கார் இருக்கை பராமரிப்பு முறைகள் மற்றும் முன்னெச்சரிக்கைகள்.
கார் தோல் இருக்கைகள் பெரும்பாலும் மெல்லிய மற்றும் மென்மையான மஞ்சள் தோலைப் பயன்படுத்துகின்றன, அதன் நெகிழ்ச்சித்தன்மை மற்றும் நிறம் சிறப்பாக இருக்கும், மேலும் அதிகமானவை பசுவின் தோலின் முழு முதல் அடுக்கையும் பயன்படுத்துகின்றன. கூடுதலாக, எருமை தோல் இருக்கைகள் உள்ளன, அதன் தோல் கரடுமுரடானது மற்றும் கடினமானது, மேலும் தரம் ஓரளவுக்கு உள்ளது, பொதுவாக பராமரிப்பில் அதிக கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும்.
தோல் இருக்கைகள் ஒவ்வொரு நாளும் மனித உடலுடன் தொடர்பில் இருக்கும், கிரீஸ், வியர்வை, தூசி மற்றும் பிற கறைகளில் ஒட்டிக்கொள்வது மிகவும் எளிதானது, மேலும் கூர்மையான பொருட்களிலிருந்து கீறல்களுக்கு எதிர்ப்புத் தெரிவிக்காது. நீண்ட கால பயன்பாடு மற்றும் சூரிய ஒளி மற்றும் பராமரிப்பு இடத்தில் இல்லாவிட்டால், தோல் கடினமாக்குவது அல்லது விரிசல் ஏற்படுவது எளிது, எனவே உரிமையாளர் கவனமாகப் பயன்படுத்தவும் கவனமாக பராமரிக்கவும் வேண்டும்.
தோல் இருக்கை பராமரிப்பு இரண்டு முறைகளைக் கொண்டுள்ளது:
முதலாவதாக, புதிய கார் வாங்கப்பட்டதும், முதலில் தோல் இருக்கையில் பாலிஷ் ஏஜென்ட்டின் ஒரு அடுக்கைப் பயன்படுத்துங்கள், பாதுகாப்பு லேயரின் ஒரு அடுக்கை அதிகரிக்கவும், உரிமையாளர் கார் அழகுசாதனக் கடைக்குச் சென்று அதைச் செய்யலாம், அதை நீங்களே செய்யலாம். வழக்கமாக இருக்கையைக் கழுவுங்கள், கறைகளை அகற்ற ஒரு பொது துப்புரவு முகவரைப் பயன்படுத்தலாம். இரண்டாவது வழக்கமான பராமரிப்பு, தொழில்முறை தோல் மென்மையான துப்புரவு முகவரைப் பயன்படுத்தி மாதத்திற்கு ஒரு முறை துடைத்தல், பராமரிப்பு மற்றும் கிருமி நீக்கம். தொழில்முறை தோல் மென்மையான துப்புரவு முகவரை மாசுபடுத்தும் மென்மையானது, தோலுக்கு தீங்கு விளைவிக்காது, ஆட்டோ சப்ளைஸ் கடையில் கிடைக்கும். ஒவ்வொரு சுத்தம் செய்த பிறகும், ஹேர் ட்ரையரைப் பயன்படுத்தி உலர்த்த வேண்டாம், மென்மையான துணி அல்லது இயற்கையான காற்றில் உலர்த்துவதன் மூலம் மெதுவாக உலர்த்தலாம்.
2. தோல் இருக்கை பராமரிப்புக்கான முன்னெச்சரிக்கைகள் என்ன?
நடுத்தர மற்றும் உயர் ரக கார்களில் பெரும்பாலும் தோல் இருக்கைகள் உள்ளன. தோல் ஒரு இயற்கை பொருள் என்பதால், பராமரிப்பு மிகவும் கவனமாக இருக்க வேண்டும், சோப்பு நீர் போன்ற வலுவான கார துப்புரவு முகவரைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும், இரசாயன துப்புரவு முகவரைப் பயன்படுத்த முடியாது, பருத்தி காகித துண்டுகளால் சுத்தம் செய்த பிறகு உலர வைக்கவும். தினசரி பராமரிப்பில், கூர்மையான பொருட்களைத் தவிர்த்து, தோலைக் கீற வேண்டும்.
3. தோல் இருக்கைகள் ஏன் வெப்பத்தைக் கண்டு பயப்படுகின்றன?
கார் தோல் இருக்கைகள் வெப்ப மூலத்திலிருந்து குறைந்தது இரண்டு அடி தூரத்தில் இருக்க வேண்டும், உதாரணமாக சிகரெட் துண்டுகள் மற்றும் பிற வெப்ப மூலங்கள் மிக நெருக்கமாக இருந்தால் தோல் விரிசல் ஏற்படும்; நீண்ட நேரம் வெயிலில் இருக்க வேண்டாம், இதனால் தோல் மங்குவதைத் தவிர்க்கலாம், குறிப்பாக மாற்றத்தக்க ஸ்போர்ட்ஸ் காரின் உரிமையாளர், சிறிது நேரம் சருமத்தை சேதப்படுத்த வேண்டாம். கோடையில் வெயிலில் வெளிப்படுவதைத் தவிர்க்க, கார் படத்துடன் கூடுதலாக, நீங்கள் நிழல் திரைச்சீலைகள் மற்றும் குஷன் கவர்களையும் நிறுவலாம். பார்க்கிங் செய்யும் போது, நிறுத்துவதற்கு குளிர்ந்த இடத்தைத் தேர்வுசெய்ய முயற்சிக்க வேண்டும்.
4. தோல் இருக்கைகளில் இருந்து தூசியை எவ்வாறு அகற்றுவது
தோல் இருக்கைகளை வாரந்தோறும் வெற்றிட சுத்தம் செய்து தூசியை அகற்ற வேண்டும், ஏனெனில் தூசி எங்கும் நிறைந்துள்ளது, தோலில் உள்ள இயற்கை எண்ணெயை உறிஞ்சிவிடும், இதனால் தோல் வறண்ட சருமமாக மாறும். தோல் பாதுகாப்புப் பொருட்கள் என்று அழைக்கப்படுவதைக் குறைவாகப் பயன்படுத்துங்கள், ஏனெனில் தோல் பாதுகாப்புப் பொருட்கள் தோலைச் சார்ந்திருக்கும்படி செய்யும், நீங்கள் பயன்படுத்துவதை நிறுத்தினால் தோல் மந்தமாகிவிடும்.
5. தோல் இருக்கை மழையில் சிக்கிக்கொண்டால் நான் என்ன செய்ய வேண்டும்?
காரில் உள்ள தோல் இருக்கை தற்செயலாக மழையால் நனைந்துவிடும், வெட்டப்பட்ட பகுதியை வெயிலில் வெளிப்படுத்தவோ அல்லது ஹேர் ட்ரையர் மூலம் உலர்த்தவோ கூடாது, எனவே தோலுக்கு சேதம் விளைவிப்பது எளிது, நீங்கள் பருத்தி காகிதத்தைப் பயன்படுத்தலாம், மென்மையான துண்டை உலர வைக்கலாம் அல்லது இயற்கையான காற்றில் உலர வைக்கலாம், பின்னர் பாலிஷ் அடுக்குடன் பூசலாம். கூடுதலாக, தோல் இருக்கைகளை தொடர்ந்து பராமரிக்கும் பழக்கத்தை வளர்த்துக் கொள்வது அவசியம், இது தோல் இருக்கைகளின் தூய்மையைப் பராமரிப்பது மட்டுமல்லாமல், அவற்றின் ஆயுளையும் நீட்டிக்கும்.
6. தோல் இருக்கை பராமரிப்பு விவரங்கள் என்ன?
மாதத்திற்கு ஒரு முறை பொதுவான தோல் இருக்கை பராமரிப்பு பொருத்தமானது. பராமரிக்கும் போது, வலுவான கிருமி நீக்க சக்தி கொண்ட, மென்மையான மற்றும் தோலுக்கு தீங்கு விளைவிக்காத, துடைத்து கிருமி நீக்கம் செய்யக்கூடிய ஒரு தொழில்முறை தோல் மென்மையான துப்புரவு முகவரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். இந்த தொழில்முறை தோல் மென்மையான துப்புரவு முகவர் ஆட்டோ சப்ளை கடைகளில் கிடைக்கிறது. தோல் மென்மையான துப்புரவு முகவரைக் கொண்டு துடைத்த பிறகு, ஹேர் ட்ரையரைப் பயன்படுத்தி உலர்த்த வேண்டாம். இருக்கையை ஒரு பொது துப்புரவு முகவரைக் கொண்டு சுத்தம் செய்யலாம் என்பதை வலியுறுத்த வேண்டும்.
7. தோல் இருக்கைகளை தெளிவான சோப்புடன் சுத்தம் செய்வது எப்படி
சுத்தமான மென்மையான துண்டை வெதுவெதுப்பான நீரில் நனைத்து, துண்டில் பொருத்தமான அளவு சோப்பை சமமாகப் பூசி, பின்னர் இருக்கையை மெதுவாகத் துடைக்கவும் (மடிப்பை மீண்டும் மீண்டும் துடைக்கலாம்). இந்த நேரத்தில், துண்டு அழுக்காகிவிட்டால், கிருமி நீக்கம் குறிப்பிடத்தக்க விளைவைக் கொண்டிருப்பதை இது நிரூபிக்கிறது. கழுவிய பின், சோப்புடன் உலர்த்தி, கழுவிய பின் சோப்பு இல்லாத ஈரமான துண்டுடன் இரண்டு முறை துடைக்கவும். இந்த கிருமி நீக்கம் செய்யும் முறை, முன்பு போலவே, பஞ்சுபோன்ற புதியதாக சுத்தம் செய்கிறது. இந்த முறை கதவு உட்புறம் மற்றும் கருவி பேனலில் உள்ள பிளாஸ்டிக் பாகங்களை சுத்தம் செய்வதற்கும் ஏற்றது, ஏனெனில் சோப்பு (சோப்பு) வலுவான கிருமி நீக்கம் கொண்டது மற்றும் மனித தோலுக்கு எரிச்சலை ஏற்படுத்தாது.
8. குறிப்பாக அழுக்கு இருக்கையை எப்படி சுத்தம் செய்வது
குறிப்பாக அழுக்கு இருக்கைகளுக்கு, சுத்தம் செய்வது அவ்வளவு எளிதல்ல, முழுமையாக சுத்தம் செய்ய பல படிகள் தேவை. முதலில், பெரிய கறைகள் போன்ற அழுக்கு பகுதிகளை சுத்தம் செய்ய ஒரு தூரிகையைப் பயன்படுத்தவும்; பின்னர் ஒரு சிறிய அளவு நடுநிலை லோஷனில் நனைத்த சுத்தமான துணியைப் பயன்படுத்தவும், பாதி உலர்ந்த மற்றும் பாதி ஈரமான நிலையில், இருக்கை மேற்பரப்பை முழுமையாக துடைக்கவும், அதிகப்படியான தண்ணீரை அகற்ற துணியை பிழிந்து எடுக்க வேண்டும் என்பதில் சிறப்பு கவனம் செலுத்துங்கள்.
உரிமையாளர் ஒரு தொழில்முறை தோல் மென்மையான கிளீனரையும் தேர்வு செய்யலாம், இது மென்மையான மாசுபடுத்தல், கரையாத தன்மை, தோலுக்கு தீங்கு விளைவிக்காது மற்றும் தோலின் அசல் தோற்றம் அல்லது பிரகாசத்தை பாதிக்காது, மேலும் சுற்றுச்சூழல் மற்றும் தோலில் நல்ல பராமரிப்பு விளைவைக் கொண்டுள்ளது.
9. உங்கள் இருக்கையை சாய்வாகப் படுக்க வைப்பது ஏன் பாதுகாப்பானது?
இந்த இருக்கை ஓட்டுநருக்கு சௌகரியமாகவும் பாதுகாப்பாகவும் உணர வைக்கிறது. புதிய ஓட்டுநர் மிகவும் பதட்டமாக இருக்கிறார், மேலும் பார்வை புலத்தை அதிகரிக்கும் நம்பிக்கையில் இருக்கை நேராகவும் முன்னும் பின்னுமாக சரிசெய்யப்படுகிறது. இருப்பினும், அது மிகவும் முன்னோக்கி இருந்தால், அது இரு கைகளாலும் ஸ்டீயரிங் வீலின் கட்டுப்பாட்டைப் பாதிப்பது மட்டுமல்லாமல், ஸ்டீயரிங் வீலின் மையத்தில் உள்ள ஏர்பேக்கிற்கு அருகில் இருப்பதால் ஓட்டுநரின் பாதுகாப்பிற்கும் அச்சுறுத்தலை ஏற்படுத்தும். உண்மையில், ஓட்டுநரின் இருக்கை நிலையை சரிசெய்வது பொதுவாக பார்வை புலத்தில் அதிக தாக்கத்தை ஏற்படுத்தாது, ஓட்டுநர் பின்புறக் காட்சி கண்ணாடியை தொடர்புடைய நிலைக்கு சரிசெய்யும் வரை.
கார் இருக்கையை எப்படி சரிசெய்வது?
கார் இருக்கையின் உயர சரிசெய்தல் பின்வரும் வழிகளில் மேற்கொள்ளப்படலாம்:
பவர் சீட் சரிசெய்தல்: இருக்கையின் இடது அல்லது வலது பக்கத்தில், ஒரு பொத்தானை அழுத்துவதன் மூலம் அல்லது ஒரு பொத்தானை நிலைமாற்றுவதன் மூலம் இருக்கையின் உயரத்தை சரிசெய்யவும். இந்த வகையான சரிசெய்தல் பொதுவாக உயர் நிலை மாடல்களில் பொருத்தப்பட்டிருக்கும்.
கைமுறை இருக்கை சரிசெய்தல்: கைமுறை இருக்கை ஒரு ரெஞ்ச் அல்லது ஜாய்ஸ்டிக் மூலம் சரிசெய்யப்படுகிறது. இருக்கையின் இடது பக்கத்தில், இருக்கையை உயர்த்த ஜாய்ஸ்டிக்கை மீண்டும் மீண்டும் மேலே உயர்த்தவும், அதைக் குறைக்க கீழே அழுத்தவும்.
இருக்கையின் உயரத்தை சரிசெய்யும்போது, பின்வரும் விஷயங்களைக் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்:
உங்கள் உயரத்திற்கு ஏற்ப சரிசெய்து, உங்கள் தலைக்கும் காருக்கும் இடையில் போதுமான இடைவெளி இருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள், பொதுவாக குறைந்தபட்சம் ஒரு முஷ்டி தூரம்.
சரிசெய்யப்பட்ட இருக்கை உயரம், ஓட்டுநர் தெளிவான பார்வையைப் பராமரிக்கவும், கொந்தளிப்பின் போது கூரையில் தலையில் மோதுவதைத் தவிர்க்கவும் அனுமதிக்க வேண்டும்.
இருக்கை உயர சரிசெய்தலின் நோக்கம், சிறந்த ஓட்டுநர் காட்சியையும், மிகவும் வசதியான சவாரி கோணத்தையும் பெறுவதாகும்.
கூடுதலாக, இருக்கையின் நிலை மற்றும் பின்புறத்தின் கோணம் சமமாக முக்கியம், மேலும் தனிநபரின் ஓட்டுநர் பழக்கம் மற்றும் வசதிக்கு ஏற்ப சரிசெய்யப்பட வேண்டும். முன் மற்றும் பின்புற நிலைகளை இருக்கைக்கு அடியில் கைப்பிடிகளை இழுப்பதன் மூலமோ அல்லது இரும்புகளைப் பயன்படுத்துவதன் மூலமோ சரிசெய்யலாம். பின்புற கோணம் தொடர்புடைய இயக்க நெம்புகோலைத் திருப்புவதன் மூலமோ அல்லது பின்புற சரிசெய்தல் கைப்பிடியை மேலே இழுப்பதன் மூலமோ சரிசெய்யப்படுகிறது.
கார் இருக்கையை பின்புறமாக சரிசெய்வது எப்படி?
கார் இருக்கை பின்புறத்தின் சரிசெய்தல் முறைகள் முக்கியமாக கைமுறை சரிசெய்தல் மற்றும் மின்சார சரிசெய்தல் என பிரிக்கப்படுகின்றன.
கைமுறை சரிசெய்தல்:
இருக்கைக்கு அடியில் சரிசெய்தல் சாதனத்தைக் கண்டுபிடித்து, இருக்கை பின்புறம் மற்றும் ஸ்டீயரிங் மற்றும் பெடல்களுக்கு இடையிலான தூரத்தை கைமுறையாக சரிசெய்யவும், அதே போல் இடுப்பு ஆதரவு மற்றும் சாய்வின் கோணத்தையும் சரிசெய்யவும். சில மாடல்களில் இருக்கை உயர சரிசெய்தல் செயல்பாடும் உள்ளது.
மின்சார ஒழுங்குமுறை:
இருக்கையில் சில பொத்தான்கள் உள்ளன, இந்த பொத்தான்களைக் கையாளுவதன் மூலம், நீங்கள் இருக்கையை உயரவோ அல்லது விழவோ செய்யலாம், முன்னும் பின்னுமாக நகர்த்தலாம், மேலும் இருக்கையின் பின்புறத்தின் சாய்வு கோணத்தையும் மாற்றலாம்.
இருக்கை பின்புறத்தை சரிசெய்யும்போது, கவனிக்கவும்:
பின்புறத்தின் கோணம் மிகவும் பெரியதாகவோ அல்லது மிகச் சிறியதாகவோ இல்லாமல் நியாயமானதாக இருக்க வேண்டும். கோணம் மிகவும் சிறியதாகவும், ஸ்டீயரிங் சக்கரத்திற்கு இடையிலான தூரம் மிக நெருக்கமாகவும் இருப்பதால், அவசரகால பிரேக்கிங்கின் போது மனித உடலுக்கு காயம் ஏற்படுவதற்கான வாய்ப்பு அதிகரிக்கும்.
பின்புறத்தின் கோணத்தை சரிசெய்யும்போது, தோள்பட்டை பின்புறத்துடன் இணைக்கப்பட்டு 100 முதல் 110 டிகிரி வரை சரிசெய்யப்பட வேண்டும்.
ஸ்டீயரிங் சக்கரத்தின் அதிகபட்ச இயக்கக் கோணத்தை உறுதி செய்வதற்கும், மார்பு மற்றும் ஏர்பேக் 25 சென்டிமீட்டருக்கும் அதிகமான பாதுகாப்பான தூரத்தைக் கொண்டிருப்பதை உறுதி செய்வதற்கும், பின்புறத்தில் சாய்ந்து, உங்கள் கைகளை முன்னோக்கி நீட்டி, மணிக்கட்டு மற்றும் ஸ்டீயரிங் சக்கரம் செங்குத்தாக இருக்க வேண்டும் என்பதே சரியான சரிசெய்தல் முறையாகும்.
கூடுதலாக, தனிநபரின் ஓட்டுநர் பழக்கம் மற்றும் உடல் வகைக்கு ஏற்ப, இருக்கையின் உயரம், முன் மற்றும் பின் இடையே உள்ள தூரம் மற்றும் இடுப்பு ஆதரவு ஆகியவற்றை சரிசெய்யலாம், இது ஓட்டுதலின் வசதியையும் பாதுகாப்பையும் உறுதி செய்கிறது.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!
இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது, வாங்க வரவேற்கிறோம்.
