கார் சேஸி எவ்வளவு தளர்வாக இருக்கிறது என்று தெரியவில்லை.
எந்தவொரு பொருளுக்கும் அதன் சேவை வாழ்க்கை உண்டு, ஆனால் சேவை வாழ்க்கை பயன்பாட்டு முறையுடன் நெருக்கமாக தொடர்புடையது. காருக்கும் இதுவே உண்மை, ஒரு காரை வாங்க அதே வருடம், அதே மைலேஜ், ஆனால் நிலைமை மிகவும் பொதுவானது, ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு பயன்பாட்டில் உள்ள கார் அல்லது ஒரு குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான கிலோமீட்டர்களை அடையும் போது சேஸ் எப்போதும் விசித்திரமான விசித்திரமான ஒலியைத் தோன்றும். இந்தப் பிரச்சனைகளுக்குக் காரணமான அடிப்படைக் காரணிகள் யாவை? கார் பயன்பாட்டில் இருக்கும் வரை, தளர்வான சேஸ் என்பது ஒருபோதும் கடக்க முடியாத ஒரு தடையாகும், ஆனால் நேரம் வேறுபட்டது. நல்ல கார் பழக்கவழக்கங்கள் முன்கூட்டியே சேஸ் தளர்வடையும் நிகழ்தகவைக் குறைக்கலாம், நிச்சயமாக, நாம் மிகவும் எச்சரிக்கையாக இருக்க முடியாது, எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, கார் அவ்வளவு உடையக்கூடியது அல்ல. அடிப்படையில், அனைத்து கார்களும் 100,000 கிலோமீட்டரைத் தாண்டிய பிறகு, சேஸின் செயல்திறன் கணிசமாகக் குறைக்கப்படும், மேலும் பல்வேறு அசாதாரண ஒலிகள் இருக்கும். சேஸ் தாங்கும் உடலின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும், உடலை ஆதரிப்பது மட்டுமல்லாமல், பல்வேறு சாலை மேற்பரப்புகளின் தாக்கத்திற்கும் ஒத்திருக்க வேண்டும், காலப்போக்கில், ரப்பர் பாகங்கள், ஸ்பிரிங் பாகங்கள், முறுக்கு இடையக பாகங்கள் போன்றவை இயற்கையாகவே சிதைந்துவிடும், இது ஒரு நியாயமான இயற்கை நிகழ்வு. சேஸின் முக்கிய பாகங்கள்: ஸ்டெபிலைசர் ராட் புஷிங், சாய்ந்த ராட், கீழ் கை, ஹப் பேரிங், டை ராட் எண்ட், ஷாக் அப்சார்பர், பிரேக் பேட். சேஸ் பாகங்கள் தளர்வான வயதான பிறகு பல்வேறு ஒலிகளை உருவாக்கும், மேலும் குறிப்பிட்ட பகுப்பாய்வு பின்வருமாறு.
நிலைப்படுத்தி ராட் புஷிங்: நிலைப்படுத்தி ராடின் பங்கு, உடலின் இடது அல்லது வலது வளைவுகளின் போது அதன் சிதைவு மற்றும் சாய்வைத் தடுப்பதாகும், மேலும் நிலைப்படுத்தி ராட் எந்த அசாதாரண ஒலியையும் உருவாக்காது. இது முக்கியமாக நீண்ட காலமாக புஷிங் வயதானதும் தேய்மானமும் காரணமாகும், மேலும் நிலைப்படுத்தி ராட் வெளியேற்றம் காரணமாக ஒரு சத்தமிடும்/சத்தமிடும் ஒலியை உருவாக்குகிறது. சாய்ந்த ராட்: சாய்ந்த ராட் என்பது நிலைப்படுத்தி ராடை கீழ் கை மற்றும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சியுடன் இணைக்கும் தடி ஆகும். சாதாரண வாகனம் ஓட்டும் போது தொடர்ந்து மேலே/கீழ் மற்றும் இடது/வலது முன்னும் பின்னுமாக நகரும், சாய்ந்த பட்டியின் சத்தமும் நிலையான பார் புஷிங் அணிந்திருக்கும் சத்தமும் தோராயமாக ஒரே மாதிரியாக இருக்கும். அதை காரின் அடியில் இருந்து கையால் நகர்த்தலாம் அல்லது ரப்பர் சுத்தியலால் அடிக்கலாம். அது சத்தமிட்டால், அது சாய்ந்த கம்பியின் சத்தம் என்பதை உறுதிப்படுத்த முடியும். கீழ் கை: கீழ் கை என்பது ஆதரவு டயரின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும், இது மேல் கட்டுப்பாட்டு கை, நீளமான கட்டுப்பாட்டு கை, கீழ் முன் கட்டுப்பாட்டு கை மற்றும் கீழ் பின்புற கட்டுப்பாட்டு கை என பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. பெரும்பாலான கார்கள் இடது மற்றும் வலது அச்சுகளை பின்புற அச்சுகளுடன் இணைக்கின்றன, பொதுவாக இடது மற்றும் வலது முன் சக்கரங்களை மட்டுமே பயன்படுத்துகின்றன. டயர் அசைந்தால், நடுவில் உள்ள ரப்பர் பகுதி நகரும், ஆனால் அது சாதாரணமாக இருந்தால், அது நகராது. அது தேய்ந்து போயிருந்தால், வாகனம் ஓட்டும்போது "கிளிக்" என்ற சத்தம் கேட்கும்.
ஹப் பேரிங்ஸ்: நான்கு சக்கரங்களிலும் பியரிங்ஸ் பொருத்தப்படுகின்றன. பியரிங் தேய்ந்துவிட்டால், வாகனம் ஓட்டும்போது மோட்டார் சைக்கிளின் சத்தத்தை ஒத்த சத்தம் அருகில் தெளிவாகக் கேட்கும். சுழலும் பாகங்களின் அதிகரித்த எதிர்ப்பின் காரணமாக, எரிபொருள் திறன் குறைகிறது (எரிபொருள் நுகர்வு அதிகரிக்கிறது). எண்ணெய் தடவியிருந்தாலும் ஒலி மறைந்துவிடாது, எனவே அதை அகற்றுவதற்கான ஒரே வழி அதை மாற்றுவதுதான்.
டை ராட் முனைகள்: டை ராட் முனைகள் பவர் ஸ்டீயரிங் கியர் பாக்ஸின் இரு முனைகளிலும் இணைக்கப்பட்டு, டயரை பக்கத்திலிருந்து பக்கமாக நகர்த்தக்கூடிய வகையில் ஸ்டீயரிங் கையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. இணைக்கும் பகுதி உடலின் செங்குத்து அதிர்வுகளைச் சமாளிக்க ஒரு கோள வடிவ இணைப்பாகும். இது ஸ்டீயரிங் வீலுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளதால், ஸ்டீயரிங் வீலை இயக்கும்போது சத்தம் இருக்கும், ஆனால் இவை முக்கியமல்ல, புறக்கணிக்கப்படலாம். ஸ்டீயரிங் வீல் இயக்கப்படாதபோது பயன்படுத்தப்படாவிட்டால், அது சுதந்திர நிலையில் "சத்தமான" ஒலியை உருவாக்கும், இது அது விழ வாய்ப்புள்ளது என்பதைக் குறிக்கிறது, மேலும் இது கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில் திசை செயலிழப்பை ஏற்படுத்தும். ஷாக் அப்சார்பர்: ஷாக் அப்சார்பர் என்பது வெறுமனே ஒரு பிஸ்டன் அமைப்பாகும், இது எண்ணெய், சுருக்கம் அல்லது இழுவிசையால் நிறைந்துள்ளது, இது டம்பிங் ஃபோர்ஸ் என்று அழைக்கப்படுகிறது, மேலும் வாகனம் சமதளமாக இருக்கும்போது அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதலின் டம்பிங் விளைவை நம்பியிருப்பது தாக்கத்தை விரைவாக நுகரும், இதனால் உடல் விரைவில் நிலைத்தன்மையை மீட்டெடுக்க முடியும். ஷாக் அப்சார்பர் உடைந்த பிறகு, காரில் ஒரு சிறிய பம்ப் இருக்கும், மேலும் இந்த உணர்வு "தளர்வான சேஸ்" உணர்வையும் மோசமாக்கும். சவாரி தரத்தை மேம்படுத்த ஷாக் அப்சார்பர் மிக முக்கியமான பகுதியாகும். இது சஸ்பென்ஷனின் மிக முக்கியமான பகுதியாகும். இது டயருக்கு அடுத்ததாக பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் அவற்றில் நான்கு உள்ளன. ஹைட்ராலிக் மற்றும் காற்று உள்ளன, ஆனால் பெரும்பாலான கார்கள் ஹைட்ராலிக் ஆகும். ஷாக் அப்சார்பரின் சத்தம், ஷாக் அப்சார்பரில் எண்ணெய் கசிவு/எண்ணெய் இல்லாததால் ஏற்படுகிறது. எண்ணெய் பற்றாக்குறை இருக்கும்போது, ஷாக் அப்சார்பரின் உள் குழி காற்று, இது எண்ணெயைப் போலல்லாமல், எளிதில் தப்பிக்கக்கூடியது, எனவே காலியான குழியின் விஷயத்தில் ஷாக் அப்சார்பர் தள்ளப்பட்டால், எண்ணெயை இடமளிக்க அது கூர்மையாக சுருங்கிவிடும். வாகனம் வெளிப்படையாக தேவையற்றதாகக் கண்டறியப்பட்டால், சரிபார்த்து மாற்றுவதற்கு சரியான நேரத்தில் பழுதுபார்க்கும் கடைக்குச் செல்ல பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
பிரேக் பேடுகள்: பிரேக் பேடுகள் என்பவை சக்கரத்தின் உள்ளே சுழலும் ரோட்டரை வைத்திருக்கும் பாகங்கள். ரோட்டார் நின்றால், கார் நின்றுவிடும். ஒரு வாகனத்தை நிறுத்தும்போது, பிரேக் லைனரின் உராய்வு மிகவும் வலுவாக இருக்கும். தீவிர சூழ்நிலைகளில் சுமார் 50,000 கி.மீ ஓட்டிய பிறகு அதை மாற்ற வேண்டும். சரியான நேரத்தில் அதை மாற்றவில்லை என்றால், மிகவும் கடுமையான உராய்வு ஒலி இருக்கும், மேலும் கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில் பிரேக் செயலிழப்பு ஏற்படலாம்.
சேஸ் தளர்வாகவும் அசாதாரணமாகவும் மாறுகிறது, மேலே உள்ள பாகங்கள் ஒரு முழுமையான உறவைக் கொண்டிருப்பதால், இந்த பாகங்கள் அடிப்படையில் ஒரு பொதுவான புள்ளியைக் கொண்டுள்ளன என்பதையும் நாம் காணலாம், பிரேக் பேட்களுடன் கூடுதலாக மற்ற பாகங்களில் ரப்பர் பொருட்கள் உள்ளன. ரப்பர் தயாரிப்புகளின் நன்மை என்னவென்றால், ஒலி உராய்வு இல்லை, தீமை என்னவென்றால், அது இயற்கையாகவே வயதாகிவிடும், மேலும் ஒரு குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான ஆண்டுகளுக்கு, அது நெகிழ்ச்சித்தன்மையை இழக்கும், அனைத்து வகையான சத்தங்களையும் கொண்டு வரும், மேலும் கார் சேஸின் சமநிலையை கடுமையாக பாதிக்கும். சேஸ் தளர்வாகிறது மற்றும் இந்த காரணங்களுக்காக அசாதாரண சத்தம் தவிர்க்க முடியாதது என்று கூறலாம், ஆனால் அது வலிக்காது, காரின் தினசரி பயன்பாட்டில் நாம் அதிக கவனம் செலுத்த வேண்டும்.
உங்களுக்கு தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.ch தயாரிப்புகள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது, வாங்க வரவேற்கிறோம்.
