கார் காற்றோட்டம் கவர் பிளேட்டின் பங்கு என்ன? கார் ஏர் கண்டிஷனிங் வென்ட் நுழைவு எங்கே?
கார் காற்றோட்டம் கவர் பிளேட்டின் பங்கு: 1, காரின் ஏர் கண்டிஷனிங் ஏர் இன்டேக் சிஸ்டத்திற்கான காற்றோட்டக் குழாயின் நிறுவல் சூழலை வழங்குவதற்கு. 2, அலங்காரத்தை மூடி, துடைப்பான் தண்டு பொறிமுறைக்கு பாதுகாப்பை வழங்கவும். 3, ஏர் கண்டிஷனிங் கம்ப்ரஸருக்கு போதுமான காற்று உட்கொள்ளலை வழங்கவும்.
காற்றுச்சீரமைப்பாளருக்குத் தேவையான காற்று உட்கொள்ளலை வழங்குவதும், காரின் வெளிப்புற நீர் ஏர் கண்டிஷனிங் உட்கொள்ளும் அமைப்பில் நுழைவதைத் தடுப்பதும், வாகனத்தின் வெளிப்புற குப்பைகள் நுழைவதைத் தடுப்பதும் காற்றோட்ட அட்டைத் தட்டின் செயல்பாடு ஆகும். நீண்ட நேரம் பார்க்கிங் அல்லது மரத்தடியில் நிறுத்துதல் போன்ற காரைப் பயன்படுத்தும் தினசரி செயல்பாட்டில், காற்றோட்டம் கவர் தட்டில் உள்ள வென்ட் இலைகள் போன்ற பிற குப்பைகளால் எளிதில் தடுக்கப்படுகிறது, இதனால் லாங்ட்யூனர் அமைப்பின் இயல்பான செயல்பாட்டை பாதிக்கிறது. .
வாகனத்தின் ஒரு முக்கிய பகுதியாக, காற்றோட்டம் கவர் பிளேட் வெளியேற்றும் உட்கொள்ளும் துடைப்பான் முனை சட்டசபை செயல்பாடுகளை ஒருங்கிணைப்பதில் ஒரு தவிர்க்க முடியாத பங்கு வகிக்கிறது. முந்தைய மாடலில், சின்க் ஷீட் மெட்டல் காற்றோட்ட கவர் பிளேட்டின் கீழ் நிறுவப்பட்டுள்ளது, மேலும் மழை நேரடியாக துடைப்பான் மவுண்டிங் ஹோல் அல்லது வடிகால் துளை வழியாக மடுவிற்குள் பாய்ந்து, பின்னர் மடு வழியாக காரில் இருந்து வெளியேறி, தண்ணீரை திறம்பட தடுக்கிறது. உடலுக்குள் பாய்வதிலிருந்து மற்றும் உடல் தாள் உலோக அமைப்பு, இது ஒரு வசதியான உள் சவாரி இடத்தை வழங்க முடியும், மேலும் உடல் தாள் உலோகம் மழையால் துருப்பிடிப்பதைத் தடுக்கிறது.
மேற்கூறிய தொழில்நுட்பச் சிக்கல்களைத் தீர்ப்பதற்காக, பயன்பாட்டு மாதிரியானது காற்றோட்ட அட்டைத் தகட்டின் வடிகால் அமைப்பை வழங்குகிறது, இதில் காற்றோட்டம் கவர் தகடு உடல், ஒரு திசைதிருப்பல் சேனல் மற்றும் காற்று உட்கொள்ளும் மேற்பரப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கும் நீர் தக்கவைக்கும் சுவர்; நீர் தாங்கும் சுவர், ஓட்டம் வழிகாட்டி தொட்டி மற்றும் காற்று நுழைவு மேற்பரப்பு ஆகியவை காற்றோட்டம் கவர் தகடு மீது அமைக்கப்பட்டிருக்கும், காற்று நுழைவு மேற்பரப்பு ஓட்டம் வழிகாட்டி தொட்டியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் நீர் தக்கவைக்கும் சுவர் காற்று நுழைவு மேற்பரப்புக்கும் ஓட்ட வழிகாட்டி தொட்டிக்கும் இடையில் அமைந்துள்ளது. . காற்றோட்டம் கவர் தகடு உடலின் இரண்டு முனைகளும் இணைக்கும் தட்டுகளுடன் வழங்கப்படுகின்றன, மேலும் இணைக்கும் தட்டுகள் ஒரு பக்கமாக சாய்ந்திருக்கும். இணைக்கும் தட்டு ஹெட் பிரேஸில் குறுக்கிடுவதைத் தவிர்க்கிறது. திசைதிருப்பல் சேனல் மற்றும் காற்று உட்கொள்ளும் மேற்பரப்பு ஆகியவை காற்றோட்டம் கவர் தகட்டின் உடலுக்கு அருகில் இருபுறமும் இணைக்கப்பட்டு நீர் வெளியேற்றத்தை உருவாக்குகின்றன.
காற்றோட்ட அட்டைத் தகட்டின் வடிகால் அமைப்பில் ஹெட் கவர் பிளவு வடிகால் பெட்டியும், ஹெட் கவர்வின் பிளவுடன் இணைக்கப்பட்ட தண்ணீர் கடையும் அடங்கும். ஹூட் மடிப்பு என்பது மேல்நோக்கிய மடிப்பு. திசைதிருப்பல் பள்ளம் ஒரு வளைந்த பள்ளம். திசைதிருப்பல் பள்ளம் நடுவில் இருந்து இரு முனைகளிலும் ஒரு Z துளியைக் கொண்டுள்ளது, இது நீரின் சீரான வெளியேற்றத்தை உறுதி செய்யும் மற்றும் காற்றோட்டம் கவர் உடலில் நீர் திரட்சியை ஏற்படுத்தாது. தளவமைப்புத் தேவைகளில் ரன்னர் ஷீட் உலோகம் இல்லாததால், அதன் வடிகால் செயல்திறனின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியாது, மேலும் புதிய காரின் சந்தையை மேம்படுத்த காற்றோட்டம் கவர் பிளேட்டின் இருபுறமும் மட்டுமே வடிகட்ட முடியும்.
நுழைவாயில் மேற்பரப்பு நடுத்தரத்திலிருந்து இருபுறமும் ஒரு படி வித்தியாசத்தைக் கொண்டுள்ளது. படி வேறுபாடு அதிக அளவு நீர் நுழைவாயிலில் பாய்வதைத் தடுக்கிறது. நுழைவாயில் மேற்பரப்பு ஒரு குவிந்த பகுதியைக் கொண்டுள்ளது. குவிந்த பகுதி பல காற்று உட்கொள்ளல்களைக் கொண்டுள்ளது. காற்று உட்கொள்ளும் பக்கத்திற்கு பாயும் தண்ணீரை இருபுறமும் வெளியேற்றலாம், காற்று உட்கொள்ளலுக்குள் நுழையும் நீரின் அளவைக் குறைத்து, தண்ணீர் உட்கொள்வதால் ஏற்படும் ஏர் கண்டிஷனிங் தோல்விகளைத் தவிர்க்கலாம். மேற்கூறியவற்றில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள காற்றோட்டம் உறை தகடு வடிகால் அமைப்பை உள்ளடக்கிய வாகனத்தையும் பயன்பாட்டு மாதிரி வழங்குகிறது. காற்றோட்டம் கவர் தட்டின் வடிகால் அமைப்பு ஒரு வடிகால் பெட்டியையும் உள்ளடக்கியது; வடிகால் பெட்டி தண்ணீர் கடையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இரண்டு வடிகால் பெட்டிகள் உள்ளன, இரண்டு வடிகால் பெட்டிகள் முன் சக்கர அட்டைப் பக்கத்திற்கு நீரை பாய்ச்சலாம், பின் பாய்வதைத் தவிர்க்க பீமின் வெளிப்புறத்தை வலுப்படுத்தலாம்.
விண்ட்ஷீல்டின் கீழ் ஆட்டோமொபைல் ஏர் கண்டிஷனிங் வென்ட் நுழைவு, ஆட்டோமொபைல் ஏர் கண்டிஷனிங் குறிக்கிறது: கார் ஏர் கண்டிஷனிங் சாதனத்தில் நிறுவப்பட்டது, அதன் பங்கு: 1, குளிர்ச்சி, வெப்பம், காற்றோட்டம் மற்றும் காற்று சுத்திகரிப்புக்கான காரில் காற்று; 2, பயணிகளுக்கு வசதியான ஓட்டும் சூழலை வழங்குதல், ஓட்டுநரின் சோர்வு வலிமையைக் குறைத்தல், ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை மேம்படுத்துதல். கார் ஏர் கண்டிஷனிங் குளிரூட்டப்படாததற்கான காரணங்கள்: 1, குளிர்பதன ஃவுளூரின் இல்லாதது; 2, ஆவியாதல் பெட்டி மிகவும் அழுக்காக உள்ளது; 3, ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம் தோல்வி; 4, குளிரூட்டி மற்றும் உறைவிப்பான் எண்ணெயில் அதிகப்படியான அசுத்தங்கள், அடைப்பு உள்ளது; 5, மின்தேக்கி மிகவும் அழுக்காக உள்ளது, இதன் விளைவாக வெப்பச் சிதறல் திறன் குறைகிறது; 6, ஏர் கண்டிஷனிங் வடிகட்டி உறுப்பு திருடப்பட்ட பொருட்கள், வாசனை அல்லது அடைப்பு தோன்றும்.
உங்களுக்கு அத்தகைய தயாரிப்புகள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்க உறுதிபூண்டுள்ளது.
