• head_banner
  • head_banner

SAIC MG350/MG5 ஆட்டோ பாகங்கள் கார் உதிரி முன் அச்சு சட்டசபை -10090049-10090050 பவர் சிஸ்டம் ஆட்டோ பாகங்கள் சப்ளையர் மொத்த எம்.ஜி பட்டியல் மலிவான தொழிற்சாலை விலை

குறுகிய விளக்கம்:

தயாரிப்புகள் பயன்பாடு: SAIC MG 350

இடத்தின் org: சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது

பிராண்ட்: CSSOT / RMOEM / ORG / நகல்

முன்னணி நேரம்: பங்கு, 20 பிசிக்கள் குறைவாக இருந்தால், சாதாரண ஒரு மாதம்

கட்டணம்: TT வைப்பு

நிறுவனத்தின் பிராண்ட்: CSSOT


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

தயாரிப்புகள் தகவல்

 

தயாரிப்புகளின் பெயர் முன் பிரேக் டிஸ்க்
தயாரிப்புகள் பயன்பாடு SAIC MG 350
தயாரிப்புகள் OEM எண் 50015010
இடத்தின் org சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது
பிராண்ட் CSSOT / RMOEM / ORG / நகல்
முன்னணி நேரம் பங்கு, 20 பிசிக்கள் குறைவாக இருந்தால், சாதாரண ஒரு மாதம்
கட்டணம் TT வைப்பு
நிறுவனத்தின் பிராண்ட் CSSOT
பயன்பாட்டு அமைப்பு சக்தி அமைப்பு

தயாரிப்பு காட்சி

முன் அச்சு சட்டசபை -10090049-10090050
முன் அச்சு சட்டசபை -10090049-10090050

தயாரிப்பு அறிவு

முன் அச்சு வகைப்பாடு
நவீன ஆட்டோமொபைல் பொதுவாக பயன்படுத்தப்படும் அச்சு, அதன் ஆதரவு வகையின்படி வேறுபட்டது, முழு மிதக்கும் மற்றும் அரை மிதக்கும் இரண்டு வகைகள் உள்ளன. (மூன்று வகைகளும் உள்ளன, அதாவது முழு மிதக்கும், 3/4 மிதக்கும், அரை மிதக்கும்)
முழு மிதக்கும் அச்சு
வேலை செய்யும் போது, ​​அது முறுக்குவிசையை மட்டுமே கொண்டுள்ளது, மேலும் அதன் இரண்டு முனைகளும் எந்த சக்தியையும் தாங்காது மற்றும் அரை தண்டு வளைக்கும் தருணத்தை முழு மிதக்கும் அரை தண்டு என்று அழைக்கப்படுகிறது. அரை தண்டு வெளிப்புற விளிம்பு மையத்திற்கு உருட்டப்படுகிறது, மேலும் ஹப் ஹார்ட் ஷாஃப்ட் ஸ்லீவ் மீது இரண்டு தாங்கு உருளைகளால் ஏற்றப்படுகிறது. கட்டமைப்பில், முழு மிதக்கும் அரை தண்டு உள் முனை சாய்ந்தது, வெளிப்புற முடிவுக்கு ஒரு விளிம்பு வழங்கப்படுகிறது, மேலும் பல துளைகள் விளிம்பில் வழங்கப்படுகின்றன. நம்பகமான வேலை காரணமாக வணிக வாகனங்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
3/4 மிதக்கும் அச்சு
அனைத்து முறுக்குகளைத் தாங்குவதோடு மட்டுமல்லாமல், வளைக்கும் தருணத்தின் ஒரு பகுதியையும் கொண்டுள்ளது. 3/4 மிதக்கும் அச்சின் மிக முக்கியமான கட்டமைப்பு அம்சம் என்னவென்றால், அச்சின் வெளிப்புற முனையில் ஒரே ஒரு தாங்கி மட்டுமே உள்ளது, இது சக்கர மையத்தை ஆதரிக்கிறது. ஒரு தாங்கியின் மோசமான ஆதரவு விறைப்பு காரணமாக, கரடி முறுக்குக்கு கூடுதலாக இந்த அரை-தண்டு, ஆனால் சக்கரம் மற்றும் சாலைக்கு இடையில் செங்குத்து சக்தியையும் தாங்குகிறது, வளைக்கும் தருணத்தால் ஏற்படும் உந்து சக்தி மற்றும் பக்கவாட்டு சக்தி. 3/4 மிதக்கும் அச்சு ஆட்டோமொபைல்களில் அரிதாகவே பயன்படுத்தப்படுகிறது.
அரை மிதக்கும் அச்சு
அரை மிதக்கும் அச்சு நேரடியாக வெளிப்புற முனைக்கு அருகிலுள்ள ஒரு பத்திரிகையால் அச்சு வீட்டுவசதியின் வெளிப்புற முனையின் உள் துளையில் அமைந்துள்ள தாங்கியில் நேரடியாக ஆதரிக்கப்படுகிறது, மேலும் அச்சின் முடிவு ஒரு கூம்பு மேற்பரப்புடன் ஒரு பத்திரிகை மற்றும் விசையுடன் சரி செய்யப்படுகிறது, அல்லது சக்கர சக்கரத்துடன் நேரடியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் பிரேக் ஹப் ஒரு ஃபிளேன்ஜ் மூலம். ஆகையால், முறுக்கு பரவுவதற்கு கூடுதலாக, ஆனால் சக்கரம், உந்து சக்தி மற்றும் வளைக்கும் தருணத்தால் ஏற்படும் பக்கவாட்டு சக்தியிலிருந்து செங்குத்து சக்தியையும் தாங்குகிறது. அதன் எளிய அமைப்பு, குறைந்த தரம் மற்றும் குறைந்த விலை காரணமாக, அரை-மிதக்கும் அச்சு பயணிகள் கார்கள் மற்றும் சில இணை நோக்க வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

ஜுயோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ, லிமிடெட் எம்.ஜி & மக்ஸ் ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளது.

 

எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்

உங்களுக்காக நாங்கள் தீர்க்கக்கூடியது, CSSOT உங்களுக்கு குழப்பமான, மேலும் விரிவான தயவுசெய்து தொடர்பு கொள்ளவும் CSSOT உங்களுக்கு உதவக்கூடும்

சான்றிதழ்

சான்றிதழ்
சான்றிதழ் 1
சான்றிதழ் 2
சான்றிதழ் 2

கண்காட்சி


  • முந்தைய:
  • அடுத்து:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்

    தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்