பிரேக் பேட்கள் எவ்வளவு அடிக்கடி மாற்றப்படுகின்றன?
30,000 முதல் 50,000 கிலோமீட்டர்கள்
பிரேக் பேட்களின் மாற்று சுழற்சியானது, வாகனம் பயணிக்கும் கிலோமீட்டர்களின் எண்ணிக்கை, ஓட்டும் பழக்கம், வாகனம் ஓட்டும் சாலை நிலைமைகள் போன்ற பல்வேறு காரணிகளைப் பொறுத்தது. பொதுவாக, பிரேக் பேட்களை 30,000 முதல் 50,000 கிலோமீட்டர்களுக்கு ஒரு முறை மாற்ற வேண்டும், ஆனால் இது சுழற்சி முழுமையானது அல்ல. பிரேக் பேட்கள் குறிப்பிட்ட அளவிற்கு தேய்ந்து இருந்தால், அதாவது 3 மிமீக்கு குறைவாக தடிமன் இருந்தால் அல்லது அசாதாரண தேய்மானம், அசாதாரண சத்தம் போன்றவற்றை உடனடியாக மாற்ற வேண்டும். சில மாதிரிகள் தூண்டல் கோடுகளுடன் பிரேக் பேட்களைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு அணியும்போது, டாஷ்போர்டில் உள்ள அலாரம் விளக்கு ஒளிரும், அது மாற்றப்பட வேண்டும் என்பதைக் குறிக்கிறது. எனவே, வாகனம் ஓட்டும் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக பிரேக் பேட்களின் பயன்பாட்டை தவறாமல் சரிபார்க்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது
பிரேக் பேட்கள் தேய்மானத்தின் அளவை எவ்வாறு பார்ப்பது
பிரேக் பேட்களின் உடைகளின் அளவை தீர்மானிக்க முக்கியமாக பின்வரும் வழிகள் உள்ளன:
தடிமன் பாருங்கள்: சாதாரண சூழ்நிலையில், புதிய பிரேக் பேட் தடிமன் சுமார் 1.5 செ.மீ. பாதுகாப்பு காரணங்களுக்காக, பிரேக் பேட்கள் 0.5 செமீ வரை மட்டுமே அணியும்போது, அவற்றை மாற்றுவதை நீங்கள் பரிசீலிக்கலாம். டயரின் விளிம்பில் உள்ள பிரேக் பேட்களின் தடிமன் உரிமையாளர் நேரடியாகக் கவனிக்க முடியும்.
ஒலியைக் கேளுங்கள்: பிரேக்கிங் செய்யும் போது கடுமையான உலோக ஒலி போன்ற அசாதாரண ஒலி இருந்தால், அது நீண்ட நேரம் மறைந்துவிடாமல் இருந்தால், இது பிரேக் பேட்களின் தீவிர உடைகளின் அறிகுறியாக இருக்கலாம்.
டேஷ்போர்டைப் பாருங்கள்: இப்போது பல கார்களில் பிரேக் சிஸ்டம் நினைவூட்டல்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. பிரேக் பேட்களில் சிக்கல் இருந்தால், டாஷ்போர்டில் உள்ள பிரேக் எச்சரிக்கை விளக்கு ஒளிரும், மேலும் உரிமையாளர் பிரேக் பேட்களை சரியான நேரத்தில் சரிபார்த்து அவற்றை மாற்ற வேண்டுமா என்று பார்க்க வேண்டும்.
பிரேக் விளைவு தீர்ப்பு: பிரேக்கிங் செயல்பாட்டின் போது பிரேக்கிங் விளைவு மோசமாக இருந்தால் அல்லது அவசரகால பிரேக்கிங்கின் போது பெடல் நிலை குறைவாக இருந்தால், பிரேக் பேட்களின் தேய்மானம் மற்றும் கிழிவு மிகவும் தீவிரமாக இருக்கலாம் மற்றும் சரியான நேரத்தில் மாற்றப்பட வேண்டும் என்பதைக் குறிக்கிறது.
கூடுதலாக, பிரேக் பேட்களின் தடிமன் அளவிட பிரேக் பேட் அளவிடும் கருவியையும் (பிரேக் பேட் அளவிடும் காலிப்பர்கள்) பயன்படுத்தலாம் அல்லது பிரேக் பேட்களின் தேய்மானத்தை பிரேக்குகளின் சக்தியை உணர்ந்து மதிப்பிடலாம். பிரேக்குகள் தளர்ந்து போனாலோ, அல்லது பிரேக் போடும் போது வேகத்தைக் குறைக்க அதிக சக்தியைப் பயன்படுத்த வேண்டியிருந்தாலோ, அது பிரேக் பேட்கள் தேய்ந்து விட்டதற்கான அறிகுறியாக இருக்கலாம்.
பொதுவாக, பிரேக் பேட்களின் உடைகளின் அளவை தீர்மானிக்க பல வழிகள் உள்ளன, மேலும் உண்மையான சூழ்நிலைக்கு ஏற்ப சரிபார்க்க சரியான முறையை உரிமையாளர் தேர்வு செய்யலாம். பிரேக் பேட்கள் மாற்றப்பட வேண்டிய அளவிற்கு அணிந்திருப்பதாக சந்தேகம் இருந்தால், ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக ஆய்வு மற்றும் பராமரிப்புக்காக ஒரு தொழில்முறை வாகன பராமரிப்பு தொழில்நுட்ப வல்லுநரை விரைவில் தொடர்பு கொள்ள பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
நமக்கு நான்கு பிரேக் பேடுகள் தேவையா
பிரேக் பேட்களை மாற்றும் போது, நான்கு ஒன்றாக மாற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை, ஆனால் உடைகளின் அளவைப் பொறுத்து முடிவு செய்ய வேண்டும். வழக்கமாக, ஒரு ஜோடி பிரேக் பேட்கள் ஒரே நேரத்தில் மாற்றப்படுகின்றன, அதாவது முன் அல்லது பின் சக்கரங்களின் பிரேக் பேட்கள் ஒன்றாக மாற்றப்படுகின்றன. பிரேக் பேட்கள் தீவிரமாக அணிந்திருந்தால், அவற்றை சரியான நேரத்தில் மாற்றாதது பிரேக் செயல்திறனில் கூர்மையான சரிவுக்கு வழிவகுக்கும் மற்றும் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை பாதிக்கும். பிரேக் பேட்கள் எஃகு தகடு, பிசின் இன்சுலேஷன் லேயர் மற்றும் உராய்வுத் தொகுதி ஆகியவற்றால் ஆனது, அவை வாகன பிரேக் அமைப்பில் மிகவும் முக்கியமான பாதுகாப்புப் பகுதிகளாகும். எனவே, ஒரு நல்ல பிரேக் பேடைத் தேர்ந்தெடுப்பது ஓட்டுநர் பாதுகாப்பிற்கு முக்கியமானது. பிரேக் பேட்களை மாற்றும் போது, பிரேக் பேட்கள் மற்றும் பிரேக் டிஸ்க் இடையே உள்ள இடைவெளி சிறந்த பிரேக்கிங் விளைவை அடைய பொருத்தமானது என்பதை உறுதிப்படுத்த சிறப்பு கருவிகள் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.
உங்களுக்கு சு தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்ch பொருட்கள்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்க உறுதிபூண்டுள்ளது.
