எண்ணெய் கட்டுப்பாட்டு வால்வின் பணி என்ன?
OCV வால்வு என்றும் அழைக்கப்படும் எண்ணெய் அழுத்தக் கட்டுப்பாட்டு வால்வு, முக்கியமாக CVVT இன்ஜின்களில் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இதன் செயல்பாடு, கேம்ஷாஃப்டை ஒரு நிலையான கோணத்தில் நகர்த்தி இன்ஜினை இயக்கத் தேவையான எண்ணெய் அழுத்தத்தை வழங்குவதற்காக, OCV வால்வை நகர்த்தி, CVVT அட்வான்ஸ் ஆயில் சேம்பர் அல்லது டிலே ஆயில் சேம்பருக்குள் எண்ணெயைக் கட்டுப்படுத்துவதாகும். இன்ஜின் மசகு அமைப்பில் ஏற்படும் அதிகப்படியான அழுத்தத்தை ஒழுங்குபடுத்துவதும் தடுப்பதும் இந்த எண்ணெய் கட்டுப்பாட்டு வால்வின் பணியாகும்.
எண்ணெய் கட்டுப்பாட்டு வால்வு, பாடி அசெம்பிளி மற்றும் ஆக்சுவேட்டர் அசெம்பிளி (அல்லது ஆக்சுவேட்டர் சிஸ்டம்) ஆகிய இரண்டு முக்கிய பாகங்களைக் கொண்டுள்ளது. இது சிங்கிள்-சீட் சீரிஸ் கண்ட்ரோல் வால்வு, டபுள்-சீட் சீரிஸ் கண்ட்ரோல் வால்வு, ஸ்லீவ் சீரிஸ் கண்ட்ரோல் வால்வு மற்றும் செல்ஃப்-ரிலையன்ட் சீரிஸ் கண்ட்ரோல் வால்வு என நான்கு தொடர்களாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.
நான்கு வகையான வால்வுகளின் மாறுபாடுகள், ஏராளமான வெவ்வேறு பயன்பாட்டுக் கட்டமைப்புகளை உருவாக்கக்கூடும்; அவற்றில் ஒவ்வொன்றும் அதற்கே உரிய குறிப்பிட்ட பயன்பாடுகள், பண்புகள், நன்மைகள் மற்றும் தீமைகளைக் கொண்டிருக்கும். சில கட்டுப்பாட்டு வால்வுகள் மற்றவற்றை விட பரந்த அளவிலான இயக்க நிலைமைகளைக் கொண்டுள்ளன, ஆனால் செயல்திறனை மேம்படுத்தவும் செலவைக் குறைக்கவும் சிறந்த தீர்வை கூட்டாக உருவாக்குவதற்கு, கட்டுப்பாட்டு வால்வுகள் அனைத்து இயக்க நிலைமைகளுக்கும் பொருத்தமானவை அல்ல.
