என்ஜின் கவர்.
எஞ்சின் கவர் (ஹூட் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க உடல் கூறு ஆகும், மேலும் இது கார் வாங்குபவர்கள் அடிக்கடி பார்க்கும் பாகங்களில் ஒன்றாகும். எஞ்சின் கவர்விற்கான முக்கிய தேவைகள் வெப்ப காப்பு மற்றும் ஒலி காப்பு, குறைந்த எடை மற்றும் வலுவான விறைப்பு. எஞ்சின் கவர் பொதுவாக கட்டமைப்பில் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது, நடுத்தர கிளிப் வெப்ப காப்புப் பொருளால் ஆனது, உள் தட்டு விறைப்புத்தன்மையை மேம்படுத்துவதில் பங்கு வகிக்கிறது, மேலும் அதன் வடிவியல் உற்பத்தியாளரால், அடிப்படையில் எலும்புக்கூடு வடிவத்தால் தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறது. எஞ்சின் கவர் திறக்கப்படும்போது, அது பொதுவாக பின்னோக்கித் திருப்பப்படுகிறது, மேலும் ஒரு சிறிய பகுதி முன்னோக்கித் திருப்பப்படுகிறது.
பின்னோக்கித் திருப்பப்பட்ட எஞ்சின் கவர் முன்னரே தீர்மானிக்கப்பட்ட கோணத்தில் திறக்கப்பட வேண்டும், முன் விண்ட்ஷீல்டுடன் தொடர்பில் இருக்கக்கூடாது, மேலும் குறைந்தபட்சம் 10 மிமீ இடைவெளி இருக்க வேண்டும். வாகனம் ஓட்டும்போது ஏற்படும் அதிர்வு காரணமாக தானாகத் திறப்பதைத் தடுக்க, எஞ்சின் கவரின் முன் முனையில் ஒரு பாதுகாப்பு பூட்டு கொக்கி பூட்டும் சாதனம் இருக்க வேண்டும், பூட்டும் சாதன சுவிட்ச் காரின் டேஷ்போர்டின் கீழ் அமைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் கார் கதவு பூட்டப்பட்டிருக்கும் அதே நேரத்தில் எஞ்சின் கவரும் பூட்டப்பட வேண்டும்.
சரிசெய்தல் மற்றும் நிறுவல்
என்ஜின் கவர் அகற்றுதல்
என்ஜின் கவரைத் திறந்து, காரை மென்மையான துணியால் மூடி, பூச்சு வண்ணப்பூச்சு சேதமடைவதைத் தடுக்கவும்; என்ஜின் கவரிலிருந்து விண்ட்ஷீல்ட் வாஷர் முனை மற்றும் குழாயை அகற்றவும்; பின்னர் எளிதாக நிறுவ ஹூட்டில் கீல் நிலையைக் குறிக்கவும்; என்ஜின் கவர் மற்றும் கீல்களின் ஃபாஸ்டென்சிங் போல்ட்களை அகற்றவும், போல்ட்கள் அகற்றப்பட்ட பிறகு என்ஜின் கவர் நழுவுவதைத் தடுக்கவும்.
இயந்திர அட்டையை நிறுவுதல் மற்றும் சரிசெய்தல்
எஞ்சின் கவர் அகற்றும் தலைகீழ் வரிசையில் நிறுவப்பட வேண்டும். எஞ்சின் கவர் மற்றும் கீலின் ஃபிக்சிங் போல்ட்களை இறுக்குவதற்கு முன், எஞ்சின் கவரை முன்பக்கத்திலிருந்து பின்பக்கமாக சரிசெய்யலாம் அல்லது கீல் கேஸ்கெட் மற்றும் பஃபர் ரப்பரை மேலும் கீழும் சரிசெய்து இடைவெளியை சமமாகப் பொருத்தலாம்.
என்ஜின் கவர் பூட்டு கட்டுப்பாட்டு பொறிமுறையின் சரிசெய்தல்
என்ஜின் கவர் பூட்டை சரிசெய்வதற்கு முன், என்ஜின் கவரை சரியாக சரிசெய்ய வேண்டும், பின்னர் ஃபிக்சிங் போல்ட்டை தளர்த்த வேண்டும், லாக் ஹெட்டை முன்னும் பின்னுமாக, இடது மற்றும் வலது பக்கம் நகர்த்த வேண்டும், இதனால் அது லாக் இருக்கையுடன் சீரமைக்கப்படும், என்ஜின் கவரின் முன்பக்கத்தையும் லாக் ஹெட்டின் டவ்டெயில் போல்ட்டின் உயரத்தால் சரிசெய்ய முடியும்.
கார் கவர் குழிகளை சரிசெய்தல்
பழுதுபார்க்கும் முறைகளில் முக்கியமாக சூடான உருகும் பசை துப்பாக்கி மற்றும் உறிஞ்சும் கோப்பை, பற்பசை, வண்ணப்பூச்சு தூரிகை மற்றும் பாலிஷ் மற்றும் மெழுகு ஆகியவை அடங்கும்.
சூடான உருகும் பசை துப்பாக்கி மற்றும் உறிஞ்சும் கோப்பைகளைப் பயன்படுத்தவும்: இந்த முறை உடலை உறிஞ்சுவதற்கு உறிஞ்சும் கோப்பைகளைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் பதற்றக் கொள்கையின் மூலம் பள்ளமான பகுதியை அதன் அசல் நிலைக்கு மீட்டெடுக்கிறது. செயல்பாடு ஒப்பீட்டளவில் எளிமையானது, உரிமையாளர்கள் தாங்களாகவே சரிசெய்ய ஏற்றது.
பற்பசை பழுதுபார்ப்பு: சிறிய பற்கள் அல்லது கீறல்களுக்கு ஏற்றது. பற்பசை மற்றும் கோலாவை சேதமடைந்த பகுதியில் சமமாக தடவி சுத்தமான துணியால் துடைக்கவும். ஆனால் இந்த முறை சிறிய சேதத்திற்கு மட்டுமே பொருத்தமானது, ப்ரைமர் வெளிப்படும்போது அல்ல.
பெயிண்ட் பேனா பழுதுபார்ப்பு: ப்ரைமரை வெளிப்படுத்தாத கீறல்களுக்கு ஏற்றது. கீறல் பகுதி பெரியதாக இருந்தால், அதை பெயிண்ட் செய்ய வேண்டும். பெயிண்ட் பிரஷ்ஷைப் பயன்படுத்தும் போது, சிறந்த பழுதுபார்க்கும் விளைவை அடைய, ஸ்மியர் நிறம் மற்றும் சீரான தன்மைக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும்.
பாலிஷ் செய்தல் மற்றும் மெழுகு பூசுதல் சிகிச்சை: லேசான கீறல்களுக்கு ஏற்றது, உடலின் பளபளப்பு மற்றும் தட்டையான தன்மையை மீட்டெடுக்கலாம். இருப்பினும், கதவு போன்ற பாகங்கள் சிதைந்திருந்தால், தாள் உலோக சிகிச்சைக்காக நீங்கள் ஒரு தொழில்முறை பழுதுபார்க்கும் கடைக்குச் செல்ல வேண்டும்.
இந்த முறைகள் பயன்பாட்டின் நோக்கம் மற்றும் வரம்புகளைக் கொண்டுள்ளன, உரிமையாளர் குழியின் குறிப்பிட்ட சூழ்நிலை மற்றும் அவர்களின் சொந்த கைகளால் செய்யும் திறனுக்கு ஏற்ப பொருத்தமான பழுதுபார்க்கும் முறையைத் தேர்வு செய்யலாம். மிகவும் கடுமையான பள்ளங்கள் அல்லது சிதைவுகளுக்கு, தொழில்முறை பழுதுபார்க்கும் கடைகளின் உதவியை நாட பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
என்ஜின் பெட்டியில் பொதுவாக எஞ்சின், ஏர் ஃபில்டர், பேட்டரி, எஞ்சின் எக்ஸாஸ்ட் சிஸ்டம், த்ரோட்டில், வாட்டர் டேங்க் ரீஃபில் டேங்க், ரிலே பாக்ஸ், பிரேக் பூஸ்டர் பம்ப், த்ரோட்டில் கேபிள், ஜன்னல் கண்ணாடி சுத்தம் செய்யும் திரவ சேமிப்பு தொட்டி, பிரேக் திரவ சேமிப்பு தொட்டி, ஃபியூஸ் மற்றும் பல அடங்கும்.
உங்களுக்கு தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.ch தயாரிப்புகள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது, வாங்க வரவேற்கிறோம்.
