போக்குவரத்து பாதுகாப்பு கருத்தரங்கு: ரியர்வியூ கண்ணாடியை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது.
ரியர்வியூ மிரர் என்பது காரின் இன்றியமையாத பகுதியாகும், மேலும் இது டிரைவரின் "முதுகுக்குப் பின்னால் உள்ள கண்கள்" ஆகும், இது பாதுகாப்பான வாகனம் ஓட்டுவதில் மிக முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது. எனவே, அதை நன்றாக சரிசெய்வது மிகவும் முக்கியம். எனவே, ரியர்வியூ கண்ணாடியை சரியாக சரிசெய்வது எப்படி? ஒவ்வொரு காருக்கும் இடது பக்க கண்ணாடி, வலது பக்க கண்ணாடி மற்றும் மையக் கண்ணாடி என மூன்று கண்ணாடிகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. பெரும்பாலான கார்கள், இரவில் வாகனம் ஓட்டும்போது, பின்பக்க வாகனத்தின் கண்ணை கூசும் போது, அதை மேல்நோக்கித் திருப்பப் பயன்படும் போது, அதாவது, ஒளிவிலகல் கொள்கையைப் பயன்படுத்தி, பின்பக்க ஒளியை பலவீனப்படுத்த, காரில் ஆன்டி-க்ளேர் ரியர்வியூ கண்ணாடிகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. , டிரைவர் தனது கார் மற்றும் அவரது காரின் உறவினர் நிலையை தெளிவாக தீர்மானிக்கிறார். ஆட்டோ ரியர்வியூ கண்ணாடியை சரிசெய்யும் முறை:
முதலில், ரியர்வியூ கண்ணாடியை சரிசெய்ய, உட்கார்ந்த நிலை சரிசெய்யப்படுகிறது;
இரண்டாவதாக, பின்புறக் கண்ணாடியை சரிசெய்யவும்:
(1) சென்ட்ரல் ரியர்வியூ கண்ணாடியின் சரிசெய்தல்: இடது மற்றும் வலது நிலை கண்ணாடியின் இடது விளிம்பில் சரிசெய்யப்பட்டு, கண்ணாடியில் உள்ள படத்தின் வலது காதில் வெட்டப்பட்டது, சாதாரண சூழ்நிலையில், நீங்கள் மையத்திலிருந்து உங்களைப் பார்க்க முடியாது. ரியர்வியூ கண்ணாடி, மற்றும் மேல் மற்றும் கீழ் நிலை கண்ணாடியின் மையத்தில் தொலைதூர அடிவானத்தை வைப்பது, சரிசெய்தல் சாராம்சம்: நடுவில் கிடைமட்ட ஊஞ்சல், இடதுபுறம் காது, அதாவது தூரத்தில் கிடைமட்ட கோடு வைக்கப்படுகிறது மத்திய ரியர்வியூ கண்ணாடியின் நடுக் கோடு, பின்னர் சுற்றி நகர்த்தி, உங்கள் வலது காது படத்தை கண்ணாடியின் இடது விளிம்பில் வைக்கவும்.
(2) இடது ரியர்வியூ கண்ணாடியின் சரிசெய்தல்: மேல் மற்றும் கீழ் நிலைகள் தொலைதூர அடிவானத்தை மையத்தில் வைக்க வேண்டும், மேலும் இடது மற்றும் வலது நிலைகள் கண்ணாடியின் வரம்பில் 1/4 ஆக்கிரமித்துள்ள உடலுடன் சரிசெய்யப்படுகின்றன.
(3) வலது பின்புறக் கண்ணாடியை சரிசெய்தல்: ஓட்டுநரின் இருக்கை இடது பக்கம் இருப்பதால், உடலின் வலது பக்கம் உள்ள சூழ்நிலையைப் புரிந்துகொள்வது ஓட்டுநருக்கு கடினமாக உள்ளது. எனவே, மேல் மற்றும் கீழ் நிலைகளை சரிசெய்யும் போது வலது ரியர்வியூ கண்ணாடியின் தரைப் பகுதி பெரியதாக இருக்க வேண்டும், கண்ணாடிப் பகுதியில் சுமார் 2/3 பகுதியைக் கணக்கிடுகிறது, மேலும் இடது மற்றும் வலது நிலைகள் 1/4 பகுதியை ஆக்கிரமித்துள்ள உடலுடன் சரிசெய்யப்படுகின்றன. கண்ணாடி வீச்சு.
கூடுதலாக, பார்வையின் இறந்த கோணத்தை அகற்ற, இடது மற்றும் வலது கண்ணாடியை வெளிப்புறமாகவோ அல்லது கீழ்நோக்கியோ திருப்ப முயற்சிக்க வேண்டும் என்று பலர் நம்புகிறார்கள், உண்மையில் இது ஒரு தவறான புரிதல், சாதாரண சூழ்நிலையில், டிரைவர் திரும்பிப் பார்க்காமல் கண்ணைத் திருப்புகிறார். , நீங்கள் முன்புறம் சுமார் 200 டிகிரியைக் காணலாம், மற்றொன்று சுமார் 160 டிகிரி வரம்பைக் காண முடியாது, உண்மையில், ரியர்வியூ கண்ணாடிக்குப் பிறகு இடது, வலது மற்றும் மத்திய கண்ணாடிகளைப் பயன்படுத்தினால், கூடுதலாக 60 டிகிரி அல்லது அதற்கு மேல் மட்டுமே வழங்க முடியும். பல புதிய கார்களில் இரட்டை வளைவு கண்ணாடிகள் பொருத்தப்பட்டிருந்தாலும், மீதமுள்ள 100 டிகிரி மட்டுமே இயக்கியைத் திரும்பிப் பார்க்க அனுமதிக்கும். அனைத்து பகுதிகளையும் முழுமையாக மறைக்க முடியாது.
பின்புற கண்ணாடியை எவ்வாறு சரிசெய்வது
இப்போது புதிய நூற்றாண்டில், மேம்பட்ட உபகரணங்கள் கார்களை சிறந்ததாகவும் பாதுகாப்பாகவும் ஆக்கியுள்ளன, ஆனால் காரின் இருபுறமும் உள்ள இடது மற்றும் வலது கண்ணாடிகள் மற்றும் காரின் உட்புறத்தில் உள்ள மையக் கண்ணாடி, எந்த காரும் அவற்றைக் காணவில்லை. .
காரின் வெளிப்புறத்தைப் புரிந்துகொள்ள கேமராக்களைப் பயன்படுத்தும் பல கான்செப்ட் கார்கள் உள்ளன, ஆனால் இது இரண்டு மெல்லிய கண்ணாடிகளைக் காட்டிலும் குறைவான செயல்பாட்டுடன் இருப்பதாகத் தெரிகிறது, மேலும் ஒவ்வொரு தயாரிப்பு காரிலும் இன்னும் பின்புறக் காட்சி கண்ணாடி உள்ளது. இடது மற்றும் வலது ரியர்வியூ மிரர் விண்ட் கட் ஒலியை ஓட்டுவதற்கான முக்கிய ஆதாரங்களில் ஒன்றாக இருந்தாலும், உடலின் இருபுறமும் மிகவும் வெளிப்புற நிலையில் இருப்பதால், விபத்துக்குள்ளாகி சேதப்படுத்துவது மிகவும் எளிதானது என்பதால், பல வாகனப் பொறியாளர்கள் நீண்ட காலமாக உள்ளனர். அதன் செயல்பாட்டை மாற்றுவதற்கு மற்ற உபகரணங்களைப் பயன்படுத்த விரும்பினார், ஆனால் இதுவரை, எந்த கார் தொழிற்சாலையும் அதைச் செய்ய முடியாது; அது Mercedes ஆக இருந்தாலும் சரி BMW ஆக இருந்தாலும் சரி.
■ ரியர்வியூ கண்ணாடியின் சரியான நிலை
எனவே, கண்ணாடியின் இடது, வலது மற்றும் மையத்தில் அமைந்துள்ள மூன்று ரியர்வியூ கண்ணாடிகளை எவ்வாறு சரிசெய்ய வேண்டும்? முதலில் ஒரு பழைய பழமொழி, முதலில் நிலையான உட்காரும் நிலையை சரிசெய்யவும், பின்னர் கண்ணாடியை சரிசெய்யவும். முதலில், சென்ட்ரல் ரியர்வியூ கண்ணாடி: இடது மற்றும் வலது நிலை கண்ணாடியின் இடது விளிம்பில் சரிசெய்யப்படுகிறது, அதாவது கண்ணாடியில் உள்ள படத்தின் வலது காதில் வெட்டப்பட்டது, அதாவது பொதுவான ஓட்டுநர் சூழ்நிலையில், நீங்கள் உங்களைப் பார்க்க முடியாது. மைய ரியர்வியூ கண்ணாடி, மற்றும் மேல் மற்றும் கீழ் நிலை கண்ணாடியின் மையத்தில் தொலைதூர அடிவானத்தை வைக்க வேண்டும். இரண்டாவதாக, இடது ரியர்வியூ கண்ணாடி: மேல் மற்றும் கீழ் நிலைகள் தொலைதூர அடிவானத்தை மையத்தில் வைக்க வேண்டும், மேலும் இடது மற்றும் வலது நிலைகள் கண்ணாடி வரம்பில் 1/4 ஆக்கிரமித்துள்ள உடலுக்கு சரிசெய்யப்படுகின்றன. மூன்றாவது, வலது ரியர்வியூ மிரர்: ஓட்டுநரின் இருக்கை இடது பக்கம் இருப்பதால், காதின் வலது பக்கம் ஓட்டுநரின் தேர்ச்சி அவ்வளவு எளிதல்ல. மேல் மற்றும் கீழ் நிலைகளை சரிசெய்யும் போது, கண்ணாடியின் 2/3 க்கு கணக்கு. இடது மற்றும் வலது நிலைகளும் உடல் பகுதியின் 1/4 க்கு சரிசெய்யப்படுகின்றன.
பார்வையின் இறந்த கோணத்தை அகற்ற, இடது மற்றும் வலது பின்புற கண்ணாடியை வெளிப்புறமாகவோ அல்லது கீழ்நோக்கியோ திருப்ப முயற்சிக்கிறார்கள் என்று பலர் நினைக்கிறார்கள். கூடுதலாக, எந்த நேரத்திலும் ஒரு நேர்த்தியான தோற்றத்தை பராமரிக்க, பல ஓட்டுநர்கள் தங்களை காருக்குள் அழைத்துச் செல்ல சென்டர் ரியர்வியூ கண்ணாடியையும் சரிசெய்கிறார்கள் என்று ஆராய்ச்சி காட்டுகிறது. சன்யாங் தொழில்துறை பாதுகாப்பு ஓட்டுநர் பயிற்சி மையத்தின்படி, மிகவும் பயனுள்ள பின்புறக் காட்சி கோணத்தைப் பெற, மேலே உள்ள வழி மிகவும் சரியான சரிசெய்தல் ஆகும்.
இடது பக்க கண்ணாடியை சரிசெய்வதற்கான உதவிக்குறிப்புகள்: ரியர்வியூ கண்ணாடியின் மையக் கோட்டில் கிடைமட்டக் கோட்டை வைக்கவும், பின்னர் கண்ணாடிப் படத்தின் 1/4 பகுதியை ஆக்கிரமிக்க உடலின் விளிம்பை சரிசெய்யவும்.
வலது ரியர்வியூ மிரர் சரிசெய்தல் குறிப்புகள்: ரியர்வியூ கண்ணாடியின் மூன்றில் இரண்டு பங்கு கிடைமட்டக் கோட்டை வைக்கவும், பின்னர் கண்ணாடியின் பிம்பத்தின் 1/4 பகுதியை ஆக்கிரமிக்க உடலின் விளிம்பை சரிசெய்யவும்.
சென்ட்ரல் ரியர்வியூ மிரர் அட்ஜஸ்ட்மெண்ட் இன்றியமையாதது: கிடைமட்ட ஸ்விங் நடுத்தர, காது இடதுபுறம். ரியர்வியூ கண்ணாடியின் நடுவில் கிடைமட்ட கோட்டை வைக்கவும், பின்னர் அதை இடது மற்றும் வலது பக்கம் நகர்த்தி, உங்கள் வலது காதின் படத்தை கண்ணாடியின் இடது விளிம்பில் வைக்கவும்.
■ அனுமதியை உறுதிசெய்ய திரும்பிப் பாருங்கள்
ஒரு சாதாரண ஓட்டுநர் திரும்பிப் பார்க்காமல் கண்களை மட்டும் அசைத்தால் அவருக்கு முன்னால் இடது மற்றும் வலதுபுறம் சுமார் 200 டிகிரி தெரியும், அதாவது கண்ணுக்குத் தெரியாத சுமார் 160 டிகிரி உள்ளது. மூன்று சிறிய கண்ணாடிகள் மீதமுள்ள 160 டிகிரியை மறைக்க முடியும், இது மிகவும் "வலுவான கண்ணாடி"; உண்மையில், இடது மற்றும் வலது கண்ணாடிகள் மற்றும் மையக் கண்ணாடிகள் கூடுதலாக 60 டிகிரி அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட பார்வையை மட்டுமே வழங்க முடியும், மீதமுள்ள 100 டிகிரி பற்றி என்ன? இது எளிது, திரும்பிச் சென்று பாருங்கள்! இது நகைச்சுவை இல்லை! யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸில் ஓட்டுநர் உரிமத்தை சோதிக்கும் போது, உண்மையான சாலை சோதனையில் ஒரு முக்கியமான திட்டம் உள்ளது என்பதை அமெரிக்காவில் ஓட்டிய உரிமையாளர்கள் அறிந்திருக்கிறார்கள் என்று நான் நம்புகிறேன் . தைவானில், பலர் ஒரு டஜன் திசை விளக்குகளுடன் ஓட்டுகிறார்கள், இடது மற்றும் வலது கண்ணாடியில் ஒரு பார்வை, காரை வளைத்து ஒரு பார்வை, மோதல் மற்றும் பக்க மோதல்கள் பெரும்பாலும் இதனால் ஏற்படுகின்றன.
நிச்சயமாக, பின்னால் கார் வருகிறதா என்று திரும்பிப் பார்ப்பதற்கு முன், நீங்கள் காரின் முன் பாதுகாப்பாக இருக்க வேண்டும். இந்த நடவடிக்கையின் தருணம், பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில் வாகனம் ஓட்டும் பாதுகாப்பை பாதிக்காது. பல புதிய கார்களில் இப்போது இரட்டை வளைவு கண்ணாடிகள் பொருத்தப்பட்டிருந்தாலும், இது இடது மற்றும் வலது கண்ணாடிகளின் முன்னோக்கு வரம்பை அதிகரிக்க மட்டுமே உள்ளது, மேலும் அனைத்து பகுதிகளையும் முழுமையாக மறைக்க முடியாது. கூடுதலாக, சந்தையில் ஒரு பரந்த-கோண கண்ணாடியை வாங்குவது கடினம் அல்ல, இது சில இறந்த மூலைகளை மேலும் அகற்றலாம், ஆனால் பார்வையின் பரந்த கோணம், ரியர்வியூ மிரர் படத்தின் சிதைவின் அளவு அதிகமாகும் மற்றும் மிகவும் கடினம். கண்ணாடியில் உள்ள தூரம், இது பரந்த-கோண கண்ணாடிகளின் பயன்பாடு ஒரே நேரத்தில் எதிர்கொள்ள வேண்டிய "பக்க விளைவுகள்" ஆகும்.
■ ரியர்வியூ கண்ணாடியை சிறிய ரகசியத்தை சுத்தம் செய்யவும்
உங்கள் காரில் மூன்று பின்புறக் கண்ணாடிகள் மறைப்பதற்கு நீங்கள் எதிர்பார்ப்பதை விட அதிகமான காட்சி டெட் ஸ்பாட்கள் இருக்கலாம், எனவே நீங்கள் பாதையை மாற்றினாலும், இடது அல்லது வலது பக்கம் திரும்பினாலும், அல்லது உங்கள் தோள்பட்டைக்கு மேல் பார்த்தாலும், அவ்வாறு செய்வது பாதுகாப்பானது.
இடது மற்றும் வலது ரியர்வியூ கண்ணாடிகள் வெளிப்படுவதால், காற்றில் உள்ள எண்ணெயைத் தொடுவது எளிது, ஒரு பொதுவான முகக் காகிதத் துடைப்பால், எப்போதும் விசை பிடிப்பதில்லை, மழை அல்லது தெளிவற்றதாக இருக்கும். டூத்பேஸ்ட் ஒரு நல்ல ரியர்வியூ மிரர் கிளீனராகும், காலாவதியான டூத் பிரஷ்ஷுடன் சிறிது பற்பசையை நனைத்து, கண்ணாடியை சமமாக துலக்குவதற்கு மையத்திலிருந்து வெளிப்புறமாக ஒரு வட்டத்தை வரைந்து, பின்னர் சுத்தமான தண்ணீரில் கழுவவும். பற்பசையின் துப்புரவு விளைவுக்கு கூடுதலாக, இது ஒரு மிகச் சிறந்த சிராய்ப்பு ஆகும், இது இடது மற்றும் வலது ரியர்வியூ கண்ணாடிகளில் உள்ள கிரீஸ் மற்றும் பிடிவாதமான அழுக்குகளை அகற்றும். மழையின் போது கூட, நீர்த்துளிகள் ஒரு பந்தை உருவாக்கி, விரைவாக அகற்றப்படும், மேலும் கண்ணாடியில் ஒரு துண்டாக ஒட்டாது, வாகனம் ஓட்டும் பாதுகாப்பிற்கு இடையூறாக இருக்கும்.
நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளை தொடர்ந்து படிக்கவும்!
உங்களுக்கு அத்தகைய தயாரிப்புகள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS வாகன உதிரிபாகங்களை விற்க உறுதிபூண்டுள்ளது.
