ஹூட் லாக்கின் செயல்படும் முறை என்ன?
ஒரு வழக்கமான இன்ஜின் திருட்டுத் தடுப்புப் பூட்டு அமைப்பு பின்வருமாறு செயல்படுகிறது: வாகனத்தின் இக்னிஷன் சாவியில் ஒரு மின்னணு சிப் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், மேலும் ஒவ்வொரு சிப்பிலும் ஒரு நிலையான ஐடி (அடையாள எண்ணுக்குச் சமமானது) இடம்பெற்றிருக்கும். சாவி சிப்பின் ஐடியானது இன்ஜினின் பக்கத்தில் உள்ள ஐடியுடன் ஒத்துப்போகும்போது மட்டுமே வாகனத்தை இயக்க முடியும். மாறாக, அது ஒத்துப்போகவில்லை என்றால், கார் உடனடியாகத் தானாகவே மின்சுற்றைத் துண்டித்துவிடும், இதனால் இன்ஜினை இயக்க முடியாமல் போகும்.
இன்ஜின் இம்мобиலைசர் சிஸ்டம், அந்த அமைப்பால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட சாவியைக் கொண்டு மட்டுமே இன்ஜினை இயக்க அனுமதிக்கிறது. அந்த அமைப்பால் அங்கீகரிக்கப்படாத சாவியைக் கொண்டு யாராவது இன்ஜினை இயக்க முயற்சித்தால், இன்ஜின் இயங்காது. இது உங்கள் கார் திருடப்படுவதைத் தடுக்க உதவுகிறது.
ஹூட் தாழ்ப்பாள் பாதுகாப்பு காரணங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. வாகனம் ஓட்டும்போது நீங்கள் தற்செயலாக இன்ஜின் பகுதியைத் திறக்கும் பொத்தானைத் தொட்டாலும், ஹூட் திடீரெனத் திறந்து உங்கள் பார்வையை மறைக்காது.
பெரும்பாலான வாகனங்களின் ஹூட் தாழ்ப்பாள், இன்ஜின் பகுதிக்கு நேராக முன்புறத்தில் அமைந்திருக்கும். அதனால், ஒருமுறை முயற்சி செய்தாலே அதைக் கண்டுபிடிப்பது எளிது. ஆனால், இன்ஜின் பகுதியின் வெப்பநிலை அதிகமாக இருக்கும்போது சுடுநீரால் காயம்படாமல் கவனமாக இருங்கள்.