• தலைமைப் பதாகை
  • தலைமைப் பதாகை

SAIC MG RX8 ஆட்டோ பாகங்கள் கார் ஸ்பேர் இன்னர் லைனிங்- L10533257 R10533258 பவர் சிஸ்டம் ஆட்டோ பாகங்கள் சப்ளையர் மொத்த விலை mg பட்டியல் மலிவான தொழிற்சாலை விலை

குறுகிய விளக்கம்:

தயாரிப்பு பயன்பாடு: SAIC MG RX8

இடம்: சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது.

பிராண்ட்: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

முன்னணி நேரம்: கையிருப்பு, 20 பிசிஎஸ் குறைவாக இருந்தால், சாதாரணமாக ஒரு மாதம்

கட்டணம்: TT வைப்பு நிறுவனம் பிராண்ட்: CSSOT


தயாரிப்பு விவரம்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

தயாரிப்புகள் தகவல்

தயாரிப்புகளின் பெயர் உள் புறணி
தயாரிப்புகள் பயன்பாடு எஸ்ஏஐசி எம்ஜிஆர்எக்ஸ்8
தயாரிப்புகள் OEM எண் எல்10533257 ஆர்10533258
இட அமைப்பு சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது
பிராண்ட் CSSOT /RMOEM/ORG/நகல்
முன்னணி நேரம் ஸ்டாக், 20 பிசிஎஸ் குறைவாக இருந்தால், ஒரு மாதத்திற்கு சாதாரணமானது
பணம் செலுத்துதல் TT வைப்பு
பிராண்ட் ஜுவோமெங் ஆட்டோமொபைல்
பயன்பாட்டு அமைப்பு எல்லாம்

தயாரிப்பு காட்சி

உள் புறணி- L10533257 R10533258
உள் புறணி- L10533257 R10533258

தயாரிப்புகள் அறிவு

பின்புற ஃபெண்டர் லைனிங் எங்கே?
பின்புற ஃபெண்டரின் உள் புறணி பின்புற ஃபெண்டர், கீழ் தட்டு, பின்புற கோமிங் தட்டு மற்றும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சி இருக்கைக்கு இடையில் அமைக்கப்பட்டு, வெல்டிங் உறவால் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
பின்புற ஃபெண்டர் லைனிங் என்பது ஆட்டோமொபைல் கட்டமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும், மேலும் இது பின்புற ஃபெண்டர், கீழ் தட்டு, பின்புற கோமிங் பிளேட் மற்றும் ஷாக் அப்சார்பர் இருக்கையுடன் வெல்டிங் உறவுகள் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த கட்டமைப்பு நிலை பொதுவாக ஒரு கவர் அல்லது இன்டர்லைனிங் மூலம் மூடப்பட்டிருக்கும், எனவே பயன்படுத்தப்பட்ட காரை வாங்கும்போது அதைக் கவனிப்பது எளிதல்ல. இருப்பினும், வெளிப்புற ஃபெண்டரில் தாக்கம் இருந்தால், பின்புற ஃபெண்டரில் காயம் ஏற்படுவதற்கான நிகழ்தகவு அதிகமாக இருக்கும். இருப்பினும், இது ஓட்டுநர் பாதுகாப்பில் சிறிதளவு தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது, தோற்றம் சரியாக சரிசெய்யப்படும் வரை, பிந்தைய காலகட்டத்தில் கார்களை விற்கும்போது தாக்கம் பெரிதாக இருக்காது.
கூடுதலாக, ஃபெண்டர் லைனிங்கில் முன் ஃபெண்டர் லைனிங் மற்றும் பின்புற ஃபெண்டர் லைனிங் மட்டுமல்லாமல், வலுப்படுத்துதல் மற்றும் இறுக்குதல் செயல்பாடு மற்றும் உட்புற பணியாளர்கள் மற்றும் உட்புற கூறுகளில் துணை கட்டமைப்பு பாகங்களின் பாதுகாப்பு விளைவு ஆகியவை அடங்கும். முன் ஃபெண்டர் லைனிங் ஸ்ட்ரிங்கர், ஷாக் அப்சார்பர் இருக்கை மற்றும் டேங்க் பிரேமுடன் பற்றவைக்கப்படுகிறது/இணைக்கப்படுகிறது. முன் மற்றும் பின்புற ஃபெண்டர் லைனிங்கின் நிலை மற்றும் செயல்பாடு மாறுபடும் அதே வேளையில், முன் ஃபெண்டர் லைனிங் பொதுவாக என்ஜின் அண்டர்கார்டில் அல்லது முன் பம்பரின் கீழ் உள்ள டிஃப்ளெக்டரில் அமைந்திருப்பதால் எளிதாகக் கவனிக்கப்படுகிறது.
பின்புற ஃபெண்டர் லைனிங்கை எவ்வாறு அகற்றுவது
பின்புற ஃபெண்டர் லைனரை அகற்றுவதற்கான படிகளில், சேசிஸை ஆதரிக்க ஜாக்குகளைப் பயன்படுத்துவது, டயர்களை அகற்றுவது, பின்னர் ஃபெண்டர் லைனரை இடத்தில் வைத்திருக்கும் திருகுகள் அல்லது கிளாஸ்ப்களை அகற்றுவது ஆகியவை அடங்கும். பிரித்தெடுக்கும் போது பின்வரும் புள்ளிகளைக் கவனியுங்கள்:
முதலில், வாகனத்தின் சேசிஸை ஆதரிக்க ஒரு ஜாக்கைப் பயன்படுத்தவும், பின்னர் டயர்களை அகற்றவும். இது ஃபெண்டர் லைனிங்கின் நிலையான பகுதிகளை எளிதாக அணுகவும் இயக்கவும் போதுமான வேலை இடத்தை வழங்குவதாகும்.
அடுத்து, இலை லைனரைப் பிடித்து வைத்திருக்கும் திருகுகள் அல்லது பிடியை நீங்கள் அகற்ற வேண்டும். இந்த திருகுகள் அல்லது பிடிகள் பொதுவாக இலை லைனரின் விளிம்பில் அமைந்துள்ளன, மேலும் ஒரு சிறப்பு கருவி அல்லது ஒரு தட்டையான தலை ஸ்க்ரூடிரைவரைப் பயன்படுத்தி அவற்றை எடுக்கலாம். இலை லைனரை அகற்றும்போது, ​​வாகனத்தின் மற்ற பகுதிகளுக்கு சேதம் ஏற்படாமல் கவனமாக இருக்க வேண்டும் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும்.
ஃபெண்டரின் உள் புறணி திருகுகளால் மட்டுமல்ல, ஓரளவு ஃபாஸ்டென்சர்களாலும் சரி செய்யப்பட்டிருந்தால், அனைத்து திருகுகளையும் அகற்றி, பின்னர் அவற்றை நெகிழ்வுத்தன்மையுடன் கவனமாக அகற்றுவது அவசியம். ஃபெண்டரின் உள் புறணி மிகவும் மெல்லியதாகவும், பிரிக்கப்படும்போது சேதத்தை ஏற்படுத்துவது எளிது என்பதையும் நினைவில் கொள்ளுங்கள். சில நீண்ட காலமாகப் பயன்படுத்தப்படும் கார் ஃபெண்டர் புறணிகள் உடையக்கூடியதாக மாறக்கூடும், மேலும் இந்த நேரத்தில் அதிக கவனிப்பு தேவை.
பிரித்தெடுக்கும் போது, ​​வேலை செய்யும் பகுதியின் பாதுகாப்பை உறுதிசெய்து, வாகனத்திற்கு தேவையற்ற சேதத்தைத் தவிர்க்க பொருத்தமான கருவிகளைப் பயன்படுத்தவும். உங்களிடம் தொழில்முறை கருவிகள் இல்லையென்றால் அல்லது அனுபவம் இல்லாவிட்டால், பிரித்தெடுக்க 4S கடை அல்லது ஆட்டோ கடைக்குச் செல்ல பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
பின்புற ஃபெண்டர் லைனிங்கின் துருப்பிடிப்புக்கான தீர்வு முக்கியமாக இரண்டு உத்திகளை உள்ளடக்கியது: உள்ளூர் பழுது மற்றும் மொத்த மாற்றீடு, ஆனால் உள்ளூர் பழுது பொதுவாக பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. பின்புற ஃபெண்டரின் உள் அடுக்கு சேதமடையாதபோது, ​​ஒட்டுமொத்த மாற்றீடு ஒரு பெரிய திட்டமாக மட்டுமல்லாமல், பின்புற விண்ட்ஷீல்ட், பின்புற இருக்கை, டிரங்க் உட்புறம் மற்றும் பிற பகுதிகளை அகற்றுவதையும் உள்ளடக்கியது, இது தேவையற்ற சிக்கலையும் செலவு அதிகரிப்பையும் ஏற்படுத்தும். பகுதி பழுதுபார்க்கும் முறைகளில் சிதைந்த பகுதியை வெட்டுதல், வெல்டிங், மணல் அள்ளுதல், மெருகூட்டல், மென்மையாக்குதல் மற்றும் ஸ்ப்ரே பெயிண்ட் செய்தல் ஆகியவை அடங்கும். இது முழு பின்புற ஃபெண்டரையும் மாற்றாமல் செயல்பாடு மற்றும் தோற்றத்தை மீட்டெடுக்க முடியும். கூடுதலாக, தாள் உலோகத் தொழிலாளிக்கு முந்தைய மாற்றீட்டிலிருந்து மீதமுள்ள பாகங்கள் இருந்தால், பழுதுபார்க்க இந்த பாகங்களை நேரடியாகப் பயன்படுத்தலாம், மேலும் செலவுகளைக் குறைத்து செயல்திறனை மேம்படுத்தலாம். இருப்பினும், இந்த பகுதி பழுதுபார்க்கும் முறைக்கு வரும் ஆண்டுகளில் கூடுதல் பராமரிப்பு தேவைப்படலாம் என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும், எடுத்துக்காட்டாக வண்ணப்பூச்சு வெடிப்பதைத் தடுக்க அல்லது விரிசல்களை உருவாக்குவதைத் தடுக்க புட்டியைச் சேர்ப்பது, ஆனால் இது பொதுவாக பின்னர் பரிசீலிக்கப்படும்.

நீங்கள் மேலும் அறிய விரும்பினால், இந்த தளத்தில் உள்ள மற்ற கட்டுரைகளைப் படியுங்கள்!

இதுபோன்ற பொருட்கள் தேவைப்பட்டால் எங்களை அழைக்கவும்.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. MG&MAUXS ஆட்டோ பாகங்களை விற்பனை செய்வதில் உறுதியாக உள்ளது, வாங்க வரவேற்கிறோம்.

எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும்

உங்களுக்காக நாங்கள் தீர்க்கக்கூடிய அனைத்தும், நீங்கள் குழப்பமடைந்த இவற்றிற்கு CSSOT உங்களுக்கு உதவும், மேலும் விவரங்களுக்கு தொடர்பு கொள்ளவும்.

தொலைபேசி: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

சான்றிதழ்

சான்றிதழ்2-1
சான்றிதழ்6-204x300
சான்றிதழ்11
சான்றிதழ்21

தயாரிப்புகள் தகவல்

展会22

  • முந்தையது:
  • அடுத்தது:

  • உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்.

    தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்