எண்ணெய் கட்டுப்பாட்டு வால்வின் செயல்பாடு.
எண்ணெய் கட்டுப்பாட்டு வால்வின் முக்கிய செயல்பாடு உயவு அமைப்பின் அதிகபட்ச அழுத்தத்தை மட்டுப்படுத்துவதாகும் the உயவூட்டல் அமைப்பின் கூறுகளை சேதப்படுத்துவதைத் தடுப்பதற்கும் எண்ணெய் கசிவு ஏற்படுவதைத் தவிர்ப்பதற்கும். எண்ணெய் கட்டுப்பாட்டு வால்வு எண்ணெயின் அழுத்தத்தை சரிசெய்வதன் மூலம் இயந்திர உயவு அமைப்பின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது. இது வழக்கமாக எண்ணெய் பம்பின் கடையின் எண்ணெய் சேனலில் நிறுவப்படுகிறது, இது எண்ணெயின் அழுத்தத்தை திறம்பட கண்காணிக்கவும் கட்டுப்படுத்தவும். எண்ணெய் கட்டுப்பாட்டு வால்வு தோல்வியுற்றால், அது வாகனம் ஓட்டும்போது வாகனம் நிறுத்தக்கூடும், மேலும் எண்ணெய் அழுத்தம் அசாதாரணமாக உயரும், இது வாகனத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டை பாதிக்கும்.
எண்ணெய் கட்டுப்பாட்டு வால்வின் பணிபுரியும் கொள்கையானது ஒரு வால்வு உடல் சட்டசபை மற்றும் ஒரு ஆக்சுவேட்டர் சட்டசபை ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது, அவை எண்ணெய் அழுத்த ஒழுங்குமுறையை அடைய ஒன்றிணைந்து செயல்படுகின்றன. மாறி வால்வு நேர அமைப்பில், எண்ணெய் கட்டுப்பாட்டு வால்வு வி.வி.டி கட்டுப்படுத்தியுடன் தொடர்பு கொள்ள வெவ்வேறு எண்ணெய் சுற்றுகளைத் தேர்வுசெய்கிறது gen இயந்திர ஈ.சி.யுவின் கட்டுப்பாட்டு அறிவுறுத்தல்களின்படி, இது முன்கூட்டியே, இந்த மூன்று வெவ்வேறு வேலை நிலைகளை பின்தங்கியிருக்கும் அல்லது பராமரிக்கிறது. இந்த கட்டுப்பாட்டு பொறிமுறையானது உகந்த நேரத்தில் வால்வு திறந்து மூடப்படுவதை உறுதி செய்கிறது, இதன் மூலம் இயந்திர செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது.
கூடுதலாக, எண்ணெய், என்ஜின் எண்ணெய், என்ஜின் உயவு மற்றும் உடைகள் குறைப்பு, துணை குளிரூட்டல் மற்றும் குளிரூட்டல் , சீல் கசிவு தடுப்பு , துரு தடுப்பு மற்றும் அரிப்பு தடுப்பு , அதிர்ச்சி இடையக மற்றும் பலவற்றில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. இது காரின் "இரத்தம்" என்று அழைக்கப்படுகிறது. எண்ணெய் கட்டுப்பாட்டு வால்வின் செயல்பாடு, இயந்திரத்தை சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்க என்ஜின் உயவு முறையின் அழுத்தத்தை கட்டுப்படுத்துவதும் தடுப்பதும் ஆகும்.
எண்ணெய் கட்டுப்பாட்டு வால்வு உடைக்கப்படுகிறது
எண்ணெய் கட்டுப்பாட்டு வால்வு தோல்வியின் செயல்திறன் முக்கியமாக பின்வருவனவற்றை உள்ளடக்குகிறது:
வாகனம் வாகனம் ஓட்டும்போது திடீரென நிறுத்தப்படலாம், இது எண்ணெய் கட்டுப்பாட்டு வால்வு காரணமாக எண்ணெய் அழுத்தத்தை பொதுவாக சரிசெய்ய முடியாது, இதன் விளைவாக போதுமான இயந்திர உயவு ஏற்படாது.
எண்ணெய் அழுத்தம் அசாதாரணமாக அதிகமாக உள்ளது, எண்ணெய் அழுத்தம் மிக அதிகமாக இருந்தால், அது மிகவும் அடர்த்தியான கலவை, வெளியேற்ற குழாயிலிருந்து கருப்பு புகை மற்றும் போதுமான வாகன சக்தி ஆகியவற்றிற்கு வழிவகுக்கும். கூடுதலாக, மிக அதிக எண்ணெய் அழுத்தம் எண்ணெய் அழுத்தம் மிகக் குறைவாகவோ அல்லது நிறுவ முடியாமல் போகவோ காரணமாக இருக்கலாம், இதனால் எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கும்.
எண்ணெய் எரியும், இதன் விளைவாக எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கும், அதிகப்படியான வெளியேற்ற உமிழ்வு, நிலையற்ற செயலற்ற வேகம், காரின் மறைக்கப்பட்ட ஆபத்துக்களை அதிகரிக்கும் மற்றும் பொருளாதார சுமையை அதிகரிக்கும். எரியும் எண்ணெய் என்ஜின் எரிப்பு அறையில் கார்பன் குவிப்பு, பலவீனமான முடுக்கம், மெதுவான வேகம், போதிய சக்தி மற்றும் பிற பாதகமான விளைவுகளுக்கு வழிவகுக்கும்.
எண்ணெய் கட்டுப்பாட்டு வால்வு சேதம் என்ஜின் நடுங்கும், தோல்வி ஒளி. வெளியீட்டு தவறு குறியீடு வி.வி.டி கட்டுப்பாட்டு சோலனாய்டு வால்வின் திறந்த சுற்று, தரையில் ஒரு குறுகிய சுற்று அல்லது நேர்மறை மின்முனைக்கு ஒரு குறுகிய சுற்று. சாதாரண சூழ்நிலைகளில், முனையத்தின் வெளியீட்டு மின்னழுத்த அலைவடிவம் ஒரு துடிப்பு சமிக்ஞையாக இருக்க வேண்டும், இது நேர்மறை சமிக்ஞையை விட மிகப் பெரியது, மேலும் அலைவடிவம் தவறாக இருந்தால், அது இயந்திர செயலிழப்பை ஏற்படுத்தும்.
எனவே, எண்ணெய் கட்டுப்பாட்டு வால்வின் சேதம் கண்டறிந்ததும், மேலும் கடுமையான விளைவுகளைத் தவிர்க்க உடனடியாக சிகிச்சையளிக்க வேண்டும்.
எண்ணெய் கட்டுப்பாட்டு வால்வு காரில் என்ன தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது
உடைந்த எண்ணெய் கட்டுப்பாட்டு வால்வு எண்ணெய் எரியும், அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு, அதிகப்படியான வெளியேற்ற உமிழ்வு, நிலையற்ற செயலற்ற வேகம் மற்றும் போதிய சக்தி உள்ளிட்ட தொடர்ச்சியான பாதகமான விளைவுகளுக்கு வழிவகுக்கும்.
எண்ணெய் எரியும்: எண்ணெய் கட்டுப்பாட்டு வால்வு செயலிழப்பு எண்ணெய் எரிக்க வழிவகுக்கும், இது போதுமான இயந்திர உயவு, மோசமான இயந்திர உடைகள் மற்றும் தோல்வி ஆகியவற்றை ஏற்படுத்தும்.
அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு: எண்ணெய் எரியும் இயந்திர எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிப்புக்கு வழிவகுக்கும், இது காரின் எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கும்.
அதிகப்படியான வெளியேற்ற உமிழ்வு: எண்ணெய் எரியும் அதிகப்படியான வெளியேற்ற உமிழ்வுக்கு வழிவகுக்கும், இதனால் சுற்றுச்சூழலுக்கு மாசுபடுகிறது.
செயலற்ற உறுதியற்ற தன்மை: எண்ணெய் கட்டுப்பாட்டு வால்வு தோல்வி இயந்திர சும்மா உறுதியற்ற தன்மைக்கு வழிவகுக்கும், வாகனம் ஓட்டும்போது வாகனம் நடுங்குகிறது மற்றும் பிற நிகழ்வுகள்.
போதிய சக்தி: எண்ணெய் கட்டுப்பாட்டு வால்வின் தோல்வி போதிய இயந்திர சக்திக்கு வழிவகுக்கும், மேலும் வாகனம் வாகனம் ஓட்டும்போது பலவீனமான முடுக்கம் போன்ற பிரச்சினைகள் இருக்கும்.
வாகனம் நிறுத்தலாம்: எண்ணெய் கட்டுப்பாட்டு வால்வு உடைந்தால், வாகனம் ஓட்டும்போது வாகனம் நிறுத்தப்படலாம்.
அதிகரித்த என்ஜின் எரிப்பு அறை கார்பன்: எரியும் எண்ணெய் அதிகரித்த என்ஜின் எரிப்பு அறை கார்பன், பலவீனமான முடுக்கம், மெதுவான வேகம் ஆகியவற்றிற்கு வழிவகுக்கும்.
அதிகரித்த பொருளாதார சுமை: எண்ணெய் எரியும் காரின் பொருளாதார சுமையை அதிகரிக்கும், ஏனெனில் அதிக எரிபொருள் மற்றும் பராமரிப்பு செலவுகள் தேவைப்படுகின்றன.
இயந்திரத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டை பாதிக்கிறது: எண்ணெய் கட்டுப்பாட்டு வால்வு உடைந்துவிட்டது, இது இயந்திர உயவு அமைப்பின் அழுத்தம் மிக அதிகமாக இருக்கும், இதனால் இயந்திரத்தின் இயல்பான செயல்பாட்டை பாதிக்கும்.
எண்ணெய் கட்டுப்பாட்டு வால்வின் முக்கிய செயல்பாடு இயந்திர உயவு முறையின் அழுத்தத்தை அதிகமாகக் கட்டுப்படுத்துவதும் தடுப்பதும் ஆகும். எனவே, எண்ணெய் கட்டுப்பாட்டு வால்வு தோல்வியுற்றால், இயந்திரத்திற்கு சேதம் ஏற்படுவதைத் தவிர்க்க சரியான நேரத்தில் சிகிச்சையளிக்க வேண்டும்.
உங்களுக்கு SU தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்சி தயாரிப்புகள்.
ஜுயோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ, லிமிடெட் எம்.ஜி & மக்ஸ் ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளது.
