பிரேக் பேட்கள் எத்தனை முறை மாற்றப்படுகின்றன?
30,000 முதல் 50,000 கிலோமீட்டர்
பிரேக் பேட்களின் மாற்று சுழற்சி வாகனத்தால் பயணிக்கும் கிலோமீட்டர் எண்ணிக்கை, ஓட்டுநர் பழக்கம், ஓட்டுநர் சாலை நிலைமைகள் போன்ற பல்வேறு காரணிகளைப் பொறுத்தது. பொதுவாக, பிரேக் பேட்களை 30,000 முதல் 50,000 கிலோமீட்டர் வரை ஒரு முறை மாற்ற வேண்டும், ஆனால் இந்த சுழற்சி முழுமையானதல்ல. பிரேக் பேட்கள் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு அணிந்தால், தடிமன் 3 மி.மீ க்கும் குறைவாக இருக்கும், அல்லது அசாதாரண உடைகள், அசாதாரண சத்தம் போன்றவை உடனடியாக மாற்றப்பட வேண்டும். சில மாடல்களில் தூண்டல் கோடுகளுடன் பிரேக் பேட்கள் உள்ளன, மேலும் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு அணியும்போது, டாஷ்போர்டில் உள்ள அலாரம் ஒளி ஒளிரும், அதை மாற்ற வேண்டும் என்பதைக் குறிக்கிறது. எனவே, ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்த பிரேக் பேட்களின் பயன்பாட்டை தவறாமல் சரிபார்க்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது
பிரேக் பேட்கள் உடைகளின் அளவை எவ்வாறு பார்ப்பது
பிரேக் பேட்களின் உடைகளின் அளவை தீர்மானிக்க முக்கியமாக பின்வரும் வழிகள் உள்ளன:
தடிமன் பாருங்கள்: சாதாரண சூழ்நிலைகளில், புதிய பிரேக் பேட் தடிமன் சுமார் 1.5 செ.மீ. பாதுகாப்பு காரணங்களுக்காக, பிரேக் பேட்கள் 0.5 செ.மீ மட்டுமே அணியும்போது, அவற்றை மாற்றுவதை நீங்கள் பரிசீலிக்கலாம். டயரின் விளிம்பில் பிரேக் பேட்களின் தடிமன் உரிமையாளர் நேரடியாகக் கவனிக்க முடியும்.
ஒலியைக் கேளுங்கள்: கடுமையான உலோக ஒலி போன்ற பிரேக்கிங் போது அசாதாரண ஒலி இருந்தால், அது நீண்ட காலமாக மறைந்துவிடாது என்றால், இது பிரேக் பேட்களின் தீவிர உடைகளின் அடையாளமாக இருக்கலாம்.
டாஷ்போர்டைப் பாருங்கள்: பல கார்களில் இப்போது பிரேக் சிஸ்டம் நினைவூட்டல்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. பிரேக் பேட்களில் சிக்கல் இருந்தால், டாஷ்போர்டில் பிரேக் எச்சரிக்கை ஒளி ஒளிரும், மேலும் உரிமையாளர் அவற்றை மாற்ற வேண்டுமா என்று சரியான நேரத்தில் பிரேக் பேட்களை சரிபார்க்க வேண்டும்.
பிரேக் எஃபெக்ட் தீர்ப்பு: பிரேக்கிங் செயல்பாட்டின் போது பிரேக்கிங் விளைவு மோசமாக இருந்தால் அல்லது அவசரகால பிரேக்கிங்கின் போது மிதி நிலை குறைவாக இருந்தால், பிரேக் பேட்களின் உடைகள் மற்றும் கண்ணீர் மிகவும் தீவிரமாக இருக்கலாம் மற்றும் சரியான நேரத்தில் மாற்றப்பட வேண்டும் என்பதை இது குறிக்கிறது.
கூடுதலாக, பிரேக் பேட்களின் தடிமன் அளவிட பிரேக் பேட் அளவிடும் கருவியை (பிரேக் பேட் அளவிடும் காலிபர்களை) பயன்படுத்தலாம் அல்லது பிரேக்குகளின் சக்தியை உணர்ந்து பிரேக் பேட்களின் உடைகளை தீர்மானிக்கலாம். பிரேக்குகள் சுறுசுறுப்பாக மாறினால், அல்லது நீங்கள் பிரேக்குகளைப் பயன்படுத்தும்போது மெதுவாகச் செல்ல அதிக சக்தியைப் பயன்படுத்த வேண்டும் என்றால், அது பிரேக் பேட்கள் தேய்ந்துவிட்டதற்கான அறிகுறியாக இருக்கலாம்.
பொதுவாக, பிரேக் பேட்களின் உடைகளின் அளவை தீர்மானிக்க பல வழிகள் உள்ளன, மேலும் உரிமையாளர் உண்மையான சூழ்நிலைக்கு ஏற்ப சரிபார்க்க சரியான முறையைத் தேர்வு செய்யலாம். பிரேக் பேட்கள் மாற்றப்பட வேண்டிய அளவிற்கு அணிந்திருந்ததாக சந்தேகிக்கப்பட்டால், ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக ஆய்வு மற்றும் பராமரிப்புக்காக விரைவில் ஒரு தொழில்முறை வாகன பராமரிப்பு தொழில்நுட்ப வல்லுநரை தொடர்பு கொள்ள பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
எங்களுக்கு நான்கு பிரேக் பேட்கள் தேவையா?
பிரேக் பேட்களை மாற்றும்போது, நான்கை ஒன்றாக மாற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை, ஆனால் உடைகளின் அளவிற்கு ஏற்ப தீர்மானிக்க. வழக்கமாக, ஒரு ஜோடி பிரேக் பேட்கள் ஒரு நேரத்தில் மாற்றப்படுகின்றன, அதாவது, முன் அல்லது பின்புற சக்கரங்களின் பிரேக் பட்டைகள் ஒன்றாக மாற்றப்படுகின்றன. பிரேக் பேட்கள் தீவிரமாக அணிந்திருந்தால், அவற்றை சரியான நேரத்தில் மாற்றுவது பிரேக் செயல்திறனில் கூர்மையான சரிவுக்கு வழிவகுக்கும் மற்றும் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை பாதிக்கும். பிரேக் பேட்கள் எஃகு தட்டு, பிசின் காப்பு அடுக்கு மற்றும் உராய்வு தொகுதி ஆகியவற்றால் ஆனவை, அவை தானியங்கி பிரேக் அமைப்பில் மிக முக்கியமான பாதுகாப்பு பாகங்களாகும். எனவே, ஒரு நல்ல பிரேக் பேடின் தேர்வு ஓட்டுநர் பாதுகாப்பிற்கு முக்கியமானது. பிரேக் பேட்களை மாற்றும்போது, சிறந்த பிரேக்கிங் விளைவை அடைய பிரேக் பேட்களுக்கும் பிரேக் டிஸ்க்குக்கும் இடையிலான இடைவெளி பொருத்தமானது என்பதை உறுதிப்படுத்த சிறப்பு கருவிகள் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.
உங்களுக்கு SU தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்சி தயாரிப்புகள்.
ஜுயோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ, லிமிடெட் எம்.ஜி & மக்ஸ் ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளது.
