மிகவும் கவனிக்கப்படாத கூறு உண்மையில் பிரேக் டிஸ்க் ஆகும்.
முதலில், பிரேக் டிஸ்க்கை எத்தனை முறை மாற்றுவது?
பிரேக் டிஸ்க் மாற்று சுழற்சி:
பொதுவாக, பிரேக் பேட்களை ஒவ்வொரு 30-40,000 கிலோமீட்டருக்கும் மாற்ற வேண்டும், மேலும் பிரேக் டிஸ்க்குகளை 70,000 கிலோமீட்டருக்கு இயக்கும்போது மாற்ற வேண்டும். பிரேக் பேட்களின் பயன்பாட்டு நேரம் ஒப்பீட்டளவில் குறைவாக உள்ளது, மேலும் பிரேக் பேட்களை இரண்டு முறை மாற்றிய பின், பிரேக் டிஸ்க்குகளை மாற்றுவது அவசியம், பின்னர் 8-100,000 கிலோமீட்டர் வரை பயணிக்க, பின்புற பிரேக்குகளையும் மாற்ற வேண்டும். உண்மையில், வாகனத்தின் பிரேக் டிஸ்க்கை எவ்வளவு நேரம் பயன்படுத்தலாம் என்பது முக்கியமாக உரிமையாளரின் சாலை நிலைமைகள், காரின் அதிர்வெண் மற்றும் காரைப் பயன்படுத்தும் பழக்கத்தைப் பொறுத்தது. எனவே, பிரேக் டிஸ்க்கை மாற்றுவதற்கு துல்லியமான தேதி இல்லை, மேலும் வாகனம் ஓட்டுவதன் பாதுகாப்பை உறுதிசெய்ய உரிமையாளர்கள் தேய்மான நிலையைத் தொடர்ந்து சரிபார்க்க வேண்டும்.
இரண்டாவதாக, பிரேக் டிஸ்க்கை மாற்ற வேண்டுமா என்பதை எவ்வாறு தீர்மானிப்பது?
1, பிரேக் டிஸ்க்கின் தடிமனை சரிபார்க்கவும்:
பெரும்பாலான பிரேக் டிஸ்க் தயாரிப்புகளில் தேய்மான குறிகாட்டிகள் உள்ளன, மேலும் வட்டு மேற்பரப்பில் 3 சிறிய குழிகள் விநியோகிக்கப்படுகின்றன, மேலும் ஒவ்வொரு குழியின் ஆழமும் 1.5 மிமீ ஆகும். பிரேக் டிஸ்க்கின் இருபுறமும் மொத்த தேய்மான ஆழம் 3 மிமீ அடையும் போது, சரியான நேரத்தில் பிரேக் டிஸ்க்கை மாற்றுவது அவசியம்.
2. ஒலியைக் கேளுங்கள்:
அதே நேரத்தில், காரில் "இரும்பு ரப் அயர்ன்" பட்டு சத்தம் அல்லது சத்தம் (இப்போது நிறுவப்பட்ட பிரேக் பேட்கள், இயங்குவதால் இந்த ஒலியை உருவாக்கும்) கேட்டால், அந்த நேரத்தில் பிரேக் பேட்களை உடனடியாக மாற்ற வேண்டும். இந்த நிலையில், பிரேக் பேடின் இருபுறமும் உள்ள வரம்பு குறி நேரடியாக பிரேக் டிஸ்க்கைத் தேய்த்துவிட்டது, மேலும் பிரேக் பேடின் பிரேக்கிங் திறன் சரிந்துவிட்டது, இது வரம்பை மீறிவிட்டது.
மூன்று, பிரேக் டிஸ்க் துருப்பிடிப்பதை எப்படி சமாளிப்பது?
1. லேசான துரு சிகிச்சை:
பொதுவாக, பிரேக் டிஸ்க் தான் துருப்பிடிக்கும் பிரச்சனை அதிகம், அது சிறிதளவு துருப்பிடித்தால், வாகனம் ஓட்டும்போது தொடர்ச்சியான பிரேக்கிங் முறை மூலம் துருவை அகற்றலாம். டிஸ்க் பிரேக் பிரேக் காலிபர் மற்றும் பிரேக் பேட்களுக்கு இடையேயான உராய்வை நம்பியிருப்பதால், பாதுகாப்பான பிரிவின் கீழ் தொடர்ந்து பிரேக் செய்ய, பலமுறை பிரேக்கிங் செய்வதன் மூலம் துரு தேய்ந்துவிடும்.
2, கடுமையான துரு சிகிச்சை:
மேலே உள்ள முறை லேசான துருவுக்கு இன்னும் பயனுள்ளதாக இருக்கும், ஆனால் கடுமையான துருவை தீர்க்க முடியாது. துரு மிகவும் பிடிவாதமாக இருப்பதால், பிரேக்கிங் செய்யும் போது, பிரேக் மிதி, ஸ்டீயரிங் போன்றவை வெளிப்படையான குலுக்கலைக் கொண்டுள்ளன, இதனால் "பாலிஷ்" செய்ய முடியாது, மட்டுமல்லாமல் பிரேக் பேட்களின் தேய்மானத்தையும் துரிதப்படுத்த முடியும். எனவே, இந்த விஷயத்தில், அரைப்பதற்கான பிரேக் டிஸ்க்கை அகற்றி துருவை சுத்தம் செய்ய தொழில்முறை பராமரிப்பு பணியாளர்களைக் கண்டறிய வேண்டும். துரு மிகவும் தீவிரமாக இருந்தால், ஒரு தொழில்முறை பராமரிப்பு தொழிற்சாலை கூட பிரேக் டிஸ்க்கை மாற்றுவதைத் தவிர வேறு எதுவும் செய்ய முடியாது.
ஜுவோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ., லிமிடெட், எம்ஜியை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது&MAUXS வாகன பாகங்கள் வாங்க வரவேற்கிறோம்.
