எறிதல் ரிலே நான்கு கத்தி இரட்டை-எறிதல் ரிலே 5.5 மடங்கு ஆகும். [9]4. ரிலே நம்பகத்தன்மையில் கட்டமைப்பு வகையின் செல்வாக்கு: 24 வகையான ரிலே கட்டமைப்புகள் உள்ளன, மேலும் ஒவ்வொரு வகையும் அதன் நம்பகத்தன்மையில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. [9]5. ரிலேவின் நம்பகத்தன்மையில் வெப்பநிலையின் செல்வாக்கு: ரிலேவின் இயக்க வெப்பநிலை -25 ℃ மற்றும் 70 ℃ க்கு இடையில் உள்ளது. வெப்பநிலை அதிகரிப்புடன், ரிலேக்களின் தோல்விகளுக்கு இடையிலான சராசரி நேரம் படிப்படியாகக் குறைகிறது. [9]6. ரிலே நம்பகத்தன்மையில் செயல்பாட்டு விகிதத்தின் தாக்கம்: ரிலேவின் செயல்பாட்டு விகிதத்தின் அதிகரிப்புடன், தோல்விகளுக்கு இடையிலான சராசரி நேரம் அடிப்படையில் ஒரு அதிவேக கீழ்நோக்கிய போக்கை முன்வைக்கிறது. எனவே, வடிவமைக்கப்பட்ட சுற்றுக்கு ரிலே மிக அதிக விகிதத்தில் இயங்க வேண்டும் எனில், சுற்று பராமரிப்பின் போது ரிலேவை கவனமாகக் கண்டறிவது அவசியம், இதனால் அதை சரியான நேரத்தில் மாற்ற முடியும். [9]7. ரிலேவின் நம்பகத்தன்மையில் மின்னோட்ட விகிதத்தின் தாக்கம்: மின்னோட்ட விகிதம் என்று அழைக்கப்படுவது ரிலேவின் வேலை செய்யும் சுமை மின்னோட்டத்திற்கும் மதிப்பிடப்பட்ட சுமை மின்னோட்டத்திற்கும் உள்ள விகிதமாகும். மின்னோட்ட விகிதம் ரிலேவின் நம்பகத்தன்மையில் பெரும் தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது, குறிப்பாக மின்னோட்ட விகிதம் 0.1 ஐ விட அதிகமாக இருக்கும்போது, தோல்விகளுக்கு இடையிலான சராசரி நேரம் விரைவாகக் குறைகிறது, அதே நேரத்தில் மின்னோட்ட விகிதம் 0.1 ஐ விடக் குறைவாக இருக்கும்போது, தோல்விகளுக்கு இடையிலான சராசரி நேரம் அடிப்படையில் அப்படியே இருக்கும், எனவே மின்னோட்ட விகிதத்தைக் குறைக்க சுற்று வடிவமைப்பில் அதிக மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டத்தைக் கொண்ட சுமையைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும். இந்த வழியில், வேலை செய்யும் மின்னோட்டத்தின் ஏற்ற இறக்கம் காரணமாக ரிலேவின் நம்பகத்தன்மை மற்றும் முழு சுற்று கூட குறைக்கப்படாது.
