• head_banner
  • head_banner

SAIC MG ZX-NEW ஆட்டோ பாகங்கள் கார் ஓய்வு நேர பாதை கவர் -10244762 பவர் சிஸ்டம் ஆட்டோ பாகங்கள் சப்ளையர் மொத்த எம்ஜி பட்டியல் மலிவான தொழிற்சாலை விலை

குறுகிய விளக்கம்:

தயாரிப்புகள் பயன்பாடு: SAIC MG ZX-NEW

இடத்தின் org: சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது

பிராண்ட்: CSSOT / RMOEM / ORG / நகல்

முன்னணி நேரம்: பங்கு, 20 பிசிக்கள் குறைவாக இருந்தால், சாதாரண ஒரு மாதம்

கட்டணம்: TT வைப்பு

நிறுவனத்தின் பிராண்ட்: CSSOT

 

 

 

 


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

தயாரிப்புகள் தகவல்

தயாரிப்புகளின் பெயர் நேர பாதை கவர்
தயாரிப்புகள் பயன்பாடு SAIC MG ZS/ZX/ZX-NEW
தயாரிப்புகள் OEM எண் 10244762
இடத்தின் org சீனா
பிராண்ட் CSSOT/RMOEM/ORG/நகல்
முன்னணி நேரம் பங்கு, 20 பிசிக்கள் குறைவாக இருந்தால், சாதாரண ஒரு மாதம்
கட்டணம் TT வைப்பு
நிறுவனத்தின் பிராண்ட் CSSOT
பயன்பாட்டு அமைப்பு குளிர் அமைப்பு

தயாரிப்பு காட்சி

டைம் கேஜ் கவர் -10244762
டைம் கேஜ் கவர் -10244762

தயாரிப்புகள் அறிவு

கார் டைமிங் கியர் கவர் நடவடிக்கை.
உள் எரிப்பு இயந்திரங்களில், கடிகாரங்கள் மற்றும் பிற உள்ளூர் அமைப்புகளில் உட்கொள்ளல் மற்றும் வெளியேற்ற அமைப்புகளில் நேர கியர்கள் அறிமுகப்படுத்தப்படுகின்றன, அவை முழுமையான இயந்திர செயல்பாடுகளுக்கு தொடர்ச்சியான உறவைக் கொண்டுள்ளன.
நேர கியரின் மூன்று பரிமாற்ற முறைகள்: சங்கிலி இயக்கி, டூத் பெல்ட் டிரைவ், கியர் டிரைவ்.
கார் எஞ்சினின் நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை கியர்கள் பல் பெல்ட்டால் இயக்கப்படுகின்றன, இது எளிய கட்டமைப்பு, குறைந்த சத்தம், மென்மையான செயல்பாடு, அதிக பரிமாற்ற துல்லியம், நல்ல ஒத்திசைவு போன்றவற்றின் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் அதன் வலிமை குறைவாக உள்ளது, மேலும் இது வயது, நீட்டிப்பு சிதைவு அல்லது நீண்ட கால பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு எலும்பு முறிவது எளிதானது. பல் பெல்ட் வெளிப்புற அட்டையில் ஒரு மூடிய நிலையில் உள்ளது, இது அதன் வேலை நிலையைக் கவனிக்க சிரமமாக உள்ளது. ஒரு மிட்சுபிஷி கார் உள்ளது, தொடக்க அறிகுறிகள் இல்லை, எண்ணெய், சுற்று விசாரணைக்குப் பிறகு, தவறு இன்னும் உள்ளது, பின்னர் வால்வு அறை அட்டையைத் திறந்து, வால்வு ராக்கர் கை வேலை செய்யாது என்பதைக் கண்டறிந்தது, நேர பல் பெல்ட் உடைந்துவிட்டது என்று தீர்மானித்தது. புதிய தயாரிப்பை மாற்றிய பின், இயந்திரம் இன்னும் தொடங்காது. ஏனெனில், பல் பெல்ட் செயல்பாட்டில் உடைந்தவுடன், கேம்ஷாஃப்ட் இயங்குவதை நிறுத்துகிறது, மேலும் கிரான்ஸ்காஃப்ட் ஒரு குறிப்பிட்ட கோணத்தில் அல்லது ஃப்ளைவீலின் சுழற்சி செயலற்ற தன்மையின் செயலின் கீழ் அல்லது பரிமாற்ற சாதனத்தின் மந்தநிலையின் கீழ் தொடர்ந்து சுழலும். இந்த நேரத்தில், இயந்திரம் வேலை செய்ய முடியாது, மேலும் தீவிரமாக, வால்வு கட்டம் அழிக்கப்படுகிறது, மேலும் பிஸ்டன் வால்வு தடியை திறந்த நிலையில் வளைக்கும், இதன் விளைவாக வால்வு தளர்வாக மூடப்படும். ஆகையால், உடைந்த பல் பெல்ட்களைக் கொண்ட சில என்ஜின்கள், நேர கியர் குறி மீண்டும் சரிசெய்யப்பட்டாலும், புதிய நேர பல் பெல்ட் மாற்றப்பட்டாலும், என்ஜின் இன்னும் தொடங்குவது எளிதல்ல, அல்லது தொடங்குவதற்கு முடியவில்லை, ஆனால் வேலை சாதாரணமானது அல்ல, மேலும் "மனநிலை", "துப்பாக்கிச் சூடு", போதுமான சக்தி மற்றும் அதிகரித்த சத்தம் ஏற்படுகிறது. இந்த வழக்கில், சிலிண்டர் தலையை அகற்றி, வால்வை மாற்றுவதன் மூலம் மட்டுமே இயந்திர தொழில்நுட்ப நிலையை முழுமையாக மீட்டெடுக்க முடியும். The moment and state of the action of the valve must be consistent with the state and time of the movement of the piston, and the crankshaft and camshaft are not on an axis, they must be connected by a transmission system, the transmission system is completed by two gears and a chain or belt, then the two gears are called timing gear, the two gears are marked, After fitting the chain or belt according to the mark, it can ensure that the moment and action of the valve action are துல்லியமான.
நேர கியர் அட்டையின் செயல்பாடு சில தூசி மற்றும் தண்ணீரிலிருந்து நேர கியரைப் பாதுகாப்பதாகும். இயந்திர சாதனத்தில் தொடர்புடைய கட்டுப்பாட்டு செயல்பாடுகளை நிறைவு செய்வதற்கான நேர அளவை நிலைநிறுத்துவதே டைமிங் கியரின் பங்கு.
டைமிங் கியர் என்பது ஒரு இயந்திர சாதனத்தில் தொடர்புடைய கட்டுப்பாட்டு செயல்பாடுகளை நிறைவு செய்வதற்கான நேர அளவிலான நிலைப்படுத்தலை இயக்கும் ஒரு கியர் ஆகும். உள் எரிப்பு இயந்திரங்களில், கடிகாரங்கள் மற்றும் பிற உள்ளூர் அமைப்புகளில் உட்கொள்ளல் மற்றும் வெளியேற்ற அமைப்புகளில் நேர கியர்கள் அறிமுகப்படுத்தப்படுகின்றன, அவை முழுமையான இயந்திர செயல்பாடுகளுக்கு தொடர்ச்சியான உறவைக் கொண்டுள்ளன.
டைமிங் கியரின் பங்கு: இயந்திர சாதனத்தில் தொடர்புடைய கட்டுப்பாட்டு செயல்பாடுகளை நிறைவு செய்வதில் இது நேர அளவிலான பொருத்துதல் பாத்திரத்தை வகிக்க முடியும்.
நேர கியரின் மூன்று பரிமாற்ற முறைகள்: சங்கிலி இயக்கி, டூத் பெல்ட் டிரைவ், கியர் டிரைவ். கார் எஞ்சினின் நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை கியர்கள் பல் பெல்ட்டால் இயக்கப்படுகின்றன, இது எளிய கட்டமைப்பு, குறைந்த சத்தம், மென்மையான செயல்பாடு, அதிக பரிமாற்ற துல்லியம், நல்ல ஒத்திசைவு போன்றவற்றின் நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது, ஆனால் அதன் வலிமை குறைவாக உள்ளது, வயதானவர்களுக்கு எளிதானது, இழுவிசை சிதைவு அல்லது நீண்ட கால பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு எலும்பு முறிவு.
வால்வின் செயலின் தருணம் மற்றும் நிலை பிஸ்டன் இயக்கத்தின் நிலை மற்றும் தருணத்துடன் ஒத்துப்போக வேண்டும், மேலும் கிரான்ஸ்காஃப்ட் மற்றும் கேம்ஷாஃப்ட் ஒரு அச்சில் இல்லை, மேலும் இணைக்க அவர்களுக்கு இடையே ஒரு பரிமாற்ற அமைப்பு இருக்க வேண்டும், டிரான்ஸ்மிஷன் சிஸ்டம் இரண்டு கியர்களால் முடிக்கப்படுகிறது மற்றும் ஒரு சங்கிலி அல்லது பெல்ட், பின்னர் இரண்டு கியர்களும் நேர கியர்கள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன.
கார் எஞ்சின் நேர கியர் தோல்வி
இயந்திரம் இயங்கும்போது, ​​அது இயந்திரத்தின் முன்புறத்தில் தொடர்ச்சியான அல்லது தாள ஒலியை உருவாக்குகிறது. சாதாரண சூழ்நிலைகளில், அதிக வேகம், அதிக ஒலி; வெப்பநிலை மாறும்போது ஒலி மாறாது; ஒற்றை சிலிண்டர் உடைக்கும் நெருப்பின் ஒலி பலவீனமடையாது.
நேர கியரின் அசாதாரண ஒலியின் சாத்தியமான காரணங்கள்
(1) கியர் கலவையின் இடைவெளி மிகப் பெரியது அல்லது மிகச் சிறியது
. கிரான்ஸ்காஃப்ட் மற்றும் கேம்ஷாஃப்ட் ஆகியவற்றின் மையக் கோடுகள் இணையாக இல்லை, இதன் விளைவாக கியர்கள் மோசமாக இருக்கும்.
(3) கியரின் பல் வடிவம் செயலாக்கப்படவில்லை, வெப்ப சிகிச்சையின் போது சிதைவு அல்லது பல் மேற்பரப்பு மிகவும் அணியப்படுகிறது;
(4) கியர் சுழற்சியின் போது கட்டும் இடைவெளி இறுக்கமாக இல்லை அல்லது வேர் வெட்டுதல் ஏற்படுகிறது;
(5) பல் மேற்பரப்பில் வடுக்கள், நீக்கம் அல்லது பல் எலும்பு முறிவு உள்ளது;
(6) கியர் கிரான்ஸ்காஃப்ட் அல்லது கேம்ஷாஃப்ட் மீது தளர்வானது அல்லது வெளியே உள்ளது;
(7) கியர் ஃபேஸ் வட்ட ரன்அவுட் அல்லது ரேடியல் ரன்அவுட் மிகப் பெரியது;
(8) கிரான்ஸ்காஃப்ட் அல்லது கேம்ஷாஃப்ட் அச்சு அனுமதி மிகப் பெரியது;
(9) கியர்கள் ஜோடிகளாக மாற்றப்படவில்லை.
(10) கிரான்ஸ்காஃப்ட் மற்றும் கேம்ஷாஃப்ட் தாங்கி புஷ்ஷை மாற்றிய பிறகு, கியர் மெஷிங் நிலை மாற்றப்படுகிறது.
(11) கேம்ஷாஃப்ட் டைமிங் கியர் சரிசெய்தல் நட்டு தளர்வானது.
(12) கேம்ஷாஃப்ட் டைமிங் கியர் பல் இழப்பு அல்லது கியர் ரேடியல் சிதைவு.
நேர கியர் அசாதாரண ஒலி செயல்திறன் பண்புகள்
1) ஒலி மிகவும் சிக்கலானது, சில நேரங்களில் தாளமானது, சில நேரங்களில் தாளம் இல்லை, சில நேரங்களில் இடைப்பட்ட, சில நேரங்களில் தொடர்ச்சியானது.
2) இயந்திரம் சும்மா இருக்கும்போது அல்லது வேகம் மாறும்போது, ​​நேரத்தில் கியர் சேம்பரின் அட்டைப்படத்தில் ஒரு குழப்பமான மற்றும் சிறிய சத்தம் உள்ளது, மேலும் வேகம் அதிகரித்தபின் சத்தம் மறைந்துவிடும், மேலும் இயந்திரம் விரைவாகக் குறைக்கப்படும்போது சத்தம் தோன்றும்.
3) சில ஒலிகள் வெப்பநிலை மற்றும் ஒற்றை சிலிண்டர் தீ இடைவெளி சோதனையால் பாதிக்கப்படுவதில்லை, மேலும் சில வெப்பநிலையால் பாதிக்கப்படுகின்றன, வெப்பநிலை குறைவாக இருக்கும்போது ஒலி இல்லை, வெப்பநிலை இயல்பு நிலைக்கு உயரும்போது, ​​ஒலி தோன்றும்.
4) சில ஒலிகள் நேர கியர் சேம்பர் அட்டையின் அதிர்வுடன் உள்ளன, மேலும் சில ஒலிகள் அதிர்வுடன் இல்லை.

உங்களுக்கு SU தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்சி தயாரிப்புகள்.

ஜுயோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ, லிமிடெட் எம்.ஜி & மக்ஸ் ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளது.

 

எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள்

உங்களுக்காக நாங்கள் தீர்க்கக்கூடியது, CSSOT உங்களுக்கு குழப்பமான, மேலும் விரிவான தயவுசெய்து தொடர்பு கொள்ளவும் CSSOT உங்களுக்கு உதவக்கூடும்

தொலைபேசி: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

சான்றிதழ்

சான்றிதழ்
சான்றிதழ் 2 (1)
சான்றிதழ் 1
சான்றிதழ் 2

எங்கள் கண்காட்சி

展会 2

  • முந்தைய:
  • அடுத்து:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்

    தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்