கார் ஏர்பேக் வெடித்தது, எப்படி மாற்றுவது?
காற்றுப்பையின் சாதாரண பயன்பாட்டு சுழற்சியில் உள்ள வாகனங்கள் கிட்டத்தட்ட எந்த தவறும் இல்லை, காற்றுப்பை மற்றும் அதன் பாகங்கள் சரிபார்க்க நீங்கள் கடைக்குச் செல்ல வேண்டும். அதை உடனடியாக மாற்ற வேண்டும். வாகனம் துவங்கிய பிறகும் ஏர்பேக் இன்டிகேட்டர் லைட் ஒளிரவில்லை அல்லது அணையவில்லை, அதாவது ஏர்பேக் பழுதடைந்துள்ளது. வாகனம் இயங்கும் போது, ஏர்பேக் இன்டிகேட்டர் லைட் மிக நீளமாக ஒளிரும், இது ஏர்பேக் பழுதடைந்திருப்பதைக் குறிக்கிறது.
ஏர்பேக் ஒரு அசெம்பிளி பகுதி மற்றும் முழுமையாக மாற்ற முடியும். எனவே, ஏர்பேக் வெடித்தவுடன், பின்வரும் துணைப் பொருட்களை மாற்றுவது அவசியம்: இயந்திர காற்றுப்பை: சென்சார், ஏர்பேக் அசெம்பிளி, கேஸ் ஜெனரேட்டர் மற்றும் பிற கூறுகள். எலக்ட்ரானிக் ஏர்பேக்: சென்சார், ஏர்பேக் அசெம்பிளி, கேஸ் ஜெனரேட்டர், எலக்ட்ரானிக் கண்ட்ரோல் யூனிட் (ECU) மற்றும் பிற கூறுகள்.
- ஸ்டீயரிங் -1-ஐ நடு நிலையில் வைக்கவும் (சக்கரங்கள் தட்டையான மற்றும் நேரான நிலையில் உள்ளன) - ஏர்பேக் யூனிட்டில் இருந்து இன்டர்லாக் பிளக்கை இழுக்கவும். நிறுவல் வழிமுறைகள்: ஒரே உற்பத்தியாளரால் செய்யப்பட்ட பேழை தட்டு மற்றும் காற்றுப் பை ஆகியவை ஒன்றாக நிறுவப்பட்டுள்ளன. -- பற்றவைப்பு சாதனத்தை இயக்கவும் -- பேட்டரி இணைப்பு பலகையை இணைக்கவும். குறிப்பு: இந்த நேரத்தில் காரில் யாரும் இல்லை.
மாற்றுச் சிக்கலுக்கு, தவறு கண்டறிதலுக்கு நீங்கள் ஆட்டோ 4எஸ் கடை கண்டறிதலுக்குச் செல்லலாம். பின்னர் அதை மாற்றவும். ஏர்பேக்குகள் முன் (ஓட்டுனர் இருக்கையின் முன் மற்றும் பின்புறம்), பக்கவாட்டு (காரின் முன் மற்றும் பின்புறம்) மற்றும் காரின் கூரையில் நிறுவப்பட்டுள்ளன. காற்றுப் பை மூன்று பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளது: காற்றுப் பை, சென்சார் மற்றும் பணவீக்க அமைப்பு.
ஏர்பேக்கை மாற்றும் வரை, ஏர்பேக் என்பது செலவழிக்கக்கூடிய பொருளாகும், ஒவ்வொரு ஏர்பேக்கையும் ஒருமுறை மட்டுமே பயன்படுத்த முடியும், மேலும் வெடித்த பிறகு புதிய ஏர்பேக்கிற்காக தொழிற்சாலைக்குத் திரும்ப வேண்டும்.
பிரதான காற்றுப் பையின் எதிர்ப்பு மிகவும் அதிகமாக உள்ளது
பிரதான ஏர்பேக்கின் அதிகப்படியான எதிர்ப்பானது பல்வேறு காரணங்களால் ஏற்படலாம், ஆனால் இவை மட்டும் அல்ல:
மோசமான வயரிங் சேணம் இணைப்பு: ஏர்பேக் வயரிங் சரியாக இணைக்கப்படவில்லை, இதனால் கணினி அதிக எதிர்ப்பைத் தூண்டுகிறது. இந்த வழக்கில், கணினியைப் பயன்படுத்தி, எந்த ஏர் பேக் ரெசிஸ்டன்ஸ் மதிப்பு அதிகமாக உள்ளது என்பதைத் தீர்மானிக்க வேண்டும், பின்னர் அதனுடன் தொடர்புடைய வயரிங் சேணம் பிளக் தளர்வாக உள்ளதா என்பதைச் சரிபார்க்கவும், அது தளர்வாக இருந்தால், அதை மீண்டும் செருக வேண்டும்.
ஏர் பேக் பிளக் தளர்வானது: ஏர் பேக் பிளக் நன்றாக உள்ளதா மற்றும் தடையற்றதா என சரிபார்க்கவும், ஏர் பேக் பிளக் தளர்வாக இருந்தால், அதை மீண்டும் செருகவும்.
ஏர் பேக் ஸ்பிரிங் அசாதாரணமானது: ஏர் பேக் ஸ்பிரிங் லைனின் மாறி நீளத்தின் பிரதான காற்றுப் பையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, ஏர் பேக் ஸ்பிரிங் அசாதாரணமாக இருந்தால், அது ஏர் பேக் வெளிச்சத்திற்கு வழிவகுக்கும், அதிக எதிர்ப்பாற்றல், சரியான நேரத்தில் மாற்றப்பட வேண்டும்.
அசாதாரண ஏர்பேக் தொகுதி: பிரதான டிரைவிங் நிலையில் உள்ள அசாதாரண ஏர்பேக் மாட்யூல், ஏர்பேக் லைட்டை ஒளிரச் செய்து, அதிகப்படியான எதிர்ப்பின் சிக்கலைப் புகாரளிக்கும், அதை சரிசெய்ய முடியாது, அதை மட்டுமே மாற்ற முடியும்.
வெளிப்புற சக்தி குறுக்கீடு: வெளிப்புற சக்தி மூலத்திலிருந்து காற்றுப்பை கட்டுப்படுத்திக்கு குறுக்கீடு அதிக எதிர்ப்பை ஏற்படுத்தலாம். இந்த வழக்கில், சோதனை மற்றும் பராமரிப்புக்காக ஒரு தொழில்முறை கேரேஜ் செல்ல பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
பிரதான காற்றுப் பையின் அதிகப்படியான எதிர்ப்பின் சிக்கலைக் கையாளும் போது, மேலே உள்ள சூழ்நிலை உள்ளதா என்பதை முதலில் சரிபார்த்து, குறிப்பிட்ட சூழ்நிலைகளுக்கு ஏற்ப பராமரிப்பு நடவடிக்கைகளை எடுக்க வேண்டும். அதே நேரத்தில், ஏர்பேக்கின் இயல்பான வேலையை பாதிக்காதபடி, காற்றுப்பைக்கு மேலே பொருட்களை வைக்காமல் உரிமையாளர் கவனமாக இருக்க வேண்டும். ஏர்பேக்கில் ஏதேனும் அசாதாரணம் இருந்தால், அதை சரியான நேரத்தில் சரிசெய்ய வேண்டும்.
சில கிராஷ் ஏர்பேக்குகள் ஏன் பயன்படுத்தத் தவறுகின்றன?
1, இந்த வேகம் ஒரே மாதிரியாக இருக்காது, உற்பத்தியாளரின் சரிசெய்தல் விதிமுறைகள் வேறுபட்டதாக இருக்கும், பொது வேகம் 30km/h ஐ விட அதிகமாக இருக்கும், வாயு வெளியேற வாய்ப்புள்ளது.
2, கார் மோதியிருந்தால், ஏர்பேக் பாப் அப் ஆகவில்லை, இது பின்வரும் காரணங்களால் ஏற்படலாம்: முதலாவதாக, ஏர்பேக் பழுதடைந்துள்ளது, இந்த நிலைமை உள்ளது, மேலும் பல உரிமையாளர்கள் போன்ற ஒரு குறிப்பிட்ட உலகளாவிய தன்மை உள்ளது. வாகனத்தின் பராமரிப்பு, காற்றுப் பையின் ஆய்வு ஆகியவற்றைப் புறக்கணிப்பது, ஒரு முக்கியமான தருணத்தில் வாகனம் ஒரு பங்கை ஏற்படுத்துவது கடினம்.
3, முதலில் சொல்ல வேண்டியது தூண்டுதல் புள்ளி, எவ்வளவு கடுமையான மோதலாக இருந்தாலும், ஏர் பேக்கின் தூண்டுதல் புள்ளியைத் தொடாமல், எந்த சந்தர்ப்பத்திலும் ஏர் பேக் பாப் அவுட் ஆகாது.
4, பயணிகள் சீட் பெல்ட்டைக் கட்டவில்லை என்றால், ஏர் பேக்கின் பாப் பயணிகளின் பாதிக்கப்படக்கூடிய பகுதியில் பெரும் தாக்க சக்தியை ஏற்படுத்துகிறது, இது மிகப் பெரிய காயத்தை ஏற்படுத்தி உயிரையும் கூட இழக்க நேரிடும். எனவே, ஏர்பேக் பாதுகாப்பானதா என்பதை, பாதுகாப்பு பெல்ட்டுடன் இணைக்க வேண்டும்.
கார் விபத்துக்குள்ளானது, ஏர்பேக் உயரவில்லை. அது சாதாரணமா? காரணம் என்ன?
கார் ஏர்பேக்கின் பாயிண்ட் வெடிப்பு மோதல் சென்சாருக்குத் திறக்கப்பட வேண்டும், மேலும் முகம் மிகவும் தீவிரமான மோதலின் போது கார் ஏர்பேக் பாப் அப் செய்யும், ஆனால் காரின் மோதலின் கோணம் தவறாக இருந்தால், ஹெட்லைட் நிலை மற்றும் முன் டயர் போன்றவை நிலை, கார் ஏர்பேக் அவசியம் பாப் அப் ஆகாது.
வாகன மோதலில் ஏர்பேக் தோல்வியடைவதற்கான காரணங்கள் பின்வருமாறு: எல்லா மோதல்களும் ஏர்பேக்கைத் தூண்டாது. ஏர்பேக் மோதல் சென்சார் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. ஏர்பேக்கின் சென்சார் நிபந்தனைகள் பூர்த்தி செய்யப்படாவிட்டால், ஏர்பேக் பாப் அவுட் ஆகாது.
பொதுவாக, முன்பக்கத்தில் ஒரு தீவிரமான மோதல் சாதாரணமாக தோன்றும், ஆனால் வாகனத்தின் மோதல் கோணம் தவறாக இருந்தால், ஹெட்லைட் பகுதி, முன் சக்கர பகுதி அல்லது காரின் பின்புறம் தாக்கப்பட்டால், ஏர்பேக் பாப் ஆகாது. வரை. வேகம், மோதல் பொருள்: மோதல் கோணத்துடன் கூடுதலாக, காற்றுப்பையின் வெளியேற்றம் ஓட்டும் வேகம் மற்றும் மோதல் பொருளுடன் தொடர்புடையது.
வாகனம் விபத்துக்குள்ளாவதற்கும், ஏர்பேக் பயன்படுத்தப்படாததற்கும் என்ன காரணம்?
கார் ஏர்பேக்கின் பாயிண்ட் வெடிப்பு மோதல் சென்சாருக்குத் திறக்கப்பட வேண்டும், மேலும் முகம் மிகவும் தீவிரமான மோதலின் போது கார் ஏர்பேக் பாப் அப் செய்யும், ஆனால் காரின் மோதலின் கோணம் தவறாக இருந்தால், ஹெட்லைட் நிலை மற்றும் முன் டயர் போன்றவை நிலை, கார் ஏர்பேக் அவசியம் பாப் அப் ஆகாது.
மோதல் ஆங்கிள் தூண்டுதல் சென்சார்: ஏர்பேக் சாதாரணமாக இல்லை மற்றும் எளிமையாக வெளிவரும், அதில் சென்சார்கள் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், மோதும்போது கார் ஏர்பேக்கின் சென்சாரைத் தொடவில்லை என்றால், ஏர்பேக் பாப் அவுட் ஆகாது.
கார் விபத்துக்குள்ளானால், ஏர்பேக் பாப் அவுட் ஆகவில்லை, அது பின்வரும் காரணங்களால் ஏற்படலாம்: முதலாவதாக, ஏர்பேக் தவறானது, இந்த நிலைமை உள்ளது, மேலும் வாகனத்தின் பராமரிப்பில் பல உரிமையாளர்கள் போன்ற ஒரு குறிப்பிட்ட உலகளாவிய தன்மை உள்ளது. , ஏர்பேக்கின் ஆய்வு புறக்கணிக்கப்படுவதால், ஒரு முக்கியமான தருணத்தில் வாகனம் ஒரு பங்கை ஏற்படுத்துவது கடினம்.
உங்களுக்கு சு தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்ch பொருட்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்க உறுதிபூண்டுள்ளது.
