பின்பக்க கதவு மூடப்படும் போது அசாதாரணமாக ஒலிப்பதற்கான காரணங்கள் பின்வருமாறு:
கதவு டிரிம் பேனலில் வெளிநாட்டுப் பொருள்: கதவு டிரிம் பேனலுக்குள் வெளிநாட்டுப் பொருள் இருந்தால், கதவு மூடப்படும்போது அசாதாரண ஒலியை ஏற்படுத்தலாம். .
தளர்வான உட்புற பேனல்கள் அல்லது ஸ்பீக்கர்கள்: தளர்வான உட்புற பேனல்கள் அல்லது ஸ்பீக்கர்கள் அசாதாரண ஒலிகளை ஏற்படுத்தலாம். .
துருப்பிடித்த கதவு கீல்கள்: கதவு துருப்பிடித்திருந்தால், கதவு மூடப்படும்போது உராய்வை ஏற்படுத்தும், இதன் விளைவாக அசாதாரண சத்தம் ஏற்படும். .
கதவு முத்திரைகளின் வயதானது: கதவு முத்திரைகளின் வயதானது சீல் செய்யும் செயல்திறன் குறைவதற்கு வழிவகுக்கும், கதவு மூடப்படும் போது அசாதாரண சத்தத்தை உருவாக்கலாம். .
கார் டோர் லாக் பிளாக் மோசமான தொடர்பு: மோசமான தொடர்பு, இடைவெளி அல்லது மோசமான லூப்ரிகேஷன் என்றால், கார் கதவு பூட்டுத் தடை, அசாதாரண ஒலிக்கு வழிவகுக்கும். .
மின்சார கதவு பூட்டு நிறுவப்படவில்லை: மின்சார கதவு பூட்டு சரியாக நிறுவப்படவில்லை என்றால், கதவை மூடும் போது அசாதாரண சத்தம் ஏற்படலாம். .
கதவடைப்பு தோல்வி: கதவடைப்பு தோல்வியும் அசாதாரண ஒலிக்கு ஒரு சாத்தியமான காரணமாகும். .
தீர்வுகள் அடங்கும்:
வெளிநாட்டுப் பொருட்களைச் சரிபார்த்து சுத்தம் செய்யுங்கள்: கதவு டிரிம் பேனலின் உட்புறத்தில் வெளிநாட்டுப் பொருட்களைச் சரிபார்த்து, சரியான நேரத்தில் சுத்தம் செய்யுங்கள். .
அப்ஹோல்ஸ்டரி பேனல் மற்றும் ஸ்பீக்கரை இறுக்குங்கள்: அப்ஹோல்ஸ்டரி பேனல் அல்லது ஸ்பீக்கரை தளர்த்தவும், இறுக்கவும். .
லூப்ரிகேட் கதவு கீல்கள்: உராய்வைக் குறைக்க கதவு கீல்களை உயவூட்டு. .
சீல் செய்யும் ரப்பர் பட்டையை மாற்றவும்: சீலிங் ரப்பர் ஸ்ட்ரிப் பழையதாக இருந்தால், சீல் ரப்பர் ஸ்ட்ரிப்பை புதியதாக மாற்றவும். .
கார் டோர் லாக் பிளாக்கை சரிபார்த்து சரிசெய்யவும்: கார் டோர் லாக் பிளாக்கில் மோசமான தொடர்பு உள்ளதா, இடைவெளி அதிகமாக உள்ளதா அல்லது மோசமான லூப்ரிகேஷன், மற்றும் அதற்குரிய சரிசெய்தல் அல்லது லூப்ரிகேஷன் ஆகியவற்றைச் சரிபார்க்கவும். .
தொழில்முறை பராமரிப்பு: மேலே உள்ள முறைகள் சிக்கலை தீர்க்க முடியாவிட்டால், ஆய்வு மற்றும் பழுதுபார்ப்பதற்காக ஒரு தொழில்முறை கார் பழுதுபார்க்கும் கடைக்கு பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
தானாக கதவை மூடுவதும் பூட்டுவதும் என்ன பிரச்சனை
மூடிய பிறகு கதவு தானாகவே பூட்டுதல் என்பது வாகனத்தின் பாதுகாப்புப் பாதுகாப்புச் செயல்பாடாகும், இது பொதுவாக வேக உணர்திறன் தானியங்கி பூட்டுதல் செயல்பாடு மூலம் உணரப்படுகிறது. வேகம் முன்னமைக்கப்பட்ட மதிப்பை அடையும் போது, வாகனம் ஓட்டும் போது தவறுதலாக வாகனம் திறக்கப்படுவதைத் தடுக்க கதவு தானாகவே பூட்டப்படும். இந்த அம்சம் பெரும்பாலான வாகனங்களில் நிலையானது மற்றும் ஓட்டுநர் பாதுகாப்பை மேம்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், இந்தச் செயல்பாடும் செயலிழந்து, கதவு தேவையில்லாதபோது தானாகவே பூட்டப்படும்.
சாத்தியமான காரணங்கள்: மத்திய கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு சேதமடைந்துள்ளது, கட்டுப்படுத்தி தவறானது, சென்சார் தவறானது, கேபிள் உடைந்தது மற்றும் நிரல் தவறானது.
தீர்வு: மத்திய கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு பழுதடைந்துள்ளதா என்பதை சரிபார்த்தல், பழுதுபார்த்தல் அல்லது மத்திய கட்டுப்பாட்டு அமைப்பை மாற்றுதல்; கட்டுப்படுத்தி மற்றும் சென்சார் சரியாக வேலை செய்கிறதா என்று சரிபார்க்கவும்; வயரிங் உடைந்திருந்தால் அல்லது நிரல் தவறாக இருந்தால், நீங்கள் விரிவான ஆய்வு மற்றும் பழுதுபார்க்க 4S கடைக்குச் செல்ல வேண்டும்.
சிறப்புச் சந்தர்ப்பங்கள்: சில மாடல்கள், வாகன டாஷ்போர்டு மூலமாகவோ அல்லது கண்டறியும் சாதனத்தின் மூலம் 4S கடைக்குச் செல்வதன் மூலமாகவோ, குறிப்பிட்ட செயல்பாட்டின் மூலம் இந்தச் செயல்பாட்டை முடக்குவதற்கு உரிமையாளரை அனுமதிக்கின்றன.
சுருக்கமாக, மூடிய பின் கதவு தானாகவே பூட்டப்படுவது பாதுகாப்புக் கருத்தில் வடிவமைக்கப்பட்டிருந்தாலும், சிக்கல் ஏற்பட்டால், சரியான நேரத்தில் ஆய்வு மற்றும் பழுது தேவைப்படும்போது அது சிரமமாக இருக்கும்.
கதவு மூடப்பட்டுள்ளது, டாஷ்போர்டு திறந்திருப்பதாகக் கூறுகிறது
கதவு மூடியிருந்தாலும், டாஷ்போர்டு மூடப்படவில்லை என்று காட்டினால், இது பொதுவாக கதவு உணர்திறன் அமைப்பு தோல்வியடைந்தது அல்லது கதவுக்கும் உடலுக்கும் இடையே உள்ள இடைவெளி அதிகமாகிவிட்டதால், உணர்திறன் தொடர்புகள் இயல்பான தொடர்பில் இருக்காது. சிக்கலை சரிசெய்யும் வரை வாகனம் கதவின் நிலையைத் தொடர்ந்து கண்டறிய வேண்டியிருப்பதால், இந்த நிலைமை சக்தியைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த சிக்கலுக்கான தீர்வுகள் பின்வருமாறு:
கதவுகள் சரியாக மூடப்பட்டுள்ளதா என சரிபார்க்கவும்: ஒவ்வொரு கதவும் சரியாக மூடப்பட்டுள்ளதா மற்றும் இடைவெளிகள் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்தவும்.
கதவைத் திறந்து மூடும் செயல்பாட்டை மீண்டும் முயற்சிக்கவும்: சில நேரங்களில் வெறுமனே கதவைத் திறந்து பல முறை மூடுவது சிக்கலைத் தீர்க்கும், ஏனெனில் இது உணர்திறன் அமைப்பின் இயல்பான செயல்பாட்டை மீட்டெடுக்க உதவும்.
சென்சார் அமைப்பை மீண்டும் பொருத்தவும்: சிக்கல் தொடர்ந்தால், வண்டி கதவு சென்சார் அமைப்பை மீண்டும் பொருத்த முயற்சிக்கவும். இது வழக்கமாக வாகனத்தைத் தொடங்குவதையும், உணர்திறன் அமைப்பை மறுசீரமைக்க குறிப்பிட்ட படிகளைப் பின்பற்றுவதையும் உள்ளடக்குகிறது.
கதவு தூண்டல் சுவிட்சுகள் மற்றும் பிளக்குகளை சரிபார்க்கவும்: தொடர்புடைய அனைத்து தூண்டல் சுவிட்சுகள் மற்றும் பிளக்குகள் தளர்வாகவோ அல்லது சேதமடையவோ இல்லை என்பதை உறுதிசெய்து, தேவைப்பட்டால் மாற்றவும் அல்லது இறுக்கவும்.
உடற்பகுதியைச் சரிபார்க்கவும்: தண்டு இறுக்கமாக மூடப்பட்டிருப்பதை உறுதிசெய்யவும், ஏனெனில் திறந்த உடற்பகுதியும் இந்த தூண்டுதலை ஏற்படுத்தும்.
மேலே உள்ள படிகள் சிக்கலை தீர்க்கவில்லை என்றால், வாகனம் ஓட்டும் பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்தவும் தேவையற்ற மின் நுகர்வு குறைக்கவும் ஆய்வு மற்றும் பழுதுபார்ப்பதற்காக ஒரு தொழில்முறை கார் பழுதுபார்க்கும் கடைக்குச் செல்ல பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளை தொடர்ந்து படிக்கவும்!
உங்களுக்கு அத்தகைய தயாரிப்புகள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்க உறுதிபூண்டுள்ளது.
