சேதத்திற்குப் பிறகு "அதிர்ச்சி உறிஞ்சியின்" செயல்திறன்:
1. ஷாக் அப்சார்பரில் எண்ணெய் கசிவு உள்ளதா எனப் பாருங்கள். மழை பெய்யாத அல்லது உங்கள் காரைக் கழுவாத சமயங்களில், ஷாக் அப்சார்பர் ஹவுசிங் அல்லது டஸ்ட் ஜாக்கெட்டை நேரடியாகப் பாருங்கள். அதை ஒரே பார்வையில் பார்த்துவிடலாம். அது இயல்பானது.
2. மேலும் கவனியுங்கள். குறைந்த வேகத்தில், சக்கரங்கள் சாலை மேடுகளில் உரசும்போது 'கொங் கொங்' என்ற சத்தத்துடன் லேசான அதிர்வு ஏற்படும். ஷாக் அப்சார்பரின் அசாதாரண சத்தம் மற்ற சேசிஸ்களின் அசாதாரண சத்தத்திலிருந்து வேறுபட்டது, மிகவும் மந்தமானது. முன்பக்க ஷாக் அப்சார்பரின் அதிர்வை ஸ்டீயரிங் வீலிலும் தெளிவாக உணர முடியும். அனுபவம் வாய்ந்த ஒரு ஓட்டுநரால், இந்த அதிர்வு எந்த சஸ்பென்ஷனிலிருந்து வருகிறது என்பதைத் துல்லியமாகக் கண்டறிய முடியும்.
3. மேலும், ஒவ்வொரு சக்கரத்தின் சஸ்பென்ஷன் பகுதிக்கு மேலே, அதாவது முன் மற்றும் பின் ஃபெண்டர் பிளேட்டுகளில், கையால் அழுத்தும் ஒரு உணர்வு இருக்கும். பழுதடைந்த ஷாக் அப்சார்பர் கடுமையாக அழுத்தும். இது ஷாக் அப்சார்பரிலிருந்து ஏற்படும் கடுமையான எண்ணெய் கசிவின் அறிகுறியாகும். இதை மதிப்பிடுவதற்கு அனுபவம் வாய்ந்த பராமரிப்பு தொழில்நுட்ப வல்லுநர் தேவை.
காரின் சட்டகம் மற்றும் உடற்பகுதியின் அதிர்வுகளை விரைவாகத் தணித்து, பயண வசதியையும் சௌகரியத்தையும் மேம்படுத்துவதற்காக, காரின் சஸ்பென்ஷன் அமைப்பில் பொதுவாக அதிர்வு உறிஞ்சிகள் பொருத்தப்படுகின்றன; மேலும், கார்களில் இருவழிச் செயல்பாட்டு டிரம் அதிர்வு உறிஞ்சிகள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
பஃபர் க்ளூவின் தோற்றம் என்பது, ஒரு திறப்பு, ஒரு பள்ளம் (காயில் ஸ்பிரிங்கைப் பிடித்து வைக்கப் பயன்படுவது), மற்றும் பக்கவாட்டில் இரண்டு, மூன்று அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட துளைகள் ஆகியவற்றைக் கொண்ட ஒரு வட்ட வளையமாகும். ஸ்பிரிங் இடைவெளியின் நிலையான விவரக்குறிப்புகளின்படி, பஃபர் க்ளூ ஆனது A+A, A, B, B+, C, D, E, F என ஏழு நிலையான மாடல்களாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. கோட்பாட்டளவில், இந்த எட்டு மாடல்களும் உலகின் பெரும்பாலான காயில் ஸ்பிரிங் ஷாக் அப்சார்பர்களுக்குப் பொருந்தும்.
கார் ஸ்பிரிங் பஃபர் பசை, பஃபர், குஷன், பஃபர் பிளாக், ஷாக் அப்சார்பர், ஷாக் அப்சார்பர் போன்ற பல பெயர்களாலும் அழைக்கப்படுகிறது. இதன் மிகவும் விரிவான மற்றும் சரியான முழுப்பெயர் "கார் ஸ்பிரிங் பஃபர் ரிடெய்னர்" ஆகும், இதன் ஆங்கிலப் பெயர் car spring buffer retainer என்பதாகும்.