பின்புற புருவம் எங்கே?
ஒரு ஆட்டோமொபைலின் பின் டயருக்கு மேலே நீண்டு நிற்கும் ஃபெண்டரின் அரை வட்டப் பகுதி. இந்த பகுதி பெரும்பாலும் "வீல் புருவம்" என்று குறிப்பிடப்படுகிறது, இது டயரின் மேல் விளிம்பில் உள்ள குரோம் பூசப்பட்ட அல்லது ரிப்பன் பூசப்பட்ட மினுமினுப்பைக் குறிக்கிறது, இது அலங்காரமானது ஆனால் ஹைட்ரோடைனமிக், இழுவை குணகத்தைக் குறைக்க உதவுகிறது. சக்கர புருவங்களின் வடிவமைப்பு வாகனத்தின் அழகியல் தோற்றத்தை மேம்படுத்த உதவுகிறது, அதே நேரத்தில் வாகனத்தின் ஏரோடைனமிக் செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது, வாகனம் ஓட்டும் போது வாகனத்தை மிகவும் நிலையானதாக மாற்றுகிறது.
பின்புற புருவத்தின் முக்கிய செயல்பாடுகள் தனிப்பட்ட தேவைகளை பூர்த்தி செய்தல், அழகுபடுத்துதல் மற்றும் கீறல்களைத் தடுப்பது ஆகியவை அடங்கும். .
தனிப்பட்ட தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்தல்: இன்று வாகனங்களின் தீவிரமான சீரானமயமாக்கலில், பல கார் உரிமையாளர்கள் வேறுபாட்டைத் தொடர சிறிய பகுதிகளை மாற்றுவதன் மூலம், ஆளுமையைக் காட்டுகின்றனர். பின்புற புருவம், தனிப்பயனாக்கக்கூடிய தயாரிப்புகளில் ஒன்றாக, தனிப்பயனாக்கப்பட்ட கார் தோற்றத்திற்கான கார் உரிமையாளர்களின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது. .
இயற்கையை ரசித்தல்: வெள்ளை அல்லாத வாகனங்களுக்கு, குறிப்பாக கருப்பு மற்றும் சிவப்பு வாகனங்களுக்கு, பின்புற புருவங்களை நிறுவுவது காட்சி அழகை தருவது மட்டுமல்லாமல், உடலை தாழ்வாகக் காட்டவும், ஸ்ட்ரீம்லைன் ஆர்க் மிகவும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாகவும், ஒட்டுமொத்த அழகியலை மேம்படுத்தவும் முடியும். .
தேய்ப்பதைத் தடுக்க: வீல் ஹப் என்பது வாகனம் பயன்படுத்தும் போது தேய்க்கும் இடமாகும். பின்புற புருவத்தின் வடிவமைப்பு சிறிய கீறல்களால் ஏற்படும் சேதத்தை திறம்பட குறைக்கலாம், ஏனெனில் உராய்வு ஏற்பட்டாலும், மதிப்பெண்கள் தெளிவாக இல்லை, சிறப்பு சிகிச்சை தேவையில்லை, இதனால் பெயிண்ட் கீறல்களால் ஏற்படும் பழுது தாக்கம் குறைகிறது. .
சுருக்கமாக, பின்புற சக்கர புருவம் வாகனத்தின் தோற்றத்தை மேம்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், கார் உரிமையாளரின் தனிப்பட்ட தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது, அதே நேரத்தில், அதன் வடிவமைப்பின் மூலம் வாகனத்தைப் பயன்படுத்தும்போது ஏற்படும் சேதத்தையும் குறைக்கிறது. பண்புகள், ஒரு நடைமுறை கார் மாற்றம் பகுதியாகும். .
பின் புருவத்தை மாற்றுவதற்கான படிகள் பின்வருமாறு:
கருவிகள் மற்றும் பொருட்களைத் தயாரிக்கவும்: முதலில், தேவையான கருவிகள் மற்றும் பொருட்களைத் தயார் செய்ய வேண்டும், ஸ்க்ரூடிரைவர்கள், ரெஞ்ச்கள், புதிய சக்கர புருவம் மற்றும் திருகுகள் மற்றும் ஃபாஸ்டென்னர்கள் உட்பட, ஆனால் அவை மட்டும் அல்ல. வாங்கிய புதிய புருவங்கள் உடல் நிறம் மற்றும் மாதிரியுடன் பொருந்துகிறதா என்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள், இதனால் மாற்று தோற்றம் இணக்கமாக இருக்கும். .
அசல் புருவத்தை அகற்றவும்: ஒரு ஸ்க்ரூடிரைவர் மற்றும் குறடு பயன்படுத்தி அசல் புருவத்தில் இருந்து திருகுகள் மற்றும் ஃபாஸ்டென்சர்களை அகற்றவும். பிரித்தெடுக்கும் போது சக்கர புருவங்கள் மற்றும் உடலை சேதப்படுத்தாமல் கவனமாக இருங்கள். அகற்றுதல் முடிந்ததும், புதிய சக்கர புருவம் நிறுவும் இடம் சுத்தமாகவும் நேர்த்தியாகவும் இருப்பதை உறுதிசெய்ய, உடலையும் சக்கர புருவத்தையும் சுத்தம் செய்ய பயன்படுத்த வேண்டும். .
புதிய புருவத்தை நிறுவவும்: புதிய புருவத்தை அசல் நிலையில் வைக்கவும், உடலில் புதிய புருவத்தை சரிசெய்ய திருகுகள் மற்றும் ஃபாஸ்டென்சர்களைப் பயன்படுத்தவும். சரிசெய்யும் போது, சக்கரத்தின் புருவம் மற்றும் உடல் முற்றிலும் பொருத்தமாக இருப்பதை உறுதி செய்ய வேண்டும், எந்த இடைவெளியும் இல்லை. புதிய புருவத்தை நிறுவிய பின், அதன் நிறுவல் நிலை உடலுடன் முழுமையாக ஒத்துப்போவதை உறுதிசெய்ய, புருவத்தின் நிலையை சரிசெய்ய வேண்டும். .
சுத்தம் மற்றும் பாதுகாப்பு: வீல்புருவங்களை மாற்றிய பின், உடல் மற்றும் சக்கரங்களை பாதுகாக்க, சுத்தம் செய்து மெழுகு பூச வேண்டும். இந்த நடவடிக்கை வாகனத்தின் தோற்றத்தையும் புதிதாக மாற்றப்பட்ட புருவங்களின் சேவை வாழ்க்கையையும் பராமரிக்க உதவுகிறது. .
குறிப்பு: அசல் புருவத்தை பிரித்தெடுக்கும் போது, திருகு அகற்றுவது கடினம் அல்லது புருவத்தை அகற்றுவது கடினம். இந்த நேரத்தில், உடல் அல்லது சக்கர புருவத்தை சேதப்படுத்தாமல் இருக்க, பொருத்தமான வலிமை மற்றும் திறன்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும். கூடுதலாக, அசல் புருவத்தை அகற்றிய பிறகு, பிளாஸ்டிக் உடலின் ஆணி துளைகளில் விடப்பட்டால், புதிய புருவத்தை நிறுவுவதை பாதிக்காத வகையில் கவனமாக சுத்தம் செய்ய வேண்டும். .
மேலே உள்ள படிகள் மூலம், பின்புற புருவத்தை மாற்றுவதை முடிக்க முடியும். சக்கர புருவத்தின் மாதிரி மற்றும் வடிவமைப்பிற்கு ஏற்ப குறிப்பிட்ட செயல்பாட்டு படிகள் மாறுபடலாம் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். எனவே, மாற்றுவதற்கு முன், வாகன உற்பத்தியாளரால் வழங்கப்பட்ட பழுதுபார்க்கும் கையேடு அல்லது ஆன்லைன் டுடோரியலைப் பார்க்கவும், செயல்பாட்டின் சரியான தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதிசெய்யவும். .
பின்புற புருவம் அழுகியதை எவ்வாறு சரிசெய்வது?
உடைந்த பின்புற சக்கர புருவங்களை சரிசெய்யும் முறைகள் முக்கியமாக வெட்டுதல், அரைத்தல், வெல்டிங், அரைத்தல், ஸ்கிராப்பிங், பாலிஷ் மற்றும் ஓவியம் ஆகியவை அடங்கும்.
பின் சக்கர புருவம் சேதமடையும் போது, துருப்பிடித்த பகுதியை துண்டித்து, துருப்பிடித்த பகுதியை முடிந்தவரை அகற்ற பாலிஷ் செய்ய வேண்டியது அவசியம். அடுத்து, இரும்புத் தாளைப் பயன்படுத்தி சக்கர புருவத்தின் அதே வடிவத்துடன் ஒரு பகுதியை உருவாக்கலாம், மேலும் அதை அசல் நிலைக்கு பற்றவைக்கலாம். வெல்டிங் முடிந்ததும், பழுதுபார்க்கும் விளைவை அடைய தொடர்ச்சியான செயல்முறைகள் தேவைப்படுகின்றன. இந்த நடவடிக்கைகளின் நோக்கம், பழுதுபார்க்கப்பட்ட சக்கர புருவங்களுக்கும் உடலின் மற்ற பகுதிகளுக்கும் இடையே வெளிப்படையான நிற வேறுபாடு இல்லை என்பதை உறுதி செய்வதாகும், அதனால் தோற்றத்தை பாதிக்காது.
கூடுதலாக, புருவத்திற்கு ஏற்படும் சேதம் மிகவும் தீவிரமானதாக இருந்தால், புதிய புருவத்தை நேரடியாக மாற்றுவதைக் கூட நீங்கள் பரிசீலிக்கலாம். பழுதுபார்க்கும் செயல்பாட்டில், பழுதுபார்க்கும் செயல்பாட்டின் போது அசல் கார் வண்ணப்பூச்சுக்கு சேதம் ஏற்படாமல் இருக்க அசல் கார் பெயிண்ட் பாதுகாக்க கவனம் செலுத்த வேண்டியது அவசியம். இரும்பு புருவங்களுக்கு, அதன் உட்புறம் துருப்பிடிக்கக்கூடும் என்பதால், புருவங்களின் அழகை பராமரிக்க, எளிமையான பழுது மற்றும் பாலிஷ் செய்வதற்கான பழுதுபார்க்கும் கடையை கண்டுபிடிப்பதே சிறந்த சிகிச்சையாகும்.
பொதுவாக, பின்புற புருவத்தை சரிசெய்வது பல-படி செயல்முறையாகும், இது தொழில்முறை திறன்கள் மற்றும் பொருத்தமான கருவிகளை முடிக்க வேண்டும். உரிமையாளருக்கு பொருத்தமான திறன்கள் மற்றும் அனுபவம் இல்லையென்றால், சிகிச்சைக்காக ஒரு தொழில்முறை கார் பழுதுபார்க்கும் கடைக்கு வாகனத்தை எடுத்துச் செல்ல பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளை தொடர்ந்து படிக்கவும்!
உங்களுக்கு அத்தகைய தயாரிப்புகள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்க உறுதிபூண்டுள்ளது.
