ஸ்டார்ட்டரின் தொடக்க முறை
மூன்று கட்ட ஒத்திசைவற்ற மோட்டரின் தொடக்க முறை
1, நேரடி தொடக்க. இருப்பினும், மூன்று கட்ட ஒத்திசைவற்ற மோட்டார் நேரடியாகத் தொடங்கும் போது, மின்னோட்டம் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டத்தை விட 6-7 மடங்கு அடையலாம், இது மின் கட்டத்தில், குறிப்பாக உயர் சக்தி கொண்ட மோட்டாரில் பெரிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.
2, குறைக்கப்பட்ட மின்னழுத்தம் தொடக்க. பக் தொடக்கத்தில் முக்கியமாக ஹாட் ஆட்டோரூட் பக் ஸ்டார்ட் மற்றும் ஸ்டார் முக்கோணம் பக் ஸ்டார்ட் ஆகியவை அடங்கும்.
சூடான ஆட்டோபக் தொடக்கமானது மோட்டார் மின்னழுத்தம் குறைக்கப்பட்டு, ஆட்டோட்ரான்ஸ்ஃபார்மர் தொடங்கப்படும் அதே நேரத்தில் தொடக்க மின்னோட்டம் குறைகிறது. இது பொதுவாக மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தத்தின் சுமார் 55% -75% ஆக குறைக்கப்படுகிறது. நன்மை என்னவென்றால், ஆட்டோட்ரான்ஸ்ஃபார்மரின் குழாய்களின் எண்ணிக்கையை மாற்றுவதன் மூலம் தொடக்க மின்னழுத்தத்தை எளிதாக மாற்ற முடியும். குறைபாடு என்னவென்றால், ஆட்டோட்ரான்ஸ்ஃபார்மரைப் பயன்படுத்த வேண்டிய அவசியம், செலவு பெரியது.
ஸ்டார் முக்கோணம் படி-கீழ் தொடக்கமானது மோட்டரின் இணைப்பு பயன்முறையை மாற்றுவதன் மூலம் தொடக்க மின்னழுத்தத்தை மாற்றும் முறையைக் குறிக்கிறது, இதனால் தொடக்க மின்னோட்டத்தைக் குறைக்கும், இது மோட்டரின் முக்கோண இணைப்பின் இயல்பான இணைப்பு பயன்முறையில் மட்டுமே பயன்படுத்த முடியும். தொடங்கும் போது, ரிலே முறை மோட்டார் வயரிங் பயன்முறையை நட்சத்திர வடிவத்தை உருவாக்கப் பயன்படுகிறது, இந்த நேரத்தில், மோட்டரின் ஒவ்வொரு கட்டத்தின் மின்னழுத்தமும் அசல் ரூட் அடையாளத்தின் மூன்றில் ஒரு பங்காகக் குறைக்கப்படுகிறது, மோட்டார் வேகம் மதிப்பிடப்பட்ட வேகத்தில் 80% ஐ அடைகிறது, மேலும் கட்டுப்பாட்டு ரிலே மோட்டார் வயரிங் பயன்முறையை முக்கோணமாக மாற்றுகிறது, மேலும் மோட்டார் சாதாரணமாக இயங்கத் தொடங்குகிறது. நன்மை என்னவென்றால், இது ஆட்டோட்ரான்ஸ்ஃபார்மரைச் சேமிக்க முடியும், செலவைக் குறைக்க முடியும், மேலும் வயரிங் முறை எளிதானது மற்றும் நம்பகத்தன்மை அதிகமாக உள்ளது. தீமை என்னவென்றால், தொடக்க மின்னழுத்தத்தின் விகிதத்தை மாற்ற முடியாது, மேலும் நட்சத்திர இணைப்பில் மோட்டாரைப் பயன்படுத்த முடியாது.
3, அதிர்வெண் மின்தடை தொடக்க. அதிர்வெண் உணர்திறன் எதிர்ப்பு தொடக்கமானது, மோட்டார் தொடங்கும் போது அதிர்வெண் உணர்திறன் எதிர்ப்பு பிரதான சுற்றுவட்டத்தில் தொடரில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இதன் மூலம் தொடக்க மின்னோட்டத்தைக் குறைக்கிறது. அதிர்வெண் உணர்திறன் மின்தடை தொடக்க மின்னோட்டத்தை சீராக மாற்றலாம் மற்றும் மின் கட்டத்தில் குறைந்த தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது, எனவே இது ஒரு சிறந்த தொடக்க பயன்முறையாகும். இருப்பினும், உயர் சக்தி அதிர்வெண்-உணர்திறன் மின்தடையங்கள் தூண்டிகளின் வடிவத்தில் உள்ளன, எனவே அவை பயன்பாட்டில் ஒரு பெரிய மின்காந்த எடி மின்னோட்டத்தை உருவாக்கும், இது கட்டத்தின் சக்தி காரணியைக் குறைக்கும்.
ஜுயோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ, லிமிடெட் எம்.ஜி & மக்ஸ் ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளது.
