ஸ்டார்ட்டரின் தொடக்க முறை
மூன்று கட்ட ஒத்திசைவற்ற மோட்டாரின் தொடக்க முறை
1. நேரடித் தொடக்கம். இருப்பினும், மூன்று-கட்ட ஒத்திசைவற்ற மோட்டார் நேரடியாகத் தொடங்கும் போது, மின்னோட்டமானது அதன் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டத்தை விட 6-7 மடங்கு அதிகமாகச் செல்லக்கூடும், இது மின் கட்டமைப்பில், குறிப்பாக அதிக சக்தி வாய்ந்த மோட்டாரில், ஒரு பெரிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
2. குறைக்கப்பட்ட மின்னழுத்தத் தொடக்கம். பக் ஸ்டார்ட்டில் முக்கியமாக ஹாட் ஆட்டோரூட் பக் ஸ்டார்ட் மற்றும் ஸ்டார் டிரையாங்கிள் பக் ஸ்டார்ட் ஆகியவை அடங்கும்.
ஹாட் ஆட்டோபக் ஸ்டார்டிங் என்பது, ஆட்டோடிரான்ஸ்ஃபார்மர் இயக்கப்படும்போது மோட்டார் மின்னழுத்தமும் தொடக்க மின்னோட்டமும் ஒரே நேரத்தில் குறைக்கப்படுவதைக் குறிக்கிறது. இது பொதுவாக மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தத்தில் சுமார் 55%-75% வரை குறைக்கப்படுகிறது. இதன் நன்மை என்னவென்றால், ஆட்டோடிரான்ஸ்ஃபார்மரின் டேப்களின் எண்ணிக்கையை மாற்றுவதன் மூலம் தொடக்க மின்னழுத்தத்தை எளிதாக மாற்ற முடியும். இதன் குறைபாடு என்னவென்றால், ஆட்டோடிரான்ஸ்ஃபார்மரைப் பயன்படுத்த வேண்டிய தேவையும், அதிக செலவும் ஆகும்.
ஸ்டார் ட்ரையாங்கிள் ஸ்டெப்-டவுன் ஸ்டார்டிங் என்பது, மோட்டாரின் இணைப்பு முறையை மாற்றுவதன் மூலம் தொடக்க மின்னழுத்தத்தை மாற்றி, தொடக்க மின்னோட்டத்தைக் குறைக்கும் ஒரு முறையாகும். இது மோட்டாரின் சாதாரண முக்கோண இணைப்பு முறைக்கு மட்டுமே பொருந்தும். தொடங்கும் போது, மோட்டாரின் வயரிங் முறையை நட்சத்திர வடிவமாக மாற்ற ரிலே முறை பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த நேரத்தில், மோட்டாரின் ஒவ்வொரு ஃபேஸின் மின்னழுத்தமும் அதன் அசல் ரூட் சிக்னலில் மூன்றில் ஒரு பங்காகக் குறைக்கப்படுகிறது, மோட்டாரின் வேகம் அதன் மதிப்பிடப்பட்ட வேகத்தில் சுமார் 80% ஐ அடைகிறது, மேலும் கட்டுப்பாட்டு ரிலே மோட்டாரின் வயரிங் முறையை முக்கோணமாக மாற்றுகிறது, மோட்டார் சாதாரணமாக இயங்கத் தொடங்குகிறது. இதன் நன்மை என்னவென்றால், இது ஆட்டோ டிரான்ஸ்ஃபார்மரை சேமிக்கிறது, செலவைக் குறைக்கிறது, மேலும் வயரிங் முறை எளிமையானது மற்றும் நம்பகத்தன்மை அதிகம். இதன் குறைபாடு என்னவென்றால், தொடக்க மின்னழுத்தத்தின் விகிதத்தை மாற்ற முடியாது, மேலும் இந்த மோட்டாரை நட்சத்திர இணைப்பில் பயன்படுத்த முடியாது.
3. அதிர்வெண் மின்தடை மூலம் தொடங்குதல். அதிர்வெண் உணர் மின்தடை மூலம் தொடங்குதல் என்பது, மோட்டார் இயக்கப்படும்போது அதிர்வெண் உணர் மின்தடையானது பிரதான மின்சுற்றில் தொடரிணைப்பில் இணைக்கப்பட்டு, அதன்மூலம் தொடக்க மின்னோட்டத்தைக் குறைப்பதாகும். அதிர்வெண் உணர் மின்தடையானது தொடக்க மின்னோட்டத்தைச் சீராக மாற்றுவதோடு, மின்கட்டமைப்பில் குறைந்த தாக்கத்தையே ஏற்படுத்துகிறது, எனவே இது ஒரு சிறந்த தொடக்க முறையாகும். இருப்பினும், உயர்-சக்தி அதிர்வெண் உணர் மின்தடைகள் மின்தூண்டிகளின் வடிவில் இருப்பதால், அவற்றைப் பயன்படுத்தும்போது ஒரு பெரிய மின்காந்தச் சுழல் மின்னோட்டம் உருவாகி, அது மின்கட்டமைப்பின் திறன் காரணியைக் குறைக்கும்.
ஜுவோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ., லிமிடெட், MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது. வாங்க வரவேற்கிறோம்.
