பின்புற அதிர்ச்சி உறிஞ்சி மாற்று பயிற்சி
பிந்தைய அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளை மாற்றுவது ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிலான திறமை மற்றும் துல்லியம் தேவைப்படும் ஒரு செயல்முறையாகும்.அதிர்ச்சி உறிஞ்சியை மாற்றுவதற்கான படிகள் இங்கே:
வாகனத்தைத் தூக்குவதற்கு பலா அல்லது லிப்டைப் பயன்படுத்தவும், இதனால் மாற்று வேலைகளுக்கு போதுமான இடம் இருக்கும்.
சக்கரத்தை தளர்த்தவும், அகற்றவும், லிப்ட் பயன்படுத்தினால், நீங்கள் சக்கரத்தை முழுவதுமாக அகற்ற வேண்டியதில்லை.
மாடல் மற்றும் ஷாக் அப்சார்பர் வடிவமைப்பைப் பொறுத்து, பிரேக் சப்பம்ப் அல்லது முன் அண்டர்பிரிட்ஜ் கண்ட்ரோல் ஆர்மிற்கான தக்கவைக்கும் போல்ட்களையும், ஸ்பிரிங் சப்போர்ட் ஆர்மிற்கான தக்கவைக்கும் நட்டுகளையும் அகற்றுவது அவசியமாக இருக்கலாம்.
ஷாக் அப்சார்பர் கையைப் பாதுகாக்க காலிபர் ஜாக்கைப் பயன்படுத்தவும், அதிர்ச்சி உறிஞ்சியின் மேல் முனையிலுள்ள தக்கவைக்கும் நட்டை தளர்த்தவும் மற்றும் அகற்றவும், பின்னர் ஷாக் அப்சார்பரின் கீழ் முனையை முன் அச்சில் இருந்து பிரிக்க காலிபர் ஜாக்கைத் திருப்பவும்.
அதிர்ச்சி உறிஞ்சியை அகற்றிய பிறகு, புதிய அதிர்ச்சி உறிஞ்சியை கிரீஸ் செய்து அசெம்பிள் செய்து, பிஸ்டன் கம்பி மற்றும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சியின் மேற்பரப்பு சேதம் அல்லது எண்ணெய் கசிவு உள்ளதா என சரிபார்க்கவும்.
புதிய அதிர்ச்சி உறிஞ்சியின் மேல் ஆதரவு, பஃபர் பிளாக், டஸ்ட் கவர் மற்றும் பிற கூறுகள் ஒன்றுசேர்ந்து, பின்னர் அசல் படி வாகனத்தில் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.
ஓட்டும் போது ஷாக் அப்சார்பர்கள் தளர்ந்து விழுவதைத் தடுக்க அனைத்து ஃபாஸ்டிங் போல்ட்களும் நட்டுகளும் சரியாக இறுக்கப்பட்டிருப்பதை உறுதிசெய்யவும்.
மாற்றீடு முடிந்ததும், வாகனத்தின் நிலைத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக நான்கு சக்கர பொருத்துதல் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.
செயல்முறை முழுவதும், சரியான கருவிகள் மற்றும் உபகரணங்களைப் பயன்படுத்துவதை உறுதிசெய்து, உற்பத்தியாளரின் அறிவுறுத்தல் கையேட்டைப் பின்பற்றவும்.நீங்கள் கார் பராமரிப்பு பற்றி நன்கு அறிந்திருக்கவில்லை என்றால், தொழில்முறை தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களின் உதவியை நாட பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்க உறுதிபூண்டுள்ளது.
