பம்ப் கப்பி பொதுவான தவறு
(1) வேன் பம்ப் திசைமாற்றி தவறானது, திசைமாற்றி சரிபார்க்கவும்;
(2) நடுத்தர அழுக்கு பிளேடு சிக்கியுள்ளது: டிரைவ் ஷாஃப்ட்டை புரட்டவும், பம்ப் பிளேடு செயல்பாட்டை அனுமதிக்க சில திருப்பங்களைத் திருப்பவும், இன்னும் அழுத்தம் அதிகரிக்கவில்லை, பின்னர் பம்ப் பரிசோதனையை அகற்றவும்;
(3) உறிஞ்சும் குழாய் கசிவு: கசிவை சரிபார்த்து அகற்றவும்;
(4) உறிஞ்சும் குழாய் வாயுவை கடையிலிருந்து வெளியேற்ற முடியாது: வால்வை சரிபார்த்து, அவுட்லெட் குழாயைத் திறக்கவும், இதனால் வாயு வெளியேறும் இடத்திலிருந்து வெளியேற்றப்படுகிறது.
வேலை அழுத்தம் சமமாக இல்லை
(1) வேகம் மிகக் குறைவு. சரியான வேகத்தை அதிகரிக்கவும்;
(2) அதிக எண்ணிக்கையிலான கசிவுகளை அடைத்து, முதலில் தாங்கி சேதமடைந்துள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும், உடைக்கப்படாவிட்டால், எண்ணெய் முத்திரையைச் சரிபார்த்து மாற்றவும்;
(3) பாதுகாப்பு வால்வின் திறப்பு அழுத்தம் மிகவும் குறைவாக உள்ளது, தேவையான அழுத்தத்தை சந்திக்க பாதுகாப்பு வால்வு போல்ட்டை சரிசெய்யவும்;
(4) எண்ணெய் பம்பின் உள் இழப்பு மிகவும் அதிகமாக உள்ளது, மேலும் ஸ்லைடிங் வேன் பம்பின் முக்கிய பாகங்கள்: பம்ப் பாடியின் விசித்திரமான ஸ்லீவ், எண்ட் கவர், ரோட்டார், பிளேடு போன்றவை பாகங்களை மாற்ற முடியாத அளவுக்கு அணிந்துள்ளன. .
அதிர்வு மற்றும் சத்தம்
(1) தாங்கி சேதம், தாங்கி பதிலாக;
(2) பம்ப் ஷாஃப்ட் மற்றும் டிரைவ் ஷாஃப்ட் வேறுபட்டவை, ஆஃப்செட் மிகவும் பெரியது, பம்ப் ஷாஃப்ட் மற்றும் டிரைவ் ஷாஃப்ட்டின் செறிவை சரிசெய்தல், அதனால் சாய்வு கோணம் 7 டிகிரிக்கு மேல் இருக்கக்கூடாது;
(3) ஸ்லைடு பம்பின் கால் தளர்வாக உள்ளது, எண்ணெய் பம்பின் நங்கூரம் போல்ட்டை இறுக்கவும்;
(4) விசித்திரமான ஸ்லீவ் உடைகள் மிகவும் பெரியதாக உள்ளது, விசித்திரமான ஸ்லீவ் மாற்றவும்.
இரட்டை பிரச்சனை
(1) காற்றழுத்தம் மிகக் குறைவாக உள்ளது அல்லது சோலனாய்டு வால்வு தோல்வியடைகிறது, காற்றழுத்தத்தை அதிகரிக்கவும் அல்லது சோலனாய்டு வால்வை மாற்றவும்;
(2) நெகிழ்வான தண்டு கேபிள் உதிர்ந்து விடுகிறது அல்லது நெகிழ்வாக இல்லை, சரிசெய்து உயவூட்டுகிறது அல்லது மாற்றுகிறது.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்க உறுதிபூண்டுள்ளது.
