கார் காற்றோட்டம் கவர் தட்டின் பங்கு என்ன? கார் ஏர் கண்டிஷனிங் வென்ட் நுழைவாயில் எங்கே?
கார் காற்றோட்டம் கவர் தட்டின் பங்கு: 1, காரின் ஏர் கண்டிஷனிங் ஏர் உட்கொள்ளும் முறைக்கு காற்றோட்டம் குழாயின் நிறுவல் சூழலை வழங்க. 2, அலங்காரத்தை மறைக்கவும், வைப்பர் தண்டு பொறிமுறைக்கு பாதுகாப்பை வழங்கவும். 3, ஏர் கண்டிஷனிங் அமுக்கிக்கு போதுமான காற்று உட்கொள்ளலை வழங்குதல்.
காற்றோட்டம் கவர் தட்டின் செயல்பாடு, ஏர் கண்டிஷனருக்குத் தேவையான காற்று உட்கொள்ளலை வழங்குவதும், காரின் வெளிப்புற நீரை ஏர் கண்டிஷனிங் உட்கொள்ளும் முறைக்குள் நுழைவதைத் தடுப்பதும், வாகனத்தின் வெளிப்புற குப்பைகள் நுழைவதைத் தடுப்பதும் ஆகும். காரைப் பயன்படுத்துவதற்கான தினசரி செயல்பாட்டில், நீண்ட நேரம் பார்க்கிங் அல்லது மரத்தின் அடியில் நிறுத்துவது போன்றவை, காற்றோட்டம் கவர் தட்டில் உள்ள வென்ட் இலைகள் போன்ற பிற குப்பைகளால் தடுக்க எளிதானது, இதனால் லாங்டூனர் அமைப்பின் இயல்பான செயல்பாட்டை பாதிக்கிறது.
வாகனத்தின் ஒரு முக்கிய பகுதியாக, காற்றோட்டம் கவர் தட்டு வெளியேற்ற உட்கொள்ளும் வைப்பர் முனை சட்டசபையின் செயல்பாடுகளை ஒருங்கிணைப்பதில் இன்றியமையாத பாத்திரத்தை வகிக்கிறது. முந்தைய மாதிரியில், காற்றோட்டம் கவர் தட்டின் கீழ் மடு தாள் உலோகம் நிறுவப்பட்டுள்ளது, மேலும் மழை பெருகிவரும் துளை அல்லது வடிகால் துளை வழியாக நேரடியாக மடுவில் பாயலாம், பின்னர் காரில் இருந்து மடுவுடன் வெளியேற்றலாம், உடலில் தண்ணீர் பாய்ச்சுவதைத் தடுக்கிறது மற்றும் உடல் தாள் உலோக அமைப்பை திறம்பட தடுக்கிறது, இது ஒரு வசதியான உள் ரிப்பிங் இடத்தை வழங்கும் மற்றும் உடல் தாள் உலோகத்தை கட்டியெழுப்புவதைத் தடுக்கலாம்.
மேற்கண்ட தொழில்நுட்ப சிக்கல்களைத் தீர்ப்பதற்காக, பயன்பாட்டு மாதிரி ஒரு காற்றோட்டம் கவர் தட்டின் வடிகால் கட்டமைப்பை வழங்குகிறது, இதில் காற்றோட்டம் கவர் தட்டு உடல், திசைதிருப்பல் சேனல் மற்றும் காற்று உட்கொள்ளும் மேற்பரப்பு ஆகியவை அடங்கும்; நீர் தக்கவைக்கும் சுவர், ஓட்ட வழிகாட்டி தொட்டி மற்றும் காற்று நுழைவு மேற்பரப்பு காற்றோட்டம் கவர் தட்டு உடலில் அமைக்கப்பட்டுள்ளன, காற்று நுழைவு மேற்பரப்பு ஓட்ட வழிகாட்டி தொட்டியுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் நீர் தக்கவைக்கும் சுவர் காற்று நுழைவு மேற்பரப்பு மற்றும் ஓட்ட வழிகாட்டி தொட்டிக்கு இடையில் அமைந்துள்ளது. காற்றோட்டம் கவர் தட்டு உடலின் இரண்டு முனைகளும் இணைக்கும் தட்டுகளுடன் வழங்கப்படுகின்றன, மேலும் இணைக்கும் தட்டுகள் ஒரு பக்கத்திற்கு சாய்ந்திருக்கும். இணைக்கும் தட்டு ஹெட் பிரேஸுடன் தலையிடுவதைத் தவிர்க்கிறது. திசைதிருப்பல் சேனல் மற்றும் காற்று உட்கொள்ளும் மேற்பரப்பு காற்றோட்டம் கவர் தட்டின் உடலுக்கு அருகே இருபுறமும் இணைக்கப்பட்டு நீர் கடையை உருவாக்குகின்றன.
காற்றோட்டம் கவர் தட்டின் வடிகால் கட்டமைப்பில் ஒரு தலை அட்டை பிளவு வடிகால் பெட்டி மற்றும் தலை அட்டையின் பிளவுடன் இணைக்கப்பட்ட நீர் கடையின் ஆகியவை அடங்கும். ஹூட் மடிப்பு மேல்நோக்கி மடிப்பு. திசைதிருப்பல் பள்ளம் ஒரு வளைந்த பள்ளம். திசைதிருப்பல் பள்ளம் நடுத்தரத்திலிருந்து இரு முனைகளுக்கும் ஒரு இசட் வீழ்ச்சியைக் கொண்டுள்ளது, இது தண்ணீரை சீராக வெளியேற்றுவதை உறுதிசெய்யும் மற்றும் காற்றோட்டம் கவர் உடலில் நீர் திரட்டலை ஏற்படுத்தாது. தளவமைப்பு தேவைகளில் ரன்னர் தாள் உலோகம் இல்லாததால், அதன் வடிகால் செயல்திறனின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய முடியாது, மேலும் புதிய காரின் சந்தையை மேம்படுத்த காற்றோட்டம் கவர் தட்டின் இரு பக்கங்களிலும் மட்டுமே வடிகட்ட முடியும்.
இன்லெட் மேற்பரப்பு நடுத்தரத்திலிருந்து இருபுறமும் ஒரு படி வேறுபாட்டைக் கொண்டுள்ளது. படி வேறுபாடு ஒரு பெரிய அளவு தண்ணீரை நுழைவாயிலுக்குள் பாய்கிறது. இன்லெட் மேற்பரப்பு ஒரு குவிந்த பகுதியைக் கொண்டுள்ளது. குவிந்த பகுதியில் பல காற்று உட்கொள்ளல்கள் உள்ளன. காற்று உட்கொள்ளும் பக்கத்தில் பாயும் நீரை இருபுறமும் வெளியேற்றலாம், காற்று உட்கொள்ளலுக்குள் நுழையும் நீரின் அளவைக் குறைத்து, நீர் உட்கொள்வதால் ஏற்படும் காற்று கண்டிஷனிங் தோல்விகளைத் தவிர்க்கிறது. பயன்பாட்டு மாதிரியானது ஒரு வாகனத்தையும் வழங்குகிறது, இது மேலே குறிப்பிடப்பட்டுள்ள காற்றோட்டம் கவர் தட்டு வடிகால் கட்டமைப்பை உள்ளடக்கியது. காற்றோட்டம் கவர் தட்டின் வடிகால் கட்டமைப்பில் வடிகால் பெட்டியும் அடங்கும்; வடிகால் பெட்டி நீர் கடையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இரண்டு வடிகால் பெட்டிகள் உள்ளன, இரண்டு வடிகால் பெட்டிகள் முன் சக்கர கவர் பக்கத்திற்கு நீர் ஓட்டத்தை உருவாக்கி, பேக்ஃப்ளோவைத் தவிர்ப்பதற்காக பீமின் வெளிப்புறத்தை வலுப்படுத்தலாம்.
ஆட்டோமொபைல் ஏர் கண்டிஷனிங் வென்ட் நுழைவாயில் விண்ட்ஷீல்டின் கீழ், ஆட்டோமொபைல் ஏர் கண்டிஷனிங் குறிக்கிறது: கார் ஏர் கண்டிஷனிங் சாதனத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ளது, அதன் பங்கு: 1, குளிரூட்டல், வெப்பமாக்கல், காற்றோட்டம் மற்றும் காற்று சுத்திகரிப்பு ஆகியவற்றிற்கான காரில் காற்று; 2, பயணிகளுக்கு வசதியான ஓட்டுநர் சூழலை வழங்க, ஓட்டுநரின் சோர்வு வலிமையைக் குறைக்கவும், ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை மேம்படுத்தவும். கார் ஏர் கண்டிஷனிங் குளிரூட்டப்படாத காரணங்கள்: 1, குளிரூட்டல் ஃவுளூரின் பற்றாக்குறை; 2, ஆவியாதல் பெட்டி மிகவும் அழுக்காக இருக்கிறது; 3, ஏர் கண்டிஷனிங் சிஸ்டம் தோல்வி; 4, குளிரூட்டல் மற்றும் உறைவிப்பான் எண்ணெயில் அதிகப்படியான அசுத்தங்கள், அடைப்பு; 5, மின்தேக்கி மிகவும் அழுக்காக இருக்கிறது, இதன் விளைவாக வெப்ப சிதறல் திறன் குறைகிறது; 6, ஏர் கண்டிஷனிங் வடிகட்டி உறுப்பு திருடப்பட்ட பொருட்கள், வாசனை அல்லது அடைப்பு என்று தோன்றும்.
இதுபோன்ற தயாரிப்புகள் உங்களுக்குத் தேவைப்பட்டால் தயவுசெய்து எங்களை அழைக்கவும்.
ஜுயோ மெங் ஷாங்காய் ஆட்டோ கோ, லிமிடெட் எம்.ஜி & மக்ஸ் ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்ய உறுதிபூண்டுள்ளது.
